Legislator Case Law & Legislation
999801 EE

Tallinna Linnavolikogu — Harjumaa ühistranspordi ühtse piletisüsteemi Tallinn-Viimsi projekti sõidupiletite hinnad ja sõidu eest tasumise kord — KO, 48, 562

1 Articles / Provisions · Estonia
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (1 Articles)

Tallinna Linnavolikogu — Harjumaa ühistranspordi ühtse piletisüsteemi Tallinn-Viimsi projekti sõidupiletite hinnad ja sõidu eest tasumise kord — KO, 48, 562

Määrus kehtestatakse Ühistranspordiseaduse § 2 punkti 3, § 4, § 5 lõigete 1, 2 ja 3, § 7 lõike 3, § 25 lõike 2, § 27 lõike 1, § 281, § 29 lõike 1 punkti 1, lõigete 2 ja 3, § 52 lõike 2 ning Tallinna põhimääruse § 6 lõike 1 punkti 7 alusel ja kooskõlas MTÜ Harjumaa Ühistranspordikeskuse 11. aprilli 2005 protokollilise otsusega nr 7, 28. aprilli 2005 protokollilise otsusega nr 8 ja 26. mai 2005 protokollilise otsusega nr 9. 1. peatükk ÜLDSÄTTED § 1. Määruse reguleerimisala (1) Käesolev kord kehtestab sõidupiletite hinnad ja määrab kindlaks sõidu eest tasumise korra Harjumaa ühistranspordi ühtse piletisüsteemi Tallinn-Viimsi projekti autobussiliinidel. (2) Tallinna Linnavolikogu 15. detsembri 2005 määrusega nr 63 « Tallinna ühistranspordis sõidu eest tasumise kord ja sõidupiletite hinnad » kehtestatud piletihinnad ja sõidusoodustused kehtivad ainult projekti I tsoonis. § 2. Mõisted Määruses kasutatakse mõisteid alljärgnevas tähenduses: 1) Tallinn-Viimsi projekti I ja II tsooni moodustavad Tallinna linna (I tsoon) ja Viimsi valla (II tsoon) haldusterritooriumid; 2) Tallinn-Viimsi 30 päeva ühiskaart on sõidudokument, mis annab sõitjale õiguse sõita projekti I ja II tsooni liinidel piiramatu arv kordi kaardil aktiveeritud perioodi jooksul. Tallinn-Viimsi ühiskaart on elektrooniline; 3) elektrooniline tasukogumissüsteem koosneb sõitja poolt kas sularahas, pangaülekandega või muul viisil ettemaksete tegemisest sõiduõiguse saamiseks, nende andmete fikseerimisest infosüsteemis ja sõiduõiguse kontrollist ühissõidukis kontrolöride poolt; 4) õpilane on põhiharidust, üldkeskharidust või põhihariduse baasil kutsekeskharidust omandav isik; 5) Harjumaa ühtse piletisüsteemi ühistransport on avalik veoteenus, mida teostatakse lepingu alusel süsteemiga liitunud maakonna omavalitsusüksustes ja mille ühissõidukites kehtib ühine sõiduõigust tõendav dokument. 2. peatükk PILETISÜSTEEM § 3. Sõiduõigust tõendavad dokumendid Piletisüsteem koosneb sõiduõigust tõendavate dokumentidena Tallinn-Viimsi 30 päeva ühiskaartidest, mis jagunevad: 1) täiskaardiks; 2) sooduskaardiks. § 4. Sõidupiletite hinnad Harjumaa ühistranspordi ühtse piletisüsteemi Tallinn-Viimsi projekti sõidupiletite hinnad on järgmised: 1) Tallinn-Viimsi 30 päeva täiskaart 300 krooni, millest Tallinna linn saab peale teenustasu maha arvamist 59% tulu piletimüügist; 2) Tallinn-Viimsi 30 päeva sooduskaart 110 krooni, millest Tallinna linn saab peale teenustasu maha arvamist 59% tulu piletimüügist. 3. peatükk SÕIDUSOODUSTUSED § 5. Õpilaste, üliõpilaste, raske- või keskmise puudega 16-aastaste ja vanemate isikute ning pensionäride sõidusoodustused Tallinn-Viimsi 30 päeva sooduskaardi kasutamise õigus on õpilastel, üliõpilastel, raske- või keskmise puudega 16-aastastel ja vanematel isikutel ning pensionäridel kuni 64 eluaastani (kaasa arvatud). § 6. Tasuta sõidu õigus (1) Vastavalt Ühistranspordiseaduse §-le 27 on kehtestatud tasuta sõidu õigus: 1) eelkooliealistele lastele; 2) puudega lastele; 3) sügava puudega 16-aastastele ja vanematele isikutele; 4) represseeritutele ja nendega võrdsustatud isikutele; 5) 65-aastastele ja vanematele isikutele. § 7. Sõidusoodustuse õigust tõendavad dokumendid (1) Sõidusoodustuse õigust tõendavaks dokumentideks on: 1) õpilasel – õpilaspilet või viimasega võrdsustatud ISIC Scholar kaart; 2) üliõpilasel - üliõpilaspilet või viimasega võrdsustatud ISIC Student kaart või Hansapanga Student Card; 3) raske või keskmise puudega 16-aastastel ja vanematel isikutel - vaegurluse ekspertiisi komisjoni otsus koos isikut tõendava dokumendiga; 4) pensionäril kuni 64 eluaastani (kaasa arvatud) – pensionitunnistus. (2) Tasuta sõiduõigust tõendavaks dokumentideks on: 1) puudega lastel – vaegurluse ekspertiisi komisjoni otsus koos isikutunnistuse, sünnitunnistuse või õpilaspiletiga; 2) sügava puudega 16-aastastel ja vanematel isikutel – vaegurluse ekspertiisi komisjoni otsus koos isikut tõendava dokumendiga; 3) represseeritutel ja nendega võrdsustatud isikutel - represseeritu tõend; 4) 65-aastastel ja vanematel isikutel - isikut tõendav dokument või pensionitunnistus. (3) Eelkooliealistelt lastelt sõiduõigust tõendavat dokumenti ei nõuta. 4. peatükk SÕIDU EEST TASUMINE § 8. Sõidu eest tasumine (1) Tallinn-Viimsi ühiskaartide müük toimub elektroonilise tasukogumissüsteemi kaudu. Elektroonilise tasukogumissüsteemi puhul ostab ühistranspordi kasutaja endale ettemaksu teostades perioodilise sõiduõiguse, tasudes interneti teel, pangaülekandega (otse- või püsikorraldus), sularahas või telefoni abil. Tasumise järel aktiveerub sõiduõigus kohe kui perioodi alguseks pole määratud hilisemat aega. (2) Ühissõiduki rikke korral liinil või muul vedajast oleneval põhjusel kehtib selleks sõiduks ostetud üksikpilet või märgistatud talong sama teed sõitvas ühissõidukis. § 9. Sõidu eest tasumist tõendav dokument. Sõidu eest tasumist tõendavaks dokumendiks on aktiveeritud Tallinn-Viimsi 30 päeva ühiskaart. 5. peatükk LÕPPSÄTTED § 10. Sõidu eest tasumise kontrollimine (1) Sõidu eest tasumist kontrollivad selleks õigust omavad ametiisikud või eraõiguslik juriidiline isik halduslepingu alusel. (2) Sõidudokumentide kontrollimisel on sõitja sõidusoodustuse kasutamisel kohustatud kontrollimiseks esitama ka sõidusoodustuse kasutamise õigust tõendava dokumendi. § 11. Määruse jõustumine (1) Määrus jõustub 2. märtsil 2006. a. (2) Määrust rakendatakse tagasiulatuvalt 1. jaanuarist 2006. a. Volikogu esimees Toomas VITSUT

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →