Vabariigi Valitsus — Maa munitsipaalomandisse andmine — RT III, 43, 191

Korraldus kehtestatakse vastavalt «Maareformi seaduse» § 25 lõikele 6 ja § 28 lõikele 2 ning kooskõlas Vabariigi Valitsuse 2. juuni 2006. a määrusega nr 133 «Maa munitsipaalomandisse andmise kord». 1. ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK Pärnu Linnavolikogu 20. mai 2010. a otsuse nr 43 alusel esitas Pärnu Linnavalitsus 22. juuni 2010. a kirjaga nr 8-44/6267 keskkonnaministrile taotluse Pärnu linnas asuva Raba tänava, raudtee ja prügila vahelise maaüksuse (pindala 50 041 m2, sihtotstarve – transpordimaa) Pärnu linna munitsipaalomandisse andmiseks vastavalt maa asendiplaanile1. Pärnu linn taotleb Pärnu Linnavalitsuse 22. veebruari 2010. a korraldusega nr 122 kehtestatud detailplaneeringu kohaselt Raba tänava, raudtee ja prügila vahelist maaüksust munitsipaalomandisse avalikult kasutatava tee rajamiseks. 2. ÕIGUSLIKUD JÄRELDUSED Vastavalt «Maareformi seaduse» § 25 lõikele 1 antakse tasuta munitsipaalomandisse «Maareformi seaduse» §-s 28 nimetatud maa. «Maareformi seaduse» § 28 lõike 2 alusel võib munitsipaalomandisse anda kohaliku omavalitsusüksuse ülesannete täitmiseks ja arenguks vajalikku maad, mida ei ole nimetatud sama paragrahvi lõikes 1. «Kohaliku omavalitsuse korralduse seaduse» § 6 lõike 1 kohaselt on omavalitsusüksuse ülesandeks korraldada vallas või linnas sotsiaalabi ja -teenuseid, vanurite hoolekannet, noorsootööd, elamu- ja kommunaalmajandust, veevarustust ja kanalisatsiooni, heakorda, jäätmehooldust, ruumilist planeerimist, valla- või linnasisest ühistransporti ning valla teede ja linnatänavate korrashoidu, juhul kui need ülesanded ei ole seadusega antud kellegi teise täita. «Kohaliku omavalitsuse korralduse seaduse» § 6 lõike 3 punktist 1 tulenevalt otsustab ja korraldab omavalitsusüksus lisaks sama paragrahvi lõigetes 1 ja 2 sätestatud ülesannetele neid kohaliku elu küsimusi, mis on talle pandud teiste seadustega. «Teeseaduse» § 2 lõike 1 kohaselt on tee maantee, tänav, metsatee, jalgtee ja jalgrattatee või muu sõidukite või jalakäijate liiklemiseks kasutatav rajatis, mis võib olla riigi või kohaliku omavalitsuse või muu juriidilise isiku või füüsilise isiku omandis. «Teeseaduse» § 14 kohaselt käsitatakse teehoiuna teetööde tegemist, kavandamist, teekasutuse korraldamist, tee kaitsevööndi hooldamist, tee projekteerimist ning tee haldamisega seotud muud tegevust ja teetööks nimetatakse sama seaduse §-s 17 sätestatud tee ehitamist, remontimist ja hooldamist. «Teeseaduse» § 25 lõige 3 sätestab, et valla- või linnavalitsus korraldab teehoidu kohalikel teedel ja on kohustatud nendel teedel looma tingimused ohutuks liiklemiseks. Seega on uue avalikult kasutatava tee rajamine kohaliku omavalitsusüksuse ülesanne. Eeltoodust lähtuvalt on Raba tänava, raudtee ja prügila vahelise maaüksuse vajalikkus Pärnu linnale kohaliku omavalitsusüksuse ülesannete täitmiseks ja arenguks vajaliku maana põhjendatud. 3. OTSUS Lähtudes eeltoodust ja vastavalt «Maareformi seaduse» § 25 lõikele 6 ja § 28 lõikele 2 ning kooskõlas Vabariigi Valitsuse 2. juuni 2006. a määrusega nr 133 «Maa munitsipaalomandisse andmise kord» anda kohaliku omavalitsusüksuse ülesannete täitmiseks ja arenguks vajaliku maana Pärnu linna munitsipaalomandisse Pärnu linnas asuv Raba tänava, raudtee ja prügila vaheline maaüksus (pindala 50 041 m2, sihtotstarve – transpordimaa) vastavalt maa asendiplaanile1. Maaüksus antakse munitsipaalomandisse avalikult kasutatava tee rajamiseks. 4. VAIDLUSTAMISVIIDE Korralduse peale võib «Halduskohtumenetluse seadustikus» sätestatud korras esitada kaebuse Tallinna Halduskohtusse 30 päeva jooksul korralduse teatavaks tegemise päevast arvates. 5. KORRALDUSE TEATAVAKS TEGEMINE Keskkonnaministeeriumil teha korraldus Pärnu Linnavalitsusele teatavaks. ____________ 1 Asendiplaaniga saab tutvuda Maa-ametis. Peaminister Andrus ANSIP Riigisekretär Heiki LOOT