Standardkontrakt ved køb af lystbåde. Aftalevilkår. (* 1)

Standardkontrakt ved køb af lystbåde. Aftalevilkår. (* 1)

Standardkontrakter ved køb af lystbåde.

Efter forhandling med Søsportens Brancheforening er der opnået enighed med foreningen om udarbejdelsen af bl.a. en ny standardslutseddel til brug ved køb af lystbåde.

Under forhandlingerne opnåedes enighed om følgende ændringer af salgsslutsedlen

1. Slutsedlen indeholdt tidligere følgende force majeure-forbehold

»Såfremt levering af det købte forsinkes på grund af krig, jordskælv, strejke, lockout eller anden uden for sælgerens råden værende hindring, som forsinket transport, utilstrækkelig levering, forlænges leveringsfristen med 30 dage, og køberen kan ikke gøre krav på nogen erstatning, men er pligtig at modtage det købte, medmindre han har betinget sig levering nøjagtig til bestemt tid«.

Brancheforeningen kunne tiltræde, at de force majeure-grunde, som sælgeren kan påberåde sig i tilfælde af forsinkelse med leveringen, indskrænkes til kun at omfatte krig, jordskælv, strejke, lockout eller anden lignende årsag uden for sælgerens rådighed.

Endvidere tiltrådte foreningen FO's henstilling om, at indholdet af købelovens § 75 citeres i selve bestemmelsen om forsinkelse med leveringen, således at det tydeligt fremgår, at køberen, når leveringstiden er udskudt, kan hæve købet, hvis sælgeren ikke efter påkrav leverer det købte inden udløbet af en af køberen fastsat rimelig frist eller inden rimelig tid.

2. For så vidt angår sælgers ansvar for mangler, blev det i den tidligere anvendte salgsslutseddel anført, at sælger var ansvarlig for nye salggenstande i henhold til købelovens almindelige bestemmelser, og at brugte fartøjer eller andre brugte genstande blev solgt, hvis ikke andet udtrykkeligt var aftalt, som genstandene var og forefandtes og som beset.

I den nye købekontrakt henvises der for nye fartøjer til købelovens regler, og for brugte fartøjer anføres det, at disse sælges som beset, dog således at køberen kan gøre mangelsbeføjelser gældende i henhold til købelovens § 77.

3. Salgsslutsedlen indeholdt tidligere en bestemmelse om, at køberen var forpligtet til at modtage det købte inden 6 dage efter, at det af sælgeren var meldt færdig til aflevering, ligesom køberen inden afleveringen var pligtig at give de fornødne underskrifter på købekontrakten og forsikringsbegæringen.

Dersom køberen undlod dette, var sælgeren berettiget til at hæve handelen og kræve erstatning.

Brancheforeningen tiltrådte, at bestemmelsen udgår, således at forholdet reguleres af købelovens almindelige regler, jfr. herved købelovens §§ 28-37.

4. I den tidligere salgsslutseddel skete salget under forbehold af sælgerfirmaets godkendelse, idet salgsslutsedlen indeholdt følgende bestemmelse

»Hvis denne slutseddel underskrives uden for sælgerens (firmaets) bopæl/forretningssted, og den, der underskriver slutedlen for sælgeren (firmaet), er repræsentant, rejsende eller lignende for dette og således uden fuldmagt til straks at afslutte endelig handel, forbeholder sælgeren (firmaet) sig ret til inden for et tidsrum af --- hverdage fra slutsedlens underskrift at annullere aftalen. Er den skraverede rubrik ikke udfyldt, er fristen 5 hverdage«.

Efter FO's opfattelse burde der også gives køberen en tilsvarende adgang til at annullere aftalen, således at parterne stilles lige på dette punkt. Da bestemmelsen i den hidtidige udformning måtte anses for at være i strid med god markedsføringsskik, foreslog FO, at bestemmelsen udgik, hvilket brancheforeningen tiltrådte.

(* 1) Offentliggjort i Forbrugerombudsmandens Årsberetning 1979-1980, side 33.

Forbrugerombudsmanden opnåede efter forhandling med Søsportens Brancheforening enighed om, udarbejdelse af en standardslutseddel.

Der fastsattes blandt andet regler for anvendelse af et force majeure-forbehold, ligesom købelovens § 75 vedrørende forsinkelse blev indarbejdet. Derudover blev der fastsat bestemmelser vedrørende mangler, risikoens overgang og fortrydelsesret.