Majandus- ja kommunikatsiooniminister — Teede- ja sideministri 19. juuli 2001. a määruse nr 84 “A-kategooria ja A1-alamkategooria mootorsõiduki juhi ettevalmistamise riiklik õppekava” muutmine — RTL, 80, 1166

Määrus kehtestatakse «Liiklusseaduse» § 28 lõike 4 alusel. Teede- ja sideministri 19. juuli 2001. a määruses nr 84 «A-kategooria ja A1-alamkategooria mootorsõiduki juhi ettevalmistamise riiklik õppekava» (RTL 2001, 96, 1327) tehakse järgmised muudatused: 1) määruse lisa alateemat «3. Õpetamise ja hindamise kriteeriumid» täiendatakse punktiga 3.12 järgmises sõnastuses: « 3.12. Mootorratta õppesõidul peab õpilasel seljas olema eredavärviline valgustpeegeldav vest ja turvariietus. Ta peab kasutama nõuetekohast turvavarustust (nõuetele vastav ja sobiva suurusega motokiiver, mootorratturi saapad või muud kinnised hüppeliigesekaitsega saapad, mootorratturi kaitsekindad, vähemalt põlve-, õla- ja küünarliigesekaitsmed). Valgustpeegeldava vesti seljaosal peab olema õppesõidu tunnusmärk.»; 2) määruse lisa täiendatakse punktiga 9.2.9 järgmises sõnastuses: « 9.2.9. Mootorrattajuhi harjutuste selgitused ja skeemid Esimese järgu harjutused viiakse läbi püsi- ehk kõvakattega platsil. Kõik harjutused tuleb sooritada mootorrattal istudes. 9.2.9.1. Sõidu alustamine tõusul Joonis 1

Harjutuse sisu (joonis 1) Sõitu alustatakse ettemääratud kohast kallakul. Mootorratast võib paigal hoida jalg- või käsipiduriga. Sõidu alustamisel ei tohi mootorratas tagasi vajuda rohkem kui 0,3 m. 9.2.9.2. Otse sõitmine sammukiirusel Joonis 2

Harjutuse sisu (joonis 2) Sõita tuleb kiirusega ca 5 km/h vähemalt 25 m, säilitades sõidu ajal tasakaalu ning ei tohi sõidujoonest üle 0,3 m paremale või vasakule kõrvale kalduda. 9.2.9.3. Pöörde sooritamine sammukiirusel Harjutuse sisu Sõita tuleb kiirusega ca 5–7 km/h. Tasakaalu hoides sooritada vasakpööre, parempööre ja tagasipööre. 9.2.9.4. Slaalomi sõitmine Joonis 3

Harjutuse sisu (joonis 3) Läbida tuleb slaalomirada (vähemalt 5 paigutatud koonust) ettenähtud raja piirides. 9.2.9.5. Kaheksa sõitmine Joonis 4

Harjutuse sisu (joonis 4) Sõita tuleb ettenähtud raja piirides nii, et säiliks tasakaal. Rada tuleb läbida vähemalt kaks korda. 9.2.9.6. Ringis sõitmine Joonis 5

Harjutuse sisu (joonis 5) Sõita tuleb 2–3 ringi ringjoones raadiusega 4,5 m. Kiirus tuleb valida selline, et mootorratast harjutuse sooritamisel kallutataks. 9.2.9.7. Sõidul käega suunamärguandmine Harjutuse sisu Suunamärguandeandmine käega. 9.2.9.8. Pidurdamine ja etteantud kohas peatamine Joonis 6

Harjutuse sisu (joonis 6) Kiirendada kiiruseni vähemalt 50 km/h. Kasutades esi- ja tagaratta pidurit, peatada mootorratas etteantud kohas sõidujoonest oluliselt kõrvale kaldumata. 9.2.9.9. Üle risti oleva takistuse sõitmine Joonis 7

Harjutuse sisu (joonis 7) Harjutuse sooritamisel tuleb mootorratast kiirendada kiiruseni vähemalt 30 km/h, enne takistust õigeaegselt pidurdada (pidurdamist alustatakse 10–12 m enne takistust) ja sõita risti üle takistuse. 9.2.9.10. Sõitmine läbi kitsa värava Harjutuse sisu Harjutuse sooritamisel tuleb sõita läbi 1,2 m laiuse värava, säilitades mootorratta juhitavuse ja tasakaalu. 9.2.9.11. Takistusest ümberpõikamine Joonis 8

Harjutuse sisu (joonis 8) Harjutuse sooritamiseks tuleb sooritada kaks manöövrit. Esimeseks manöövriks on teise või kolmanda käiguga kiirusel vähemalt 30 km/h sõitmine, 3–5 m enne takistust sellest ümber põigates ja pidurdamata endine sõidujoon taastades. Teine manööver takistusest ümberpõikel sooritatakse kiirusel vähemalt 50 km/h. Takistusest ümberpõige toimub 8–10 m enne takistust ning pärast ümberpõiget taastatakse esialgne sõidujoon. Takistusest tuleb ümber põigata nii vasakult kui paremalt.»; 3) määruse lisa punkti 9.3 tekst muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: «Mootorratta juhtimisvõtteid valdavale õpilasele tuleb õpetada ohutut ja sujuvat lülitumist liiklusesse ning teisi liiklejaid arvestavat käitumist mitmesugustes liiklusolukordades. Sõiduõpetaja juhendab oma õpilast järelsõitvast sõidukist sidevahendit kasutades.» Minister Juhan PARTS Kantsler Marika PRISKE