Vabariigi Valitsus — Raudtee-, maantee- ja siseveetranspordile riigiabi andmise eritingimused — RT I, 78, 468

Määrus kehtestatakse «Konkurentsiseaduse» (RT I 2001, 56, 332) § 31 lõike 6 alusel. § 1. Üldsätted (1) Määrus kehtib riigiabi kohta, mida antakse raudtee-, maantee- ja siseveetranspordi valdkonnas tegutsevale ettevõtjale «Konkurentsiseaduse» § 31 lõike 3 punkti 3 alusel. (2) Lõikes 1 nimetatud ettevõtjale võib anda riigiabi seoses transpordi arengut koordineerivate meetmete rakendamisega või üldistes huvides vajalike transporditeenuste osutamise ja edendamisega. § 2. Transpordi arengu koordineerimiseks riigiabi andmise eritingimused (1) Transpordi arengu koordineerimine hõlmab riigi või kohaliku omavalitsuse üksuse tasandil rakendatavaid meetmeid, mis lähtuvad säästva arengu põhimõtetest ja mille eesmärgiks on ühiskonna huvides edendada tootlikumate, energiasäästlikumate, keskkonnasõbralikumate ning ohutumate transpordiliikide ja -mooduste arengut ning optimeerida eri transpordiliikide koostööd. (2) Seoses transpordi arengu koordineerimise vajadusega võib riigiabi anda ettevõtjale: 1) kellel tuleb kanda infrastruktuuri kasutamisega seotud kulusid, mida konkureeriva transpordiliigi ettevõtjal ei tule kanda. Riigiabi suuruse määramisel tuleb võtta arvesse nii ettevõtja enda valduses või omandis olevale infrastruktuurile tehtud kulutusi kui ka teiste ettevõtjate või avaliku sektori omandis oleva infrastruktuuri kasutamise eest makstud tasusid, mida konkureerivatel transpordiliikidel või ettevõtjatel ei tule kanda ega tasuda; 2) eesmärgil edendada transpordisüsteemi- ja tehnoloogiaalaseid uuringuid ning transpordisüsteemide ja tehnoloogiate väljatöötamist, mis oleksid riigile tervikuna kasulikumad. Nimetatud riigiabi peab piirduma uuringute ja väljatöötluse etapiga ega tohi hõlmata selliste transpordisüsteemide ja tehnoloogiate kommertsekspluatatsiooni; 3) erandliku ja ajutise meetmena, et välistada reorganiseerimisplaani kohaselt liigseid võimsusi, mis tekitavad tõsiseid struktuurilisi probleeme, ning aidata sellega kaasa transpordituru vajaduste efektiivsemale rahuldamisele; 4) kombineeritud transpordi arendamise ajutise abinõuna; 5) siseveetranspordi arendamise ajutise abinõuna, mis peab olema seotud investeeringutega siseveeteede sadamaterminalide infrastruktuuri ning paiksetesse või liikuvatesse peale- ja mahalaadimisseadmetesse. Nimetatud riigiabi andmise eesmärgiks on siseveetranspordis uue või täiendava veomahu tagamine. Riigiabi ei või ületada 50% investeeringute kogumahust. (3) Lõike 2 punktis 4 märgitud riigiabi peab olema seotud investeeringutega: 1) infrastruktuuri; 2) paiksetesse või liikuvatesse ümberlaadimisseadmetesse; 3) kombineeritud vedudeks spetsiaalselt konstrueeritud ja üksnes nendeks vedudeks kasutatavasse transpordiseadmestikku. § 3. Transporditeenuste osutamisega seonduva riigiabi andmise eritingimused Riigiabi võib anda maantee-, raudtee- või siseveetransporti korraldavale ettevõtjale üldistes huvides vajalike transporditeenuste osutamiseks ja edendamiseks, kui seda tegevust ei toetata «Ühistranspordiseaduse» (RT I 2000, 10, 58; 2001, 18, 85) alusel seoses avaliku teenindamise kohustuse täitmisega või muu seaduse alusel. § 4. Rakendussätted (1) Vabariigi Valitsuse 10. mai 2000. a määrus nr 153 «Raudtee-, maantee- ja siseveetranspordile riigiabi andmise tingimused» (RT I 2000, 39, 241) tunnistatakse kehtetuks. (2) Käesolev määrus jõustub 1. oktoobril 2001. a. 1 1107/70/EMÜ (EÜT L 130, 15.06.1970, lk 1) 1473/75/EMÜ (EÜT L 152, 12.06.1975, lk 1) 1658/82/EMÜ (EÜT L 184, 29.06.1982, lk 1) 1100/89/EMÜ (EÜT L 116, 28.04.1989, lk 24) Peaminister Mart LAAR Majandusminister teede- ja sideministri ülesannetes Mihkel PÄRNOJA Riigisekretär Aino LEPIK von WIRÉN