Smøreoliepumper i fremdrivningsmaskineri

Smøreoliepumper i fremdrivningsmaskineri

Vedrørende DETROIT Dieselmotorer.

Søfartsstyrelsen skal hermed meddele, at man på baggrund af stedfundne besigtigelser kan tillade at DETROIT dieselmotorer, typerne

8V 149TI

8V 149TIB

12V 149N

12V 149T

12V 149TI

12V 149TIB

16V 149N

16V 149T

16V 149TI

16V 149TIB

installeres i skibe over 2o tons, uanset bestemmelsen i regel 18, stk. 6.2, kapitel II-1 i Skibstilsynets meddelelser C for ikke-konventionslastskibe og § 51, b.1, i Industriministeriets bekendtgørelse af 7. juli 1969 ikke er opfyldt, hvad angår kravet om reservesmøreoliepumpe.

Det forudsættes dog, at firmaet underretter Søfartsstyrelsen, såfremt omhandlede motorers smøreoliesystem (herunder smøreoliepumpen) undergår væsentlige konstruktionsændringer eller såfremt firmaet eller autoriserede Detroit-værksteder konstaterer eller bliver underrettet om motorhavarier, hvor årsagen kan henføres til svigt af smøreoliepumpe.

I øvrigt skal meddeles, at indholdet i nærværende skrivelse senere vil blive publiceret i »Meddelelser fra Søfartsstyrelsen«.

Per Rasmussen

Skibsinspektør

(* 1) Nu for fiskeskibe køllagt efter 1. august 1990: T FSK nr 10015 af 07 / 23 /19 90 pkt. 8.186, kapitel VIII, Forskrifter for bygning og udstyr m.v. for fiskeskibe (Meddelelser fra Søfartsstyrelsen E)

Afgørelsen har været offentliggjort i Meddelelser fra Søfartsstyrelsen 5/89.

Søfartsstyrelsen tillader, at visse DETROIT dieselmotorer installeres i skibe over 2o tons, uanset kravene til reservesmøreoliepumpe ikke er opfyldt.