Bekendtgørelse af overenskomst af 9. juni 1969 om bekæmpelse af olieforurening af Nordsøen.

Artikel 1

Denne overenskomst finder anvendelse, når som helst olieforurening eller forventet olieforurening af havet inden for Nordsøområdet, som defineret i artikel 2 i denne overenskomst, frembyder en alvorlig og truende fare for en eller flere af de kontraherende parters kyststrækning eller dermed forbundne interesser.

Artikel 2

I denne overenskomst betyder Nordsøområdet den egentlige Nordsø syd for 61 grd nordlig bredde tillige med

(a) Skagerrak, hvis sydgrænse bestemmes af en linie trukket mellem Skagen og Pater Nosterskæren;

(b) Den engelske Kanal og adgangene dertil øst for en linie trukket 50 sømil vest for en linie mellem Scillyøerne og Ouessant.

Artikel 3

De kontraherende parter er af den opfattelse, at beskyttelse mod forurening af den i artikel 1 i denne overenskomst omhandlede art er et anliggende, som nødvendiggør aktivt samarbejde mellem de kontraherende parter.

Artikel 4

De kontraherende parter forpligter sig til at give de andre kontraherende parter underretning om

(a) deres nationale organisation til bekæmpelse af olieforurening,

(b) den kompetente myndighed, som det påhviler at modtage rapporter om olieforurening og at behandle spørgsmål om foranstaltninger til gensidig bistand mellem de kontraherende parter,

(c) nye fremgangsmåder, hvorved olieforurening vil kunne undgås, og nye effektive foranstaltninger til bekæmpelse af olieforurening.

Artikel 5

(1) Så snart en kontraherende part får kendskab til en ulykke eller tilstedeværelsen af oliepletter i Nordsøområdet, som kan forventes at frembyde en alvorlig trussel mod en anden kontraherende parts kyststrækning eller dermed forbundne interesser, skal den uopholdeligt underrette den anden part gennem sin kompetente myndighed.

(2) De kontraherende parter forpligter sig til at anmode førerne af alle skibe, der sejler under deres flag, og førere af luftfartøjer registreret i deres lande om uopholdeligt at afgive melding ad de efter omstændighederne mest egnede og hensigtsmæssige kanaler om

(a) enhver ulykke, som forårsager eller kan forventes at forårsage olieforurening af havet,

(b) tilstedeværelsen, arten og udstrækningen af oliepletter på havet, som kan forventes at frembyde en alvorlig trussel mod en eller flere kontraherende parters kyststrækning eller dermed forbundne interesser.

Artikel 6

(1) Med henblik alene på denne overenskomst inddeles Nordsøområdet i zoner, som er beskrevet i tillægget til overenskomsten.

(2) Den kontraherende part, i hvis zone en situation af den i artikel 1 beskrevne art indtræffer, skal foretage den fornødne vurdering af arten og omfanget af en eventuel ulykke eller efter omstændighederne af beskaffenheden og den omtrentlige mængde af den olie, som driver på havet, samt af oliens bevægelsesretning og fart.

(3) Den pågældende kontraherende part skal straks underrette alle de andre kontraherende parter gennem deres kompetente myndigheder om sin vurdering og om alle foranstaltninger, som den har truffet til bekæmpelse af den drivende olie, og den skal holde olien under observation, så længe den driver i dens zone.

(4) De kontraherende parters forpligtelser i henhold til bestemmelserne i denne artikel med hensyn til zoner med fælles ansvar skal fastlægges ved tekniske aftaler mellem de pågældende parter. De andre kontraherende parter skal gøres bekendt med disse aftaler.

(5) I intet tilfælde skal den i denne artikel omtalte inddeling i zoner kunne påberåbes som præcedens eller argument i noget spørgsmål om suverænitet eller jurisdiktion.

Artikel 7

En kontraherende part, som behøver bistand til at fjerne olie, der driver på havet eller forurener dens kyst, kan anmode om hjælp fra de andre kontraherende parter, idet anmodning først fremsættes over for de parter, som også kan forventes at blive berørt af den drivende olie. Kontraherende parter, der i henhold til denne artikel er blevet anmodet om hjælp, skal bestræbe sig for at gøre alt, hvad der står i deres magt, for at yde sådan bistand.

Artikel 8

Enhver kontraherende part, som har taget skridt i overensstemmelse med artikel 7 i denne overenskomst, skal afgive beretning derom til de andre kontraherende parter og Den mellemstatslige rådgivende Søfartsorganisation.

Artikel 9

(1) Denne overenskomst er åben for undertegnelse for de i præamblen nævnte regeringer fra den 9. juni 1969.

(2) Disse regeringer kan blive parter i denne overenskomst enten ved undertegnelse uden forbehold om ratifikation eller godkendelse eller ved undertegnelse med forbehold om ratifikation eller godkendelse efterfulgt af ratifikation eller godkendelse.

(3) Ratifikations- eller godkendelsesinstrumenterne skal deponeres

hos Forbundsrepublikken Tysklands regering.

(4) Denne overenskomst træder i kraft to måneder efter den dato, på

hvilken seks regeringer har underskrevet overenskomsten uden

forbehold om ratifikation eller godkendelse eller har deponeret et

ratifikations- eller godkendelsesinstrument.

(5) For hver regering, der efterfølgende underskriver overenskomsten

uden forbehold om ratifikation eller godkendelse eller ratificerer

eller godkender den, træder overenskomsten i kraft to måneder efter

undertegnelsen eller efter deponeringen af ratifikations- eller

godkendelsesinstrumentet.

Artikel 10

(1) når denne overenskomst har været i kraft i fem år, kan den opsiges af enhver kontraherende part.

(2) Opsigelse sker ved skriftlig meddelelse til Forbundsrepublikken Tysklands regering, der underretter de øvrige kontraherende parter om enhver modtaget opsigelse og om datoen for dens modtagelse.

(3) En opsigelse træder i kraft et år efter, at den er modtaget af Forbundsrepublikken Tysklands regering.

TIL BEKRÆFTELSE HERAF har undertegnede, der af deres respektive regeringer er behørigt bemyndiget dertil, underskrevet denne overenskomst.

UDFÆRDIGET i Bonn den niende juni 1969 på engelsk og fransk, idet begge tekster har lige gyldighed, i eet eksemplar, der deponeres i Forbundsrepublikken Tysklands regerings arkiver. Forbundsrepublikken Tysklands regering skal fremsende en behørigt bekræftet genpart til hver af de andre signatarregeringer. Denne overenskomst skal registreres hos De forenede Nationer i overensstemmelse med artikel 102 i De forenede Nationers Pagt.

TILLÆG

Beskrivelse af de i artikel 6 i denne overenskomst omtalte zoner

Bortset fra zoner med fælles ansvar begrænses zonerne af linier trukket mellem følgende punkter

Danmark 55 grader 03 minutter N 8 grader 22 minutter Ø 55 grader 10 minutter N 7 grader 30 minutter Ø 55 grader 10 minutter N 2 grader 15 minutter Ø 57 grader 00 minutter N 1 grader 30 minutter Ø 57 grader 00 minutter N 6 grader 40 minutter Ø 58 grader 10 minutter N 10 grader 00 minutter Ø 57 grader 48 minutter N 10 grader 57 minutter Ø 57 grader 44 minutter N 10 grader 38 minutter Ø (Skagen) Tyskland 53 grader 34 minutter N 6 grader 38 minutter Ø 54 grader 00 minutter N 5 grader 30 minutter Ø 54 grader 00 minutter N 2 grader 40 minutter Ø 55 grader 10 minutter N 2 grader 15 minutter Ø 55 grader 10 minutter N 7 grader 30 minutter Ø 55 grader 03 minutter N 8 grader 22 minutter Ø Nederlandene 51 grader 32 minutter N 3 grader 18 minutter Ø 51 grader 32 minutter N 2 grader 06 minutter Ø 52 grader 30 minutter N 3 grader 10 minutter Ø 54 grader 00 minutter N 2 grader 40 minutter Ø 54 grader 00 minutter N 5 grader 30 minutter Ø 53 grader 34 minutter N 6 grader 38 minutter Ø Norge 61 grader 00 minutter N 4 grader 30 minutter Ø 61 grader 00 minutter N 2 grader 00 minutter Ø 57 grader 00 minutter N 1 grader 30 minutter Ø 57 grader 00 minutter N 6 grader 40 minutter Ø 58 grader 10 minutter N 10 grader 00 minutter Ø 58 grader 54,5 minutter N 10 grader 43 minutter Ø Herfra langs den norsk-svenske grænse. Sverige 57 grader 54 minutter N 11 grader 28 minutter Ø (Pater Noster fyr) 57 grader 48 minutter N 10 grader 57 minutter Ø 58 grader 10 minutter N 10 grader 00 minutter Ø 58 grader 54,5 minutter N 10 grader 43 minutter Ø Herfra langs den norsk-svenske grænse. Det forenede Kongerige 61 grader 00 minutter N 0 grader 50 minutter V 61 grader 00 minutter N 2 grader 00 minutter Ø 57 grader 00 minutter N 1 grader 30 minutter Ø 52 grader 30 minutter N 3 grader 10 minutter Ø 51 grader 32 minutter N 2 grader 06 minutter Ø

Zoner med fælles ansvar er følgende

1.Belgien, Frankrig og Det forenede Kongerige

Havområdet mellem 51 grader 32 minutter nordlig bredde og 51 grader 06 minutter nordlig bredde.

2. Frankrig og Det forenede Kongerige

Den engelske Kanal sydvest for 51 grader 06 minutter nordlig bredde til en linie trukket imellem punkterne

49 grader 52 minutter N 07 grader 44 minutter V og

48 grader 27 minutter N 06 grader 25 minutter V.

For Kongeriget Belgiens regering

Walter Loridan

For Kongeriget Danmarks regering

K. Knuth-Winterfeldt

For Den franske ...

For Kongeriget Nederlandenes ...

For Kongeriget Norges ...

For Kongeriget Sveriges regering

O.K.Thyberg

For Det forenede Kongerige Storbritannien

og Nordirlands regering

R.W.Jackling

For Forbundsrepublikken Tysklands regering

Willy Brandt

1 medfør af artikel 9, stk.4, trådte overenskomsten i kraft for Danmark den. 9. august 1969.

Overenskomsten trådte på samme dato i kraft for

Belgien

Frankrig

Det forenede Kongerige Storbritannien og Nordirland

Sverige

Forbundsrepublikken Tyskland.

Udenrigsminsteriet, den 11. februar 1970.

Poul Hartling.

Bekendtgørelse af overenskomst af 9. juni 1969 om bekæmpelse af olieforurening af Nordsøen.

Danmark har den 9.juni 1969 i Bonn undertegnet en overenskomst af samme dato om samarbejde ved bekæmpelse af olieforurening af Nordsøen.

Overenskomsten har følgende ordlyd

Oversættelse.

OVERENSKOMST

om samarbejde ved bekæmpelse af olieforurening af Nordsøen

Regeringerne i

Kongeriget Belgien

Kongeriget Danmark

Den franske Republik

Forbundsrepublikken Tyskland

Kongeriget Nederlandene

Kongeriget Norge

Kongeriget Sverige

Det forenede Kongerige Storbritannien og Nordirland,

som erkender, at alvorlig forurening af havet med olie i Nordsøområdet indebærer en fare for kyststaterne,

og som har bemærket sig, at Den mellemstatslige rådgivende Søfartsorganisations råd på sin tredje ekstraordinære samling i maj 1967 besluttede, at der under spørgsmål, hvis behandling skulle fremmes mest muligt, bl.a. medtages

»ordninger, hvorved stater, efter omstændighederne regionalt eller mellem regioner indbyrdes, med kort varsel kan etablere samarbejde om at tilvejebringe mandskab, forsyninger, udstyr og videnskabelig bistand til at bekæmpe udtømning af olie eller andre skadelige eller farlige stoffer, herunder overvejelse af muligheden for afpatruljering for at konstatere omfanget af udtømningen samt modforanstaltninger til søs og i land«,

er enedes om følgende