Maa munitsipaalomandisse andmine
Statutory Text (5 Articles)
ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK
Pärnu Linnavolikogu 22. mai 2008. a otsuse nr 33, muudetud Pärnu Linnavolikogu 16. detsembri 2010. a otsusega nr 92, alusel on Pärnu Linnavalitsus esitanud 9. veebruari 2011. a kirjaga nr 8-44/1268 Keskkonnaministeeriumile taotluse Pärnu linnas asuva Ranna puiestee T3 maaüksuse (pindala 10 881 m2, sihtotstarve – transpordimaa) Pärnu linna munitsipaalomandisse andmiseks vastavalt maa asendiplaanile1. Pärnu Linnavolikogu 24. augusti 2000. a otsusega nr 68 kehtestatud Side tn, A. H. Tammsaare pst, Mai tn elamurajooni ja merekalda vahelise ala detailplaneeringule tuginedes taotleb Pärnu linn Ranna puiestee T3 maaüksust munitsipaalomandisse avalikult kasutatava kergliiklustee rajamiseks.
ÕIGUSLIKUD JÄRELDUSED
Vastavalt „Maareformi seaduse” § 25 lõikele 1 antakse tasuta munitsipaalomandisse „Maareformi seaduse” §-s 28 nimetatud maa. „Maareformi seaduse” § 28 lõike 2 alusel võib munitsipaalomandisse anda kohaliku omavalitsusüksuse ülesannete täitmiseks ja arenguks vajalikku maad, mida ei ole nimetatud sama paragrahvi lõikes 1. „Kohaliku omavalitsuse korralduse seaduse” § 6 lõike 1 kohaselt on omavalitsusüksuse ülesandeks korraldada vallas või linnas sotsiaalabi ja -teenuseid, vanurite hoolekannet, noorsootööd, elamu- ja kommunaalmajandust, veevarustust ja kanalisatsiooni, heakorda, jäätmehooldust, ruumilist planeerimist, valla- või linnasisest ühistransporti ning valla teede ja linnatänavate korrashoidu, juhul kui need ülesanded ei ole seadusega antud kellegi teise täita. „Kohaliku omavalitsuse korralduse seaduse” § 6 lõike 3 punktist 1 tulenevalt otsustab ja korraldab omavalitsusüksus lisaks sama paragrahvi lõigetes 1 ja 2 sätestatud ülesannetele neid kohaliku elu küsimusi, mis on talle pandud teiste seadustega. „Teeseaduse” § 2 lõike 1 kohaselt on tee maantee, tänav, metsatee, jalgtee ja jalgrattatee või muu sõidukite või jalakäijate liiklemiseks kasutatav rajatis, mis võib olla riigi või kohaliku omavalitsuse või muu juriidilise isiku või füüsilise isiku omandis. „Teeseaduse” § 14 kohaselt käsitatakse teehoiuna teetööde tegemist, kavandamist, teekasutuse korraldamist, tee kaitsevööndi hooldamist, tee projekteerimist ning tee haldamisega seotud muud tegevust ja teetööks nimetatakse sama seaduse §-s 17 sätestatud tee ehitamist, remontimist ja hooldamist. „Teeseaduse” § 25 lõige 3 sätestab, et valla- või linnavalitsus korraldab teehoidu kohalikel teedel ja on kohustatud nendel teedel looma tingimused ohutuks liiklemiseks. Seega on avalikult kasutatava kergliiklustee rajamine ning selle korrashoiu korraldamine kohaliku omavalitsusüksuse ülesanne. Eeltoodust lähtuvalt on Ranna puiestee T3 maaüksuse vajalikkus Pärnu linnale kohaliku omavalitsusüksuse ülesannete täitmiseks ja arenguks vajaliku maana põhjendatud.
OTSUS
Lähtudes eeltoodust ja vastavalt „Maareformi seaduse” § 25 lõikele 6 ja § 28 lõikele 2 ning kooskõlas Vabariigi Valitsuse 2. juuni 2006. a määrusega nr 133 „Maa munitsipaalomandisse andmise kord” anda kohaliku omavalitsusüksuse ülesannete täitmiseks ja arenguks vajaliku maana Pärnu linna munitsipaalomandisse Pärnu linnas asuv Ranna puiestee T3 maaüksus (pindala 10 881 m2, sihtotstarve – transpordimaa) vastavalt maa asendiplaanile1. Maaüksus antakse munitsipaalomandisse avalikult kasutatava kergliiklustee rajamiseks.
VAIDLUSTAMISVIIDE
Korralduse peale võib „Halduskohtumenetluse seadustikus” sätestatud korras esitada kaebuse Tallinna Halduskohtusse 30 päeva jooksul korralduse teatavaks tegemise päevast arvates.
KORRALDUSE TEATAVAKS TEGEMINE
Keskkonnaministeeriumil teha korraldus Pärnu Linnavalitsusele teatavaks.