Hyrekørsel
Statutory Text (3 Articles)
Hyrekørsel
I brev af 8. februar 1990 har kommunen anmodet om en udtalelse om, hvorvidt en bevillingshaver kan meddeles tilladelse til udførelse af »budservice« (pakketransport m.v.) i medfør af hyrekørselsloven § 5, stk. 3.
Ministeriet skal i denne anledning meddele følgende
Hyrekørselslovens § 5, stk. 1, fastsætter, at motorkøretøjer, der i henhold til bevilling efter lovens § 1 anvendes til erhvervsmæssig personbefordring (hyrevogne), ikke må benyttes til andet formål, jf. dog § 5, stk. 1 og 2.
I henhold til lovens § 5, stk. 2, kan en bevilling - medmindre der er tale om bevilling til speciel hyrekørsel - ud over erhvervsmæssig personbefordring benyttes til lejlighedsvis kørsel med hastende småforsendelser uden ledsager, men efter taksten for passagertransport, samt til kørsel af hastende karakter for de sociale myndigheder. Efter Skatteministeriets opfattelse er det en betingelse, at anden befordring ikke står til rådighed.
Efter § 5, stk. 3, i hyrekørselsloven kan kommunalbestyrelsen på nærmere fastsatte vilkår gøre undtagelse fra ovennævnte regel i § 5, stk. 1, såfremt bevillingen er udstedt i en kommune - som Gedved Kommune - med under 20.000 indbyggere. Hyrevognen skal i givet fald være berigtiget med registreringsafgift som almindelig personbil.
Som eksempler på tilladt anvendelse af hyrevognen i henhold til lovens § 5, stk. 3, er i forarbejderne til hyrekørselsloven nævnt privatkørsel, køreskolevirksomhed og udlejning af vognen uden fører. Efter ministeriets opfattelse falder den omhandlede »budservice« ikke ind under de anvendelsesformål, hvortil kommunalbestyrelsen i henhold til bestemmelsen vil kunne give tilladelse.
Budservice er ikke omfattet af bestemmelsen i hyrekørselslovens § 5 stk. 3, om anvendelse af hyrevogne til andre formål end erhvervsmæssig personbefordring.