Bekendtgørelse om ændringer i bilag I og IV til konventionen af 22. marts 1974 om beskyttelse af havmiljøet i Østersøområdet, samt om rettelse af trykfejl i samme konvention

Bekendtgørelse om ændringer i bilag I og IV til konventionen af 22. marts 1974 om beskyttelse af havmiljøet i Østersøområdet, samt om rettelse af trykfejl i samme konvention

I tilslutning til udenrigsministeriets bekendtgørelse nr. 93 af 2. december 1980, Lovtidende C, meddeles det, at de kontraherende parter til konventionen af 22. marts 1974 om beskyttelse af havmiljøet i Østersøområdet i henhold til samme konventions artikel 24 har vedtaget følgende ændringer af bilag I og IV. Ændringen af bilag I fik virkning fra den 1. marts 1984 og ændringen af bilag IV fra den 1. december 1980.

Ændring i Helsingforskonventionens bilag I

Helsingforskonventionens bilag I er ændret ved indføjelse af et tredje punkt, der lyder som følger

3. PCT (Polyclorerede terphenyler).

Ændringer i Helsingforskonventionens bilag IV, regel 4, stk. B

Fra og med pkt. 2 er regel 4, stk. B, ændret som følger

2. Medmindre andet følger af denne regel, stk. C, er enhver udtømning i havet af olie eller olieholdige blandinger fra et skib på under 400 bruttoregistertons, som ikke er en olietanker, forbudt, mens det befinder sig i Østersøområdet, undtagen når olieindholdet i udløbet uden fortynding ikke overstiger 15 ppm, eller såfremt følgende betingelser alle er opfyldt

i) at skibet gør fart gennem vandet;

ii) at olieindholdet i udløbet er mindre end 100 ppm; og

iii) at udtømningen foretages så langt som muligt fra land, men i intet tilfælde mindre end 12 sømil fra nærmeste kyst.

3. a) Bestemmelserne i pkt. 1 og 2 i dette stykke finder ikke anvendelse på udtømning af ren eller adskilt ballast.

b) Bestemmelserne i pkt 1 i dette stykke finder ikke anvendelse på udtømning af behandlet vand fra rendestene i maskinrum, såfremt følgende betingelser alle er opfyldt

i) at rendestensvandet ikke stammer fra lastpumperumsrendestene;

ii) at rendestensvandet ikke er blandet med olieholdige ladningsrester;

iii) at skibet gør fart gennem vandet;

iv) at olieindholdet i udløbet uden fortynding ikke overstiger 15 ppm;

v) at skibet anvender et system til separering af olieholdigt vand og et effektivt filtreringssystem, eller et tilsvarende udstyr, som er godkendt af administrationen

vi) at systemet eller udstyret er således indrettet, at det udvirker et udløb, hvor olieindholdet ikke overstiger 15 ppm, og at det er forsynet med alarmanordninger, der angiver, hvornår dette niveau ikke kan opretholdes, såvel som med et stopapparat, som sikrer, at udtømningen automatisk standser, når olieindholdet i udløbet overstiger 15 ppm.

4. a) Ingen udtømning i havet må indeholde kemikalier eller andre stoffer i mængder eller koncentrationer, som indebærer risiko for havmiljøet, eller kemikalier eller andre stoffer, som anvendes med det formål at omgå de betingelser for udtømning, der er anført i denne regel.

b) De olierester, som ikke kan udtømmes i havet i overensstemmelse med pkt. 2 eller 3 b) i dette stykke, skal opbevares om bord eller tømmes i modtageanlæg.

5. Når som helst der observeres synlige spor af olie på eller under havoverfladen i umiddelbar nærhed af et skib eller i dets kølvand, bør de kontraherende parter inden for rimelighedens grænser straks undersøge sagen med henblik på konstatering af eventuel overtrædelse af denne regels bestemmelser. Undersøgelserne bør i særlig grad omfatte vind-, sø- og strømforhold, skibets kurs og fart, om andre mulige årsager til de synlige spor findes i området, samt relevante registrerede olieudtømninger.

Udenrigsministeriet, den 20. november 1984

UFFE ELLEMANN-JENSEN

Rettelse af trykfejl

Der rettes en trykfejl i konventionens artikel 1 vedrørende angivelsen af breddeparallellen gennem Skagen i Skagerrak, som ændres til 57 grader 44.8 minutter N.

Ingen