Majandus- ja kommunikatsiooniminister — Teede- ja sideministri 14. detsembri 2001. a määruse nr 119 "Maastikusõiduki tehnoseisundi kontrollimise eeskiri ning maastikusõiduki tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded" muutmine — RTL, 11, 121

Määrus kehtestatakse «Liiklusseaduse» (RT I 2001, 3, 6; 2002, 92, 531; 105, 613; 110, 654 ja 655) paragrahvi 69 lõike 2 alusel. § 1. Teede- ja sideministri 14. detsembri 2001. a määrust nr 119 «Maastikusõiduki tehnoseisundi kontrollimise eeskiri ning maastikusõiduki tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded» (RTL 2001, 139, 2066) muudetakse järgmiselt: 1) paragrahvi 2 punkt 6 tunnistatakse kehtetuks; 2) lisatakse paragrahvi 2 punkt 15 järgmises sõnastuses: « 15) ratasmaastikusõiduk (MS2 kategooria) on vähemalt kolmerattaline maastikusõiduk, mille sisepõlemismootori töömaht on üle 90 cm3 ja mis on valmistaja poolt ette nähtud maastikul liikumiseks. Ratasmaastikusõidukiks ei loeta mootorsõidukit, mis on valmistaja poolt lisaks maastikul liikumiseks ette nähtud ka teel liikumiseks;»; 3) paragrahvi 5 lõige 1 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « (1) Registreerimismärk peab vastama Eesti standardile.»; 4) paragrahvi 5 lõige 2 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « (2) Registreerimismärk peab asuma mootorsaanil kahel pool mootorsaani küljel ja ratasmaastikusõidukil taga. Registreerimismärk peab olema puhas ja ilma katteta.»; 5) lisatakse paragrahvi 10 lõiked 4, 5, 6 ja 7 järgmises sõnastuses: « (4) Sõidukil võib kasutada kas valmistaja poolt sellele sõidukile ettenähtud laternaid või teisi parempoolseks liikluseks ettenähtud sobivaid laternaid. (5) Laternad peavad olema koostatud nende ehituses ettenähtud lampidest, optilistest elementidest ja hajutiklaasidest. (6) Lähi- ja kaugtuli peavad lülituma koos tagatulega. (7) Lähitule laterna hajutiklaas peab olema pragudeta ja muude vigastusteta. Peegeldi (reflektor) ei tohi olla tuhmunud või korrodeerunud.»; 6) paragrahv 11 tunnistatakse kehtetuks; 7) paragrahvi 21 lõige 3 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « (3) Sõiduki piduriga varustatud teljed või roomik peavad kandma vähemalt 50% sõiduki tühimassist.»; 8) paragrahvi 23 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « § 23. Rehvid ja roomikud (1) Mootorsaani roomik peab olema kummist pealdisega. (2) Roomiku taga peab olema kaitsepõll. (3) Ratasmaastikusõidukil peavad olema õhkrehvid. Täiskummrehve võib kasutada ratasmaastikusõidukil, mille valmistaja poolt lubatud suurim kiirus on väiksem kui 10 km/h. (4) Rehvide ja roomikute kontrollimine toimub vaatlusega.»; 9) paragrahvi 27 pealkiri ja lõige 1 muudetakse ning sõnastatakse järgmiselt: « § 27. Mootorsaani kaassõitja käepide (1) Mootorsaani iga kaassõitja kohta peab olema käepide/käepidemed või rihm.»; 10) paragrahvi 28 lõike 4 punkt 2 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « 2) kinnikiilumisel või mõne sarnase rikke korral, kui seguklapp jääb avatud asendisse pärast juhi poolt tekitatud jõu katkemist, peab veojõu edasikandmine roomikule või ratastele olema katkestatud 1 sekundi jooksul. Seejuures võivad juhi käed jääda juhtrauale;». 11) paragrahvi 36 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « § 36. Otsused ja nendest tulenevad piirangud Vastavalt ülevaatuse tulemustele märgib ülevaataja määruse lisas toodud registreerimiseelse ülevaatuse aktile otsuse sõiduki registreerimise või registreerimisest keeldumise kohta.»; 12) määrusele lisatakse järgmise sõnastusega lisa: «Lisa teede- ja sideministri 14. detsembri 2001. a määrusele nr 119 «Maastikusõiduki tehnoseisundi kontrollimise eeskiri ning maastikusõiduki tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded»

» § 2. Määrus jõustub 2003. aasta 1. märtsil. Minister Liina TÕNISSON Kantsler Marika PRISKE