Majandus- ja taristuminister — Majandus- ja taristuministri 5. oktoobri 2015. a määruse nr 125 „Mootorsõidukijuhi õpetaja kvalifikatsiooni nõuded, õpetajakoolituse ja õpetaja täienduskoolituse korralduse nõuded ning mootorsõidukijuhi õpetamise õigust tõendava tunnistuse taotlemise, väljastamise ja kehtetuks tunnistamise kord” muutmine — RT I, 2020, 8

Määrus kehtestatakse liiklusseaduse § 118 lõike 7 alusel. Majandus- ja taristuministri 5. oktoobri 2015. a määruses nr 125 „Mootorsõidukijuhi õpetaja kvalifikatsiooni nõuded, õpetajakoolituse ja õpetaja täienduskoolituse korralduse nõuded ning mootorsõidukijuhi õpetamise õigust tõendava tunnistuse taotlemise, väljastamise ja kehtetuks tunnistamise kord” tehakse järgmised muudatused

1) paragrahvi 8 lõiked 5 ja 6 sõnastatakse järgmiselt: „(5) Baaskoolitus on B-kategooria õpetaja kvalifikatsiooninõuetele vastav koolitus, mille maht on kokku vähemalt 750 akadeemilist tundi, millest vähemalt 250 akadeemilist tundi viib koolitaja läbi kontaktõppena. Baaskoolitus peab sisaldama koolitaja määratud mahus teooria- ja sõiduõppe praktikat mootorsõidukijuhi koolitaja juures ning libedasõidu riskivältimise õpet. Libedasõidu riskivältimise õpe peab sisaldama sõiduõpet. (6) Erikursuse maht on A-, BE-, C-, CE-, D-, DE- või T-kategooria mootorsõiduki juhi õpetamise õiguse taotlemisel vähemalt 75 akadeemilist tundi, millest vähemalt 25 akadeemilist tundi viib koolitaja läbi kontaktõppena. Erikursus peab sisaldama koolitaja määratud mahus teooria- ja sõiduõppe praktikat mootorsõidukijuhi koolitaja juures. Iga täiendava erikursuse läbimisel või mitme erikursuse üheaegsel läbimisel võib koolitaja vähendada erikursustel kattuvate õppeainete vähimaid mahte.”; 2) paragrahvi 8 täiendatakse lõikega 61 järgmises sõnastuses: „(61) Kontaktõpe on õppevorm, kus koolitaja ja õpetaja kandidaat osalevad samaaegselt õppetööl ja on kontaktis kas vahetult füüsilises õppeklassis või virtuaalse keskkonna vahendusel.”; 3) paragrahvi 8 lõiked 7 ja 8 tunnistatakse kehtetuks.