Bekendtgørelse om en mellem Danmark og Norge indgået overenskomst angående gensidig anerkendelse af førerbeviser og indregistreringsattester for motorkøretøjer m.m.

Artikel 1.

Førerbevis til motorkøretøj, udstedt i det ene land (hjemlandet) og gyldigt der, giver indehaveren ret til under midlertidigt ophold på højst et år i det andet land (besøgslandet) at føre motorkøretøj af den art, hvortil førerbeviset berettiger ham, for så vidt angår motorkøretøj i erhvervsmæssig trafik dog kun under forudsætning af, at køretøjet er indregistreret andetsteds end i besøgslandet. Førerbeviset skal gælde som legitimation.

Den i første stykke nævnte ret bortfalder, når vedkommende tager fast bopæl i besøgslandet.

Artikel 2.

Indehaver af et i hjemlandet udstedt gyldigt førerbevis til motorkøretøj, som tager fast bopæl i besøgslandet, har efter ansøgning ret til i det sidstnævnte land at opnå førerbevis til samme art motorkøretøj uden ved ansøgningen at fremlægge bevis for bestået førerprøve, såfremt ansøgeren iøvrigt opfylder de i besøgslandet stillede krav for opnåelse af tilsvarende førerbevis.

Artikel 3.

Den, som under midlertidt ophold i det ene land har opnået tilladelse til i en vis periode at føre motorvogn eller motorcykel (i Norge førerkort for utlending, i Danmark midlertidigt førerbevis), kan i den periode, hvori tilladelsen gælder, i det andet land føre motorkøretøj af den art, som tilladelsen berettiger han til, under forudsætning af at han ikke er bosat i sidstnævnte land. Tilladelsesskrivelsen skal gælde som legitimation.

Artikel 4.

Motorkøretøjer samt påhængs- eller sidevogne hertil, der er indregistreret i det ene land, kan indpassere og i højst et år benyttes i det andet land på vilkår, at de er i færdselsmæssig forsvarlig stand og opfylder de i besøgslandet gældende forskrifter angående akseltryk, totalvægt og bredde. Som bevis for indregistrering skal for norsk motorkøretøj gælde forskriftsmæssigt vognkort, for dansk personmotorvogn og motorcykel og dertil hørende påhængs- eller sidevogn nummerplade og for andet dansk motorkøretøj og dertil hørende påhængsvogn nummerplade og indregistreringsattest. Køretøjet skal være forsynet med hjemlandets mationalitetsmærke såvel som med de i hjemlandet tildelte nummerplader.

De i første stykke nævnte bestemmelser gælder ikke, når køretøjets indehaver har fast bopæl i besøgslandet.

Artikel 5.

Når det i det ene land er meddelt tilladelse til midlertidig brug af et i et tredie land indregistreret motorkøretøj med eller uden påhængs- eller sidevogn, må køretøjet i den tid, tilladelsen gælder, midlertidigt benyttes i det andet land på vilkår, at køretøjet er i færdselsmæssig forsvarlig stand og opfylder de i besøgslandet gældende forskrifter angående akseltryk, totalvægt og bredde. Som legitimation skal for køretøjer, som har opnået tilladelse i Norge, gælde »vognkort« og »Q-skilter«, for køretøjer, som har opnået tilladelse i Danmark, midlertidig indregistreringssattest og grænsenummerplader. Skilte og grænsenummerplader skal efter indregistreringsnummeret indeholde den internationalt foreskrevne nationalitetsafmærkning, for Norge N og for Danmark DK. Bogstaver og tal skal være udført i rød farve på hvid bund.

For hvert skilt kan ved udleveringen kræves en i forvejen fastsat afgift.

Artikel 6.

Når det er åbenbart, at vilkårene for opnåelse af førerbevis eller anden tilladelse ikke længere er opfyldt, eller indehaveren af førerbevis eller anden tilladelse har gjort sig skyldig i en lovovertrædelse, som efter besøgslandets lovgivning medfører fortabelse af førerbeviset, har vedkommende myndighed i dette land ret til uanset bestemmelserne i foranstående artikler at nægte godkendelse - i påkommende tilfælde for en bestemttid - af et i det andet land udfærdiget førerbevis eller af en der meddelt tilladelse.

Nægtes godkendelse af et i det andet land udstedt førerbevis eller en i dette meddelt tilladelse, skal førerbeviset eller tilladelsen tages i forvaring og snarest muligt tilbagesendes til den myndighed, som har ustedt førerbeviset eller tilladelsen, hvorved tillige årsagen til den nægtede godkendelse skal anføres, ligesom der på føørerbeviset skal ske påtegning om den tid, i hvilken indehaveren er blevet nægtet ret til at benytte det i besøgslandet.

Artikel 7.

Denne overenskomst berører ikke spørgsmål om tilladelse til mod betaling at befordre personer eller andetgods end føreres og passagerers personlige bagage , ej heller de bestemmelser om told, afgift eller skat på motorkøretøjer og påhængs- og sidevogne, benzin, olie eller automobilgummiringe eller forsikring af motorkøretøjer, som gælder eller måtte blive indført i de to lande.

Denne overenskomst, som ophæver og træder i stedet for overenskomst af 6. november 1930 om gensidig anerkendelse af kørerkort og indregistreringsbeviser for personmotorkøretøjer, træder i kraft den 1. november 1956, og forbliver gældende indtil 6 måneder fra den dag, den måtte blive opsagt af en af de kontraherende parter.

Til bekræftelse heraf har undertegnede underskrevet denne overenskomst og forsynet den med vore segl.

Underskrevet i Stockholm i to eksemplarer, den 15. september 1956.

(sign). Mogens Grau. L.S.

Justitsministeriet, den 27. oktober 1956.

Hans Hækkerup.

/Mogens Grau.

Bekendtgørelse om en mellem Danmark og Norge indgået overenskomst angående gensidig anerkendelse af førerbeviser og indregistreringsattester for motorkøretøjer m.m.

Under 15. september 1956 er der i Stockholm mellem repræsentanter for den danske og den norske regering blevet undertegnet og udvekslet følgende overenskomst

Overenskomst

mellem Danmark og Norge angående gensidig anerkendelse af førerbeviser og indregistreringsattester for motorkøretøjer m.m.

For at lette vejtrafikken mellem Danmark og Norge har undertegnede, dertil behørigt bemyndigede, indgået følgende overenskomst.

Ingen