π.δ. 177/2014

Το Παράρτημα «Γ» (ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ ΟΥΣΙ−

ΩΝ ΣΕ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΣΟΤΗΤΕΣ ΣΕ ΠΛΟΙΑ) του Π.δ. 405/1996 «Κανονισμός φόρτωσης, εκφόρτωσης, διακίνησης και παραμονής επικινδύνων ειδών σε λιμένες και μεταφορά αυτών δια θαλάσσης» (Α΄ 272), τροποποιείται εν μέρει ως ακολούθως

α) Η περίπτωση 6 της παραγράφου 2 αντικαθίσταται ως εξής: «6. Δηλητηριώδεις ουσίες της κλάσης 6.1.»

β) Η παράγραφος 3 αντικαθίσταται ως εξής

«3. Όρια ποσοτήτων Κλάση

Κλάση Συσκευασίας

Κατάσταση

4.1 4.1

− ΙΙ−ΙΙΙ ΙΙ ΙΙΙ

Αέρια Υγρά Στερεά Στερεά

Μέγιστη ποσότητα ανά συσκευασία 1000 ml 5000 ml 500 gr 3000 gr

4.3 ΙΙ Υγρά 25 ml 4.3 ΙΙ Στερεά 100 gr 4.3 ΙΙΙ Υγρά ή Στερεά 1000 gr 5.1 ΙΙ Υγρά ή Στερεά 500 gr 5.1 ΙΙΙ Υγρά ή Στερεά 1000 gr 5.2* ΙΙ Στερεά 100 gr 5.2* ΙΙ Υγρά 25 ml 6.1 ΙΙ Στερεά 500 gr 6.1 ΙΙ Υγρά 100 ml 6.1 ΙΙΙ Στερεά 3000 gr 6.1 ΙΙΙ Υγρά 1000 ml ΙΙ Στερεά 1000 gr ΙΙ Υγρά 500 ml** ΙΙΙ Στερεά 2000 gr ΙΙΙ Υγρά 1000 ml *Βλέπε παράγραφο 2.5 του Παραρτήματος αυτού **Γυάλινα και γενικά εύθραυστα δοχεία πρέπει να περιβάλλονται από κατάλληλη και ανθεκτική ενδιάμεση συσκευασία Τα είδη οικιακής χρήσης που δεν είναι εύφλεκτα ή εκρηκτικά επιτρέπονται σε ποσότητες μέχρι τις δεκαπλάσιες από τα παραπάνω καθοριζόμενα όρια ανά συσκευασία»

γ) Η παράγραφος 10 αντικαθίσταται ως εξής: «10. Επιτρέπεται η μεταφορά επικινδύνων φορτίων σε περιορισμένο μέγιστο επιτρεπτό αριθμό μονάδων, όπως αυτές ορίζονται στις παραγράφους (12) και (13) του άρθρου 1, σε κανονικό δρομολόγιο επιβατηγού (Ε/Γ) και επιβατηγού−οχηματαγωγού (Ε/Γ−Ο/Γ) πλοίου. Ως μέγιστος επιτρεπτός αριθμός μονάδων μεταφοράς επικίνδυνων φορτίων λαμβάνεται, σύμφωνα με τον κάτωθι Πίνακα, ανά δρομολόγιο πλοίου αναλόγως του ολικού μήκους (L) αυτού, η μικρότερη εκ των τιμών που προκύπτει αφενός από τον υπολογισμό του μέγιστου ποσοστού της συνολικής μεταφορικής ικανότητας του πλοίου σε μονάδες όπως αυτό καθορίζεται στη μεσαία στήλη του Πίνακα και εκφράζεται ως αριθμός μονάδων στρογγυλεμένος στον αμέσως επόμενο ακέραιο και αφετέρου από τον αντίστοιχο μέγιστο επιτρεπτό αριθμό μονάδων που αναφέρεται στη δεξιά στήλη του Πίνακα: Ολικό μήκος πλοίου (L) σε μέτρα

Μέγιστο ποσοστό μονάδων μεταφοράς Μέγιστος επιτρεπτός αριθμός επικινδύνων φορτίων επί της συνολικής μονάδων μεταφοράς επικινδύνων μεταφορικής ικανότητας του πλοίου φορτίων L≤50 30% 50<L≤75 25% 75<L≤100 20% 100<L≤125 15% 125<L≤150 10% L>150 5% Οι διατάξεις της παραγράφου αυτής εφαρμόζονται σε πλοία για τα οποία ο προαναφερόμενος μέγιστος επιτρεπτός αριθμός μονάδων μεταφοράς επικίνδυνων φορτίων αναγράφεται επί του εκάστοτε ισχύοντος Πιστοποιητικού Ασφαλείας ή Πρωτοκόλλου Γενικής Επιθεώρησής τους».

Η ισχύς του παρόντος διατάγματος αρχίζει από τη δημοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Στον Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου αναθέτουμε τη δημοσίευση και εκτέλεση του παρόντος διατάγματος.

Αθήνα, 23 Δεκεμβρίου 2014 Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

ΚΑΡΟΛΟΣ ΓΡ. ΠΑΠΟΥΛΙΑΣ Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΑΙΓΑΙΟΥ

ΜΙΛΤΙΑΔΗΣ ΒΑΡΒΙΤΣΙΩΤΗΣ

ΔΙΟΡΘΩΣΕΙΣ ΣΦΑΛΜΑΤΩΝ