2002/2015. (XII. 28.) Korm. határozat a légiforgalmi irányítással összefüggő egyes projektjavaslatoknak az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz 2015. évi pályázati kiírására történő benyújtásáról

1. melléklet a 2002/2015. (XII. 28.) Korm. határozathoz

A

B

C

D

E

F

G

1.

Kapcsolódó program megnevezése

Projektjavaslat megnevezése

Projektjavaslat kedvezményezettje

Projektjavaslat tervezett összköltsége(Ft)

Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz terhére biztosítandó támogatás tervezett összege(Ft)

Önerő(Ft)

Projektjavaslat rövid bemutatása

2.

Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz

A határokon átnyúló szabad útvonalú légtér implementációja érdekében tett légiforgalmi szolgáltatás rendszer fejlesztése

HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat Zártkörűen Működő Részvénytársaság

721 968 000

613 672 800

108 295 200

A projekt a hazai légiforgalmi irányítási rendszer, a MATIAS (Magyar Automated and Integrated Air Traffic System) továbbfejlesztésére, szoftverfejlesztésre irányul annak érdekében, hogy támogassa a határokon átívelő „free route” működés bevezetését fejlettebb koordinációval, javított biztonsági funkciókkal, valamint az irányító munkáját segítő kifinomultabb eszközökkel. A projekt további célja, hogy támogassa a FAB CE (Functional Airspace Block Central Europe) szinten bevezetendő, egyes országhatárokon keresztül haladó direkt útvonalak és a több FAB CE tagállam légterét átfogó, kiterjesztett „free route” üzemet. A projekt további célja a MATIAS FDP (Flight Data Processing) részterületének továbbfejlesztése annak érdekében, hogy a rendszer képessé váljon a rugalmas légtértervezés és felhasználás támogatására, ami előfeltétele a határokon átívelő „free route” működés bevezetésének. A fejlesztés várhatóan indirekt módon pozitív hatást gyakorol a légiforgalmi irányító helyzettudatosságára a légtérhatárok közelében történő forgalom irányítása folyamán.

3.

Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz

Vienna AMAN (Arrival Management) működésének és a szomszédos repüléstájékoztató körzetekbe történő kiterjesztésének támogatása

HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat Zártkörűen Működő Részvénytársaság

251 160 000

213 486 000

37 674 000

A projekt a hazai légiforgalmi irányítási rendszer, a MATIAS (Magyar Automated and Integrated Air Traffic System) új funkció kialakításával történő fejlesztésére, szoftverfejlesztésre irányul annak érdekében, hogy támogassa a bécsi leszálló gépek hatékony és biztonságos áramlását a magyar légtérben. A projekt célja a bécsi repülőteret kiszolgáló AMAN (Arrival Management) rendszer támogatása a MATIAS rendszerben fejlesztendő AMAN és E-AMAN (Extended AMAN) funkcionalitás kialakításával.

4.

Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz

Európai ATM Kiberbiztonsági Eseménykezelő Központ létrehozása

HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat Zártkörűen Működő Részvénytársaság

357 552 000

303 919 200

53 632 800

Az EATM-CERT (European ATM Computer Emeregency Response Team, Európai ATM Kiberbiztonsági Eseménykezelő Központ) projekt célja egy olyan szolgáltatás létrehozása, amely koordinálja az európai ATM (Air Traffic Management) kibervédelmet és konszolidálja a biztonsági események, incidensek kezelését, valamint kidolgozza az azokra adandó közös válaszokat. A szolgáltatás biztosításához a projekt közös eszközöket és eljárásokat hoz létre. A projekt keretében a projektjavaslat megvalósítója biztonsági központjának fejlesztése valósul meg, amely új IT biztonsági behatolás jelző, megelőző rendszerek, új naplógyűjtő és -elemző rendszer, APT (Advanced Persistent Threat) elleni védelmi megoldás, valamint a hozzájuk kapcsolódó hardver és szoftver elemek beszerzését, folyamatok kialakítását foglalja magában.

5.

Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz

Nemzetközi repülőterek forgalmát kezelő szektorok összehangolt optimalizációja

HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat Zártkörűen Működő Részvénytársaság

468 000 000

397 800 000

70 200 000

A projekt célja a Prága, Pozsony és Budapest nemzetközi repülőtereinek forgalmát kezelő közelkörzeti szektorok összehangolt optimalizációja, mely magában foglalja a jelenlegi érkezési és indulási eljárások PBN szabvány szerinti eljárásokra való cseréjét és szükség esetén a jelenlegi légtérszerkezet, szektorizáció módosítását. A projekt egy technológiai megvalósíthatósági tanulmány elkészítését foglalja magában, továbbá szimulációt és légiforgalmi irányító képzést tartalmaz.