Bekendtgørelse om en mellem Danmark, Finland, Island, Norge og Sverige afsluttet Deklaration angående ændret Affattelse af Artiklerne I, III og VI i den mellem nævnte Lande den 28. januar 1926 afsluttede Konvention angående Skibes Sødygtighed og Udrustning.

Bekendtgørelse om en mellem Danmark, Finland, Island, Norge og Sverige afsluttet Deklaration angående ændret Affattelse af Artiklerne I, III og VI i den mellem nævnte Lande den 28. januar 1926 afsluttede Konvention angående Skibes Sødygtighed og Udrustning.

Den 11. d. M. er der mellem Danmark, Finland, Island, Norge og

Sverige blevet afsluttet følgende Deklaration

DEKLARATION

angaaende ændret Affattelse af Artiklerne I, III og VI i Konventionen af den 28. Januar 1926 mellem Danmark, Finland, Island, Norge og Sverige angaaende Skibes Sødygtighed og Udrustning.

Hans Majestæt Kongen af Danmark og Island; Præsidenten for Republikken Finland; Hans Majestæt Kongen af Norge; Hans Majestæt Kongen af Sverige har bemyndiget undertegnede til at afslutte følgende Deklaration

Artikel I i den under den 28. Januar 1926 afsluttede Konvention mellem Danmark, Finland, Island, Norge og Sverige angaaende Skibes Sødygtighed og Udrustning faar følgende ændrede Ordlyd

Enhver af de kontraherende Stater anerkender fuldtud de øvrige Signatarlandes Forskrifter om den offentlige Kontrol med Skibes Sødygtighed, herunder saavel Tilsynet som Forskrifterne om Bygning, Indretning og Udrustning af Skibe af enhver Art og Størrelse; heri indbefattet ogsaa Forskrifter om Indretning og Udrustning, der angaar Skibes Laste- og Losseanordninger og lignende.

Som Følge heraf skal et Skib, som er hjemmehørende i et af Signatarlandene, og som er forsynet med de i Hjemlandets Lovgivning foreskrevne, gyldige Certifikater eller dertil svarende Bevisligheder for, at Skibet opfylder de i Hjemlandet gældende Forskrifter, være fritaget for Kontrol i ethvert af de øvrige Signatarlande, alene med de nedenfor i Artikel III angivne Undtagelser.

Bestemmelsen i denne Artikels første Stykke skal ikke være til Hinder for, at enhver af de kontraherende Stater ændrer de nationale Forskrifter om Kontrollen med Skibes Sødygtighed.

Artikel III i samme Konvention faar følgende ændrede Ordlyd

Ethvert Skib, der er forsynet med behørige og gyldige nationale Certifikater eller dertil svarende Bevisligheder som omhandlet i Artikel I, skal forsåvidt angaar ethvert Forhold, for hvilke disse Dokumenter tjener til Bevidnelse, i de andre kontraherende Staters Havne kun være undergivet saadan Kontrol af de offentlige Myndigheder der, som er nødvendig for at konstatere, at de behørige Certifikater eller Bevisligheder findes om Bord.

Uanset foranstaaende Bestemmelse i denne Artikel er enhver af de kontraherende Stater berettiget til at skride ind for at hindre Afgang af et Skib, hjemmehørende i et af de øvrige Signatarlande, naar vedkommende Myndigheder kommer til kundskab om, at det paa Grund af Mangler i nogen af de her omhandlede Henseender maa anses at være forbundet med øjensynlig Fare for Menneskeliv at lade det udføre den forestaaende Rejse. I ethvert Tilfælde af Indskriden bliver Konsulen for det Land, i hvilket Skibet er hjemmehørende, uopholdelig af Myndighederne at underrette om Sagen, for at han, hvis Skibsføreren ikke i mellemtiden allerede har bragt Skibet i sødygtig Stand, kan træffe de fornødne Forholdsregler i Sagen.

Uanset Bestemmelsen i første Stykke af denne Artikel er enhver af de kontraherende Stater endvidere berettiget til midlertidig at forbyde eller afbryde Lastnings- eller Losningsarbejde i et Skib hjemmehørende i et af de øvrige Signatarlande, naar vedkommende Myndigheder finder, at det paagældende Arbejde udsætter Signatarstatens egne Arbejdere for øjensynlig Fare som Følge af, at Lastnings- eller Losningsmateriel befindes ikke at være i saadan god Stand som krævet ved Skibets nationale Lovgivning, eller at aldeles nødvendige Foranstaltninger af ikke permanent Karakter til Sikring mod Ulykkestilfælde ikke er trufne. Saafremt det paatalte Forhold ikke straks bringes i Orden til Myndighedernes Tilfredshed, bliver Konsulen for det Land, i hvilket Skibet er hjemmehørende, uopholdelig at underrette, for at han kan træffe de fornødne Forholdsregler i Sagen.

Artikel VI i samme Konvention faar følgende ændrede Ordlyd: Denne Konvention udfærdiges i eet Eksemplar med dansk, finsk, islandsk, norsk og svensk Tekst, hvilke Tekster alle betragtes som autentiske, og deponeres i det danske Udenrigsministeriums Arkiv.

En bekræftet Genpart vil af den danske Regering blive tilstillet enhver af de kontraherende Staters Regeringer.

Ved den danske Regerings Foranstaltning udarbejdes derhos efter Originalteksterne en autentisk fransk Tekst.

Denne Deklaration, der er udfærdiget i Overensstemmelse med de i Konventionens Artikel VI indeholdte Regler, træder i Kraft den 15. juni 1928.

Til Bekræftelse heraf har de respektive Befuldmægtigede undertegnet Deklarationen og forsynet den med deres Segl.

Udfærdiget i København den 11. Juni 1928.

Udenrigsministeriet, den 18. Juni 1928.

L. Moltesen.

(L.S.)

Ingen