Bekendtgørelse af overenskomst 21. december 1983 med Norge og Sverige om økonomisk garanti til visse luftfartsselskaber

Artikel 1

Staterne yder selskaberne garantier med følgende beløb

---------------------------------------------------------------------

Den danske Den norske Den svenska Regnskabsår stat garante- stat garante- staten garan~ rer DDL rer DNL terer ABA mill. d. kr. mill. n. kr. milj. sv. kr. --------------------------------------------------------------------- 1/10 1982 - 30/9 1983...... 53 42 60 1/10 1983 - 30/9 1984...... 53 42 60 1/10 1984 - 30/9 1985...... 53 42 60 1/10 1985 - 30/9 1986...... 53 42 60 1/10 1986 - 30/9 1987...... 53 42 60 --------------------------------------------------------------------- 265 210 300 ---------------------------------------------------------------------

I tilfælde af nedskrivning eller opskrivning af nogen af de skandinaviske valutaer skal regeringerne optage forhandling om den regulering af garantibeløbene, som kræves for i hovedsagen at genoprette værdiforholdet mellem garantibeløbene pr. 15. februar 1982, og som i øvrigt må findes rimelig under hensyn til de forhold, der ligger til grund for denne overenskomst.

Artikel 2

Forekommer der i noget af de i artikel 1 angivne regnskabsår underskud i et selskabs virksomhed, skal vedkommende selskab af de midler, som vedkommende stat stiller til rådighed, kunne få dækning for underskuddet, dog højst inden for det for samme år angivne garantibeløb. Danmarks og Norges udbetaling af garantibeløb til henholdsvis DDL og DNL kan derved kun kræves i det omfang underskuddet nedbringer DDLs og DNLs indskudskapital i konsortiet SAS under henholdsvis 254 mill. d. kr. og 200 mill. n. kr.

Ved beregning af et selskabs underskud kan et eventuelt underskud i andre af SAS' aktiviteter end ruteflyvevirksomheden ikke medtages.

De midler, som stilles til rådighed, skal anvendes til at dække underskud i SAS' ruteflyvevirksomhed.

Er selskabets underskud større end garantibeløbet, skal selskabet i de følgende år inden for garantiperioden kunne få dækket denne forskel af disse års garantibeløb, såfremt dette er muligt.

Selskabet kan ved henvendelse til vedkommende regering få forskud på de i første stykke omhandlede beløb.

Selskabet skal til vedkommende stat betale en garantiafgift på 10/0 p.a. af de til enhver tid trukne og endnu ikke tilbagebetalte garantibeløb.

Artikel 3

Det påhviler vedkommende selskab at tilbagebetale hævede garantibeløb af sit overskud, såvel som af midler, som af konsortiet stilles til rådighed særlig til dette formål.

Så længe udbetalte garantibeløb ikke er fuldstændig tilbagebetalt, kan selskabet ikke uden vedkommende statsmyndigheds samtykke udbetale udbytte, og dette skal ikke kunne overstige 50/0 af aktiekapitalen.

De nærmere regler om tilbagebetalingen fastsættes ved overenskomst mellem vedkommende stat og selskabet.

Artikel 4

Beløb, som ikke er tilbagebetalt den 1. oktober 1995, kan eftergives, dersom konsortiets og det nationale selskabs økonomiske stilling gør dette rimeligt. Artikel 5

Denne overenskomst har virkning fra den 1. oktober 1982.

Til bekræftelse heraf har undertegnede befuldmægtigede undertegnet nærværende overenskomst.

Udfærdiget i Oslo den 21. december 1983 i tre eksemplarer på dansk, norsk og svensk, hvilke tre tekster skal have samme gyldighed.

For Danmarks regering

T. Oldenburg

For Norges regering

Svenn Stray

For Sveriges regering

Kerstin Bothen

Udenrigsministeriet, den 15. marts 1984

Uffe Ellemann-Jensen

Bekendtgørelse af overenskomst 21. december 1983 med Norge og Sverige om økonomisk garanti til visse luftfartsselskaber

Den 21. december 1983 undertegnedes i Oslo følgende overenskomst mellem Danmark, Norge og Sverige om økonomisk garanti til visse luftfartsselskaber

OVERENSKOMST

mellem Danmark, Norge og Sverige

om økonomisk garanti

til visse luftfartsselskaber

Danmark, Norge og Sverige har fundet det hensigtsmæssigt at genindføre og forhøje den økonomiske garanti til de tre moderselskaber i konsortiet Scandinavian Airlines System (SAS), nemlig Det Danske Luftfartselskab A/S (DDL), Det Norske Luftfartselskap A/S (DNL) og AB Aerotransport (ABA), som tidligere har været gældende, jfr. senest overenskomst af 12. december 1975 (* 1). Staterne er i forbindelse hermed blevet enige om følgende

(* 1) Udenrigsministeriets bekendtgørelse nr. 12 af 27. januar 1976, Lovtidende C.