Bekendtgørelse af overenskomst af 3. maj 1971 med Finland, Norge og Sverige om person- og godskørsel ad landevej.

Artikel 1.

Denne overenskomst gælder følgende vejtransporter med motorkøretøjer, indregistreret i en af aftalestaterne (indregistreringsstaten) til, fra eller igennem anden aftalestat

a) Transport af personer i motorkøretøjer, der er indrettet til befordring af flere end 8 personer foruden føreren (omnibus),

b) transport af gods i motorkøretøjer med eller uden påhængsvogn, hvis godkendte sammenlagte totalvægt er mere end 6 tons.

Personkørsel.

Artikel 2.

Transportudøvere, som i indregistreringsstaten er berettiget til at udføre personkørsel som i artikel 1 nævnt, er uden yderligere tilladelse fra de øvrige stater berettiget til at udføre kørsel til, fra eller igennem de øvrige aftalestater, når

a) samme personer befordres med samme køretøj fra den stat, hvori køretøjet er indregistreret og tilbage, uden at der optages eller afsættes passagerer undervejs,

b) personer befordres fra den stat, hvori køretøjet er indregistreret, til anden aftalestat således, at køretøjet vender tilbage til indregistreringsstaten uden passagerer,

c) i tilslutning til befordring af et skibs eller luftfartøjs besætning til en sø- eller lufthavn i anden aftalestat på tilbageturen medtages en anden sådan besætning til indregistreringsstaten.

Artikel 3.

1. Til andre former for passagerbefordring kræves tilladelse fra den eller de aftalestater. hvortil eller hvorfra kørslen agtes udført.

2. Ansøgning om sådan tilladelse indgives til vedkommende myndigheder i den stat, hvori køretøjet er indregistreret. Såfremt denne myndighed finder, at ansøgningen bør imødekommes, oversendes ansøgningen med meddelelse herom til vedkommende myndigheder i den eller de øvrige aftalestater.

3. Såfremt en anden aftalestat alene transiteres, således at der på dennes område ikke optages eller afsættes passagerer, kræves i intet tilfælde særlig tilladelse fra denne stat. Transitstaten underrettes dog om indholdet af tilladelser, udstedt i henhold til stk. 1.

Godskørsel.

Artikel 4.

1. Til godsrutekørsel kræves tilladelse fra den eller de aftalestater, hvortil eller hvorfra kørslen agtes udført.

2. Artikel 3, stk. 2 og 3, finder tilsvarende anvendelse.

Artikel 5.

1. Transportudøvere. der i indregistreringsstaten er berettiget til at udføre godskørsel, som i artikel 1 anført, er uden yderligere tilladelse fra de øvrige stater berettiget til at udføre godskørsel, undtagen godsrutekørsel til, fra eller i transit igennem de øvrige aftalestater. Dette gælder dog ikke tredjelandskørsel til eller fra disse. Om sådan tredjelandskørsel gælder, hvad derom særligt aftales mellem vedkommende aftalestater.

2. Det er ikke tilladt at udføre transporter mellem steder beliggende inden for en af de andre aftalestaters område.

Almindelige bestemmelser.

Artikel 6.

1. Tilladelser til udøvelse af trafik, omhandlet i denne overenskomst, skal i original, bekræftet genpart eller fotokopi medføres på køretøjet og forevises på begæring af vedkommende myndighed.

2. Undtagelse fra anvendelsen af bestemmelsen i stk. 1 kan følge af aftale mellem aftalestaterne på grundlag af internationalt vedtagne normer.

Artikel 7.

1. Overtræder en transportudøver under kørsel i anden aftalestat end den, hvori køretøjet er indregistreret, bestemmelserne i denne overenskomst og den ham meddelte tilladelse, eller overtræder han de i øvrigt gældende trafikforskrifter, kan han af vedkommende myndighed i den stat, hvor overtrædelse har fundet sted, udelukkes fra at udføre kørsel i denne stat. Udelukkelsen kan ske for en bestemt tid eller indtil videre og omfatte enhver eller en bestemt art trafik.

2. Underretning om udelukkelse i henhold til stk, 1 i denne artikel skal snarest sendes vedkommende myndighed i den stat, hvori køretøjet er indregistreret.

Artikel 8.

Denne overenskomst, som ophæver og træder i stedet for overenskomst af 5. november 1958 mellem Danmark, Finland, Norge og Sverige om person- og godskørsel ad landevej (* 1), træder i kraft 90 dage efter undertegnelsen for Danmarks, Norges og Sveriges vedkommende. For Finlands vedkommende træder overenskomsten i kraft 30 dage efter, at Finlands regering har meddelt de andre aftalestater, at de ifølge Finlands forfatning påkrævede formaliteter for overenskomstens ikrafttræden er blevet opfyldt. Overenskomsten gælder indtil videre.

Artikel 9.

Enhver aftalestat kan opsige denne overenskomst ved skriftlig meddelelse til det norske udenrigsdepartement senest den 30. juni. Det norske udenrigsdepartement skal straks underrette de andre aftalestater om opsigelsen. Opsigelsen har gyldighed fra den 1. januar i det påfølgende år.

Til bekræftelse heraf har de respektive befuldmægtigede undertegnet d denne overenskomst.

Foretaget i Oslo den 3. maj 1971 i et eksemplar på dansk, finsk, norsk og svensk, hvilke tekster skal have samme gyldighed. Originaleksemplaret skal opbevares i det norske udenrigsdepartements arkiv. Bekræftede afskrifter skal af den norske regering oversendes til hver af de øvrige deltagende regeringer.

Finn Aasberg-Petersen

I medfør af artikel 8 træder overenskomsten i kraft den 1. august 1971 for Danmark, Norge og Sverige.

Udenrigsministeriet, den 20. juli 1971.

Poul Hartling.

Bekendtgørelse af overenskomst af 3. maj 1971 med Finland, Norge og Sverige om person- og godskørsel ad landevej.

Den 3.maj 1971 undertegnedes i Oslo en overenskomst mellem Danmark, Finland, Norge og Sverige om person-og godskørsel ad landevej.

Overenskomsten har følgende ordlyd

Overenskomst mellem Danmark, Finland, Norge og Sverige om person- og godskørsel ad landevej

Regeringerne i Danmark, Finland, Norge og Sverige er enedes om følgende

Overenskomstens område.

(* 1) jfr. udenrigsministeriets bekendtgørelse nr. 21 af 12. juni 1959, Lovtidende C.