Opfølgning til 2014-29. Ekstrahering af oplysninger i interne dokumenter. Meraktindsigt

Opfølgning til 2014-29.

Ekstrahering af oplysninger i interne dokumenter.

Meraktindsigt

Transportministeriet genoptog herefter sagen og gav aktindsigt i de to dokumenter.

(Sag nr. 14/02807)

I forlængelse af min udtalelse genoptog Transportministeriet sagen og gav den 9. februar 2015 A aktindsigt i de to dokumenter i form af meraktindsigt.

Af det ene dokument (”Forelæggelse til godkendelse”) fremgik bl.a. følgende

”Indstilling

Det indstilles, at du orienterer dig i notat fra Trafikstyrelsen om revnede lejer på IC4 tog.

Det indstilles, at du anvender det vedlagte beredskab ved udtalelser til pressen.

”

Af det andet dokument (”Forelæggelse til orientering”) fremgik bl.a. følgende

”Indstilling

Til orientering og beredskab

Sagsfremstilling

Trafikstyrelsen har vurderet DSB’s risikovurdering vedr.

revner i aksel­lejeskåle for IC4.

TS har godkendt, at togene fortsætter i drift med hyppigere inspektioner.

DSB arbejder fortsat på at finde årsagen til de opståede revner.

Vedlagt notat fra TS med baggrund og beredskabstalepunkter.

Her en mere mundret udgave

Det er godt, at DSB har haft en uvildig tredjepart til at vurdere sikkerheden for IC4-togene.

Jeg har noteret mig, at den uvildige tredjepart konkluderer, at sikkerhedsniveauet er højt, og at forholdsreglerne – bl.a. de meget hyppige inspektioner – er tilfredsstillende, og at togene derfor fortsat kan køre.

Jeg forventer, at DSB i den kommende tid vil arbejde intenst på at finde årsagerne til revnerne i tæt dialog med Trafikstyrelsen.

”