Legislator Case Law & Legislation
L19710004764 DK

Bekendtgørelse af noteveksling af 5. februar 1971 om ændring af rutelisten til luftfartsoverenskomsten af 26. februar 1953 med Japan.

2 Articles / Provisions · Denmark
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (2 Articles)

Bekendtgørelse (international) 1971 47 Valid

Bekendtgørelse af noteveksling af 5. februar 1971 om ændring af rutelisten til luftfartsoverenskomsten af 26. februar 1953 med Japan.

Den 5. februar 1971 udveksledes i Tokyo følgende noter om ændring af rutelisten til den dansk-japanske luftfartsoverenskomst af 26. februar 1953, jfr. udenrigsministeriets bekendtgørelse nr. 35 af 24. august 1953, Lovtidende C

Kongelig dansk Ambassade Tokyo

Tokyo, den 5. februar 1971.

Deres Excellemce,

Jeg har den ære at henvise til de konsultationer, som fandt sted i Tokyo fra den 12. til den 22. januar 1970 mellem repræsentanter for Danmarks, Norges og Sveriges regeringer og Japans regering, samt til luftfartsoverenskomsten mellem Danmark og Japan, der blev undertegnet i København den 26. februar 1953, og at foreslå, at følgende ændringer foretages i rutelisten til ovennævnte overenskomst, som blev ændret den 19. juli 1954

1. I rutelistens afsnit I (ruter, som beflyves af det eller de af Japan udpegede luftfartsselskaber) tilføjes følgende rute efter rute B)

C) Pladser i Japan-Moskva-pladser i Skandinavien og pladser derudover, i begge retninger.

2. I rutelistens afsnit II (ruter, som beflyves af det eller de af Danmark udpegede luftfartsselskaber) tilføjes følgende rute efter rute B)

C) Pladser i Skandinavien-Moskva-Tokyo, i begge retninger.

Såfremt ovennævnte forslag kan tiltrædes af Japans regering, har jeg den ære at foreslå, at denne note tilligemed Deres Excellences svar betragtes som udgørende en overenskomst mellem de to regeringer, der træder i kraft på datoen for Deres Excellences svar.

Jeg benytter denne lejlighed til over for Deres Excellence at forny forsikringerne om min mest udmærkede højagtelse.

H. Zytphen-Adeler

Hans Excellence

hr. udenrigsminister

Kiichi Aichi,

Tokyo.

Deres Excellence,

Jeg har den ære at anerkende modtagelsen af Deres Excellences note af dags dato, som har følgende ordlyd

(her følger teksten til foranstående note)

I besvarelse heraf har jeg den ære at meddele Deres Excellence, at ovennævnte forslag kan tiltrædes af Japans regering, som derfor er enig i, at Deres Excellences note sammen med dette svar skal udgøre en overenskomst mellem de to regeringer, der træder i kraft dags dato.

Jeg benytter denne lejlighed til over for Deres Excellence at forny forsikringerne om min mest udmærkede højagtelse.

Kiichi Aichi

Udenrigsminister

Hans Exellence,

J.H.G. Baron Zytphen-Adeler,

Danmarks ambassadør,

Tokyo.

Kongelig dansk Ambassade Tokyo

Tokyo, den 5. februar 1971.

Deres Excellence,

Under henvisning til mit brev af dags dato vedrørende ændring af luftfartsoverenskomsten mellem Danmark og Japan, som blev undertegnet i København den 26. februar 1953, har jeg den ære at meddele Deres Excellence, at Danmarks regering i overensstemmelse med overenskomstens artikel 4 udpeger Det Danske Luftfartselskab (DDL), der udgør en del af den operativt samarbejdende organisation Scandinavian Airlines System (SAS), til at beflyve rute II C) i den til overenskomsten knyttede ruteliste, således som denne er ændret.

Jeg har endvidere den ære at bekræfte, at den samme forståelse, som blev udtrykt i afsnit (1) og (2) i hans Excellence hr. Ole Bjørn Krafts brev af 26. februar 1953 til Hans Excellence hr. Shiroji Yuki, skal gælde med henblik på SAS' beflyvning af ovennævnte rute.

Jeg benytter denne lejlighed til over for Deres Excellence at forny forsikringerne om min mest udmærkede højagtelse.

H. Zytphen-Adeler

Hans Excellence

hr. udenrigsminister

Kiichi Aichi,

Tokyo.

Udenrigsministeriet, den 11. maj 1971.

Poul Hartling.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →