Majandus- ja kommunikatsiooniminister — Majandus- ja kommunikatsiooniministri 10. augusti 2004. a määruse nr 170 "Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundi kontrollimise eeskiri" muutmine — RTL, 75, 1095

Määrus kehtestatakse «Liiklusseaduse» § 13 lõike 3 ja § 66 lõike 2 alusel. Majandus- ja kommunikatsiooniministri 10. augusti 2004. a määruses nr 170 «Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundi kontrollimise eeskiri» (RTL 2004, 112, 1759; 2006, 86, 1560) tehakse järgmised muudatused: 1) paragrahvi 2 punkt 4 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « 4) Maanteeameti kohalik asutus on Maanteeameti poolt hallatav asutus maakonnas või linnas;»; 2) paragrahvi 2 punkt 14 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « 14) CEMT-sõiduk on Euroopa Transpordiministrite Konverentsi (CEMT) nõuetes sätestatud «ohutu veoauto», «EURO III ohutu veoauto», «EURO IV ohutu veoauto», «EURO V ohutu veoauto» ja nende haagised;»; 3) paragrahvi 2 punktides 23 ja 24, § 4 lõigetes 1–3, § 5 lõike 1 punktis 3, lisa 2 punktis 8.23 ja lisa 4 punktis 9 asendatakse sõna «ARK» sõnaga «Maanteeamet» vastavas käändes; 4) paragrahvi 2 punkt 27 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « 27) eriliigiline sõiduk on alarmsõiduk, õppesõiduk, eksamisõiduk, takso, ADR-sõiduk, rahvusvahelises liikluses osalev sõiduk ning CEMT-sõiduk;»; 5) paragrahvi 3 lõige 1 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « (1) Sõidukite ülevaatust korraldavad ja nende nõuetekohast läbiviimist ning kvaliteeti kontrollivad Maanteeamet ja Maanteeameti kohalik asutus.»; 6) paragrahvi 3 lõige 3 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « (3) Registreerimiseelset ülevaatust teostavad Maanteeamet ja Maanteeameti kohalik asutus. Esmaregistreeritava sõiduki registreerimiseelset ülevaatust võib lisaks Maanteeameti kohalikule asutusele teostada Maanteeametiga vastava lepingu sõlminud sõiduki valmistaja, tema ametlik esindaja või nende poolt tunnustatud edasimüüja. Korralist, korduvat ja erakorralist ülevaatust teostab Maanteeametiga vastava lepingu sõlminud äriühing. ADR-sõiduki ülevaatust, rahvusvahelist ülevaatust või CEMT-sõiduki ülevaatust teostab vastavat õigust omav ülevaatuspunkt.»; 7) paragrahvi 3 lõige 5 tunnistatakse kehtetuks; 8) paragrahvi 3 lõige 7 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « (7) Kui kehtiva ülevaatuseta sõidukil ei ole eriti ohtlikke rikkeid või puudusi, mis välistavad omal jõul sõitmise, loetakse sõiduk tehnonõuetele vastavaks sõidul ainult mööda lühimat teed lähimasse remondikohta või ülevaatuspunkti või Maanteeameti kohalikku asutusse või neist tagasi sõiduki hoidmiskohta.»; 9) paragrahvi 6 lõike 2 punkti 1 alapunkt c muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: «c) L3e, L4e, L5e ja L7e kategooria sõiduki, v.a alarmsõiduki, õppesõiduki ja eksamisõiduki hiljemalt 36 kuu möödumisel esmaregistreerimisest»; 10) paragrahvi 6 lõike 2 punkti 2 alapunkt d muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: «d) L3e, L4e, L5e ja L7e kategooria sõiduki vanusega mitte üle 10 aasta, v.a alarmsõiduki, õppesõiduki ja eksamisõiduki hiljemalt 24 kuu möödumisel viimasest ülevaatusest»; 11) paragrahvi 6 lõike 2 punkti 2 alapunkt i muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: «i) L3e, L4e, L5e ja L7e kategooria sõiduki vanusega üle 10 aasta hiljemalt 12 kuu möödumisel viimasest ülevaatusest»; 12) paragrahvi 6 lõige 21 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « (21) Eriliigilisele ülevaatusele peab sõiduki esitama enne sõiduki eriliigilise sõidukina kasutuselevõttu. Eriliigilisele ülevaatusele ei pea esitama rahvusvahelises liikluses osalevat sõidukit ja alarmsõidukit, mille esmaregistreerimisest on möödunud vähem kui 12 kuud.»; 13) paragrahvi 7 lõike 2 punkt 2 tunnistatakse kehtetuks; 14) paragrahvi 7 lõike 3 punkt 2 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « 2) CEMT-sõiduki ülevaatusel valmistaja või tema Eestis volitatud esindaja poolt väljastatud vormikohased tunnistused selle kohta, et veoauto ehitus vastab müra ning heitgaaside osas erinõuetele ning veoauto ja tema haagis vastavad kõrgendatud ohutusnõuetele;»; 15) paragrahvi 8 lõige 2 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « (2) Sõiduki, välja arvatud vanasõiduki, korralisel ülevaatusel kuuluvad kohustuslikule kontrollimisele osad, seadmed, sõlmed ja varustus, mis on toodud käesoleva määruse lisas 5 ja Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2009/40/EÜ mootorsõidukite ja nende haagiste tehnoülevaatust käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta (EÜT L 141, 6.06.2009, lk 12–28) lisas II. Sõiduki, välja arvatud vanasõiduki, tehnoseisund ja selle kontrollimise metoodika peavad vastama «Liiklusseaduse» § 13 lõike 3 ja Nõukogu direktiivi 96/96/EÜ alusel kehtestatud nõuetele. Vanasõiduki korralisel, korduval ja erakorralisel ülevaatusel kontrollitakse vastavust «Liiklusseaduse» § 13 lõike 3 alusel vanasõidukile kehtestatud nõuetele ning visuaalselt üldist vastavust originaalsusnõuetele, võttes aluseks vanasõidukiks tunnustamise akti.»; 16) paragrahvi 8 lõige 5 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « (5) Rahvusvahelises liikluses osaleva sõiduki, CEMT-sõiduki, takso, õppe- ja eksamisõiduki ülevaatusel peab kontrollima sõiduki tehnoseisundi ja varustuse vastavust «Liiklusseaduse» § 13 lõike 3 alusel kehtestatud lisanõuetele.»; 17) paragrahvi 10 lõike 2 punktis 2 asendatakse sõna «ARK-le» sõnaga «Maanteeametile» ja sõnad «ARK büroole» sõnadega «Maanteeameti kohalikule asutusele»; 18) paragrahvi 11 lõikes 1 ja lõikes 8 asendatakse sõnad «ARK büroo» sõnadega «Maanteeameti kohalik asutus»; 19) paragrahvi 11 lõikes 9 asendatakse sõna «ARK-le» sõnadega «Maanteeameti kohalikule asutusele»; 20) paragrahvi 11 lõige 5 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « (5) CEMT-sõiduki ülevaatuse kohta peab ülevaataja väljastama: 1) tehniliselt korras sõidukile – kontrollkaardi, lisades 10, 11, 12 ja 13 toodud vormi kohased tunnistused, tegema sõiduki registreerimistunnistusele sissekande järgmise ülevaatuse kuu, aasta ja väljastatud tunnistuse numbri kohta ning kinnitama sissekande allkirja ja pitseriga; 2) tehniliselt mittekorras sõidukile – kontrollkaardi, millel on otsus «Esitada korduvülevaatusele».»; 21) paragrahvi 11 lõige 7 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « (7) Rahvusvahelisel ülevaatusel, CEMT-sõiduki ülevaatusel või ADR-sõiduki ülevaatusel väljastatava tunnistuse kaotamise korral väljastatakse duplikaattunnistus mis tahes vastavat eriliigilist ülevaatust teostavas ülevaatuspunktis.»; 22) määrust täiendatakse §-dega 111 ja 112 järgmises sõnastuses: « § 111. Ülevaataja atesteerimine (1) Ülevaatajal peab olema kehtiv atesteerimistunnistus. Ülevaataja atesteerimist korraldab ja atesteerimistunnistuse väljastab Maanteeamet. Atesteerimistunnistusele kantakse lisas 16 toodud andmed. Atesteerimistunnistus kehtib kolm aastat. (2) Atesteerimistunnistuse taotlejal peab olema auto või traktori erialal kõrg-, keskeri- või kutsekeskharidus, vähemalt kolmeaastane asjakohane töökogemus ning kehtiv juhtimisõigus tema poolt ülevaadatavate sõidukite juhtimiseks. (3) Trollide ülevaataja atesteerimistunnistuse taotleja peab lisaks käesoleva paragrahvi lõikes 2 sätestatule omama elektriohutuse alast ettevalmistust. (4) Atesteerimistunnistuse saamiseks peab atesteeritav olema läbinud Maanteeameti poolt korraldatud teoreetilise väljaõppe ja sooritanud vastava eksami ning läbinud praktika ülevaatuspunktis ja sooritanud praktiliste oskuste kontrolli. (5) Pärast atesteerimistunnistuse saamist omab ülevaataja õigust teostada ülevaatust M1, N1, O1, O2 ja L kategooria sõidukitele ning eriliigilistest sõidukitest alarmsõidukile, õppesõidukile, eksamisõidukile ja taksole. Kui isik on ülevaatajana töötatud vähemalt kuus kuud, siis võib ta pärast täiendusõppe läbimist ja vastava eksami sooritamist saada õiguse teostada ülevaatust lisaks ka M2, M3, N2, N3, O3 ja O4 kategooria sõidukitele. Kui ülevaataja, kellel on õigus teostada ülevaatust M2, M3, N2, N3, O3 ja O4 kategooria sõidukitele, on töötanud vähemalt kuus kuud, siis võib ülevaataja pärast vastava täiendusõppe läbimist ja eksami sooritamist saada õiguse teostada ülevaatust lisaks ka eriliigilistest sõidukitest ADR-sõidukile, CEMT-sõidukile ja rahvusvahelises liikluses osalevale sõidukile. (6) Maanteeamet võib atesteerimistunnistuse kehtivuse peatada kuni kolmeks aastaks, kui tunnistuse omaja on teostanud ülevaatust, rikkudes ülevaatust reguleerivates õigusaktides toodud nõudeid. (7) Kui atesteerimistunnistuse kehtivus on peatatud kauemaks kui üks aasta või kui atesteerimistunnistuse kehtetuks muutumisest on möödunud rohkem kui üks aasta, peab selle kehtivuse taastamiseks tunnistuse omaja läbima käesoleva paragrahvi lõikes 4 toodud teoreetilise väljaõppe ja sooritama vastava eksami ning läbima praktika ülevaatuspunktis ja sooritama praktiliste oskuste kontrolli. (8) Atesteerimistunnistuse kehtivuse pikendamiseks peab ülevaataja läbima Maanteeameti poolt korraldatud täiendusõppe ja sooritama vastava eksami. § 112. Ülevaataja tunnistuse väljavahetamine ja kehtivuse tähtaja pikendamine (1) Isik, kellele väljastatud ülevaataja tunnistuse väljaandmisest on möödunud 2010. aasta 1. jaanuariks kolm aastat või enam, peab läbima täiendusõppe ja sooritama vastava eksami hiljemalt 2012. aasta 1. jaanuariks. Isik, kellele väljastatud ülevaataja tunnistuse väljaandmisest on möödunud 2010. aasta 1. jaanuariks vähem kui kolm aastat, peab läbima täiendusõppe ja sooritama vastava eksami hiljemalt 2013. aasta 1. jaanuariks. Eksami sooritanutele väljastatakse ülevaataja atesteerimistunnistus. (2) Isikule väljastatud ülevaataja tunnistuse kehtivuse tähtaja pikendamisel väljastatakse talle ülevaataja atesteerimistunnistus, kuid ei kohaldata § 111 lõikes 2 sätestatud nõudeid.»; 23) lisa 1 grupi 7 sõnastust muudetakse järgmiselt: «Grupp 7. L3e, L4e, L5e ja L7e kategooria sõidukid»; 24) lisa 3 tunnistatakse kehtetuks; 25) lisa 10 asendatakse käesoleva määruse lisaga 1; 26) lisa 11 asendatakse käesoleva määruse lisaga 2; 27) lisa 12 asendatakse käesoleva määruse lisaga 3; 28) lisa 13 asendatakse käesoleva määruse lisaga 4; 29) määrust täiendatakse uue lisaga 16 vastavalt käesoleva määruse lisale 5; 30) normitehnilist märkust muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: «1 Nõukogu direktiivi 96/96/EÜ mootorsõidukite ja nende haagiste tehnoülevaatust käsitlevate liikmesriikide õigusaktideühtlustamise kohta (ELT L 67, 12.3.2009, lk 95–95), muudetud direktiividega 1999/52/EÜ (EÜT L 142, 5.6.1999, lk 26–28), 2001/9/EÜ (EÜT L 48, 17.2.2001, lk 18–19), 2001/11/EÜ (EÜT L 48, 17.2.2001, lk 20–21) ja 2003/27/EÜ (ELT L 90, 8.4.2003, lk 41–44); Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2009/40/EÜ mootorsõidukite ja nende haagiste tehnoülevaatuse kohta (ELT L 141, 6.06.2009, lk 12–28).». Minister Juhan PARTS Kantsler Marika PRISKE Määruse lisad on avaldatud elektroonilises Riigi Teatajas. Alus: «Riigi Teataja seaduse» § 4 lõige 2 ja riigisekretäri 23.09.2009. a resolutsioon nr 17-1/09-04683.