π.δ. 228/2005

Το άρθρο 3, του π.δ. 16/2000 «Περί Κρίσεως Πτητικής

Καταλληλότητας Πληρωμάτων Αέρος» (Α΄ 13), τροποποιείται ως εξής

α. Ο τίτλος του άρθρου 3 αντικαθίσταται ως εξής: «Ίκαροι και Ανθυποσμηναγοί στα στάδια, Επιλογής, Αρχικό, Βασικό και Προκεχωρημένο».

β. Το πρώτο εδάφιο της παράγραφου 1 αντικαθίσταται ως εξής: «Ίκαρος ή Ανθυποσμηναγός Ιπτάμενος της ΠΑ, που εκπαιδεύεται σε οποιοδήποτε στάδιο της πτητικής εκπαίδευσης της ΣΙ, τίθεται σε κρίση πτητικής καταλληλότητας, στις ακόλουθες περιπτώσεις:».

γ. Η υποπαράγραφος 1δ, αντικαθίσταται ως εξής: «Όταν το 40% και πάνω, των πτήσεων της Προ ΜΟΝΟΣ φάσης ή το 20% και πάνω, των συνολικών πτήσεων κάθε σταδίου της πτητικής εκπαίδευσης της ΣΙ, βαθμολογηθεί με επίδοση από 0% έως 59%. Από το ποσοστό του 20%, εξαιρείται το στάδιο Επιλογής.

δ. Προστίθεται νέα παράγραφος 2 ως εξής: «Κατά τις περιπτώσεις των υποπαραγράφων 1γ και 1δ του παρόντος άρθρου, δεν υπολογίζονται πτήσεις όπου ο κρινόμενος παρουσίασε ναυτία, βαθμολογήθηκε με επίδοση Σχεδόν Καλώς, αλλά η απόδοσή του στην πτήση, πριν την εκδήλωση της ναυτίας, είτε ήταν Καλώς και άνω είτε δεν μπόρεσε να αξιολογηθεί, λόγω μικρής διάρκειας».

ε. Η παράγραφος 2 αναριθμείται σε 3 και αντικαθίσταται ως εξής: «Κατά τις περιπτώσεις των υποπαραγράφων 1α, 1β, 1γ, 1δ και 1ε, ο παραπεμπόμενος εξετάζεται για την πτητική του καταλληλότητα λόγω μειωμένης πτητικής ικανότητας, με πτήση Δοκιμής Προόδου από τον ΑΕ της Μοίρας, στον αέρα για τις περιπτώσεις των υποπαραγράφων 1α, 1β, 1γ και 1δ, ενώ για τις περιπτώσεις της υποπαραγράφου 1ε, στον εξομοιωτή πτήσεων και εάν η επίδοσή του βαθμολογηθεί

α. Από 60% και πάνω συνεχίζει την εκπαίδευσή του με άλλον εκπαιδευτή.

β. Από 0% έως 59%, παραπέμπεται για εκ νέου εξέταση Δοκιμής Προόδου με το Διοικητή της Μοίρας, σε πτήση αέρος για τις περιπτώσεις των υποπαραγράφων 1α, 1β, 1γ και 1δ ή σε πτήση με τον εξομοιωτή πτήσεων για τις περιπτώσεις της υποπαραγράφου 1ε».

στ. Η παράγραφος 3 αναριθμείται σε 4.

ζ. Η παράγραφος 4 αναριθμείται σε 5 και αντικαθίσταται ως εξής: «Κατά τις περιπτώσεις των υποπαραγράφων 1στ, 1η, 1θ και 1ι του παρόντος άρθρου, συντάσσεται ειδική έκθεση από το Διοικητή της Μοίρας και ο κρινόμενος παραπέμπεται στο Συμβούλιο Πτητικής Ικανότητας για κρίση πτητικής καταλληλότητας».

η. Η παράγραφος 5 αναριθμείται σε 6 και αντικαθίσταται ως εξής: «Ο ΑΕ έχει τη δυνατότητα κρίσης πτητικής καταλληλότητας μόνο μια φορά κατά τη διάρκεια του ίδιου σταδίου πτητικής εκπαίδευσης της ΣΙ. Εάν ο ίδιος Ίκαρος ή Ανθυποσμηναγός τεθεί για δεύτερη φορά υπό την κρίση του, κατά τις περιπτώσεις των υποπαραγράφων 1α, 1β, 1γ, 1δ και 1ε, παραπέμπεται στο Διοικητή Μοίρας, για

κρίση, ενώ για την περίπτωση της υποπαραγράφου 1ζ, παραπέμπεται στο Συμβούλιο Πτητικής Ικανότητας».

θ. Η παράγραφος 6 αναριθμείται σε 7.

ι. Η παράγραφος 7 αναριθμείται σε 8 και αντικαθίσταται ως εξής: «Ο Διοικητής της Μοίρας, στην περίπτωση που Ίκαρος ή Ανθυποσμηναγός, είχε βαθμολογηθεί σε προηγούμενη πτήση Δοκιμής Προόδου από τον ΑΕ, με επίδοση καλώς και άνω, έχει τη δυνατότητα κρίσης της πτητικής του καταλληλότητας (Δοκιμή Προόδου) μόνο μια (1) φορά.

Σε αντίθετη περίπτωση, (επίδοση Ικάρου ή Ανθυποσμηναγού, σε προηγούμενη πτήση Δοκιμής Προόδου από τον ΑΕ, κάτω από 60%), έχει δυνατότητα κρίσης της πτητικής καταλληλότητας, δύο (2) φορές. Εφόσον στη συνέχεια, τεθεί σε κρίση πτητικής καταλληλότητας, παραπέμπεται στο Συμβούλιο Πτητικής Ικανότητας, χωρίς πτήσεις Δοκιμής Προόδου».

ια. Η παράγραφος 8 αναριθμείται σε 9.

ιβ. Η παράγραφος 9 αναριθμείται σε 10 και αντικαθίσταται ως εξής: «Το Συμβούλιο Πτητικής Ικανότητας συγκροτείται από τους παρακάτω Αξιωματικούς

α. Στην περίπτωση παραπεμπομένου Ικάρου

(1) Το Διοικητή της Σχολής Ικάρων, ως Πρόεδρο.

(2) Το Διοικητή της Μονάδας, στην οποία παρέχεται η πτητική εκπαίδευση, ως μέλος.

(3) Το Διευθυντή Επιχειρήσεων − Εκπαίδευσης της Μονάδας στην οποία παρέχεται η πτητική εκπαίδευση, ως μέλος.

(4) Τον Αξιωματικό Τυποποίησης − Αξιολόγησης του αντίστοιχου τύπου Α/Φ της Μονάδας στην οποία παρέχεται η πτητική εκπαίδευση, ως μέλος.

β. Στην περίπτωση παραπεμπομένου Ανθυποσμηναγού

(1) Το Διοικητή της Μονάδας, στην οποία παρέχεται η πτητική εκπαίδευση, ως Πρόεδρο.

(2) Το Διευθυντή Επιχειρήσεων − Εκπαίδευσης της Μονάδας στην οποία παρέχεται η πτητική εκπαίδευση, ως μέλος.

(3) Τον Αξιωματικό Τυποποίησης − Αξιολόγησης του αντίστοιχου τύπου Α/Φ της Μονάδας στην οποία παρέχεται η πτητική εκπαίδευση, ως μέλος.

ιγ. Η παράγραφος 10 αναριθμείται σε 11 και αντικαθίσταται ως εξής: «Το Συμβούλιο Πτητικής Ικανότητας θεωρείται σε απαρτία, με την παρουσία τριών (3) μετά ψήφου μελών του, συμπεριλαμβανομένου και του Προέδρου. Στο υπόψη Συμβούλιο, συμμετέχει υποχρεωτικά χωρίς ψήφο και ο Διοικητής της Μοίρας στην οποία παρέχεται η πτητική εκπαίδευση. Επίσης, ως συμβουλευτικά μέλη, άνευ ψήφου, δύναται να προσκαλούνται από τον Πρόεδρο του Συμβουλίου, εκπαιδευτές πτήσεων ή ο ιατρός της Μονάδας. Καθήκοντα Γραμματέα (άνευ ψήφου), εκτελεί κατώτερος Ιπτάμενος Αξιωματικός, που ορίζεται με διαταγή του Προέδρου».

ιδ. Οι παράγραφοι 11, 12 και 13, αναριθμούνται σε 12, 13 και 14αντίστοιχα.

ιε. Η παράγραφος 14 αναριθμείται σε 15 και αντικαθίσταται ως εξής: «Η απόφαση του Συμβουλίου Πτητικής Ικανότητας, λαμβάνεται κατά πλειοψηφία με φανερή ψηφοφορία.

Σε περίπτωση ισοψηφίας, υπερισχύει η ψήφος του Προέδρου. Το Συμβούλιο αφού λάβει υπόψη μεταξύ

άλλων, την ειδική έκθεση, το Φάκελο Εκπαίδευσης του παραπεμπομένου, το στάδιο, τη φάση, την κατηγορία εκπαίδευσης και την εκπαιδευτική ενότητα στην οποία παρουσίασε μειωμένη απόδοση, αποφαίνεται επαρκώς αιτιολογημένα, ΥΠΕΡ ή ΚΑΤΑ της συνέχισης της εκπαίδευσής του. Εάν η απόφαση είναι ΥΠΕΡ

α. Ο εκπαιδευόμενος αλλάζει εκπαιδευτή και ίπταται μια (1) πτήση εξάσκησης, ως επιπρόσθετο πρόγραμμα εκπαίδευσης.

β. Ο Διοικητής της Μοίρας, μετά την πτήση εξάσκησης, αποφαίνεται για τη συνέχιση της εκπαίδευσης ή την εκ νέου παραπομπή του εκπαιδευομένου στο Συμβούλιο Πτητικής Ικανότητας, για κρίση της πτητικής του καταλληλότητας, με εξέταση σε κατ’ εξαίρεση πτήση Δοκιμής Προόδου».

ιστ. Οι παράγραφοι 15 και 16, αναριθμούνται σε 16 και 17 αντίστοιχα.

ιη. Η παράγραφος 17 αναριθμείται σε 18 και αντικαθίσταται ως εξής: «Σε κάθε περίπτωση κρίσης πτητικής καταλληλότητας, η απόφαση του Συμβουλίου Πτητικής Ικανότητας και του ΑΑΣ τίθενται στον φάκελο του παραπεμπόμενου.

Μεταβατικές – Καταργούμενες διατάξεις – Έναρξη

ισχύος

1. Κάθε διάταξη που αντίκειται στις ρυθμίσεις του παρόντος καταργείται από της ισχύος αυτού.

2. Η ισχύς του παρόντος π.δ. αρχίζει από την ημερομηνία της δημοσιεύσεώς του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, εξαιρουμένων της 78ης και 79ης σειράς Ιπταμένων, για τις οποίες το παρόν θα ισχύσει μετά την ολοκλήρωση της πτητικής τους εκπαίδευσης στο Προκεχωρημένο και Βασικό στάδιο αντίστοιχα.

Στον Υπουργό Εθνικής Άμυνας αναθέτουμε τη δημοσίευση και εκτέλεση του παρόντος Διατάγματος.

Αθήνα, 7 Νοεμβρίου 2005 Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

ΚΑΡΟΛΟΣ ΓΡ. ΠΑΠΟΥΛΙΑΣ Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΜΥΝΑΣ

ΣΠΗΛΙΟΣ Π. ΣΠΗΛΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ