Teede- ja Sideminister — Sõidumeeriku paigaldamise ja kontrollimise korra kehtestamine — RTL, 9, 124

AVALDATUD : RTL 2001, 9, 124 Määrus kehtestatakse «Liiklusseaduse» (RT I 2001, 3, 6) paragrahvi 13 lõike 3 alusel. 1. peatükk ÜLDSÄTTED § 1. Reguleerimisala (1) Käesolev kord kehtestab nõuded mootorsõidukijuhi sõidu- ja puhkeaja ning mootorsõiduki läbisõidu mõõtmiseks ning registreerimiseks ette nähtud sõidumeerikule, sõidumeeriku paigaldamisele sõidukile, paigaldatud sõidumeeriku kontrollimisele ja sõidumeeriku kontrollimisele liikluses. (2) Käesolev määrus ei kehti digitaalse andmesalvestusega sõidumeeriku kohta. 2. peatükk NÕUDED SÕIDUMEERIKULE JA SÕIDUMEERIKU SALVESTUSLEHELE § 2. Nõuded sõidumeerikule (1) Eestis on lubatud kasutada sõidumeerikut, mille andmeplaadile on kantud «Rahvusvahelisel maanteeveol töötava sõiduki meeskonna tööaja Euroopa kokkuleppe» (edaspidi AETR) (RT II 1996, 30/31, 109) või Euroopa Majandusühenduse Nõukogu 20. detsembri 1985. a määruse 3821/85 või selle hilisemate muudatuste kohane tüübikinnituse tunnusmärk (edaspidi tunnusmärk). Tunnusmärk koosneb ristkülikust, mille sisse on märgitud täht «E» või «e» ja selle järele kinnituse andnud riigi tunnusnumber ning ristküliku vahetusse lähedusse sõidumeeriku tüübile omistatud tüübikinnituse number. (2) Lõikes 1 nimetatud tunnusmärk peab olema mittekustuv ja alati selgelt loetav. (3) Andmeplaadil peavad olema lisaks tunnusmärgile järgmised andmed (kirjed): 1) valmistajanimi ja aadress; 2) valmistajanumber ja valmistamisaasta. (4) Sõidumeerik peab mõõtma ja registreerima: 1) sõiduki läbisõitu; 2) sõiduki kiirust; 3) sõiduaega; 4) muud töö- või kasutatavat aega; 5) töövaheaegu ja igapäevast puhkeaega. Kahe mootorsõidukijuhiga (edaspidi juht) mootorsõiduki (edaspidi sõiduk) sõidumeerikul peab olema võimalik samaaegselt kahele eri sõidumeeriku salvestuslehele (edaspidi salvestusleht) registreerida üksikasjalikult punktides 3, 4 ja 5 nimetatud aegu. (5) Sõiduki läbisõitu võib mõõta ja registreerida kas edasi- ja tagurpidi sõidul või ainult edaspidisõidul. (6) Kui sõidukil on kaks juhti, siis peab olema võimalik vahetada salvestuslehti nii, et lõike 4 punktides 1, 2 ja 3 nimetatud teave oleks märgitud sõidukit tegelikult juhtiva juhi salvestuslehele. § 3. Nõuded salvestuslehele (1) Sõidumeeriku salvestusleht on ette nähtud sõidumeerikusse paigutatuna registreerima ja salvestama sõidumeeriku poolt edastatud teavet. Lubatud on kasutada ainult käesoleva määruse § 2 lõikes 1 toodud tüübikinnituse tunnusmärki omavat salvestuslehte. (2) Igal sõiduki meeskonda kuuluval juhil peab olema võimalik märkida salvestuslehele seda vigastamata ja märgete loetavust mõjutamata enne väljasõitu oma perekonna- ja eesnimi, sõiduki registreerimismärgi andmed, sõiduki asukoht tööperioodi alustamisel ja kuupäev ning läbisõidumõõdiku näit ja pärast tööperioodi lõppu saabumiskoht, kuupäev, läbisõidumõõdiku näit ja läbitud vahemaa. (3) Salvestuslehele peavad olema trükitud vähemalt järgmised andmed: 1) valmistaja nimi ja aadress või kaubamärk; 2) tüübikinnituse tunnusmärk; 3) sõidumeeriku, milles lehte saab kasutada, tüübikinnituse tunnusmärk; 4) kiiruse mõõteala ülempiir trükituna km/h-s. 3. peatükk SÕIDUMEERIKU KONTROLLIMISE LIIGID § 4. Sõidumeeriku kontrollimise liigid Sõidumeeriku nõuetele vastavuse ning tema sõidukile paigaldamise ja kasutamise kontrollimise liigid on: 1) uue või parandatud sõidumeeriku kontrollimine vastavalt AETR nõuetele enne paigaldamist; 2) sõidumeeriku esmane kontrollimine pärast paigaldamist; 3) sõidumeeriku üldtehnilise seisukorra kontrollimine koos sõiduki korralise tehnilise ülevaatusega; 4) sõidumeeriku kontrollimine koos hälvete määramisega; 5) sõidumeeriku kasutamise kontrollimine liikluses. 4. peatükk SÕIDUMEERIKU KONTROLLIMISE KORRALDAMINE § 5. Uue või parandatud sõidumeeriku kontrollimine vastavalt AETR nõuetele enne paigaldamist (1) Uus või parandatud sõidumeerik peab olema kontrollitud enne paigaldamist vastavalt AETR nõuetele. Kontrolli võivad teostada kas sõidumeeriku valmistaja või valmistaja volitatud esindaja, kui nad on «Mõõteseaduse» (RT I 1994, 71, 1224; 2000, 71, 442) paragrahvis 13 nimetatud akrediteerimisasutuse poolt tunnistanud erialaselt pädevaks antud alal. (2) Uue või parandatud sõidumeeriku kontrollimise teostamiseks tuleb kontrollitav sõidumeerik ja kontrollseade seada töökorda vastavalt tootja juhistele. (3) Kontrollimisel tuleb välise vaatlusega hinnata sõidumeeriku välist seisukorda, kontrollida markeeringut ja plomme ning mõõtmistega kontrollida: 1) sõidumeeriku tunnusteguri õigsust; 2) kiirusnäitajat; 3) kella. Visuaalselt tuleb kontrollida: 1) kummagi sõidukijuhi tööreþiimi loenduri ja ümberlülitite tööd; 2) läbisõidu loenduri tööd. (4) Sõidumeeriku näitude suurimad lubatud hälbed enne paigaldamist on: 1) läbisõidetud vahemaa ¿ 1% tegeliku vahemaaga võrreldes; 2) kiirus ¿ 3 km/h tegeliku kiirusega võrreldes; 3) aeg ¿ ± 2 minutit ööpäevas. (5) Kontrollimise lõpus peab kontrollija võtma kontrolldiagrammi. Kontrolldiagramm peab olema varustatud templiga, millelt selgub kontrolldiagrammi võtmise kuupäev, sõidumeeriku tüüp ja valmistajanumber. Diagrammile kantakse kontrollija nimi ja allkiri. (6) Sõidumeeriku kõik siseosad peavad olema kaitstud omavolilise avamise eest sõidumeeriku valmistaja või valmistaja volitatud esindaja plommidega. (7) Kontrollimise kohta vormistatakse sõidumeeriku mõõteprotokoll, mis peab sisaldama vähemalt käesoleva määruse lisas 1 toodud näitajaid. § 6. Nõuded sõidumeeriku paigaldamisele ja paigaldatud sõidumeeriku esmane kontrollimine pärast paigaldamist (1) Sõidumeeriku paigaldamine hõlmab sõidumeeriku sõidukile monteerimist, sõidumeeriku reguleerimist, sõidumeeriku näitude kontrollimist, sõidumeeriku paigaldusplaadi kinnitamist ning sõidumeeriku ja sõiduki ühenduste plommimist. (2) Sõidumeeriku võib sõidukile paigaldada äriregistrisse kantud ettevõtja, kellel on sõidumeeriku valmistaja tunnustus ja kelle on «Mõõteseaduse» paragrahvis 13 nimetatud akrediteerimisasutus tunnistanud erialaselt pädevaks antud alal ning kes on registreeritud Autoregistrikeskuses (edaspidi paigaldaja). (3) Sõidumeeriku paigaldamiseks tuleb paigaldatav sõidumeerik ja sõidumeeriku kontrollseade seada töökorda vastavalt tootja juhistele. (4) Paigaldamiseks esitatud sõidukile ja sõidumeerikule peab paigaldaja enne sõidumeeriku paigaldamist teostama välise vaatluse, mille käigus kontrollitakse järgmiste nõuete täitmist: 1) sõidumeerikule peab olema tehtud käesoleva määruse § 5 kohaselt enne sõidumeeriku paigaldamist ettenähtud AETR nõuetele vastavuse kontrollimine ja selle kohta peab olema mõõteprotokoll. Sõidumeerik peab olema plommitud ja sobima antud sõidukile; 2) sõidukile peavad olema paigaldatud valmistaja poolt ettenähtud mõõtudega rehvid. Rehvi siserõhk peab vastama sõiduki valmistaja nõuetele. Rehvi mustri jääksügavus peab vastama teede- ja sideministri 29. mai 1998. a määruse nr 21 «Sõiduki tehnojärelevalve eeskirja» (RTL 1998, 278¿286, 1169 ja 1170; 1999, 52, 687; 90, 1100; 2000, 5, 31) nõuetele; 3) sõiduk ei tohi olla koormamatud. (5) Sõidumeerik tuleb paigaldada sõidukile nii, et juhil on oma kohalt selge vaade kiirusmõõdikule, läbisõidumõõdikule ja kellale ning nende seadmete kõik osad, kaasa arvatud nende juhtimisosad, peavad olema kaitstud juhusliku vigastamise eest. Kui sõidukis, millele valmistajatehas ei ole ette näinud sõidumeerikut, säilib pärast sõidumeeriku paigaldamist oma kohal valmistajatehase kiirusmõõdik, võib sõidumeeriku paigaldada juhi otsesest vaateväljast kõrvale. (6) Sõidumeerik peab olema paigaldatud selliselt, et kontrollija saaks vajadusel, pärast seadme avamist, lugeda salvestuslehelt kirjeid salvestuslehte deformeerimata, vigastamata ja määrimata. (7) Sõidumeeriku paigaldamise käigus tuleb määrata sõiduki tunnustegur «w», mis on sõidukit iseloomustav parameeter ja näitab signaalide arvu, mida sõidukile paigaldatud sõidumeerik saab andurilt 1 km distantsi läbimisel. Tunnustegur «w» väljendatakse impulsside arvuga 1 km kohta või pöörete arvuga 1 km kohta. Koefitsient määratakse vastavalt testri juhenditele või selle puudumisel 1 km läbimisel saadud impulsside abil vastavalt käesoleva paragrahvi lõikes 2 mainitud akrediteerimisasutuse poolt heakskiidetud sõidumeeriku kohandamise metoodikale. (8) Pärast sõiduki tunnusteguri «w» määramist tuleb seada sõidumeeriku tegur «k», mis on sõidumeerikut iseloomustav parameeter ja mis näitab signaalide arvu, mida sõidumeerik peab saama 1 km distantsi läbimisel, võrdseks käesoleva paragrahvi lõikes 7 saadud teguri «w» väärtusega. Tegurit «k» väljendatakse impulsside arvuga 1 km kohta. (9) Sõidumeerik loetakse õigesti reguleerituks, kui tegur «k» ei erine kontrollmõõtmisel saadud tegurist «w» üle 2%. (10) Sõidumeeriku suurimad lubatud hälbed pärast paigaldamist ei tohi ületada: 1) läbisõidetud vahemaa ¿ 2% tegeliku vahemaaga võrreldes; 2) kiirus ¿ 4 km/h tegeliku kiirusega võrreldes; 3) aeg ¿ ± 2 minutit ööpäevas. (11) Pärast sõidumeeriku paigaldamist ja selle kontrollimist tuleb sõidumeeriku kõrvale või sõidumeerikusse kinnitada paigaldusplaat nii, et ta on selgesti nähtav. Kui paigaldusplaat on paigaldatud sõidumeeriku kõrvale, peab paigaldusplaadile olema kantud sõidumeeriku valmistajanumber. Kui edasistel kontrollimistel tekib vajadus muuta sõidumeeriku paigaldamisplaadi andmeid, siis varem pandud paigaldamisplaadi asemele peab paigaldaja kinnitama uue paigaldusplaadi. (12) Paigaldusplaat peab olema kaitstud turvakilega nii, et seda ei saa ära võtta teda vigastamata. (13) Paigaldusplaadile peavad olema kantud järgmised andmed: 1) paigaldaja nimi, aadress või kaubamärk; 2) sõiduki tunnustegur kujul «w = . . . p/km» või «w = . . . imp/km»; 3) rehvide tegelik ümbermõõt kujul L = . . . mm; 4) kuupäev, millal määrati sõiduki tunnustegur ja rehvide tegelik ümbermõõt. (14) Sõidumeerikule on vaja paigaldada uus paigaldusplaat, kui lõike 13 punktides 2 ja 3 nimetatud andmetes on toimunud muudatus. (15) Sõidumeeriku ja selle tööga seotud osad peab paigaldaja plommima vastavalt valmistaja juhendile järgmiselt: 1) paigaldusplaadi ainult juhul, kui see on kinnitatud nii, et teda saab ära võtta, rikkumata sellel olevaid andmeid; 2) sõidumeeriku ajami ühenduskohad sõidukiga; 3) muunduri ja toitejuhtmete sõiduki elektrisüsteemi ühendamise kohad; 4) sõidumeeriku ülekannete ümberlüliti, kui sõiduki tagasillas on kaks või enam jõuülekannet; 5) ühendused, mis ühendavad muundurit ja ümberlülitit sõidumeeriku muude osadega. (16) Sõidumeeriku paigaldamise kohta koostab paigaldaja vastava tunnistuse, mis peab sisaldama vähemalt käesoleva määruse lisas 2 toodud näitajaid. (17) Sõidumeeriku tunnistuse originaal antakse sõiduki omanikule, selle koopia koos sõidumeeriku mõõteprotokolliga jäävad paigaldajale. (18) Kui plomme on vajalik eemaldada tehnoloogilistel põhjustel sõiduki remondi ajal või on plommid vigastatud sõiduki kasutamise käigus, siis pärast remonti või vigastatud plommide ilmsiks tulekut peab paigaldaja sõiduki uuesti plommima vastavalt käesoleva paragrahvi nõuetele. § 7. Sõidumeeriku üldtehnilise seisukorra kontrollimine sõiduki korralise tehnilise ülevaatuse käigus (1) Sõidumeeriku üldtehnilise seisukorra kontrollimise peab tegema sõiduki korralise tehnilise ülevaatuse läbiviija vastavalt teede- ja sideministri 30. aprilli 1999. a määruse nr 26 «Sõiduki tehnoülevaatuse eeskirja» (RTL 1999, 86, 1078; 2000, 5, 29) nõuetele ülevaatuse käigus iga aasta. Kontrollimise sisuks on veenduda, kas sõidumeerik töötab, on olemas tunnusmärk, paigaldusplaat, plommid ning need on korras ja mis tahes moonutusteta. (2) Selle kontrollimise peab tagama Autoregistrikeskus. § 8. Sõidumeeriku kontrollimine koos hälvete määramise ja uue paigaldusplaadi panemisega (1) Sõidukile paigaldatud sõidumeerikule peab olema tehtud iga nelja aasta järel kontrollimine koos hälvete määramise ja uue paigaldusplaadi panemisega. (2) Sõidumeeriku kontrollimise koos hälvete määramise ja uue paigaldusplaadi panemisega peab tegema paragrahvi 6 lõikes 2 nimetatud sõidumeeriku paigaldaja. Sõidumeeriku suurimad lubatud hälbed nimetatud kontrollimisel on: 1) läbisõidetud vahemaa ¿ 4% tegeliku vahemaaga võrreldes; 2) kiirus ¿ 6 km/h tegeliku kiirusega võrreldes; 3) aeg ¿ ± 2 minutit ööpäevas. (3) Sõidumeeriku kontrollimise kohta koostab paigaldaja vastava tunnistuse, mis peab sisaldama vähemalt käesoleva määruse lisas 2 toodud näitajaid. § 9. Sõidumeeriku kasutamise kontrollimine liikluses (1) Sõidumeerikut kontrollivad liikluses selleks seaduse alusel kontrollimise õigust omavad isikud. (2) Liikluses kontrollitakse sõidumeeriku töötamist ja selle võimalikku väärkasutamist, paigaldusplaadi ja plommide olemasolu ja puutumatust ning sõidu- ja puhkeaja reþiimi järgimist juhtide poolt. (3) Lõikes 1 nimetatud isik peab sõidumeeriku avamise kohta tegema kande salvestuslehe tagumisele poolele, märkides ära kellaaja, nime, ameti või ametikohalt antud isikunumbri või pitseri ja kirjutades allkirja. 5. peatükk ERISÄTTED § 10. Info säilitamine ja vahetamine (1) Paragrahvides 5 ja 6 nimetatud ettevõtjad peavad alles hoidma kontrollimise tulemusi näitavaid dokumente (salvestuslehti) kuni järgmise kontrollimise kuupäevani (kaasa arvatud). (2) Sõidumeeriku valmistaja või tema ametlikult volitatud esindaja peab esitama Autoregistrikeskusele nende poolt kasutatavate paigaldusplaatide ja plommide näidised ning paigaldusskeemid. (3) Autoregistrikeskus koostab iga aasta 1. jaanuari seisuga Eestis registreeritud paigaldajate nimekirja ja esitab selle Teede- ja Sideministeeriumile saatmiseks teiste riikide pädevatele asutustele. (4) Autoregistrikeskus peab Eesti ja teiste riikide sõidumeerikute paigaldajate andmepanka ja annab kontrolli õigust omavatele ametiasutustele nende nõudmisel vajalikku infot. § 11. Teiste riikide paigaldusplaatide tunnustamine Sõidumeerikuga varustatud sõiduki registreerimisest ei või keelduda ega keelata sellise sõiduki kasutamist põhjusel, et sõidukile on paigaldatud teiste AETR lepinguosaliste riikide tüübikinnituse tunnusmärk ja kehtiv paigaldusplaat. § 12. Määruse jõustumine Määrus jõustub 2001. aasta 1. aprillil. 1 Arvestades Euroopa Ühenduse Nõukogu määruste 3821/85/EÜ (EÜT L 370, 31.12.1985 lk 8), EMÜ/3314/90 (EÜT L 318, 17.11.1990 lk 20), EMÜ/3688/92 (EÜT L 74, 12.12.1992 lk 12 ) nõudeid. Minister Toivo JÜRGENSON Asekantsleri kt kantsleri ülesannetes Urmas KUKK Lisa 1 teede- ja sideministri 16. jaanuari 2001. a määrusele nr 2 SÕIDUMEERIKU MÕÕTEPROTOKOLL ¿. . .¿ . . . . . . . . . . . . 200. . . a nr Sõidumeeriku omanik Töö teostaja Sõidumeerik vastu võetud, kuupäev Kontrollimine läbi viidud, kuupäev Sõidumeeriku tüüp/number Sõiduki mark/registreerimismärk Tingimuste lühikirjeldus kontrollimise ajal: temperatuur ° C, ____________________________________________ õhuniiskus , ____________________________________________ muud olulised tingimused _____________________________________________________________________________ Kontrollimetoodika: ______________________________________________________________ Mõõtetulemused: Väline vaatlus, korras: |° ° ja° ° | |° ° ei° ° | Üldine töökorrasolek, korras: |° ° ja° ° | |° ° ei° ° | Kiirusnäitaja hälve, km/h |° ° ° ° ° ° ° ° ° | Ajahälve 24 tunni jooksul, s |° ° ° ° ° ° ° ° ° | Teepikkuse hälve, m |° ° ° ° ° ° ° ° ° | Sõidumeeriku teguri k hälve, U/km või imp/km |° ° ° ° ° ° ° ° ° | Otsus nõuetele vastavuse kohta |° ° ° ja° ° ° | |° ° ° ei° ° ° | Nõude normatiivi nimetus _________________________________________________________ Lisamärkused: __________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________ Kontrollimise teostas _____________________________________________________________ (firma nimi ja aadress) Vastutav isik __________________ Kontrollija nimi, allkiri __________________ Lisa 2 teede- ja sideministri 16. jaanuari 2001. a määrusele nr 2 SÕIDUMEERIKU PAIGALDAMISE TUNNISTUS nr. . . ¿. . .¿ . . . . . . . . . . . 200. . .a Andmed pärast paigaldamist ¿ Andmed perioodilisel kontrollimisel ¿ 1. Sõiduki andmed: 2. Sõidumeeriku andmed: a) Omanik/valdaja _______________________ a) Valmistaja _______________________ b) Püsiva asukoha aadress _________________ b) Mark __________________________ c) Mark ja mudel ________________________ c) Mudel _________________________ d) Registreerimismärk _____________________ d) Number ________________________ e) VIN-kood (tehase tähis) _________________ e) Spidomeetri näit __________________ f) Rehvi mõõt ___________________________ f) Paigaldatud sõidumeerik g) Rehvis õhu rõhk _______________________ uus ¿ vahetus ¿ remont ¿ h) Rehvi ümbermõõt L = __________________ mm 3) Tegurite andmed paigaldamisel a) w = . . . . . . . . . . imp/km; U/km b) k = . . . . . . . . . . imp/km; U/km 4) Hälbed Pärast paigaldamist ¿ Perioodilisel kontrollimisel ¿ Kiirus (lubatud ± 4 km/h) Kiirus (lubatud ± 6 km/h) mõõdetud . . . km/h mõõdetud . . . km/h Läbitud vahemaa (lubatud Läbitud vahemaa (lubatud ± 2 %) mõõdetud . . . m ± 4 %) mõõdetud . . . m Aeg(lubatud ± 120 s/24 h) Aeg (lubatud ± 120 s/24 h) mõõdetud . . . s mõõdetud . . . s Sõidumeerik on paigaldatud, kontrollitud ja plommitud vastavalt AETR¿i kokkuleppe ja teede- ja sideministri 16.jaanuari 2001.a määruse nr 2 nõuetele, kontrolldiagrammid on lisatud käesolevale tunnistusele. Paigaldamise/kontrollimise teostanud firma ____________________________________________ (firma nimi ja aadress) Plommitähis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Paigaldamise/kontrollimise teostas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (nimi) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (allkiri) Valdaja/omanik või tema esindaja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (nimi) (allkiri)