DĖL CIVILINĖS AVIACIJOS ADMINISTRACIJOS DIREKTORIAUS 2011 M. GRUODŽIO 16 D. ĮSAKYMO nR. 4R-322 „DĖL AERODROMŲ NAUDOJIMO (METEOROLOGINIŲ) MINIMUMŲ NUSTATYMO“ PAKEITIMO
Statutory Text (1 Articles)
LIETUVOS TRANSPORTO SAUGOS ADMINISTRACIJOS
DIREKTORIUS
ĮSAKYMAS
DĖL CIVILINĖS AVIACIJOS ADMINISTRACIJOS DIREKTORIAUS 2011 M. GRUODŽIO 16 D. ĮSAKYMO nR. 4R-322 „DĖL AERODROMŲ NAUDOJIMO (METEOROLOGINIŲ) MINIMUMŲ NUSTATYMO“ PAKEITIMO
2020 m. gegužės 5 d. Nr. 2BE-154
Vilnius
1. P a k e i č i u Civilinės aviacijos administracijos direktoriaus 2011 m. gruodžio 16 d. įsakymą Nr. 4R-322 „Dėl aerodromų naudojimo (meteorologinių) minimumų nustatymo“ ir jį išdėstau nauja redakcija (įsakymo priedai, išskyrus 4 ir 5 priedus, nauja redakcija nedėstomi)
„LIETUVOS TRANSPORTO SAUGOS ADMINISTRACIJOS
DIREKTORIUS
ĮSAKYMAS
DĖL MINIMALIŲ KLIŪČIŲ PERSKRIDIMO AUKŠČIŲ IR AERODROMŲ NAUDOJIMO MINIMUMŲ NUSTATYMO
Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2011 m. kovo 22 d. įsakymo Nr. 3-164 „Dėl minimalių kliūčių perskridimo aukščių ir meteorologinių minimumų tvirtinimo“ 1 punktu, Civilinės aviacijos administracijos direktoriaus 2012 m. balandžio 5 d. įsakymo Nr. 4R-89 „Dėl Oro navigacijos informacijos paslaugų teikimo taisyklių patvirtinimo“ 2 punktu ir atsižvelgdamas į Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos dokumento Nr. 9365 „Skrydžiai bet kokiu oru vadovas“ 6 skyriaus nuostatas, dokumento Nr. 8168 „PANS-OPS“ nuostatas, Tarptautinės civilinės aviacijos konvencijos 14 priedo „Aerodromai“ reikalavimus ir 2008 m. rugpjūčio 20 d. Komisijos reglamento 859/2008, iš dalies keičiančio Tarybos reglamento (EEB) Nr. 3922/91 nuostatas dėl bendrųjų techninių reikalavimų ir administracinės tvarkos, taikomas komerciniam vežimui orlaiviais
1. T v i r t i n u
1.1. Vilniaus aerodromo kliūčių perskridimo leistinus absoliučiuosius aukščius (OCA), kliūčių perskridimo leistinus aukščius (OCH) (1 priedas);
1.2. Vilniaus aerodromo naudojimo minimumus (2 priedas);
1.3. Vilniaus aerodromo kilimo minimumus (3 priedas);
1.4. Kauno aerodromo kliūčių perskridimo leistinus absoliučiuosius aukščius (OCA), kliūčių perskridimo leistinus aukščius (OCH) (4 priedas);
1.5. Kauno aerodromo naudojimo minimumus (5 priedas);
1.6. Kauno aerodromo kilimo minimumus (6 priedas);
1.7. Palangos aerodromo kliūčių perskridimo leistinus absoliučiuosius aukščius (OCA), kliūčių perskridimo leistinus aukščius (OCH) (7 priedas);
1.8. Palangos aerodromo naudojimo (meteorologinius) minimumus (8 priedas);
1.9. Palangos aerodromo kilimo minimumus (9 priedas);
1.10. Šiaulių karinio aerodromo, naudojamo civilinių orlaivių skrydžiams, kliūčių perskridimo leistinus absoliučiuosius aukščius (OCA), kliūčių perskridimo leistinus aukščius (OCH) (10 priedas);
1.11. Šiaulių karinio aerodromo, naudojamo civilinių orlaivių skrydžiams, naudojimo (meteorologinius) minimumus (11 priedas);
1.12. Šiaulių karinio aerodromo, naudojamo civilinių orlaivių skrydžiams, kilimo minimumus (12 priedas).
2. P a v e d u VĮ „Oro navigacija“ paskelbti Kauno aerodromo kliūčių perskridimo leistinus absoliučiuosius aukščius (OCA), kliūčių perskridimo leistinus aukščius (OCH) ir Kauno aerodromo naudojimo minimumus, atnaujinti Kauno aerodromo artėjimo tūpti pagal prietaisus schemas ir paskelbti nustatyta tvarka Oro navigacijos informaciniame rinkinyje.“.
2. Įsakymu tvirtinamus 4 ir 5 priedus išdėstau nauja redakcija (pridedama).
3. I n f o r m u o j u, kad šis įsakymas nustatyta tvarka skelbiamas Teisės aktų registre ir Lietuvos transporto saugos administracijos interneto svetainėje.
Administracijos direktorius Genius Lukošius
SUDERINTA
VĮ „Oro navigacija“
2020 m. balandžio 29 d. raštu Nr. 2-348
Priedas Nr. 4
KAUNO AERODROMO KLIŪČIŲ
PERSKRIDIMO LEISTINI ABSOLIUTIEJI AUKŠČIAI (OCA), KLIŪČIŲ PERSKRIDIMO LEISTINI AUKŠČIAI (OCH)
Artėjimo tūpti procedūra
Orlaivio greičio kategorija
A
B
C
D
OCA(H), pėdomis
KTT 08
ILS CAT I
492' (253')
504' (265')
512' (273')
523' (284')
LPV
511' (272')
524' (285')
532' (293')
542' (303')
LNAV/VNAV
520' (280')
530' (290')
540' (300')
550' (310')
LOC
630' (390')
630' (390')
630' (390')
630' (390')
LNAV
630' (390')
630' (390')
630' (390')
630' (390')
VOR
780' (540')
780' (540')
780' (540')
780' (540')
VOR (when SDF not received)
810' (570')
810' (570')
810' (570')
810' (570')
NDB
630' (390')
630' (390')
630' (390')
630' (390')
NDB (when SDF not received)
810' (570')
810' (570')
810' (570')
810' (580')
KTT 26
ILS CAT II
408' (150')
425' (167')
436' (178')
451' (193')
ILS CAT I
496' (238')
508' (250')
516' (258')
526' (268')
LPV
508' (250')
520' (262')
529' (271')
539' (281')
LNAV/VNAV
510' (250')
520' (270')
530' (280')
540' (290')
LNAV
630' (370')
630' (370')
630' (370')
630' (370')
LOC
620' (360')
620' (360')
620' (360')
620' (360')
VOR
630' (370')
630' (370')
630' (370')
630' (370')
VOR (when SDF not received)
660' (400')
660' (400')
660' (400')
660' (400')
NDB
630' (370')
630' (370')
630' (370')
630' (370')
NDB (when SDF not received)
660' (400')
660' (400')
660' (400')
660' (400')
Artėjimas tūpti ratu
710' (450')
760' (500')
1230' (970')
NETAIKOMAS
_______________
Priedas Nr. 5
KAUNO AERODROMO NAUDOJIMO MINIMUMAI
Artėjimo tūpti procedūra
Orlaivio greičio kategorija
A
B
C
D
DA(H), MDA(H) / RVR (FALS1 ir NALS2)
KTT 08
ILS CAT I
492' (253') R600 R1300
504' (265') R600 R1300
512' (273') R600 R1300
523' (284') R650 R1400
LPV
511' (272') R600 R1300
524' (285') R650 R1400
532' (293') R650 R1400
542' (303') R700 R1400
LNAV/VNAV
520' (280') R600 R1300
530' (290') R650 R1400
540' (300') R650 R1400
550' (310') R700 R1400
LNAV
630' (390') R1100 R1500
630' (390') R1100 R1500
630' (390') R1100 R1800
630' (390') R1100 R1800
LOC
630' (390') R1100 R1500
630' (390') R1100 R1500
630' (390') R1100 R1800
630' (390') R1100 R1800
VOR
780' (540') R1500 R2100
780' (540') R1500 R2100
780' (540') R2100 R2800
780' (540') R2100 R2800
VOR (when SDF not received)
810' (570') R2100 R2800
810' (570') R2100 R2800
810' (570') R2300 R3000
810' (570') R2300 R3000
NDB
630' (390') R1100 R1500
630' (390') R1100 R1500
630' (390') R1100 R1800
630' (390') R1100 R1800
NDB (when SDF not received)
810' (570') R2100 R2800
810' (570') R2100 R2800
810' (570') R2300 R3000
810' (570') R2300 R3000
KTT 26
ILS CAT II
408' (150') R450
425' (167') R450
436' (178') R450
451' (193') R500
ILS CAT I
496' (238') R550 R1200
508' (250') R550 R1300
516' (258') R600 R1300
526' (268') R600 R1300
LPV
508' (250') R550 R1300
520' (262') R600 R1300
529' (271') R600 R1300
539' (281') R650 R1400
LNAV/VNAV
510' (250') R550 R1300
520' (270') R600 R1300
530' (280') R600 R1300
540' (290') R650 R1400
LOC
620' (360') R900 R1500
620' (360') R900 R1500
620' (360') R900 R1600
620' (360') R900 R1600
LNAV
630' (370') R1000 R1500
630' (370') R1000 R1500
630' (370') R1000 R1700
630' (370') R1000 R1700
VOR
630' (370') R1000 R1800
630' (370') R1000 R1800
630' (370') R1000 R1800
630' (370') R1000 R1800
VOR (when SDF not received)
660' (400') R1300 R2000
660' (400') R1300 R2000
660' (400') R1500 R2200
660' (400') R1500 R2200
NDB
630' (370') R1000 R1500
630' (370') R1000 R1500
630' (370') R1000 R1700
630' (370') R1000 R1700
NDB (when SDF not received)
660' (400') R1300 R2000
660' (400') R1300 R2000
660' (400') R1500 R2200
660' (400') R1500 R2200
Artėjimas tūpti ratu matomumas, m
710' (450') 1500
760' (500') 1600
1230' (970') 3800
NETAIKOMAS
1FALS – visa artėjimo tūpti apšvietimo sistema.
2NALS – artėjimo tūpti apšvietimo sistemos nebuvimas.
_______________