Legislator Case Law & Legislation
224434 EE

Majandus- ja kommunikatsiooniminister — Teede-ja sideministri 27. märtsi 2001. a määruse nr 26 "Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundi kontrollimise eeskiri" muutmine — RTL, 135, 1985

1 Articles / Provisions · Estonia
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (1 Articles)

Majandus- ja kommunikatsiooniminister — Teede-ja sideministri 27. märtsi 2001. a määruse nr 26 "Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundi kontrollimise eeskiri" muutmine — RTL, 135, 1985

Määrus kehtestatakse Liiklusseaduse (RT I 2001, 3, 6; 2002, 92, 531) § 13 lõike 3 alusel ning arvestades Viinis 13. novembril 1997. a sõlmitud «Ratassõidukite korralistele tehnoülevaatustele ühtsete nõuete kehtestamise ja selliste ülevaatuste vastastikuse tunnustamise kokkuleppega» (RT II 1999, 2, 3) (edaspidi Viini 1997. a kokkulepe). Teede- ja sideministri 27. märtsi 2001. a määrust nr 26 «Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundi kontrollimise eeskiri» (RTL 2001, 46, 656; 123, 1780) muudetakse järgmiselt: 1) paragrahvi 2 punkt 4 tunnistatakse kehtetuks; 2) paragrahvi 3 lõike 3 kolmas lause muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: «ADR-sõiduki ülevaatust, rahvusvahelist ülevaatust, S-auto või EURO3-auto ja nende haagiste ülevaatust ning autorongi pidurisüsteemi ülevaatust teostatakse ARK poolt selleks määratud ülevaatuspunktides.»; 3) paragrahvi 6 lõike 2 punkti 3 rida 9 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: «– üksikkorras valmistatud sõidukid, v.a kerghaagised;»; 4) paragrahvi 7 lõike 2 punkti 1 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « 1) sõiduki registreerimistunnistus või selle B-osa;»; 5) paragrahvi 7 lõike 2 punkti 7 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « 7) teel liikleva sõiduki tehnoseisundi kontrollimise akt (ainult erakorralisel ülevaatusel).»; 6) paragrahvi 7 lõike 3 punkt 3 tunnistatakse kehtetuks; 7) paragrahvi 8 lõige 8 tunnistatakse kehtetuks; 8) paragrahvi 11 lõike 1 punkti 1 teine lause muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: «Registreerimisel peab ARK büroo tegema registreerimistunnistusele sissekande järgmise korralise ülevaatuse kuu ja aasta kohta, mille kinnitab allkirja ja pitseriga ning paigaldama sõiduki registreerimismärkide vastavatele väljadele ülevaatuse kleebised;»; 9) paragrahvi 11 lõike 2 punkti 1 esimene lause muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « 1) tehniliselt korras sõiduki kohta – kontrollkaardi ja paigaldama sõiduki registreerimismärkide vastavatele väljadele ülevaatuse kleebised.»; 10) paragrahvi 11 lõike 3 punkti 1 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « 1) tehniliselt korras sõiduki kohta – kontrollkaardi, lisas 8 toodud tehnoülevaatuse rahvusvahelise tunnistuse ja paigaldama sõiduki registreerimismärkide vastavatele väljadele ülevaatuse kleebised;»; 11) paragrahvi 11 lõike 4 punkti 1 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « 1) tehniliselt korras sõiduki kohta – kontrollkaardi, sõiduki ohtlike veoste autoveole lubamise tunnistuse ja paigaldama sõiduki registreerimismärkide vastavatele väljadele ülevaatuse kleebised;»; 12) paragrahvi 11 lõige 6 tunnistatakse kehtetuks; 13) lisatakse paragrahv 111 järgmises sõnastuses: « § 111. Rakendussätted (1) Enne käesoleva määruse jõustumist väljastatud rahvusvahelises liikluses osaleva sõiduki tehnoülevaatuse tunnistused jäävad kehtima kuni tunnistusele märgitud kehtivusaja lõpuni. (2) Alates 27. jaanuarist 2003. a peab rahvusvahelise ülevaatuse läbinud sõidukitel, mis sõidavad Viini 1997. a kokkuleppe liikmesriikidesse, olema käesoleva määruse lisa 8 kohane tehnoülevaatuse rahvusvaheline tunnistus.»; 14) määruse pealkirja märkusesse ( 1) lisatakse direktiivi number järgmiselt: «2001/11/EÜ (EÜT L 48, 17. 02. 2001, lk 20).»; 15) määruse lisa 2 punkti 2 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « 2. Sõidukite ülevaatuse ruum peab olema läbisõidetav ja selle mõõdud peavad olema vähemalt: 2.1. pikkus: – M 1, M2 (sõltuvalt tehnoülevaatuspunkti sisseseadest), N 1, O1, O2 ja L kategooria sõidukite ülevaatuse ruumil – 14 m; – kõigi M, N, O ja L kategooria sõidukite ülevaatuse ruumil – 22,0 m; 2.2. ukseavade laius – 3,0 m; 2.3. ukseava kõrgus: – M1, M2, N1 , O1, O2 ja L kategooria sõidukite ülevaatuse ruumil – 2,5 m; – kõigi M, N, O ja L kategooria sõidukite ülevaatuse ruumil – 4,2 m.»; 16) määruse lisa 2 punkti 3 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « 3. Sõiduki ülevaatuse ruumis peab olema tähistatud ala sõiduki ülevaatusele esitanud isikutele, et võimaldada neil ohutult jälgida ülevaatuse teostamist. Ülevaatuspunkti ruumide määrduvad pinnad (põrand, vaatluskanal jm) peavad olema kaetud kergesti puhastatavate materjalidega.»; 17) määruse lisa 2 punkti 5 esimest lauset muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « 5. Sõiduki ülevaatuspunkti territoorium peab võimaldama ülevaatuse kõigi vajalike kontrolloperatsioonide teostamist.»; 18) määruse lisa 2 punkti 6 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « 6. Ülevaatuspunktil peavad olema, sõltuvalt ülevaadatavatest sõidukitest, tähistatud parkimisplatsid vähemalt viiele ülevaatusele saabunud sõiduautole ja kolmele veoautole, bussile või autorongile ning kahele ülevaatuse läbinud sõiduautole ja kahele veoautole, bussile või autorongile.»; 19) määruse lisa 8 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: Teede- ja sideministri 27. märtsi 2001. a määruse nr 26 «Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundi kontrollimise eeskirja» lisa 8 20) määruse lisa 9 tunnistatakse kehtetuks. Minister Liina TÕNISSON Kantsler Marika PRISKE

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →