Legislator Case Law & Legislation
29760 EE

Vabariigi Valitsus — Vabariigi Valitsuse 26. oktoobri 1994. a. määruse nr. 394 muutmine — RT I, 1995, 52, 842

1 Articles / Provisions · Estonia
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (1 Articles)

Vabariigi Valitsus — Vabariigi Valitsuse 26. oktoobri 1994. a. määruse nr. 394 muutmine — RT I, 1995, 52, 842

Tulenevalt liiklusseadusest (RT 1992, 12, 193; I 1995, 2/3, 3) Vabariigi Valitsus määrab: 1. Kinnitada ja kehtestada 1. juulist 1995. a. «Vabariigi Valitsuse 26. oktoobri 1994. a. määrusega nr. 394 kinnitatud liikluseeskirjas tehtavad muudatused ja täiendused». 2. Täiendada Vabariigi Valitsuse 26. oktoobri 1994. a. määruse nr. 394 «Liikluseeskirja kinnitamine» (RT I 1994, 76-78, 1327) punkti 1 alapunkti 3 lausega: «Kuni selle ajani ei tohi teel sõitva sõiduki ratastel olla naastrehve 1. maist kuni 15. oktoobrini.». 3. Tunnistada 1. juulist 1995. a. kehtetuks Vabariigi Valituse 26. oktoobri 1994. a. määruse nr. 394 «Liikluseeskirja kinnitamine» punkt 3. Peaminister Tiit VÄHI Teede- ja sideminister Kalev KALLO Riigisekretär Uno VEERING Kinnitatud Vabariigi Valitsuse 2. juuni 1995. a. määrusega nr. 232 Vabariigi Valitsuse 26. oktoobri 1994. a. määrusega nr. 394 kinnitatud liikluseeskirjas tehtavad muudatused ja täiendused 1. Muuta punktis 2 termini «ristmik» teist lauset ja sõnastada see järgmiselt: «Ristmikku ei moodusta parkla, puhkekoha ega teega külgneva ala teega piirnemise koht, samuti nende juurdesõidutee teega lõikumise koht.». 2. Muuta punktis 2 termini «sõiduk» seletust ja sõnastada see järgmiselt: «Sõiduk on teel liiklemiseks ettenähtud või teel liiklev seade, mis liigub mootori jõul või ilma.». 3. Jätta punktis 2 termini «tee» teisest lausest välja sõnad «teelaiendina ehitatud». 4. Muuta punktis 2 termini «teega külgnev ala» seletust ja sõnastada see järgmiselt: «Teega külgnev ala on teeäärne piirkond, kus asuv rajatis (nt. talu, tankla) on juhile teelt näha ja kuhu võib viia juurdesõidutee (külgnevale alale sõidu või sealt väljasõidu tee).». 5. Täiendada punktis 2 termini «tramm» seletust järgmise lausega: «Trammi juhtimisõiguse andmise korra ja juhi vanuse kehtestab Tallinna Linnavalitsus.». 6. Muuta punkti 10 ja sõnastada see järgmiselt: «10. Keegi ei tohi oma tegevusega või tegevusetusega ohustada või takistada liiklust. Keegi ei tohi paigutada kõnniteele või teepeenrale seadmeid või materjale, mis ohustavad või põhjendamatult takistavad jalakäija, eriti vanuri ja invaliidi liikumist. Ohu tekitanud isik peab rakendama kõiki temale jõukohaseid meetmeid ohu kõrvaldamiseks või selle kahjulike tagajärgede vähendamiseks.». 7. Muuta punkti 36 alapunkti 2 ja sõnastada see järgmiselt: «2) parklast, puhkekohast, teega külgnevalt alalt, õuealalt või nende juurdesõiduteelt või pinnasteelt teele sõites;». 8. Asendada punktis 52 sõnad «Mootorsõiduki juht» sõnaga «Juht». 9. Muuta punkti 73 alapunkti 1 ja sõnastada see järgmiselt: «1) parklast, puhkekohast, teega külgnevalt alalt, õuealalt või nende juurdesõiduteelt või pinnasteelt teele sõites – igale teel liiklejale;». 10. Muuta punkti 89 esimest lauset ja sõnastada see järgmiselt: «89. Sõidukiga, mida pole nimetatud käesoleva eeskirja punktides 90 ja 91, tohib asula sõiduteel sõita pärisuunavööndis mis tahes rajal eeldusel, et täidetakse käesoleva eeskirja punkti 62 nõudeid.». 11. Täiendada punkti 127 alapunkti 1 ja sõnastada see järgmiselt: «1) kohas, kus liikluskorraldusvahend seda ei luba, ega kohas, kus ei tohi peatuda;». 12. Täiendada punkti 130 esimest lauset sõnadega «või on temast möödasõidul». 13. Jätta välja punkti 132 teine lõik. 14. Asendada punkti 148 esimeses lauses sõnad «lähi- või kaugtuled» sõnadega «lähi- ja/või kaugtuled». 15. Muuta punkti 150 ja sõnastada see järgmiselt: «150. Sõidul valge ajal peavad mootorsõidukil ja trammil põlema lähituled või päevasõidutuled.». 16. Täiendada punkti 151 lausega: «Eesmised udutuled võivad põleda lähitulede asemel.». 17. Jätta punkti 157 teisest lõigust välja sõna «veoautoga». 18. Muuta punkti 163 ja sõnastada see järgmiselt: «163. Autorongi koosseisus oleva haagise registrimass ei tohi ületada vedukiga vedada lubatud haagise suurimat registrimassi. Veduki ja haagise registrimasside summa ei tohi ületada teede- ja sideministri poolt kehtestatud väärtust. Sõiduki tegelik mass ei tohi ületada registrimassi, mis tahes telje koormus aga registreerimisel määratud väärtust, kui selle kohta pole väljastatud suur- ja/või raskeveose veo korra kohast veoluba. Kui koormaga või koormata sõiduki või autorongi tegelik mass või teljekoormus ületab teede- ja sideministri poolt kehtestatud väärtuse, on tegemist raskeveosega.». 19. Muuta punkti 166 alapunkti 4 ja sõnastada see järgmiselt: «4) pöörata tagasi, sõita eraldusribale ega eraldusriba katkestuskohale;». 20. Muuta punkti 180 ja sõnastada see järgmiselt: «180. Eritalituse sõidukite loetelu ja nende tähistamise kord kehtestatakse liiklusseaduse kohaselt.». 21. Asendada punktis 181 sõnad «punktide 58 ja 193» sõnadega «punktide 58, 59, 60 ja 193». 22. Muuta punkti 185 esimest lauset ja sõnastada see järgmiselt: «Pukseeritaval mootorsõidukil (autorongil) peavad igal ajal põlema ohutuled.». 23. Muuta punkti 188 ja sõnastada see järgmiselt: «188. Mootorsõiduki, trammi ja nende haagiste tehnoseisund ja varustus ning nende kontrollimise korraldus peavad vastama nõuetele, mille on kehtestanud: 1) A-, B-, C- ja D- (välja arvatud trollid) kategooria sõidukite ning nende haagiste suhtes – teede- ja sideminister; 2) traktorite ja liikurmasinate ning haagiste suhtes – põllumajandusminister; 3) trammide ja trollide suhtes – Tallinna Linnavalitsus.». 24. Lisada punkti 189 lõppu uus lõik järgmises sõnastuses: «Riigist väljasõidul peab olema mootorsõidukile taha paigaldatud käesoleva eeskirja lisa 4 kohane riigi tunnusmärk.». 25. Muuta punkti 191 ja sõnastada see järgmiselt: «191. Mootorsõidukil, mis ei ole eritalituse sõiduk, ei tohi kasutada eritalituse sõiduki värviskeeme ning tal ei tohi olla erilisi heli- ega siniseid või punaseid valgussignaalseadmeid.». 26. Jätta punkti 193 alapunktist 5 välja sõnad «põlevad eesmised udutuled või». 27. Muuta punkti 197 esimest lõiku ja sõnastada see järgmiselt: «197. Kui inimesed liiklusõnnetuses viga ei saanud, õnnetuses osalenud juhid või juht ja kahju saaja(d) on juhtumi põhjusi hinnates vastutuse küsimuses ühel meelel, on oma arvamuse kirjalikult vormistanud, nimetades kahju tekitamise eest vastutava isiku, ja sellele alla kirjutanud, ei ole vaja liiklusõnnetusest politseile teatada.». 28. Muuta lisa 2 «Liiklusmärgid» 4. rühma «Kohustusmärgid» alarühma 41 «Kohustuslik sõidusuund» kolmanda lõigu teist lauset ja sõnastada see järgmiselt: «Märk ei keela parempööret parklasse, puhkekohta ega teega külgnevale alale.». 29. Täiendada lisa 2 «Liiklusmärgid» 8. rühma lisateatetahvli 873 «Parkimisaja piirang» selgitust järgmise lausega: «Parkimise algus peab olema kontrollijale selgesti nähtavaks tehtud.». 30. Asendada lisa 3 «Teemärgised» teekattemärgise 912 «Lai pidevjoon» alapunktis 1 sõna «äärt» sõnadega «sõidutee äärt».

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →