DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTERIJOS 1997 M. LIEPOS 7 D. ĮSAKYMO Nr. 264 „DĖL KLAIPĖDOS VALSTYBINIO JŪRŲ UOSTO NAUDOJIMO TAISYKLIŲ PATVIRTINIMO“ PAKEITIMO

LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRO

LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRO

Į S A K Y M A S

DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTERIJOS 1997 M. LIEPOS 7 D. ĮSAKYMO Nr. 264 „DĖL KLAIPĖDOS VALSTYBINIO JŪRŲ UOSTO NAUDOJIMO TAISYKLIŲ PATVIRTINIMO“ PAKEITIMO

2011 m. lapkričio 21 d. Nr. 3-733

Vilnius

P a k e i č i u Klaipėdos valstybinio jūrų uosto naudojimo taisykles, patvirtintas Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos 1997 m. liepos 7 d. įsakymu Nr. 264 „Dėl Klaipėdos valstybinio jūrų uosto naudojimo taisyklių patvirtinimo“ (Žin., 1997, Nr. 72-1853; 2007, Nr. 22-853)

1. Įrašau 81 punkte, XI skyriaus pavadinime, 128, 129, 130, 132, 133 ir 134 punktuose vietoj žodžių „pavojingų krovinių“ žodžius „pavojingųjų krovinių“ (reikiamu linksniu).

2. Išdėstau 101 punktą taip

„101. Uosto žemės naudotojo dispečeris ne vėliau kaip prieš 2 valandas iki tanklaivio lengvųjų frakcijų krovos darbams atplaukimo praneša asmeniui, atsakingam už objekto priešgaisrinę būklę, Uosto direkcijos Uosto priežiūros tarnybos budinčiam dispečeriui-koordinatoriui laivo pavadinimą, naftos produktų rūšį ir krantinės, prie kurios švartuosis laivas, numerį.“

3. Išdėstau 130.5 punktą taip

„130.5. ne vėliau kaip prieš 24 valandas pateikti pavojingųjų ir aplinką teršiančių krovinių deklaraciją Uosto direkcijos Uosto priežiūros tarnybos budinčiam dispečeriui-koordinatoriui apie pavojingųjų ir aplinką teršiančių krovinių įvežimą į uosto teritoriją ar išvežimą iš jos sausumos transportu, joje nurodant:“.

4. Išdėstau 130.7 punktą taip

„130.7. apie visus laivo ar jo įrangos gedimus, pavojingųjų krovinių taršos pažeidimus, kurie gali turėti įtakos uosto ar laivo saugumui, nedelsiant informuoti Uosto direkcijos Uosto priežiūros tarnybos budintį dispečerį-koordinatorių.“

5. Išdėstau 133 punktą taip

„133. Laivo savininkas (frachtuotojas ar valdytojas) arba laivo agentas, likus ne mažiau kaip 2 valandoms iki laivo su pavojinguoju ar aplinką teršiančiu kroviniu išplaukimo iš Klaipėdos valstybinio jūrų uosto, privalo pateikti Uosto direkcijos Uosto priežiūros tarnybos budinčiam dispečeriui-koordinatoriui pavojingojo krovinio deklaraciją.“

Susisiekimo ministras Eligijus Masiulis