Legislator Case Law & Legislation
13026718 EE

Majandus- ja kommunikatsiooniminister — Teede- ja sideministri 14. detsembri 2001. a määruse nr 119 “Maastikusõiduki tehnoseisundi kontrollimise eeskiri ning maastikusõiduki tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded” ning majandus- ja kommunikatsiooniministri 14. jaanuari 2003. a määruse nr 3 „Registreerimisele kuuluvate maastikusõidukite loetelu” muutmine — RTL, 78, 1093

1 Articles / Provisions · Estonia
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (1 Articles)

Majandus- ja kommunikatsiooniminister — Teede- ja sideministri 14. detsembri 2001. a määruse nr 119 “Maastikusõiduki tehnoseisundi kontrollimise eeskiri ning maastikusõiduki tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded” ning majandus- ja kommunikatsiooniministri 14. jaanuari 2003. a määruse nr 3 „Registreerimisele kuuluvate maastikusõidukite loetelu” muutmine — RTL, 78, 1093

Määrus kehtestatakse «Liiklusseaduse» § 69 lõigete 1 ja 2 alusel. § 1. Teede- ja sideministri 14. detsembri 2001. a määruses nr 119 «Maastikusõiduki tehnoseisundi kontrollimise eeskiri ning maastikusõiduki tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded» (RTL 2001, 139, 2066; 2006, 75, 1392) tehakse järgmised muudatused: 1) paragrahvi 2 punkti 4 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « 4) mootorsaan (MS1 kategooria) on jalaste ja roomikuga varustatud mootori jõul jääl või lumel liikumiseks ette nähtud maastikusõiduk, millel lisaks juhi istekohale on kuni kaks istekohta;»; 2) paragrahvi 8 lõiked 1 ja 2 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « (1) Motokiiver ja motokiivri visiir peavad vastama ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni Genfi 1958. a «Ratassõidukile ning sellel kasutatava ja/või sellele paigaldatava varustuse ja osade ühtlustatud tehnonõuete vastuvõtmise ning nende nõuete alusel väljastatud kinnituste vastastikuse tunnustamise kokkuleppe» eeskirjade (E-reeglid) reegli nr 22 nõuetele ja olema E sertifitseeritud. (2) Sõidukijuhi pimeda ajal kasutatava motokiivri visiiri läbipaistvus peab olema vähemalt 80% ja valge ajal kasutatava motokiivri visiiri läbipaistvus peab olema vähemalt 50%.»; 3) paragrahvi 20 lõiked 3 ja 4 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « (3) Juhtimisseadme osad peavad olema kindlalt kinnitatud, neis ei tohi olla ülemäärast lõtku. Lõtkuks ei loeta liigendi amortiseerivat liikumist. (4) Juhtimisseadme kontrollimine toimub vaatlusega.»; 4) paragrahvi 21 lõige 7 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « (7) Piduriklotsid ei tohi olla õhemad kui valmistaja on ette näinud.»; 5) paragrahvi 29 lõige 1 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « (1) Toitesüsteem peab vastama valmistaja poolt ettenähtule.»; 6) paragrahvi 31 lõige 1 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « (1) Väljalaskesüsteem peab vastama valmistaja poolt ettenähtule.». § 2. Majandus- ja kommunikatsiooniministri 14. jaanuari 2003. a määruse nr 3 «Registreerimisele kuuluvate maastikusõidukite loetelu» (RTL 2003, 11, 120) § 1 lõige 1 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: « (1) mootorsaan on jalaste ja roomikuga varustatud mootori jõul jääl või lumel liikumiseks ette nähtud maastikusõiduk, millel lisaks juhi istekohale on kuni kaks istekohta.». Minister Juhan PARTS Kantsler Marika PRISKE

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →