Teede- ja Sideminister — Ohtlike veoste teedel vedamise korra muutmine — RTL, 2000, 108, 1656

Määrus kehtestatakse «Autoveoseaduse» (RT I 2000, 54, 346) paragrahvi 23 ja «Kemikaaliseaduse» (RT I 1998, 47, 697; 1999, 45, 512) paragrahvi 11 lõike 3 punktide 2 ja 3 alusel. § 1. Muudetakse teede ja sideministri 15. jaanuari 1996. a määrust nr 3 «Ohtlike veoste teedel vedamise kord» (RTL 1996, 43–45, 292; 139, 687; 1997, 90, 530; 1999, 77, 958) järgmiselt: 1. Pealkirjas asendatakse sõna «kord» sõnaga «eeskiri». 2. Preambulas asendatakse tekst «Liiklusseaduse (RT 1992, 12, 193; RT I 1995, 2/3, 3; 1996, 16, 268) paragrahvi 18 ja Vabariigi Valitsuse 4. aprilli 1996. a määruse nr 99 «Volituste andmine liiklusseadusest tulenevate õigusaktide kehtestamiseks» (RT I 1996, 26, 531) punkti 3 alapunkti 6 alusel» tekstiga «Määrus kehtestatakse «Autoveoseaduse» (RT I 2000, 54, 346) paragrahvi 23 ja «Kemikaaliseaduse» (RT I 1998, 47, 697; 1999, 45, 512) paragrahvi 11 lõike 3 punktide 2 ja 3 alusel.» 3. Punkti 2.6 teksti muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « 2.6. Teiste riikide pädevate ametiasutuste poolt ohtlike veoste rahvusvahelisel autoveol töötavale autojuhile väljaantud ohtlikke veoseid vedava autojuhi ADR kohase koolituse tunnistus kehtib Eestis kuni selle kehtivusaja lõppemiseni.» 4. Punkti 4 teksti muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « 4. Maanteeametil korraldada rahvusvahelise ja riigisisese ohtlike veoste veol vastavalt ADR või ohtlike veoste riigisisese autoveo eeskirja kohane veose veotee kooskõlastamine.» 5. Määruse punktid 2.7, 2.8 ja 3.2 tühistatakse. § 2. Muudetakse ja täiendatakse teede- ja sideministri 15. jaanuari 1996. a määrusega nr 3 «Ohtlike veoste teedel vedamise kord» kinnitatud «Ohtlike veoste riigisisese autoveo eeskirja» järgmiselt: 1. Punkti 1.2 teksti muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « 1.2. Käesolevas eeskirjas kasutatavaid termineid tuleb mõista alljärgnevalt: gaas – aine, mille aururõhk 50 °C juures on üle 300 kPa või – aine, mis 20 °C ja normaalrõhu 101,3 kPa juures on täielikult gaasilises olekus;». 2. Punkti 2.6.3 teksti muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « 2.6.3. Puisteveo sõidukil ja püsi- või teisaldatava paagiga sõidukil peavad olema veetava ohtliku aine kohta ettenähtud ohumärgised mõlemal küljel ja taga. Kui sõidukis veetakse saadetisi või esemeid, mis on tähistatud ohumärgistega nr 1, 1.4, 1.5 või 1.6, tuleb samasugused ohumärgised kinnitada sõiduki mõlemale küljele ja taha, kusjuures kokkusobivuse tähist ei ole vaja näidata. Mitme erinevasse alaklassi kuuluva aine koosveol peab sõiduki tähistama kõige ohtlikuma aine kohaselt vastavalt järjekorrale 1.1 (kõige suurema ohuga), 1.5, 1.2, 1.3, 1.6 ja 1.4 (väikseima ohuga). Kui sõidukis veetakse klassi 7 lehtede 5–13 kohaseid radioaktiivseid materjale, tuleb ohumärgised nr 7D kinnitada sõiduki mõlemale küljele ja taha.» 3. Punkt 4.0 lisatakse järgmises sõnastuses: « 4.0. Kõik alljärgnevat tüüpi veoühikud peavad omama eeskirja lisa 3 kohase sõiduki ohtlike veoste riigisisesele autoveole lubamise tunnistust: – EX/II, mida kasutatakse klassi 1 lõhkeainete ja neid sisaldavate esemete veol; – EX/III, mida kasutatakse klassi 1 lõhkeainete ja neid sisaldavate esemete veol; – FL, mida kasutatakse klassi 3 kergsüttivate vedelike, leektäpp alla 61 °C (kaasa arvatud diislikütus, gaasiõli ja kerge kütteõli tunnusnumbriga 1202) ja klassi 2 kergsüttivate gaaside veol paakkonteineris mahutavusega üle 3000 liitri või püsipaagis, teisaldatavas paagis ning kergsüttivate gaaside veol mahutikogumiga veokis mahutavusega üle 1000 liitri; – OX, mida kasutatakse klassi 5.1 punkti 1° rühma a ainete veol paakkonteineris mahutavusega üle 3000 liitri ning püsipaagis või teisaldatavas paagis; – AT, mida kasutatakse ohtlike veoste veol paakkonteineris mahutavusega üle 3000 liitri või FL ja OX alla mittekuuluvate ohtlike veoste veol püsipaagis ja teisaldatavas paagis ning FL alla mittekuuluvate veoste veol mahutikogumiga veokis mahutavusega üle 1000 liitri.» 4. Punkti 2.5.1 teksti muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « 2.5.1. Ohtlikku veost vedavale veoühikule peab olema kinnitatud rõhtasendis kaks valgustpeegeldava kattega oranži värvi ristkülikukujulist 400 mm laiust ja vähemalt 300 mm kõrgust tahvlit – ohtliku veose tunnusmärki. Tahvlil peab olema vähemalt 15 mm laiune must ääris. Üks tahvel peab olema kinnitatud veoühiku ette ja teine taha. Mõlemad tahvlid peavad olema risti veoühiku pikiteljega. Tahvlid peavad olema hästi nähtavad. Kui veoühiku mõõtmed ja konstruktsioon on sellised, et kasutada olev pind ei ole piisav ülaltoodud tahvlite kinnitamiseks, võib tahvlite mõõtmeid vähendada kuni 300 mm-ni laiuses, 120 mm-ni kõrguses ja musta ääre laiust kuni 10 mm-ni.» 5. Punkti 5.2 teksti muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « 5.2. Punktis 5.1 loetletud ohtlikke veoseid vedava veoühiku juhi koolitus peab vastama kehtivale eeskirjale.» 6. Punkt 7.3.1 lisatakse järgmises sõnastuses: « 7.3.1. Sõiduki kontrollkaart ohtlike veoste veol on toodud eeskirja lisas 7.» (lisatud) 7. Eeskirja punktid 5.3, 5.4, 5.5, 5.5.1 kuni 5.5.5 tühistatakse. Määruses on arvestatud EÜ Nõukogu direktiivi 95/50/EÜ (EÜT L 249, 17.10.1995) nõudeid. Minister Toivo JÜRGENSON Kantsler Margus LEIVO Lisa teede- ja sideministri 6. oktoobri 2000. a määrusele nr 84 Lisa 7 "Ohtlike veoste riigisisese autoveo eeskirja" juurde SÕIDUKI KONTROLLKAART OHTLIKE VEOSTE VEOL

1) täiendavad andmed, kui on tuvastatud rikkumisi 2) nähtavate rikkumiste kontrollimine