Vejledning til bekendtgørelse nr. 1074 af 10. november 2004 om auto- og autoelektrouddannelse

Bilag 1

Bilag 1

Kompetencebeskrivelse for Auto- og autoelektrouddannelsens praktiske dele.

Nedenfor beskrives kernekompetencer - det vil sige typiske arbejdsopgaver, der varetages og arbejdserfaringer, som opnås i uddannelsens praktikdel.

Adgangskrav

Adgangskravene til grunduddannelse for voksne (GVU) er betinget af, at ansøgeren, inden der udarbejdes en uddannelsesplan1

1) er fyldt 25 år,

2) har mindst 2 års relevant erhvervserfaring og

3) har forudsætninger svarende til grundskolens afgangsniveau i fag, der er relevante for uddannelsen.

Den enkelte skole kan tilrettelægge tilbud til ansøgeren om kompetenceafklarende forløb. Skolen skal endvidere give de ansøgere, der måtte ønske det, mulighed for praktisk afprøvning af færdigheder m.v.2

Kompetencebeskrivelsen er et udtryk for de kompetencer, som en typisk erhvervsuddannelseselev vil have opnået gennem sin praktikuddannelse i uddannelsen til auto- og autoelektromekaniker.

Ansøgeren vurderes udfra

1.

En teknisk faglig synsvinkel

= Den teknisk faglige indsigt i området

2.

En almen faglig synsvinkel

= De almen-faglige kvalifikationer i brancheområdet

3.

Læse- og regnefærdigheder

= Niveau svarende til Grundskolens afgangsniveau.

4.

En praktisk faglig synsvinkel

= Det praktisk udførte arbejde indenfor faget

______________________________

1 jf. § 3., Bekendtgørelse om grunduddannelse for voksne (GVU) nr. 1405 af 22. december 2000.

2 jf. § 5. stk. 4., Bekendtgørelse om grunduddannelse for voksne (GVU) nr. 1405 af 22. december 2000.

Fælles for begge specialer

Arbejdsopgaver på

Kompetencer i forhold til arbejdsopgave

Bremser

Kontrollere, fejlfinde, justere og reparere personbilers bremsesystem og –kredsløb, forbindelser, styringer og enkeltdele (bremsesystemet omfatter endvidere ABS, ASR, elektronisk bremsesystem m.m.). Afprøve bremser på bremserullefelt

Styretøj

Udføre sikkerhedsmæssigt eftersyn på styretøj og hjulophæng. Udmåle og justere styretøjsvinkler, eventuelt 4-hjulsudmåling, styrehus og styreforbindelser samt reparere fundne fejl.

Specialet Automekaniker

Arbejdsopgaver på

Kompetencer i forhold til arbejdsopgave

Benzin- og dieselmotor

Tilrettelægge og gennemføre større fejlfindingsforløb (bl.a. hovedreparation) på benzin- og dieselmotorer, herunder også på motorens elektronisk styrede systemer med og uden egen diagnose, og fastslå reparationsomfanget af konstaterede fejl.

Transmission

Kontrollere, justere, fejlfinde og reparere køretøjets transmissionssystem inkl. kobling og betjeningsanordning, gearkasse, kardanaksler og bagtøj.

Elektriske systemer

Udføre eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på separate tændings-, benzin- og indsprøjtningsanlæg, fejlfinding på elektronisk styrede systemer på motor, gearkasse, bremser, komfort- og advarselssystemer. Udføre eftersyn, udmåling og fejlfinding og reparation på lade- og starteranlæg.

Motorstyring

Udføre eftersyn, fejlfinding og justering på benzin- og dieselmotorer udstyret med mere komplekse og sammenbyggede tændings-, benzin- og brændstofanlæg samt hertil hørende hjælpe- og styresystemer (elektronisk styrede dieselpumper).

Har praktisk erfaring med arbejdsområder, som dækker over et eller flere valgfri specialefag3

Specialet Autoelektromekaniker

Arbejdsopgaver på

Kompetencer i forhold til arbejdsopgave

Elektriske systemer

Udføre eftersyn, fejlfinding og reparation på et hydraulikanlægs elektriske komponenter.

Genplombere fartskriversystemet samt udføre arbejde på elektriske systemer med hastighedsbegrænsere.

Fejlfinde og reparere på instrumenter samt kontrol- og advarselssystemer.

Udføre arbejdsopgaver vedrørende reparation og fejlfinding på lys-, tegngivningsanlæg og viskersystem.

Udføre arbejdsopgaver vedrørende eftersyn, fejlfinding, reparation og justering af lade- og starteranlæg.

Udføre arbejdsopgaver vedrørende reparation og fremstilling af ledningsnet samt montering af ekstraudstyr f.eks. lygter, anhængerstik o. lig.

Motorstyring

Kunne tilrettelægge og gennemføre større fejlfindingsforløb på benzin- og dieselmotorers elektroniske styrede systemer med og uden egen diagnose, og fastslå reparationsomfanget af konstaterede fejl.

Elektriske sikkerhedssystemer

Udføre fejlfinding og reparation på instrumenter, kontrol-, sikkerheds- og advarselssystemer.

Udføre arbejdsopgaver omfattende eftersyn, fejlretning reparation og justering på elektriske sikkerhedssystemer fx ABS og ASR, airbag mm.

Har praktisk erfaring med arbejdsområder, som dækker over et eller flere valgfri specialefag4

______________________

3 jf. Vejledning til bekendtgørelse om Auto- og autoelektrouddannelse - §14.

4 jf. Vejledning til bekendtgørelse om Auto- og autoelektrouddannelse - §14.

Kapitel 1

Uddannelsen

Kapitel 1

Uddannelsen

Til bekendtgørelsens kapitel 1 §§ 1 - 3

Denne vejledning vedrører uddannelsen som Auto- og autoelektromekaniker. Efter trin 1 i uddannelsen opnår eleven kompetence som automontør.

Vejledningen er en uddybelse af uddannelsesbekendtgørelsen vedrørende struktur, indhold, praktikuddannelse, kørekortsregler samt den afsluttende svendeprøve.

Fokusområder

Fokusområder er betegnelsen på de delelementer i uddannelsen, der lægges særlig vægt på i de forskellige perioder uddannelsen kan opdeles i. Undervisningen skal omfatte både praktisk og teoretisk undervisning med henblik på at give eleven fornødne generelle og specifikke kompetencer.

Valget af grundfag, områdefag og specialfag er fra det faglige udvalgs side begrundet i en kompetenceanalyse. Fagene bør vægtes og periodiseres i forhold til fokusområderne. Oversigten over fokusområderne omfatter grundforløb og hovedforløb set i forhold til uddannelsestiden, og er udformet på baggrund af de teknisk faglige samt almene og personlige kompetencer, som de er beskrevet i struktur og rammer for udarbejdelse af vejledninger til uddannelsesbekendtgørelsen.

Fokusområderne danner grundlag for det faglige udvalgs målformuleringer og dermed grundlaget for skolens tilrettelæggelse af undervisningen (den lokale undervisningsplan) i samarbejde med det lokale uddannelsesudvalg.

Skemaet angiver kompetencemæssige fokusområder i løbet af uddannelsestiden.

1. uddannelsesår

2. uddannelsesår

3. uddannelsesår

4. uddannelsesår

Teknisk faglige kompetencer

Vælge og anvende værktøjer i forhold til en given opgave

Vurdere informationer, fortolke data i forhold til en given opgave/problem

Kan anvende forskellige fejlfindingsmetoder

Kunne fejlfinde under uventede omstændigheder

Kunne vælge værktøj og metoder under hensyn til miljø og sikkerhedsmæssige forhold

Kunne planlægge opgave og allokere ressourcer i forhold til tid og penge samt tilgodese kvalitetsaspektet

Almene og personlige kompetencer

Kunne anvende fysiske grundbegreber i relation til faget

Kunne betjene og servicere kunder med forskellige social og kulturel baggrund

Kunne samarbejde og bidrage til problemløsninger i forhold til helheden i en arbejdsproces

Kunne problemløse i forhold til faglige problemstillinger

Udvikle lyst til at lære nyt - lære at lære og tage ansvar

Være kreativ og have lyst og evne til kontinuerligt at lære nyt

Kunne lære nyt - have lært at lære og tage ansvar

Fagligt erhvervsrettede kompetencer

Fagligt erhvervsrettede og alment faglige kompetencer, der relaterer sig til såvel områdefag som grundfag inden for en faglig fællesindgang eller på tværs af flere indgange og til specialfag, områdefag og/eller grundfag i de enkelte uddannelsers hovedforløb. Kompetencerne er beskrevet i brede og åbne termer og kan bygge på nedenstående elementer

– Teknologi og værktøj: Kan vælge hensigtsmæssigt værktøj/teknologi/metode i forhold til en given opgave og under hensyntagen til miljø og arbejdspladssikkerhed, kompetencer, tid, økonomi, og kvalitet. Kan vedligeholde maskiner og systemer samt diagnosticere fejl ved apparater, maskiner, værktøj o.l.

– Motorik og perception: Kan se, høre, føle, smage og lugte kvalitet af råvarer og færdige produkter, kan tilsvarende opfatte personer, data mm. og bruge de indhentede informationer til vurdering af, hvilke værktøjer mv. der skal anvendes i bearbejdelsen af det foreliggende.

– Information: Kan tilegne sig og vurdere information, organisere og vedligeholde forskellige datatyper, kan fortolke data og kommunikere og bruge computere mv. til at finde og behandle data i forhold til en given opgave eller et givet problem.

– Systemer: Kan forstå sociale, organisatoriske og teknologiske systemer, kan overvåge og korrigere systemer. Kan igangsætte fejlfinding under uventede omstændigheder. Kan bidrage til forbedring af systemer.

– Ressourcebevidsthed: Kan planlægge og overskue en opgave og allokere ressourcer i forhold til tid, penge, materialer, udstyr, lokaler og mennesker.

Almene og personlige kompetencer

Kompetencer, der vedrører udvikling af handlings- og situationsorienterede muligheder. Retter sig mod undervisningen i alle en uddannelses fag på såvel grund- som hovedforløb og beskrives i brede og åbne termer, som understøtter helhedsorientering og mulighed for faglig toning og kan bygge på nedenstående elementer

– Sociale og personlige kompetencer: Evne til at kunne samarbejde; kunne bidrage til udvikling af arbejdet; vise kreativitet samt lyst og evne til kontinuerlig at lære nyt og tage ansvar. Kan arbejde i teams, betjene og servicere kolleger, kunder og andre interessenter. Kan forhandle, arbejde med og forstå mennesker med forskellig social og kulturel baggrund.

– Sproglige, matematiske og rumlige kompetencer: At kunne strukturere; vurdere udsagn og data. Formulere vurdere og forstå idéer og synspunkter, mundtligt og skriftligt, rumlig forståelse.

– Kognitive kompetencer: Omfatter blandt andet problemdiagnose og problemløsning i forhold til nogle faglige problemstillinger; forståelse af hvor og hvordan den enkelte bidrager til helheden i en arbejdsproces; analytiske evne og evne til at løse uforudsete problemer alene eller som en del af et team.

– Læringskompetencer: Har opnået indsigt i læringsprocessen, egne lærings- og motivationsmæssige styrker og svagheder for på den måde at have skabt et beredskab til livslang læring - have lært at lære.

Bilag 2

Bilag 2

Meritangivelse for Auto- og autoelektrouddannelsen

Med hensyn til grundfag henvises der til Bekendtgørelse om merit for visse fag i ungdomsuddannelser mv. (Meritbekendtgørelsen) nr. 539 af 19 juni 1996.

Grundforløbet

Eleven kan få hel eller delvis merit for gennemført kursus med kursusbevis fra relevante ME-kurser m.v.

Fagets navn

Meritangivelse

Fag i Grundforløbet

1. Arbejdsmiljø

2. Naturfag F

3. Dansk F

4. Førstehjælp og brand

5. Informationsteknologi, uden for niveau

6. Introduktion til færdselslære

7. Køretøjets vedligehold samt motorlære

Eleven kan få hel merit for fagene i det obligatoriske grundforløb, hvis eleven har grundforløbsbevis med adgang til følgende uddannelser

Chaufføruddannelsen, Buschaufføruddannelsen, Lufthavnsoperatøruddannelsen, Lageruddannelsen, Lufthavnsoperatøruddannelsen, Postoperatøruddannelsen, Redderuddannelsen og Togklargøreruddannelsen.

De fælles områdefag i grundforløbet er af helt grundlæggende karakter. Formålet med fagene er at bibringe elever, der netop har forladt folkeskolen en basal teknisk-faglig forståelse inden for området mekanik, transport og logistik. Personer, der ikke besidder disse forhåndskvalifikationer, skal ikke GVU-vurderes, men henvises til gennemførelse af et ordinært uddannelsesforløb.

Familierettede områdefag (uddannelsesfamilie 1

1. Benzin og motor

2. Undervogn

3. Elektriske systemer

4. Karrosseri

5. Cykelteknik

Motorstyring, simple systemer

Motorstyring, indsprøjtningssystemer (benzin/diesel)

Autoelektronik, måleteknik og strømforbrug

Autoelektronik, måleteknik elektroniske anlæg

Elektronisk tændingsanlæg

Elektronisk benzinindsprøjtning

Autoelektronik, styrebokse

Områdefag i grundforløbet der er særlige for hovedforløbet

1. Benzin- og dieselmotor

Motorstyring, simple systemer

Motorstyring, indsprøjtningssystemer (benzin/diesel)

Motorstyring, komplekse systemer

Autoelektronik, måleteknik og strømforbrug

Autoelektronik, måleteknik elektroniske anlæg

Elektronisk tændingsanlæg

Elektronisk benzinindsprøjtning

Antiluftforurening og katalysatorteknik

Autoelektronik, styrebokse

Dieselmotor, personvogn

Dieselpumpemontering

2. Elektriske systemer

Motorstyring, simple systemer

Motorstyring, indsprøjtningssystemer (benzin/diesel)

Motorstyring, komplekse systemer

Elektronisk tændingsanlæg

Elektronisk benzinindsprøjtning

ABS-bremsesystemer, personvogn

Antiluftforurening og katalysatorteknik

Komfortelektronik

Autoelektronik, styrebokse

Undervogn/styretøj, personvogn

3. Bremser

ABS-bremsesystemer, personvogn

Komfortelektronik

Undervogn/styretøj, personvogn

4. Styretøj

Komfortelektronik

Undervogn/styretøj, personvogn

Hovedforløbet

Eleven kan få hel eller delvis merit for gennemført kursus med kursusbevis fra relevante ME-kurser m.v.

Områdefag i hovedforløbet

1. Bremser

Komfortelektronik

2. Styretøj

Komfortelektronik

Undervogn/styretøj, personvogn

3. Elektriske systemer

Motorstyring, simple systemer

Motorstyring, indsprøjtningssystemer (benzin/diesel)

Motorstyring, komplekse systemer

Autoelektronik, måleteknik og strømforbrug

Autoelektronik, måleteknik elektroniske anlæg

Elektronisk tændingsanlæg

Elektronisk benzinindsprøjtning

ABS-bremsesystemer, personvogn

Komfortelektronik

Køleteknik, Luftkonditioneringsanlæg, auto

4. Benzin og dieselmotor

Motorstyring, simple systemer

Motorstyring, indsprøjtningssystemer (benzin/diesel)

Motorstyring, komplekse systemer

Elektronisk tændingsanlæg

Elektronisk benzinindsprøjtning

Antiluftforurening og katalysatorteknik

Dieselmotor, personvogn

Kontrol og fejlfinding i personbilchassisdynamomet

Specialet Automekaniker

Eleven kan få hel eller delvis merit for gennemført kursus med kursusbevis fra relevante ME-kurser m.v.

Specialefag i hovedforløbet

1. Benzinmotor

Motorstyring, simple systemer

Motorstyring, indsprøjtningssystemer (benzin/diesel)

Motorstyring, komplekse systemer

Elektronisk tændingsanlæg

Elektronisk benzinindsprøjtning

Antiluftforurening og katalysatorteknik

2. Dieselmotor

Motorstyring, simple systemer

Motorstyring, indsprøjtningssystemer (benzin/diesel)

Motorstyring, komplekse systemer

Antiluftforurening og katalysatorteknik

Dieselmotor, personvogn

Dieselpumpemontering

3. Transmission

Komfortelektronik

Kontrol og fejlfinding i personbilchassisdynamomet

4. Elektriske systemer

Motorstyring, simple systemer

Motorstyring, indsprøjtningssystemer (benzin/diesel)

Motorstyring, komplekse systemer

Antiluftforurening og katalysatorteknik

Komfortelektronik

Dieselpumpemontering

Køleteknik, Luftkonditioneringsanlæg, auto

5. Motorstyring

Motorstyring, simple systemer

Motorstyring, indsprøjtningssystemer (benzin/diesel)

Motorstyring, komplekse systemer

Elektronisk tændingsanlæg

Elektronisk benzinindsprøjtning

Antiluftforurening og katalysatorteknik

Dieselmotor, personvogn

Dieselpumpemontering

Specialet Autoelektromekaniker

Eleven kan få hel eller delvis merit for gennemført kursus med kursusbevis fra relevante ME-kurser m.v.

Specialefag i hovedforløbet

1. Elektriske systemer

Elektronisk tændingsanlæg

Elektronisk benzinindsprøjtning

Antiluftforurening og katalysatorteknik

Komfortelektronik

Dieselmotor, personvogn

Dieselpumpemontering

2. Dieselmotor

Antiluftforurening og katalysatorteknik

Dieselmotor, personvogn

Dieselpumpemontering

3. Motorstyring

Elektronisk tændingsanlæg

Elektronisk benzinindsprøjtning

Antiluftforurening og katalysatorteknik

Dieselmotor, personvogn

Dieselpumpemontering

4. Elektriske sikkerhedssystemer

Antiluftforurening og katalysatorteknik

Komfortelektronik

Fælles for begge specialer

Eleven kan få hel eller delvis merit for gennemført kursus med kursusbevis fra relevante ME-kurser m.v.

Valgfri specialefag i hovedforløbet

1. Elektriske og elektroniske anlæg på køretøjer.

Autoelektronik, måleteknik og strømforbrug

Autoelektronik, måleteknik elektroniske anlæg

Autoelektronik, styrebokse

Elektronisk tændingsanlæg

Elektronisk benzinindsprøjtning

2. Elektronisk ekstraudstyr vedrørende komfort og sikkerhed

Sikkerhedsudstyr, personbil

3. Fejlfinding og analysemetoder

Kontrol og fejlfinding i personbilchassisdynamomet

ABS-bremsesystemer, personvogn

4. Særlige kvalifikationskrav vedrørende reparation af køretøjer.

Gasdrevet motor

Køleteknik, Luftkonditioneringsanlæg, auto

Særlige forløb og godskrivning : Jf. §§ 6 – 8 i Bekendtgørelse om Auto- og autoelektrouddannelse.

Kapitel 2

Uddannelsens varighed og struktur m.v.

Kapitel 2

Uddannelsens varighed og struktur m.v.

Til bekendtgørelsens kapitel 2, § 4 - 8

I modelskitsen er der taget udgangspunkt i, at uddannelsens områdefag og grundfag, ud fra pædagogiske overvejelser, fordeles, planlægges og gennemføres moduliseret i temaer eller projekter (undervisningsfag), der kombinerer teori og praktiske øvelser på de 4 - 5 skoleperioder af hver 5 ugers varighed.

De bundne og valgfri specialefag skal, som hovedregel, placeres inden for de to sidste uddannelsesår på grundlag af en aftale mellem eleven, virksomheden og skolen.

Grundforløbet kan placeres i starten af uddannelsesforløbet eller senere afhængigt af om eleven starter uddannelsen på en skole eller i virksomheden.

Nedenstående model er et eksempel på et uddannelsesforløb for en elev med specialet automekaniker

1. uddannelsesår

2. uddannelsesår

3. uddannelsesår

4. uddannelsesår

G

H

H

H

H

H

H

H

Grundfag, områdefag og valgfag

Trin 1 som automontør

Specialeuddannelse

Skoleperioder

G = Obligatorisk grundforløb, 20 uger.

H = Hovedforløbets 7 skoleperioder, der hver er på 5 uger for specialet automekaniker.

I specialet autoelektromekaniker er der kun tale om 6 skoleperioder på hver 5 uger.

Hovedforløbets bundne og valgfrie specialefag gennemføres i løbet af uddannelsens 3. og 4. uddannelsesår med en samlet varighed på 12,5 uger incl. svendeprøve for specialet automekaniker og 9,5 uger for specialet autoelektromekaniker .

De valgfri specialefag kan placeres på andre tidspunkter (som ugemoduler eller lign.) under hovedforløbet, men skal være gennemført inden sidste skoleperiode, hvori den afsluttende eksamen (svendeprøven) indgår.

Trin 1 med kompetence som automontør varer i alt 2 år, heraf 1½ år på hovedforløbet. På trin 1, automontør varer den obligatoriske skoleundervisning 15 uger.

Trin 1 automontør omfatter 1., 2. og 3. skoleperiode.

Adgangskrav til hovedforløbet

De nærmere rammer for skolens samlede vurdering af, om eleven har opnået de nødvendige faglige og personlige forudsætninger for at kunne begynde på undervisningen i hovedforløbet, fremgår dels af uddannelsesbekendtgørelsens § 5, dels af hovedbekendtgørelsens § 53. I grundforløbet skal mindst karakteren 6 være opnået i grundfaget naturfag.

Skoleundervisningen

Med hensyn til de ønsker, som det faglige udvalg stiller til underbygning af den metodiske og indholdsmæssige fornyelse af auto- autoelektromekanikeruddannelsen, kan navnlig peges på tre områder, som må fremmes i forhold til de fremtidige elevers uddannelsesforløb

– En individualiseringen af forløb, indhold og form

– Et fokusskift fra indlæring til læring (fra det lærerne gør - til det eleverne rent faktisk får lært)

– De ændrede og væsentlig mere fleksible organisationsformer af undervisnings- og arbejdsformer

Der skal derfor altid foreligge to sæt parallelle planer for den enkelte elev, der skal spille sammen i et konkret uddannelsesforløb: Et sæt lokale undervisningsplaner og elevens personlige uddannelsesplan , således at forløbet er defineret i den personlige uddannelsesplan som en udmøntning af rammen i sættet af generelle uddannelsesplaner.

Elevens personlige uddannelsesplan skal udformes som et selvstændigt dokument og vil indgå som et delelement i den individuelle uddannelsesbog , som hver elev skal være udstyret med, og som følger eleven gennem hele erhvervsuddannelsen.

Præstationsstandarder

Præstationsstandarderne har til formål at give en ramme for beskrivelse, dokumentation og demonstration af niveauer og progression i undervisningen i forhold til en given aktivitet og eller opgavesituation. Der opereres med tre niveauer som relaterer sig til graden af kompleksitet i fagbeskrivelsen.

De tre niveauer

– Begynderniveau. Eleven kan løse en opgave og udføre en aktivitet i en kendt situation eller ud fra en kendt problemstilling eller kan udføre en mere kompliceret aktivitet under vejledning.

På dette niveau lægges der vægt på følgende personlige kompetencer : Lyst til at sætte sig ind i uddannelsens fundamentale kundskabs- og færdighedsområder og til at udvikle ansvarlighed og grundlag for fortsat læring. På begynderniveauet grundlægges ligeledes selvstændighed i opgaveløsning.

– Rutineniveau. Eleven kan planlægge og gennemføre eller løse et problem i rutine- og/eller kendte situationer og omgivelser alene og i samarbejde med andre.

På dette niveau lægges der vægt på følgende personlige kompetencer : Evne til selvstændigt at sætte sig ind i mere komplicerede problemstillinger og til at kommunikere med andre om løsningen heraf. Yderligere lægges der vægt på fleksibilitet og omstillingsevne.

– Avanceret niveau. Eleven kan vurdere et problem, kan planlægge, løse og gennemføre en opgave eller løse et problem også i ikke rutine situationer - alene eller i samarbejde med andre under hensyntagen til opgavens art.

På dette niveau lægges der vægt på følgende personlige kompetencer : Evne til at tage selvstændigt ansvar og vise initiativ til selv at formulere og løse faglige og sociale opgaver og problemer. Yderligere lægges der vægt på kvalitetssans og kreativitet.

Kapitel 3

Skoleundervisningen og praktikuddannelsen m.v.

Kapitel 3

Skoleundervisningen og praktikuddannelsen m.v.

Skoleundervisningen

Til bekendtgørelsens kapitel 3 §§ 9 - 19

Fagplan

Skoleundervisningen omfatter grundfag, områdefag, specialefag og valgfag med følgende fordeling på uddannelsesår

1. år

2. år

3. år

4. år

Uddannelsesrettede områdefag – grundforløb

Benzin- og dieselmotorer

*

Bremser

*

Elektriske systemer

*

Styretøj

*

I alt

5 uger

Grundfag – hovedforløb

Fremmedsprog, engelsk niveau F, 2 uger

*1)

Materialeforståelse, 1 uge

*1)

Miljø, 2 uger

*1)

Produktudvikling, produktion og service, 1 uge (kun automekaniker)

*

Salg og service, niveau E, 2 uger

*

Samfundsfag, niveau F, 1,5 uge

*

Økonomi, 1 uge

*

I alt – trin 1 som automontør

5,0 uger

I alt – automekaniker

10,5 uger

I alt - autoelektromekaniker

9,5 uger

Områdefag – hovedforløb

Bremser, 1,5 uge2)

*

Styretøj, 1 uge2)

*

Elektriske systemer, 2,5 uger2)

*

Benzin- og dieselmotor, 2 uger2)

*

I alt – trin 1 som automontør

7 uger

I alt - Automekaniker

7 uger

I alt - Autoelektromekaniker

7 uger

Bundne specialefag, automekaniker

Transmission, 2,5 uger

*

Benzinmotor, 1,5 uge

*

Dieselmotor, 1,5 uge

*

Elektriske systemer, 3 uger

*

Motorstyring, 1,6 uge

*

I alt

10,1 uger

Bundne specialefag , autoelektromekaniker

Elektriske systemer, 2,6 uger

*

Dieselmotor, 0,5 uge

*

Motorstyring, 2 uger

*

Elektriske sikkerhedssystemer, 2 uger

*

I alt

7,1 uger

Valgfri specialefag - begge specialer , se bilag 1

2,4 uger

Valgfag - begge specialer

*

*

*

Valgfag i alt - automekaniker

5 uger

Valgfag i alt - autoelektromekaniker

4 uger

Valgfag i alt – Trin 1 som automontør

3 uger

Total i hovedforløbet - automekaniker

35 uger

Total i hovedforløbet - autoelektromekaniker

30 uger

Trin 1 som automontør

*

*

1): Grundfagene, der indgår i trin 1 som automontør.

2): Områdefagene, der indgår i trin 1 som automontør - Se de enkelte mål- og rammebeskrivelser til fagene

Grundforløbet indeholder områdefag, der er særlige for hovedforløbet med følgende supplerende mål og indhold (overordnede mål, niveau og vejledende uddannelsestid fremgår af bekendtgørelsen)

1) Benzin- og dieselmotor

Niveau

Begynder

Varighed

1,5 uge

Mål og øvrige rammer

Målet med undervisningen er, at sætte eleven i stand til at foretage eftersyn, udskiftning og reparation af en motor, herunder kølesystemet, benzin- og tændingssystemet eller på en dieselmotors brændstofsystem.

Efter tilfredsstillende gennemført undervisning har eleven følgende kompetencer

–

Eleven kan foretage serviceeftersyn, reparation og justering på en motors kølesystem, benzin- og tændingsanlæg, herunder periferiudmåling eller på en dieselmotors brændstofanlæg.

–

Eleven kan efterse motorens dele og systemer og sammenholde måleresultater med data. Eftersynet omfatter motorens mekaniske tilstand (kompression) og kølesystem, benzin- og tændingsanlæg eller en dieselmotors brændstofanlæg.

–

Eleven kan foretage kontrol og eventuel justeringer på motor, herunder ventiljustering, tomgangsjustering og tændingstidspunkts justering eller kontrollere og justere en dieselmotors indsprøjtningstidspunkt.

–

Eleven kan udføre reparationerne i overensstemmelse med værkstedshåndbogens anvisninger.

Merit

Praktikregler

2) Bremser

Niveau

Begynder

Varighed

1,5 uge

Mål og øvrige rammer

Målet med undervisningen er, at sætte eleven i stand til at foretage eftersyn, reparation og justering af et køretøjs driftsbremser, herunder mekanisk parkeringsbremse. Afprøvning på et bremserullefelt kan eventuelt indgå. Eleven udfører arbejdet under anvendelse af reparationshåndbøger på dansk og fremmedsprog, samt andre tilgængelige data, herunder myndighedernes forskrifter for motorkøretøjer samt det krævede mindsteudstyr.

Efter tilfredsstillende gennemført undervisning har eleven følgende kompetencer

a) Eftersyn på bremser

–

Eleven kan foretage eftersyn og udmåling af en person- og/eller lastbils bremser så fejl og slitage konstateres.

b) Reparation og justering af bremser

–

Eleven kan foretage reparation, udskiftning af slidte og defekte dele på hjulbremsesystemet i overensstemmelse med specifikationer og lovkrav samt gennemføre en eventuel afprøvning i bremserullefelt.

Merit

Praktikregler

3) Elektriske systemer

Niveau

Begynder

Varighed

0,5 uge

Mål og øvrige rammer

Målet med undervisningen er, at sætte eleven i stand til at foretage eftersyn, fejlfinding og reparation på køretøjers (person-/lastbiler/traktorer) elektriske systemer, herunder lygter og tegngivningsapparater, visker- og vaskeanlæg, lade- og starteranlæg, batteri samt kontrollere ledningsnettet for afladning. Eleven udfører arbejdet under anvendelse af reparationshåndbøger på dansk og fremmedsprog samt andre tilgængelige data, herunder myndighedernes forskrifter og det krævede mindsteudstyr.

Efter tilfredsstillende gennemført undervisning har eleven følgende kompetencer

a) Udmåling og fejlfinding

–

Eleven kan udmåle og fejlfinde på en motors lade- og starteranlæg, herunder reparere eller udskifte defekte eller slidte dele i lade- og starteranlæg til komponentniveau samt reparere fejl i ledningsnet.

b) Fejlfinding og reparation på det elektriske system

–

Eleven kan foretage fejlfinding og reparation på et køretøjs lygter, tegngivningsapparater, visker- og vaskeranlæg i overensstemmelse med forskrifter og lovkrav.

c) Justering af lygter

–

Eleven kan foretage den nødvendige justering af lygter, så lovens krav overholdes og bedst mulig belysning af vejbanen opnås.

d) Fejlfinding på et elektrisk system

–

Eleven kan tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på et elektrisk system som fx batteri, lade- og starteranlæg, lygter og tegngivningsapparater, visker- og vaskeanlæg, ledningsnet samt kontrollere ledningsnettet for afladning så fejl lokaliseres for at kunne fastslå reparationens nødvendige omfang.

Merit

Praktikregler

4) Styretøj

Niveau

Begynder

Varighed

1,5 uge

Mål og øvrige rammer

Målet med undervisningen er, at sætte eleven i stand til at foretage et komplet eftersyn, fejlfinding, reparation og justering af et køretøjs styretøj, herunder 4-hjulsudmåling, hjulophæng, hjul og dæk på personbiler og/eller lastbiler. Eleven udfører arbejdet under anvendelse af reparationshåndbøger på dansk og fremmedsprog, samt andre tilgængelige data, herunder myndighedernes forskrifter og det krævede mindsteudstyr.

Efter tilfredsstillende gennemført undervisning har eleven følgende kompetencer

a) Sikkerhedsmæssigt eftersyn

–

Eleven kan foretage et sikkerhedsmæssigt eftersyn på styretøj, hjulophæng, hjul og dæk i overensstemmelse med data og lovkrav.

b) Justering af styreforbindelser og styretøjsvinkler

–

Eleven kan udmåle og justere styretøjsvinkler, styrehus og styreforbindelser.

c) Reparation af hjulophæng

–

Eleven kan foretage reparation eller udskiftning af beskadigede eller nedslidte dele i overensstemmelse med lovens krav.

d) Fejlfinding på hjulophæng

–

Hvor fejl er konstateret, kan eleven tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb og fastslå reparationens nødvendige omfang.

e) Vejledning af kunde

–

Eleven kan vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Praktik efter grundforløbet

Praktikvirksomheden skal gennemføre praktikuddannelsen, således at den sammen med skoleundervisningen fører til, at eleven kan nå uddannelsens mål.

Efter til grundforløbet skal praktikuddannelsen bl.a. opbygges på grundlag af de faglige mål i de uddannelsesrettede områdefag. Der er ikke tale om faglige slutmål og dette faktum skal tages i betragtning i de faglige udfordringer virksomheden stiller eleven overfor. Der er desuden tale om et generelt uddannelsesforløb, der giver adgang til flere uddannelsesretninger inden for transportområdet.

Virksomheden bør derfor kun beskæftige eleven med opgaver der modsvarer de faglige mål i grundforløbet.

Hovedforløbets områdefag

Hovedforløbet omfatter følgende områdefag med supplerende mål og indhold (overordnede mål, niveau og vejledende uddannelsestid fremgår af bekendtgørelsen)

1) Bremser

Niveau

Rutine

Varighed

1,5 uger

Mål og øvrige rammer

Arbejdet omfatter eftersyn og reparation på hydrauliske driftsbremser og mekanisk parkeringsbremse.

–

Eleven skal kunne foretage eftersyn, reparation og justering af hydrauliske bremser og mekaniske parkeringsbremser, herunder afprøvning på bremserullefelt. Eleven udfører arbejdet under anvendelse af reparationshåndbøger på dansk og fremmedsprog, samt andre tilgængelige data, herunder myndighedernes forskrifter for motorkøretøjer, samt det krævede mindsteudstyr.

1) Eftersyn på bremser

–

Eleven kan foretage et eftersyn og udmåling af en person- eller varebils bremser, så fejl og slitage konstateres.

2) Reparation og justering af bremser

–

Eleven kan foretage reparation, udskiftning af slidte og defekte dele på bremsesystemet, herunder på det hydrauliske system i overensstemmelse med specifikationer og lovkrav, samt gennemføre en afprøvning i bremserullefelt.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører følgende arbejdsopgaver

Kontrol, fejlfinding, justering og reparation af trykluft- og vacuumforstærkede hydrauliske bremser samt på køretøjers/vogntogs trykluftbremsesystem/kredsløb, forbindelser, styringer og enkeltdele (bremsesystemet omfatter endvidere ABS, ASR, elektronisk bremsesystem m.m.)

Eleven skal foretage afprøvning af bremseanpasning ved en funktionsafprøvning af bremser på det samlede køretøj på bremserullefelt.

Note

Trin 1 som automontør gennemfører faget fuldt jf. mål- og rammeskrivelsen.

2) Styretøj

Niveau

Rutine

Varighed

1 uge

Mål og øvrige rammer

–

Eleven skal kunne udføre et komplet eftersyn, fejlfinding, reparation og justering af et køretøjs styretøj, herunder 4-hjulsudmåling, hjulophæng, hjul og dæk. Eleven udfører arbejdet under anvendelse af reparationshåndbøger på dansk og fremmedsprog, samt andre tilgængelige data, herunder myndighedernes forskrifter og det krævede mindsteudstyr.

1) Sikkerhedsmæssigt eftersyn

–

Eleven skal kunne foretage et sikkerhedsmæssigt eftersyn på styretøj, hjulophæng, hjul og dæk i overensstemmelse med data og lovkrav.

2) Justering af styreforbindelser og styretøjsvinkler

–

Eleven skal kunne udmåle og justere styretøjsvinkler, styrehus og styreforbindelser.

3) Reparation af hjulophæng

–

Eleven skal kunne foretage reparation eller udskiftning af beskadigede eller nedslidte dele i overensstemmelse med lovens krav.

4) Fejlfinding på hjulophæng

–

Hvor fejl er konstateret, kan eleven tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb og fastslå reparationens nødvendige omfang.

5) Vejledning af kunde

–

Eleven kan vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

NB! Autoelektromekaniker: Kun punkterne 1) og 2)

Merit

Praktikregler

Eleven udfører arbejdsopgaver omfattende

a) sikkerhedsmæssigt eftersyn på styretøj og hjulophæng og

b) udmåling og justering af styretøjsvinkler, eventuelt 4-hjulsudmåling, styrehus og styreforbindelser samt reparation af fundne fejl.

Endvidere assisterer eleven ved arbejdsopgaver omfattende tilrettelægning og gennemførelse af et fejlfindingsforløb på en benzin- og dieselmotor, herunder på motorens elektroniske styrede systemer med og uden egen diagnose og fastslå reparationsomfanget af konstaterede fejl.

Note

Trin 1 som automontør gennemfører målene 1) og 2) inden for en varighed på 1 uge.

3) Elektriske systemer

Niveau

Rutine

Varighed

2,5 uger

Mål og øvrige rammer

1)

Eleven skal kunne efterse, fejlfinde, justere og reparere lygter og tegngivningsapparater, visker- og vaskeanlæg, udføre fejlfinding på en benzinmotors elektriske hjælpe- og styresystemer og foretage et eftersyn på lade- og starteranlæg, herunder efterse batteri, starter og generator, samt kontrollere ledningsnettet for afladning.

2)

Eleven skal kunne udmåle og fejlfinde på en benzinmotors indsprøjtnings- og tændingsanlæg som fx singlepoint, Hall- og induktionsgiver (mindre komplekse systemer), og eleven skal kunne reparere eller udskifte defekte eller slidte dele i lade- og starteranlæg til komponentniveau samt reparere fejl i ledningsnet.

3)

Eleven skal kunne udføre arbejdet under anvendelse af reparationshåndbøger på dansk og fremmedsprog, samt andre tilgængelige data, herunder myndighedernes forskrifter og det krævede mindsteudstyr.

4)

Eleven skal kunne foretage den nødvendige justering af lygter, så lovens krav overholdes og bedst mulig belysning af vejbanen opnås.

5)

Eleven skal kunne foretage fejlfinding og reparation på et køretøjs lygter, tegngivningsapparater, visker- og vaskeranlæg i overensstemmelse med forskrifter og lovkrav.

6)

Eleven skal under vejledning kunne tilrettelægge og gennemføre et fejlfindingsforløb på en motors elektriske styresystemer. Fejlfindingen omfatter tændings- og benzinanlæg.

7)

Eleven skal kunne tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på lade- og starteranlæg og ledningsnet, så fejl lokaliseres til komponentniveau og fastslå reparationens nødvendige omfang.

Merit

Praktikregler

Eleven kan selvstændigt foretage eftersyn, udmåling og fejlfinding og reparation på lade- og starteranlæg til komponentniveau samt køretøjets ledningsnet og tilrettelægge og gennemføre en udmåling, fejlfinding og reparation på motorens elektriske styresystemer.

Note

Trin 1 som automontør gennemfører mål nr. 2), 4) og 5) inden for en varighed på 2,5 uge.

4) Benzin og dieselmotor

Niveau

Rutine

Varighed

2 uger

Mål og øvrige rammer

1)

Eleven skal kunne foretage serviceeftersyn, reparation og justering på en motors kølesystem, benzin- og tændingsanlæg, herunder periferiudmåling.

2)

Eleven skal kunne efterse motorens dele og systemer og sammenholde måleresultater med data. Eftersynet omfatte motorens mekaniske tilstand (kompression), benzin- og tændingsanlæg og kølesystem.

3)

Eleven skal kunne foretage justeringer på motor, herunder ventil- og tomgangsjustering, grundindstillinger af karburator og tændingstidspunkt.

4)

Eleven skal kunne reparere karburator, tændingsanlæg og kølesystem i overensstemmelse med værkstedshåndbogens anvisninger.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører under vejledning eftersyn af motorens dele og systemer omfattende motors mekaniske tilstand (kompression), benzin-, tændingsanlæg og kølesystem samt ventil- og tomgangsjustering og grundindstilling af karburator og tændingstidspunkt. Desuden udføres reparation af karburator, benzin- og tændingsanlæg samt kølesystem.

Note

Trin 1 som automontør gennemfører mål nr. 1), 2) og 3) inden for en varighed på 2 uger.

Specialefag automekaniker

Hovedforløbet omfatter følgende bundne specialefag for specialet automekaniker med supplerende mål og indhold (overordnede mål, niveau og vejledende uddannelsestid fremgår af bekendtgørelsen)

1) Transmission

Niveau

Avanceret

Varighed

2,5 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven skal kunne foretage eftersyn, reparation og justering af kobling, gearforbindelser og koblingsaktiveringssystemer og kunne reparerer alle køretøjets transmissionselementer.

–

Eleven skal kunne foretage vedligeholdelses- og reparationsarbejder på køretøjers transmissionselementer, herunder gearkasse, trækaksler og differentiale. Hvor fejl konstateres, foretages reparation i henhold til specifikationer, lovkrav og kundens ønsker.

–

Eleven skal kunne udføre eftersyn, reparation og justering på et køretøjs kobling, koblingsaktiveringssystem og gearforbindelser.

–

Eleven skal kunne foretage reparation, udskiftning og indstilling af de enkelte aksler, gearhjul, skiftemuffer, kron- og spidshjul og lejer.

–

Hvor fejl er konstateret, skal eleven kunne tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på transmissionssystemet som helhed samt på de enkelte dele og fastslå reparationens nødvendige omfang.

–

Eleven skal kunne vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører selvstændigt kontrol, justering, fejlfinding og reparation af køretøjets transmissionssystem inkl. kobling og betjeningsanordning, gearkasse, kardanaksler og bagtøj.

Hvor fejl konstateres, foretages reparation i henhold til specifikationer, gældende lovkrav og kundens ønsker.

2) Benzinmotor

Niveau

Avanceret

Varighed

1,5 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven skal kunne foretage en total adskillelse og samling af en benzinmotor, så indstillinger, slidte og defekte dele og fejl konstateres. Reparationer, indstillinger og fejl rettes og justeres, så lovkrav overholdes og kundens ønsker og forventninger til driftsikkerhed og økonomi tilgodeses. Arbejdet udføres under anvendelse af reparationshåndbøger på dansk og fremmedsprog samt andre tilgængelige data og det krævede mindsteudstyr.

–

Eleven skal kunne efterse motorens dele og systemer, herunder motorens mekaniske tilstand. Eleven sammenholder det målte med data og specifikationer og foretager en samlet vurdering af motorens tilstand for at fastlægge en eventuel reparations omfang.

–

Eleven skal kunne foretage de nødvendige justeringer på motorens tændings- og benzinanlæg, ventiler m.m.

–

Eleven skal kunne udmåle motorens enkelte dele for kontrol af afvigelser i forhold til specifikationer, herunder udskifte eller reparere defekte eller slidte dele.

–

Hvor fejl er konstateret, skal eleven kunne tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på benzinmotoren og på de enkelte systemer, samt fastslå reparationens nødvendige omfang.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører selvstændigt arbejdsopgaver omfattende hovedreparation på benzinmotor herunder udmåling af enkeltdele

3) Dieselmotor

Niveau

Avanceret

Varighed

1,5 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven skal kunne foretage en total adskillelse og samling af en dieselmotor, så indstillinger, slidte og defekte dele og fejl konstateres. Reparationer, indstillinger og fejl rettes og justeres, så lovkrav overholdes og kundens ønsker og forventninger til driftsikkerhed og økonomi tilgodeses. Arbejdet udføres under anvendelse af reparationshåndbøger på dansk og fremmedsprog samt andre tilgængelige data og det krævede mindsteudstyr.

–

Eleven skal kunne efterse motorens dele og systemer, herunder motorens mekaniske tilstand. Eleven sammenholder det målte med data og specifikationer og foretager en samlet vurdering af motorens tilstand for at fastlægge en eventuel reparations omfang.

–

Eleven skal kunne foretage de nødvendige justeringer på motorens brændstofsystem, herunder brændstofpumper og indsprøjtningsventiler, ventiljustering m.m.

–

Eleven skal kunne udmåle motorens enkelte dele for kontrol af afvigelser i forhold til specifikationer, herunder udskifte eller reparere defekte eller slidte dele.

–

Hvor fejl er konstateret, skal eleven kunne tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på dieselmotoren og på de enkelte systemer, samt fastslå reparationens nødvendige omfang.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører selvstændigt arbejdsopgaver omfattende hovedreparation på dieselmotor herunder udmåling af enkeltdele

4) Elektriske systemer

Niveau

Avanceret

Varighed

3,0 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven skal kunne foretage systematisk fejlfinding på separate og mindre komplekse elektronisk styrede tændings- og indsprøjtningsanlæg, samt kunne foretage systematisk fejlfinding på elektronisk styrede systemer. Arbejdet skal udføres under anvendelse af reparationshåndbøger på dansk og fremmedsprog, samt andre tilgængelige data, herunder myndighedernes forskrifter og det krævede mindsteudstyr.

–

Eleven skal kunne udføre eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på mindre komplekse tændings- og benzinindsprøjtningsanlæg samt fejlfinde på elektronisk styrede systemer på motor, gearkasse, bremser, kontrol og advarselssystemer.

–

Hvor fejl konstateres, skal eleven kunne foretage reparation i henhold til specifikationer, lovkrav og kundeønsker.

–

Eleven skal kunne foretage reparation eller udskiftning af defekte dele i overensstemmelse med specifikationer og lovens krav, herunder montering af ekstra udstyr og tilbehør.

–

Eleven skal kunne foretage systematisk fejlfinding på køretøjets elektriske anlæg, herunder fejlfinding på elektronisk styrede systemer ved hjælp af et af eleven udarbejdet fejlfindingsskema og værkstedshåndbogens anvisninger.

–

Eleven skal kunne vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører selvstændigt eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på separate tændings- og benzin- indsprøjtningsanlæg og fejlfinding på elektronisk styrede systemer på motor, gearkasse, bremser og komfort- og advarselssystemer.

Endvidere udfører eleven selvstændigt eftersyn, fejlfinding og justering på benzin- og dieselmotor udstyret med mere komplekse og sammenbyggede tændings-, benzin- og brændstofanlæg og hertil hørende hjælpe- og styresystemer (elektronisk styrede dieselpumper),

5) Motorstyring

Niveau

Avanceret

Varighed

1,6 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven skal kunne foretage serviceeftersyn og tilrettelægge et rationelt arbejdsforløb på benzin- og dieselmotorer udstyret med komplekse tændings- og benzinindsprøjtningssystemer og elektronisk styrede systemer på dieselmotorer, herunder elektronisk styrede brændstofpumper.

–

Eleven skal kunne vejlede kunden vedrørende økonomiske konsekvenser ved mest hensigtsmæssig justering, eftersyn eller reparation og udføre arbejdet under anvendelse af reparationshåndbøger på dansk og fremmedsprog, samt andre tilgængelige data, herunder myndighedernes forskrifter og det krævede mindsteudstyr.

–

Eleven skal kunne foretage eftersyn, justering og fejlfinding på en motor udstyret med mere komplekse og sammenbyggede tændings-, benzin- og brændstofanlæg samt på tilhørende hjælpe- og styresystemer. Arbejdet udføres i overensstemmelse med værkstedshåndbogens anvisninger.

–

Eleven skal kunne foretage et eftersyn på motorer omfattende motorens tændings-, benzin- og brændstofanlæg.

–

Eleven skal kunne tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på motorer, så fejl i motorens tændings-, benzin- eller brændstofanlæg konstateres og fastslå reparationens nødvendige omfang.

–

Eleven skal kunne udskifte slidte eller defekte dele samt kunne aflevere motoren drifts- og kundeklar.

–

Eleven skal kunne vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører selvstændigt arbejdsopgaver omfattende eftersyn, fejlfinding og justering på benzin- og dieselmotor udstyret med mere komplekse og sammenbyggede tændings-, benzin- og brændstofanlæg og hertil hørende hjælpe- og styresystemer (elektronisk styrede dieselpumper)

Specialefag autoelektromekaniker

Hovedforløbet omfatter følgende bundne specialefag for specialet autoelektromekaniker med supplerende mål og indhold (overordnede mål, niveau og vejledende uddannelsestid fremgår af bekendtgørelsen)

1) Elektriske systemer

Niveau

Avanceret

Varighed

2,6 uger

Mål og øvrige rammer

Eleven udfører eftersyn, reparation og fejlfinding på det lovpligtige udstyr samt på elektronisk styrede systemer i forbindelse med øvrigt sikkerhedsudstyr. Arbejdet udføres i henhold til specifikationer, lovkrav og kundens ønsker og omfatter delsystemernes mekaniske og elektriske tilstand.

–

Eleven skal kunne udføre fejlfinding og reparation på elektriske instrumenter, kontrol- og advarselssystemer (info-centre). Arbejdet udføres i overensstemmelse med forskrifter.

–

Eleven skal kunne foretage eftersyn, fejlfinding og reparation af elektrisk drevne komponenter monteret i et køretøjs hydraulikanlæg samt genplombere fartskriversystemers mekaniske og elektriske forbindelser samt foretage eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på hastighedsbegrænsningssystemer med vægt på de elektriske og elektroniske dele i systemerne. Arbejdet udføres i overensstemmelse med specifikationer og lovkrav.

–

Eleven skal kunne fejlfinde og foretage reparation eller udskiftning af defekte dele i overensstemmelse med specifikationer og lovens krav, herunder montering af ekstra udstyr og tilbehør f.eks. udrykningsaggregat, hængerstik m.m. Desuden skal eleven kunne foretage systematisk fejlfinding på køretøjets elektriske anlæg, herunder fejlfinding på elektronisk styrede systemer ved hjælp af et fejlfindingsskema, som eleven selvstændigt har udarbejdet og værkstedsbogens anvisninger.

–

Eleven skal kunne fejlfinde og reparere på et køretøjs instrumenter, kontrol- og advarselssystemer og fastslå en reparations nødvendige omfang.

–

Eleven skal kunne foretage eftersyn, fejlfinding og reparation af hydraulikanlæggets elektriske komponenter. Eleven skal kunne efterse, fejlfinde og reparere elektriske komponenter og anlæggets elektriske styring i overensstemmelse med specifikationer og lovkrav.

–

Eleven skal kunne efterse fartskriversystemets plomberinger og vurdere om genplombering må finde sted. Efter afsluttet reparation skal eleven kunne genplombere efter reglerne herom.

–

Eleven skal kunne efterse, fejlfinde, reparere og justere hastighedsbegrænsningssystemer, i overensstemmelse med lovkrav.

–

Eleven skal kunne vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører arbejdsopgaver vedrørende reparation og fejlfinding af lys- og tegngivningsanlæg og viskersystem samt reparation og fremstilling af ledningsnet samt montering af ekstraudstyr fx lygter, hængerstik m.m.

Eleven udfører fejlfinding og reparation på instrumenter, kontrol- og advarselssystemer.

Eleven udfører eftersyn, fejlfinding og reparation af et hydraulikanlægs elektriske komponenter.

Eleven skal, efter erhvervet GP kursusbevis, udføre genplombering af fartskriversystemet samt udføre ved arbejde med hastighedsbegrænsere.

2) Dieselmotor

Niveau

Avanceret

Varighed

0,5 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven skal kunne foretage eftersyn, justering, reparation og fejlfinding på en dieselmotors elektriske systemer, herunder elektronisk styrede systemer. Hvor fejl konstateres, foretages reparation i henhold til specifikation, lovkrav og kundeønsker. Arbejdet omfatter delsystemernes mekaniske og elektriske tilstand.

–

Eleven skal kunne foretage et eftersyn på forvarmnings- og brændstofanlæggets elektriske funktion i overensstemmelse med specifikationer og lovkrav.

–

Eleven skal kunne foretage de nødvendige justeringer på brændstofanlæg samt reparere eller udskifte defekte dele på komponentniveau i overensstemmelse med specifikationer og lovens krav.

–

Eleven skal kunne tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på de nævnte delsystemer på komponentniveau ved hjælp af et fejlfindingsskema og værkstedshåndbogens anvisninger samt fastslå reparationens nødvendige omfang.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på en dieselmotors elektriske systemer.

3) Motorstyring

Niveau

Avanceret

Varighed

2 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven skal kunne udføre eftersyn, justering, reparation og fejlfinding på motorers tændings- og benzinanlæg samt fejlfinde på motorers elektronisk styrede systemer. Hvor fejl konstateres foretages reparation i henhold til specifikationer, lovkrav og kundeønsker. Arbejdet omfatter delsystemernes mekaniske og elektriske tilstand.

–

Eleven skal kunne vejlede kunden vedrørende økonomiske konsekvenser ved den mest hensigtsmæssige reparation og udføre arbejdet under anvendelse af reparationshåndbøger på dansk og fremmedsprog, samt andre tilgængelige data, herunder myndighedernes forskrifter og det krævede mindsteudstyr.

–

Eleven skal kunne foretage et eftersyn på motorer omfattende tændings- og benzinanlæggets mekaniske og elektriske funktion i overensstemmelse med specifikationer og lovkrav.

–

Eleven skal kunne foretage de nødvendige justeringer, fejlfinding samt reparation på tændings- og benzinanlæg. Eleven skal kunne tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på de nævnte delsystemer på komponentniveau ved hjælp af udarbejdet fejlfindingsskema og værkstedshåndbogens anvisninger samt fastslå reparationens nødvendige omfang

–

Eleven skal kunne vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører arbejdsopgaver omfattende eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på en benzinmotors elektriske motorstyringssystemer.

4) Elektriske sikkerhedssystemer

Niveau

Avanceret

Varighed

2,0 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven skal kunne foretage eftersyn, reparation og fejlfinding på elektrisk udstyr samt på elektronisk styrede systemer i forbindelse med øvrigt sikkerhedsudstyr, fx ABS og ASR, airbags m.m. Arbejdet udføres i henhold til specifikationer, lovkrav og kundeønsker. Arbejdet omfatter delsystemernes mekaniske og elektriske tilstand.

–

Eleven skal kunne foretage reparation eller udskiftning af defekte dele i overensstemmelse med specifikationer og lovens krav.

–

Eleven skal kunne foretage systematisk fejlfinding på køretøjets elektriske anlæg, herunder fejlfinding på elektronisk styrede systemer ved hjælp af et af eleven udarbejdet fejlfindingsskema og værkstedshåndbogens anvisninger.

–

Eleven skal kunne vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører arbejdsopgaver omfattende eftersyn, fejlretning reparation og justering på elektriske sikkerhedssystemer fx ABS og ASR, airbag mm.

Valgfri specialefag

Hovedforløbet omfatter følgende valgfri specialefag (fælles for begge specialer). De valgfri specialefag vælges i samråd mellem eleven, praktikstedet og skolen. Der kan vælges inden for følgende områder

1) Elektriske og elektroniske anlæg på køretøjer.

2) Elektronisk ekstraudstyr vedrørende komfort og sikkerhed.

3) Fejlfinding og analysemetoder.

4) Særlige kvalifikationskrav vedrørende reparation af køretøjer.

1) Elektriske og elektroniske anlæg på køretøjer

Grundlæggende autoelektronik, trin 1

Niveau

Avanceret

Varighed

1,0 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven indøver grundlæggende måleteknik og udmåler elektroniske komponenter på fumlebrædder.

–

Eleven kan udmåle elektriske forbrugere ved hjælp af egnet testudstyr samt infosystemer.

–

Eleven kan udføre udmåling på elektroniske sensorer ved hjælp af egnet testudstyr samt infosystemer.

–

Eleven kan udføre systematisk kontrol og fejlfinding på elektriske forbrugere, samt enkle elektroniske systemer ved hjælp af kundeoplysninger, egnet måleudstyr samt infosystemer.

–

Eleven kan anvende infosystemer til kontrol og fejlfinding.

–

Eleven kan arbejde efter de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område.

Merit

ME 5603, Grundlæggende autoelektronik, trin 11)

Praktikregler

Eleven udfører selvstændigt arbejdsopgaver vedrørende udførelse af systematisk kontrol og fejlfinding på elektriske forbrugere, samt enkle elektroniske systemer ved hjælp af kundeoplysninger, egnet måleudstyr samt infosystemer.

Eleven skal arbejde efter de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område.

1) ME kursusnr. er den kode AMU-uddannelsen havde før 1. januar 2004.

Grundlæggende autoelektronik, trin 2

Niveau

Avanceret

Varighed

1,0 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan udmåle elektroniske anlæg ved hjælp af egnet testudstyr samt infosystemer.

–

Eleven kan udføre udmåling på motorstyringskomponenter ved hjælp af egnet testudstyr samt infosystemer.

–

Eleven kan udføre systematisk kontrol og fejlfinding på elektroniske anlæg samt generelle motorstyringskomponenter ved hjælp af kundeoplysninger, egnet måleudstyr samt infosystemer.

–

Eleven kan anvende infosystemer til kontrol og fejlfinding.

–

Eleven kan arbejde efter de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område.

Merit

ME 5604, Grundlæggende autoelektronik, trin 2

Praktikregler

Eleven udfører selvstændigt arbejdsopgaver vedrørende udførelse af systematisk kontrol og fejlfinding på elektroniske anlæg samt generelle motorstyrings komponenter, ved hjælp af kundeoplysninger, egnet måleudstyr samt infosystemer.

Eleven skal arbejde efter de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område.

Grundlæggende autoelektronik, trin 3

Niveau

Avanceret

Varighed

0,6 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan forstå styreboksens opbygning og funktion, samt hvilke principper den arbejder efter, herunder læsning og brænding af en EPROM og kan foretage en læsning og brænding.

–

Eleven kan med relevant udstyr kontrollere kommunikationssignalerne mellem de enkelte styrebokse (CAN).

–

Eleven kan ud fra relevante håndbøger og med relevant udstyr aktivere og anvende diagnosesystemerne ved kontrol og fejlfinding.

–

Eleven kan anvende multimeter, oscilloskop samt universal- og mærkespecifik diagnosetester på aktuelle køretøjer.

–

Eleven kan udføre kontrol, systematisk fejlfinding og planlægge reparation på bilens elektroniske motorstyring.

–

Eleven kan arbejde i overensstemmelse med de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område i samtlige arbejdsdiscipliner.

Merit

ME 5611, Grundlæggende autoelektronik, trin 3

Praktikregler

Eleven udfører selvstændigt arbejdsopgaver vedrørende aktivering og anvendelse af diagnosesystemer ved kontrol og fejlfinding med anvendelse af relevante håndbøger og relevant udstyr.

Eleven udfører kontrol, systematisk fejlfinding og planlægning af reparation på bilens elektroniske motorstyring.

Eleven arbejder i overensstemmelse med de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område.

Elektroniske tændingsanlæg

Niveau

Avanceret

Varighed

0,6 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan udfra kendskab til tændingsanlæggets generelle opbygning og funktion, herunder: Tændspolens impedans, regulering af tændingstidspunkt, forhold omkring nødvendig tændeffekt og forhold omkring disponibel tændeffekt udmåle anlæggets komponenter korrekt i henhold til data og generel viden.

–

Eleven kan herudfra vurdere anlæggets tilstand.

–

Eleven kan med kendskab til helhedsfunktionen foretage kontrol, justering, fejlfinding og fejlretning på følgende anlæg: Anlæg med temperaturfølere, anlæg med belastningsfølere, anlæg med bankefølere og strømfordelerløse anlæg.

–

Eleven kan med udgangspunkt i data, blok- og periferifejlfindingsprincippet samt arbejdsdiagrammer udføre systematisk fejlfinding på de systemer, der er nævnt i foregående afsnit og udbedre fundne fejl.

–

Eleven kan udføre arbejdet i overensstemmelse med de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område i samtlige arbejdsdiscipliner.

Merit

ME 5605, Elektroniske tændingsanlæg

Praktikregler

Eleven udfører selvstændigt arbejdsopgaver vedrørende kontrol, justering, fejlfinding og fejlretning på anlæg med temperaturfølere, anlæg med belastningsfølere, anlæg med bankefølere og strømfordelerløse anlæg.

Eleven udfører arbejdet i overensstemmelse med de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område.

Elektronisk benzinindsprøjtning

Niveau

Avanceret

Varighed

0,6 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan identificere de forskellige anlægstyper og vurdere de enkelte anlægs forskelle og ligheder i forhold til hinanden.

–

Eleven har kendskab til helhedsfunktionen og kan overskue den enkelte følers indflydelse på benzin-/luftblandingens sammensætning. Eleven kan udmåle de enkelte følere og vurdere signalet i forhold til data og aktuel motorgang.

–

Eleven kan med udgangspunkt i data, blok- og periferiprincippet samt arbejdsdiagrammer, udføre systematisk fejlfinding, reparation og justering på aktuelle anlæg, herunder vurdere udstødningens gassammensætning, indsprøjtningstiden samt falske signaler grundet mekanisk defekt eller falsk luft.

–

Eleven kan arbejde i overensstemmelse med de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område i samtlige arbejdsdiscipliner.

Merit

ME 5606, Elektronisk benzinindsprøjtning

Praktikregler

Eleven udfører arbejdsopgaver vedrørende systematisk fejlfinding, reparation og justering på aktuelle anlæg med udgangspunkt i data, blok- og periferiprincippet samt arbejdsdiagrammer, herunder vurdere udstødningens gassammensætning, indsprøjtningstiden samt falske signaler grundet mekanisk defekt eller falsk luft.

Eleven arbejder i overensstemmelse med de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område i samtlige arbejdsdiscipliner.

2) Elektronisk ekstraudstyr vedrørende komfort og sikkerhed

Komfort- og sikkerhedssystemer

Niveau

Avanceret

Varighed

2 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan foretage eftersyn, reparation og fejlfinding på komfortanlæg og sikkerhedsudstyr samt på radioudstyrets periferi. Arbejdet udføres, så specifikationer og lovkrav overholdes og kundens ønsker og forventninger til driftssikkerhed og økonomi tilgodeses. Arbejdet omfatter delsystemers mekaniske og elektriske tilstand. Hvor fejl konstateres, foretages reparation i henhold til specifikationer, lovkrav og kundeønsker.

–

Eleven kan foretage eftersyn på radio-, ekstra- og sikkerhedsudstyr samt komfortanlæg, herunder efterse radio-, ekstra- og sikkerhedsudstyrets samt komfortanlæggets mekaniske og elektriske tilstand.

–

Eleven kan foretage justering af radio-, ekstra- og sikkerhedsudstyr samt komfortanlæg samt foretage de nødvendige justeringer på de aktuelle delsystemer, så indstillinger eller justeringer er i overensstemmelse med lovkrav og specifikationer.

–

Eleven kan udføre fejlfinding og reparation af radio-, ekstra- og sikkerhedsudstyr samt komfortanlæg.

–

Eleven kan reparere radioudstyrs periferi i overensstemmelse med Telestyrelsens forskrifter samt reparere ekstra- og sikkerhedsudstyr samt komfortanlæg til komponentniveau i overensstemmelse med værkstedshåndbogens anvisninger og lovens krav.

–

Eleven kan vejlede kunden udfra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører selvstændigt arbejdsopgaver omfattende eftersyn, fejlfinding og reparation på komfortanlæg og sikkerhedsudstyr samt på radioudstyrets periferi.

Effektelektronik

Niveau

Avanceret

Varighed

0,4 uge

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan udføre kontrolmåling, fejlsøgning og reparation på de mest almindelige chopperregulatortyper med tilhørende styrekredsløb og DC-motorer på svagstrømsanlæg.

–

Eleven kan fejlfinde, reparere og justere triggerkredse i overensstemmelse med data og øvrig dokumentation.

–

Eleven kan fejlfinde, udskifte og forbinde tyristorer i overensstemmelse med data og øvrig dokumentation.

–

Eleven kan fejlfinde og reparere på pulsbredde- og frekvensstyrede chopperregulatorer.

–

Eleven kan vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører kontrolmåling, fejlsøgning og reparation på almindelige regulatortyper med tilhørende styrekredsløb og DC-motorer på svagstrømsanlæg.

Audiovisuelt kommunikationsudstyr

Niveau

Avanceret

Varighed

0,4 uge

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan udføre eftersyn, reparation og fejlfinding på radio-, TV- og radiokommunikationsudstyrs periferi. Arbejdet udføres, så specifikationer og lovkrav overholdes og kundens ønsker og forventninger til driftssikkerhed og økonomi tilgodeses. Arbejdet omfatter delsystemernes mekaniske og elektriske tilstand.

–

Eleven kan efterse radio-, TV-, radiokommunikations- og ekstraudstyrets mekaniske og elektriske tilstand. Eleven sammenholder måleresultater med data og specifikationer og foretager en samlet vurdering af de nævnte delsystemer, herunder antennens modtage- og sendeforhold i henhold til fabrikkens specifikationer.

–

Eleven kan reparere radio-, TV- og radiokommunikationsudstyrs periferi i overensstemmelse med Telestyrelsens forskrifter.

–

Eleven kan reparere ekstraudstyr og komfortanlæg på komponentniveau i overensstemmelse med fabrikantens forskrifter og lovens krav.

–

Eleven kan tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på de nævnte delsystemer på komponentniveau og på elektriske og elektronisk styrede systemer samt fastslå reparationens nødvendige omfang.

–

Eleven kan vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører arbejdsopgaver omfattende eftersyn, reparation og fejlfinding på radio, TV og radiokommunikationsudstyr.

Temperatur- og klimaanlæg

Niveau

Avanceret

Varighed

1 uge

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan udføre eftersyn, fejlfinding, justering og reparation på temperatur- og klimaanlæg, herunder motor og kabine varme- og airconditionanlæg. Arbejdet udføres, så specifikationer, lovkrav og kundens ønsker og forventninger til driftssikkerhed og økonomi tilgodeses. Arbejdet omfatter delsystemernes mekaniske og elektriske tilstand.

–

Eleven kan efterse, justere, fejlfinde og reparere på temperatur- og klimaanlæggets mekaniske og elektriske tilstand i henhold til specifikationer.

–

Eleven kan tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på de nævnte delsystemer på komponentniveau og på elektriske systemer samt fastslå reparationens nødvendige omfang og foretage de nødvendige justeringer på de aktuelle delsystemer, så indstillinger og justeringer er i overensstemmelse med lovkrav og specifikationer.

–

Eleven kan reparere temperatur- og klimaanlæg på komponentniveau i overensstemmelse med fabrikantens forskrifter og lovens krav.

–

Eleven kan vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører eftersyn, fejlfinding, justering og reparation på temperatur- og klimaanlæg, herunder motor- og kabinevarmeanlæg og airconditionanlæg.

Sikrings- og komfortanlæg

Niveau

Avanceret

Varighed

0,6 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan udføre eftersyn, reparation og fejlfinding på sikrings- og komfortanlæg som f.eks. alarm og centrallåse m.m. Arbejdet udføres, så specifikationer, lovkrav og forsikringsselskabernes forskrifter overholdes og kundens ønsker og forventninger til driftssikkerhed og økonomi tilgodeses. Arbejdet omfatter delsystemernes mekaniske og elektriske tilstand.

–

Eleven kan efterse sikrings- og komfortanlæggets mekaniske og elektriske tilstand. Eleven sammenholder måleresultaterne med data og specifikationer og foretager en samlet vurdering af de nævnte delsystemer i henhold til fabrikkens specifikationer.

–

Eleven kan tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på de nævnte delsystemer på komponentniveau og på elektriske og elektronisk styrede systemer samt fastslå reparationens nødvendige omfang.

–

Eleven kan reparere sikrings- og komfortanlæg på komponentniveau i overensstemmelse med fabrikantens forskrifter og lovens krav.

–

Eleven kan foretage de nødvendige justeringer på de aktuelle delsystemer, så indstillinger og justeringer er i overensstemmelse med lovkrav og specifikationer.

–

Eleven kan vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører eftersyn, fejlfinding og reparation på sikrings- og komfortanlæg.

Sikkerhedsudstyr, personbil

Niveau

Avanceret

Varighed

0,6 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan foretage funktionskontrol af systemets komponenter, foretage komplet kontrol af systemets ind- og uddata med udgangspunkt i værkstedets informationssystem og eget testudstyr.

–

Eleven har kendskab til bilens retardation under forskellige forhold og kender forskellen mellem et defekt og et funktionsdygtigt system.

–

Eleven har kendskab til risici ved defekte systemer.

–

Eleven kan udfra sikkerhedsmæssige aspekter foretage kontrol og reparation af tilbageholdelsessystemets elektroniske, elektriske, pyrotekniske og mekaniske komponenter.

–

Eleven har viden om de pyrotekniske kræfter, der findes i AIR-bag og seleforstrammere, så eleven kan tage sikkerhedsmæssige og miljømæssige forholdsregler ved arbejde med systemerne.

–

Eleven kan anvende multimeter, oscilloskop og diagnosetester.

–

Eleven kan udlæse fejlkoder via systemets egendiagnose.

–

Eleven kan udføre kontrol, systematisk fejlfinding og planlægge reparation og servicearbejde på aktive- og passive sikkerhedssystemer i overensstemmelse med gældende miljø- og sikkerhedsregler.

–

Eleven kan finde og anvende relevante oplysninger fra almindelige og elektroniske informationssystemer.

–

Eleven kan udlæse fejl via systemets egendiagnose.

Merit

ME 5623, Sikkerhedsudstyr, personbil

Praktikregler

Eleven udfører selvstændigt arbejdsopgaver vedrørende kontrol, systematisk fejlfinding og planlægge reparation og servicearbejde på aktive- og passive sikkerhedssystemer i overensstemmelse med gældende miljø- og sikkerhedsregler.

3) Fejlfinding og analysemetoder

Ladeanlæg/startere

Niveau

Avanceret

Varighed

1,0 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven har kendskab til forholdsregler omkring personlig sikkerhed ved arbejde med akkumulator samt sikkerhed ved arbejde med elektroniske anlæg.

–

Eleven har kendskab til lade- og startanlæggets generelle opbygning og funktion, herunder startanlæggets opbygning og funktion samt vekselstrømsladeanlæggets opbygning og funktion.

–

Eleven har kendskab til åbne og lukkede (forseglede) blyakkumulatorer, alternative akkumulatorer, starter med el-magnetisk drevindføring, starter med energidrev, vekselstrømsgeneratorer med og uden magnetiseringsdioder (feltdioder) samt lade- og startanlæg opdelt i 2 kredse, herunder startkreds med startakkumulator og forbrugerkreds med forbrugsakkumulator.

–

Eleven kan, med udgangspunkt i data, blok- og periferifejlfindingsprincippet samt arbejdsdiagrammer, udføre fejlfinding på de systemer, der er nævnt ovenfor.

Merit

ME 5637, Ladeanlæg/startere

Praktikregler

Eleven udfører arbejdsopgaver vedrørende fejlfinding på lade- og startanlæg med udgangspunkt i data, blok- og periferifejlfindingsprincippet samt arbejdsdiagrammer.

Eleven arbejder i overensstemmelse med de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område i samtlige arbejdsdiscipliner.

Afprøvning i chassisdynamometer, personbil

Niveau

Avanceret

Varighed

0,6 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan redegøre for motorydelse (kW), drejningsmoment (mD) og brændstofforbrug (G/kW/h).

–

Eleven kan anvende dynamometerets forskellige faciliteter til aktuelle målinger på en personbil.

–

Eleven kan vælge og anvende korrekt måleprocedure og hjælpeværktøj til aktuelle målinger på en personbil i forbindelse med systematisk kontrol og fejlfinding.

–

Eleven kan klargøre, fastspænde og foretage korrekt kørsel på dynamometeret i overensstemmelse med gældende sikkerhedsforskrifter.

–

Eleven kan udregne og bedømme måleresultater, sammenligne resultaterne med fabrikantens specifikationer og vejlede kunden herefter.

–

Eleven kan arbejde i overensstemmelse med de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område.

Merit

ME 5634, Afprøvning i chassisdynamometer, personbil

Praktikregler

Eleven udfører selvstændigt arbejdsopgaver vedrørende målinger på en personbil i forbindelse med systematisk kontrol og fejlfinding.

Eleven arbejder i overensstemmelse med de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område.

ABS-bremsesystemer, personvogne

Niveau

Avanceret

Varighed

0,6 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan udfra opnået viden om bremsefysik og gældende lovgivning afprøve, vurdere og redegøre for en personbils stabilitet under acceleration og deceleration.

–

Eleven kan identificere aktuelle ABS-bremsesystemer, antispinsystemer og elektronisk differentialespærre i kombination med ABS samt udfra systemernes principielle opbygning og funktion vurdere, om disse fungerer korrekt.

–

Eleven kan med udgangspunkt i blok- og periferiprincippet samt arbejdsdiagrammer udføre systematisk fejlfinding og reparation, herunder foretage trykprøvning med manometer, foretage udmåling med multimeter og fabrikantspecifikt måleudstyr, foretage vejprøve med retardationsmåler og foretage korrekt udluftning i henhold til forskrifter.

–

Eleven kan udføre arbejdet i overensstemmelse med de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område i samtlige arbejdsdiscipliner.

Merit

ME 5607, ABS-bremsesystemer, personbil

Praktikregler

Eleven udfører arbejdsopgaver vedrørende systematisk fejlfinding og reparation på ABS-bremsesystemer herunder foretager trykprøvning med manometer, foretage udmåling med multimeter og fabrikantspecifikt måleudstyr, samt foretage vejprøve med retardationsmåler og foretage korrekt udluftning i henhold til forskrifter.

Eleven udfører arbejdet i overensstemmelse med de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område i samtlige arbejdsdiscipliner.

Fejlfinding og justering i chassisdynamometer - personbil

Niveau

Avanceret

Varighed

1,0 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan udmåle og bedømme personbilens systemer og emner ved hjælp af almindelig mekanisk måleteknik eller dataopsamling sammenholdt med fabriksdata og/eller erfaringsdata fra referencedata i database.

–

Eleven kan ved hjælp af digitaltestinstrumenter med tilbehør og periferi- eller dataopsamling udmåle de på motoren monterede systemer.

–

Eleven kan vælge, montere og anvende det rigtige måleudstyr i forhold til den valgte måling.

Merit

ME 5636, Fejlfinding og justering i chassisdynamometer - personbil

Praktikregler

Eleven udfører selvstændigt arbejdsopgaver vedrørende bedømmelse af en motors tilstand ved udmåling på motoren samt de tilhørende systemer ved anvendelse af relevant måleudstyr.

Eleven udfører arbejdet i overensstemmelse med de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område i samtlige arbejdsdiscipliner.

Elektronisk regulerede dieselpumper

Niveau

Avanceret

Varighed

0,6 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan udmåle og bedømme systemet ved hjælp af almindelig mekanisk måleteknik på tilførselssiden af rækkepumpen.

–

Eleven kan udmåle og bedømme systemet ved hjælp af almindelig mekanisk måleteknik på tilførselssiden af rotorpumpen.

–

Eleven kan udmåle og bedømme korrekt timing af indsprøjtningstidspunkt ved hjælp af det foreskrevne måleudstyr på den mekaniske del af rækkepumpen.

–

Eleven kan udmåle og bedømme korrekt timing af indsprøjtningstidspunkt ved hjælp af det foreskrevne måleudstyr på den mekaniske del af rotorpumpen.

–

Eleven kan foretage en periferiudmåling, sammenligne og bedømme målingerne med data af den elektroniske styring af rækkepumpen.

–

Eleven kan foretage en periferiudmåling, sammenligne og bedømme målingerne med data af den elektroniske styring af rotorpumpen.

Merit

ME 5631, Elektronisk regulerede dieselpumper

Praktikregler

Eleven udfører arbejdsopgaver vedrørende udmåling og bedømmelse af korrekt timing af indsprøjtningstidspunkt ved hjælp af foreskrevet måleudstyr på den mekaniske del af en række- og rotorpumpe.

Eleven udfører periferiudmåling, sammenligning og bedømmelse af målinger med data fra den elektroniske styring af en række- og rotorpumpe.

Eleven udfører arbejdet i overensstemmelse med de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område i samtlige arbejdsdiscipliner.

4) Særlige kvalifikationskrav vedrørende reparation af køretøjer

Udskiftning og ilimning af ruder

Niveau

Avanceret

Varighed

0,4 uge

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan udføre udskiftning og ilimning af ruder på køretøjer samt erhverve Arbejdstilsynets sikkerhedskursus vedrørende arbejde med epoxy og isocyanater.

–

Eleven kan foretage vejledning af kunden vedrørende økonomiske konsekvenser ved mest hensigtsmæssig reparation.

–

Udstedelse af epoxybevis skal indeholdes i undervisningen.

Merit

Praktikregler

Eleven kan udtage, afrense og ilime autoruder. Eventuelle lak- og rustskader skal repareres forskriftsmæssigt. Arbejdet udføres i henhold til specifikationer, lovkrav og kundens ønsker.

Eleven skal kunne vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Gasdrevet motor

Niveau

Avanceret

Varighed

0,6 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan, med baggrund i det opnåede kendskab til 4-takts motorens virkemåde, opnå kendskab til den tilførte gasblandings sammensætning og sammensætningen af de forbrændte gasser fra motoren.

–

Eleven kan forstå den principielle virkemåde af et gasanlæg og formålet med de enkelte komponenter i gasanlægget.

–

Eleven har kendskab til betydningen af tankens udstyr og kan ved hjælp af den opnåede information herom afprøve udstyret.

–

Eleven kan med den opnåede information om sikkerhedsbestemmelserne vedrørende tankens opbygning, udstyr og montering foretage en sikkerhedsvurdering og kontrol af tankanlægget.

–

Eleven har kendskab til opbygning og funktionsprincipperne i de mest gængse fordampere, der indgår i et mekanisk styret gasanlæg.

–

Eleven kan ved hjælp af reparationshåndbøger og dokumentation udskifte reparationssæt i fordampere og indjustere fordamper og anlæg efter data og lovkrav.

–

Eleven har kendskab til elektronisk styrede anlæg med fordamper og elektronisk styrede anlæg med direkte indsprøjtning.

–

Eleven kan afprøve og fejlfinde på den elektriske og mekaniske del af et elektronisk styret gasanlæg.

–

Eleven kan indregulere et elektronisk styret gasanlæg efter data og lovkrav.

–

Eleven har kendskab til katalysatorens opbygning og virkemåde og kan endvidere afprøve katalysatoren.

–

Eleven har kendskab til de sikkerhedsmæssige krav til rør, slanger og fittings, de lovmæssige krav til monteringen og placeringen af rør, slanger og fittings, filtrenes betydning for gasanlæggets levetid og funktion, de sikkerheds- og lovmæssige krav der stilles til gasanlæg på køretøjer samt kendskab til de miljømæssige krav, der stilles til køretøjer med gasanlæg og betydningen af disse krav. Eleven kan endvidere anvende dette kendskab i forbindelse med arbejder på gasanlæg.

–

Eleven kan indregulere en gasmotor, så de miljømæssige krav overholdes samt ved hjælp af dokumentationsmateriale og måleinstrumenter fejlsøge og fejlrette på forskellige typer gasanlæg på gasmotorer.

Merit

ME 5624, Gasdrevet motor

Praktikregler

Eleven udfører arbejdsopgaver vedrørende indregulering, fejlsøgning og fejlretning på gasmotorer med forskellige typer gasanlæg, så de miljø- og sikkerhedsmæssige krav overholdes i henhold til udstyrets egne samt generelle sikkerhedsforskrifter.

Luftkonditioneringsanlæg, auto

Niveau

Avanceret

Varighed

1,0 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan identificere anlæggets enkeltkomponenter og kender placering og funktion i anlægget.

–

Eleven kan montere de enkelte komponenter, såvel elektriske som mekaniske til et funktionelt luftkonditioneringsanlæg i henhold til dokumentation.

–

Eleven kan genvinde kølemidlet, demontere anlægget og lagre komponenter hensigtsmæssigt.

–

Eleven kan foretage en tæthedsprøve, evakuere anlægget og påfylde korrekt mængde olie og kølemiddel samt læksøge på systemet.

–

Eleven kan idriftsætte anlægget og indregulere til driftspecifikationerne, herunder anvende egnede måleinstrumenter i forbindelse med arbejde på og ved idriftsætning og indregulering af anlægget.

–

Eleven kan rengøre fordamper, kondensator, slanger og øvrige komponenter, herunder efterse slanger for slid, anlægget for mekaniske defekter og elektriske forbindelser for tæring, udbedre skader samt læksøge.

–

Eleven kan anvende egnede instrumenter ved bestemmelse af anlæggets driftstilstand, rette simple fejl og bringe anlægget i overensstemmelse med driftspecifikationerne.

–

Eleven har kendskab til forholdsreglerne mht. olietyper, paknings- og slangematerialer ved Retrofitmetoden ved skift til R- 134a samt kendskab til de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område og kan anvende denne viden i samtlige arbejdsdiscipliner.

Merit

ME 6295, Luftkonditioneringsanlæg, auto.

Praktikregler

Eleven udfører selvstændigt arbejdsopgaver vedrørende idriftsætning samt indregulering af luftkonditioneringsanlæg i henhold til driftspecifikationer samt generelle sikkerheds- og miljømæssige krav.

Praktikuddannelsen

Rammer for erhvervelse af kørekort

Eleven skal inden aflæggelse af svendeprøve have erhvervet kørekort til personvogn, kategori B.

Elever, der deltager i uddannelse til automontør, trin 1 skal inden det afsluttende skoletrin have erhvervet kørekort til personvogn, kategori B.

Skolen kan efter samråd med det faglige udvalg i særtilfælde dispensere fra dette krav. Eleven skal begynde på køreundervisningen ved uddannelsens start eller umiddelbart efter det fyldte 18. år.

Praktikvirksomheden vælger kørelærer og er forpligtet til at udrede omkostningerne inden for følgende rammer for elever, der ikke forud for uddannelsen har erhvervet det pågældende kørekort, idet eleven inden praktikuddannelsens udløb skal betale eventuelle omkostninger ud over rammerne

a) Køreundervisning på vej i indtil 8 lektioner i alt incl. køreprøve.

b) Teoriundervisning med indtil 12 dobbeltlektioner med 2 evaluerende teoriprøver.

c) Obligatorisk kursus på lukket øvelsesplads, både manøvre- og glatførebane.

d) Lægeattest og prøvegebyr til den første teoriprøve og den praktiske køreprøve.

Kapitel 4

Bedømmelse og uddannelsesbeviser m.v.

Kapitel 4

Bedømmelse og uddannelsesbeviser m.v.

Afsluttende prøver (eksamen) m.v.

Til bekendtgørelsens kapitel 4 §§ 20 - 30

Den afsluttende prøve

Elever, der afslutter uddannelsen efter trin 1 som automontør gennemfører en praktisk prøve. Prøven udgør den afsluttende prøve. Prøven består af typiske arbejdsopgaver inden for automekanikerbranchen, jf. uddannelsesbekendtgørelsens § 2, stk. 2.

Prøven stilles af skolen og følger reglerne i eksamensbekendtgørelsen. Prøven skal løses inden for i alt 8 klokketimer.

Censor udpeges af skolen efter samråd med det lokale uddannelsesudvalg.

Opgaverne fordeles på eleverne efter lodtrækning. Værkstedshåndbog og andet skriftligt materiale skal være til rådighed for eleverne under prøvens afholdelse. Prøven anses for færdigudført, når eleven melder klar, og værktøj m.v. er rengjort og på plads.

Læreren og censor skal være til stede under hele prøven. Prøven bedømmes af læreren og en censor efter reglerne i eksamensbekendtgørelsen.

Ved bedømmelsen af opgaveløsningerne ved den praktiske prøve giver lærer og censor samlet en karakter på grundlag af en votering for hvert af følgende kriterier

1) Teknisk faglige kompetencer.

2) Almene og personlige kompetencer til selvstændigt og effektivt at kunne planlægge og varetage almindeligt forekommende arbejdsopgaver.

Eksamenskarakteren (svendeprøvekarakteren) for den afsluttende eksamen fremkommer som et gennemsnit af de to givne delkarakterer for den praktiske prøve. For at bestå eksamen kræves at gennemsnittet af de to karakterer er mindst 6. Karakteren for den praktiske prøve skal være mindst 6. Eksamenskarakteren udtrykkes som et helt tal.

Skolebevis

Skolebevis udstedes efter trin 1, når skoleundervisningen er gennemført og eleven har

1) Opnået karakteren 6 som gennemsnit af alle afsluttende prøvekarakterer eller standpunktskarakterer i grundfag i hovedforløbet. Eleven skal have opnået karakteren 6 i hvert enkelt områdefag i hovedforløbet.

2) Bestået den afsluttende prøve jf. uddannelsesbekendtgørelsens § 22.

Uddannelsesbevis

For elever, der afslutter uddannelsens efter trin 1, udsteder skolen et uddannelsesbevis til eleven som dokumentation for, at eleven har opnået kompetence inden for uddannelsen som automontør, jf. uddannelsesbekendtgørelsen.

Uddannelsesbeviset udstedes når skolebevis og afsluttende praktikerklæring(er) er udstedt.

Retningslinier for svendeprøve

Grundlaget for specialerne automekaniker og autoelektromekaniker er beskrivelserne om mål og øvrige rammer, der er udarbejdet af de faglige udvalg og efterfølgende fastsat i uddannelsesbekendtgørelsen af Undervisningsministeriet.

Beskrivelserne er dermed det fælles grundlag for undervisning og praktik igennem hele uddannelsesforløbet og er derfor også grundlaget for svendeprøvebedømmelsen.

Tilvejebringelse af opgaver

Opgaverne stilles af skolen efter samråd med det faglige udvalg.

Det faglige udvalg udarbejder forslag til opgaver for svendeprøven. Svendeprøven bedømmes ud fra de regler, der er fastlagt i gældende uddannelsesbekendtgørelse under afsnittet »Afsluttende bedømmelse« og beskrivelserne med mål og øvrige rammer for auto- og autoelektrouddannelsen.

Rammer for prøveafvikling og -bedømmelse

Den faglige prøve gennemføres tidligst 6 måneder før udlæringsdatoen for alle elever og gennemføres på teknisk skole under det afsluttende skoleophold. Bedømmelsen foretages af 2 censorer (skuemestre) repræsenterende henholdsvis arbejdsgiversiden og arbejdstagersiden i det faglige udvalg og eksaminator (en lærer udpeget af skolen) jf. Bekendtgørelse om eksamensordning på erhvervsskoler m.v.

Skuemestrene skal være til stede 2 dage under den praktiske prøve, der for begge specialer har en varighed af 12 klokketimer. Prøven gennemføres i løbet af den sidste skoleperiode. Ved bedømmelsen anvendes 13-skalaen, jf. bekendtgørelse om karakterskala og anden bedømmelse.

Iværksættelse af prøven

Ved indkaldelsen af elever til den skoleperiode, hvori den afsluttende eksamen (svendeprøven) afholdes, sender skolen en liste over de pågældende elever med angivelse af elevernes praktikvirksomheder til det faglige udvalg.

Skuemestrene indvarsles ca. 3-4 uger før den afsluttende eksamen (svendeprøven), idet iværksættelsespapirerne tilsendes fra Metalindustriens Lærlingeudvalg. Skolen modtager ligeledes kopi af iværksættelsespapirerne.

For skolens lærere/tilsynsførende og censorerne gælder den lokale bedømmelsesplan og skolens eksamensreglement vedrørende svendeprøveaflæggelsen.

Prøven består af 2 dele: En skriftlig prøve og en praktisk prøve , der begge gennemføres på den afsluttende skoleperiode.

Indstilling til ny svendeprøve

Skolen og det faglige udvalg tilbyder elever, der ikke består den afsluttende svendeprøve, en ny prøve (skriftlig eller praktisk), hvor eleven ikke har opnået beståelseskarakteren 6. Omprøve aflægges kun i den prøve (skriftlig eller praktisk), som eleven ikke har bestået.

Eleven kan kun deltage i én omprøve, idet skolen efter samråd med det faglige udvalg dog kan tillade en ny omprøve, hvis særlige omstændigheder foreligger.

Skriftlig prøve

Den skriftlige prøve (teoriopgave) består af et opgavesæt omhandlende et antal skriftlige spørgsmål inden for grundfag, områdefag og specialefag. Spørgsmålene skal besvares inden for 3 klokketimer. Som hjælpemidler må anvendes personlige notater samt elektronisk eller anden relevant faglitteratur.

Det fremgår af det enkelte opgavesæt hvilke øvrige hjælpemidler, der kan anvendes ved løsning af opgaven. Instruktionen fremgår i øvrigt af skolens lokale skolebedømmelsesplan og eksamensregulativ.

Skolen skal sikre, at elever, der har behov for det, gennemfører prøverne i henhold til Bekendtgørelse nr. 1030 af 15. december 1993 samt vejledning om prøver og eksaminer for erhvervsuddannelseselever med handicap af maj 1994.

Rettelse, bedømmelse og karaktergivning

Den skriftlige prøve rettes ved skolens foranstaltning umiddelbart efter prøven.

Ved bedømmelsen af den skriftlige prøve giver læreren og de to censorer samlet en karakter på grundlag af en votering. I vurderingen lægges der vægt på elevens kompetencer som angivet i målene for uddannelsen. jf. Bekendtgørelse om eksamensordning på erhvervsskoler m.v.

Den praktiske prøve (værkstedsopgaven)

Rammerne for værkstedsopgaven er beskrevet i uddannelsesbekendtgørelsen med hensyn til tidsforbrug samt indhold.

Ved bedømmelsen af opgaveløsningerne ved den praktiske prøve giver læreren og de to skuemestre samlet én delkarakter på grundlag af en votering for hvert af følgende kriterier (i alt to karakterer)

– Teknisk faglige kompetencer

– Almene og personlige kompetencer til selvstændigt og effektivt at kunne planlægge, fejlfinde (problemløsning) og varetage almindeligt forekommende arbejdsopgaver.

Samtale under værkstedsopgaven

I forbindelse med bedømmelsen af værkstedsopgaven gennemføres løbende en samtale med eleven under prøveforløbet, hvor eksaminator og censorer har mulighed for at stille afklarende spørgsmål jf. Bekendtgørelse om eksamensordning på erhvervsskoler m.v.

Samtalen, der skal omhandle den aktuelle opgave, må ikke have karakter af mundtlig eksamination. Formålet med samtalen er alene at give eleven lejlighed til at redegøre for den anvendte arbejdsproces og den valgte metode.

Vurderingsramme

Efterfølgende skema kan danne udgangspunkt for lærerens og censorernes vurdering af elevernes præstationer i forbindelse med svendeprøven. Skemaet skal ikke betragtes som et checkskema, men alene anvendes som et udgangspunkt i en operationel opdeling af kompetenceområderne i elementer.

Kompetence- områder

Kompetenceelementer

Fagligt erhvervsrettede kompetencer

–

Brug af håndværktøj.

–

Betjening af test- og måleudstyr.

–

Generel adfærd vedrørende opgaven (beskyttelse af bil, orden i værktøj mm).

–

Sikkerhedsmæssig adfærd ved omgang med værktøj og øvrigt udstyr.

–

Paratviden vedrørende gængse tests og målinger på biler.

–

Kvalitetsaspektet.

Almene og personlige kompetencer

–

Planlægning af arbejdsforløb (rækkefølge, tidsforbrug mm).

–

Evner vedrørende problemløsning.

–

Paratviden vedrørende gængse reparationsmetoder.

–

Præsentere egne ideer, bruge relevante fagudtryk.

–

Opsøge, læse og forstå gængse betjeningsvejledninger og anden teknisk dokumentation.

–

Evner vedrørende forklaring af konsekvenser samt vejledning af »kunden« på en forståelig måde.

–

Demonstrering af selvstændighed og ansvarsbevidsthed i opgaveløsningen.

–

Udviser gode holdninger til kvalitet og sevice, herunder kunne holde orden, arbejde omhyggeligt og systematisk.

Generelt om bedømmelse og karaktergivning

Bedømmelse af præstationer og standpunkter skal ske på grundlag af beskrivelserne med mål og øvrige rammer, der er opstillet for den pågældende uddannelse (absolut karaktergivning). Der må ikke tilstræbes nogen bestemt fordeling af karaktererne i forhold til klassens øvrige karakterer (relativ karaktergivning).

Hvis svendeprøven er udført på kortere tid end fastsat i bekendtgørelsen og prøven i øvrigt opfylder alle specifikationer, skal dette indgå positivt i bedømmelsen af prøven.

Karakterberegning

Den afsluttende eksamen (svendeprøven) bedømmes ud fra de regler, der er fastlagt i gældende uddannelsesbekendtgørelse, Bekendtgørelse om eksamensordning på erhvervsskoler m.v., Bekendtgørelse om karakterskala og anden bedømmelse og beskrivelserne med mål og øvrige rammer, der findes i denne vejledning.

Ved bedømmelsen af den skriftlige prøve giver læreren og de to censorer samlet en karakter på grundlag af en votering. I vurderingen lægges der vægt på elevens kompetencer som angivet i målene for uddannelsen.

I tilfælde hvor eksaminator og de to censorer ikke kan opnå enighed i vorteringen (den skriftlige og praktiske prøve) følges gældende regler i Bekendtgørelse om eksamensordning på erhvervsskoler m.v.

I forbindelse med beregning af svendeprøvekarakteren anvendes udtrykket »delkarakter« om de karakterer, der fremkommer som et resultat af en votering vedrørende den praktiske prøve (værkstedsopgaven).

For at bestå svendeprøven kræves, at karakteren for den skriftlige prøve er mindst 6, og at gennemsnittet for de to delkarakterer for den praktiske prøve (værkstedsopgaven) er mindst 6. Karaktererne 6 kan ikke fremkomme ved oprunding. Den endelige svendeprøvekarakter fastsættes efter afrunding til et tal i 13-skalaen, dog således, at karaktererne 6 og 13 ikke kan fremkomme ved forhøjelse og karakteren 00 ikke ved nedrunding.

Det faglige udvalg har udarbejdet et eksemplar af karakterblanket bagerst i vejledningen.

Karakterskalaer

13-skalaen

Definitioner for anvendelse af 13-skalaen er følgende

13

11

10

09

08

07

06

05

03

00

for den usædvanlig selvstændige og udmærkede præstation

for den udmærkede og selvstændige præstation

for den udmærkede, men noget rutineprægede præstation

for den gode præstation, der ligger lidt over middel

for den middelgode præstation

for den ret jævne præstation, der ligger lidt under middel

for den netop acceptable præstation

for den usikre og ikke tilfredsstillende præstation

for den meget usikre, meget mangelfulde og utilfredsstillende præstation

for den helt uantagelige præstation.

Verbal 5-trinsskala

Særdeles tilfredsstillende udført gives ved et gennemsnit på 13. Der kan ikke anvendes afrunding for opnåelse af karakteren 13.

Meget tilfredsstillende udført gives ved et samlet gennemsnit på mellem 10 og 11.

Tilfredsstillende udført gives ved et samlet gennemsnit på mellem 7 og 9.

Bestået gives ved et samlet gennemsnit på mindst 6.

Ikke tilfredsstillende udført gives ved et karaktergennemsnit på mindre end 6.

Med hensyn til bedømmelse efter 13-skalaen henvises i øvrigt til Bekendtgørelse om karakterskala og anden bedømmelse samt gældende uddannelsesbekendtgørelse.

Skuemestrene og skolen indsender oplysning om de enkelte karakterer til det faglige udvalg, hvorefter den beregnede svendeprøvekarakter påføres svendebrevet.

Udkast til karakterblanket og hjælpeskema

Bedømmelse af svendeprøve

Lærlingens navn

Virksomhed

Udlæringsdato

Speciale

Skole

Prøvedato

Vurdering af svendeprøve

Kriterier for bedømmelse

Delkarakter efter votering

1. Skriftlig prøve

2. Teknisk faglige kompetencer

3. Almene og personlige kompetencer

Svendeprøvekarakter

(Gennemsnit af de 3 delkarakterer)

Skriftlig prøve bestået (delkarakter 1)

Ja: ( )

Nej: ( )

Praktisk prøve bestået

(gennemsnit af delkarakter 2 og 3)

Ja: ( )

Nej: ( )

Eventuelle bemærkninger

Skuemester

Skuemester

Skole

Note

Delkaraktererne overføres fra hjælpeskemaet eller påføres direkte som et resultat af en votering som hel karakter uden decimaler.

Såfremt delkarakteren for den skriftlige prøve er under 6 er denne del af svendeprøven ikke bestået og skal gentages.

Såfremt gennemsnittet af delkarakter 2 og 3 (værkstedsopgaven) er under 6 er denne del af svendeprøven ikke bestået og skal gentages.

Svendeprøvekarakteren angives samlet som hel karakter uden decimaler ved et gennemsnit af de tre delkarakterer.

De normale afrundingsregler må ikke anvendes ved oprunding til karaktererne 6 eller 13 eller nedrunding til karakteren 0.

____________________

Dato for bedømmelse

Hjælpeskema

Lærlingens navn

Teknisk skole

Virksomhed

Udlært den

Speciale

Den skriftlige prøve

Skuemester 1

Skuemester 2

Lærer

Gennemsnit

Skriftlige prøve

Den praktiske prøve (Værkstedsopgaven)

Bedømmelseskriterier *)

Skuemester 1

Skuemester 2

Lærer

Gennemsnit

Teknisk faglige kompetencer

Almene og personlige kompetencer

*) Se uddannelsesbekendtgørelsen

Gennemsnittet for hvert bedømmelseskriterie påføres karakterblanketten som hel karakter uden decimaler!

Uddannelsesstyrelsen, den 21. december 2004

Roland Svarer Østerlund

direktør

/Steffen R. Østergaard

Vejledning til bekendtgørelse nr. 1074 af 10. november 2004

om auto- og autoelektrouddannelse

Forord

Uddannelsesbekendtgørelsen og denne tilhørende, autoritative vejledning udgør sammen med de generelle og tværgående regler det samlede forskriftsmæssige grundlag for skolernes og de lokale uddannelsesudvalgs arbejde med de lokale undervisningsplaner m.v. jf. hovedbekendtgørelsens § 3.

Den til enhver tid gældende vejledning for en erhvervsuddannelse vil ligesom de gældende love og bekendtgørelser være at finde i Retsinformation, som er statens juridiske online informationssystem for love og regler. Adgang hertil fås fx via ministeriets hjemmeside på web-adressen: http://us.uvm.dk/erhverv/lov/bek_vejl. Erhvervsskolerne informeres om nye vejledninger via e-mail.

Uddannelsesbekendtgørelse og vejledning er udarbejdet i tæt samarbejde med det faglige udvalg og udstedt af Undervisningsministeriet.

Denne vejledning træder i stedet for vejledning nr. 9417 af 22/03/2004.

Opmærksomheden henledes især på følgende ændringer

1) Virksomhed og elev kan nu indgå en uddannelsesaftale om trin 1, automontør.

2) Trin 1, automontør varer 2 år, heraf 1 ½ år hovedforløbet.

Indholdsfortegnelse

Forord

Uddannelsens mål

Fokusområder

Fagligt erhvervsrettede kompetencer

Almene og personlige kompetencer

Uddannelsens varighed og struktur

Adgangskrav til hovedforløbet

Skoleundervisningen m.v.

Præstationsstandarder

Uddannelsesrettede områdefag

Fagplan

Praktik efter grundforløbet

Hovedforløbets områdefag

Specialefag automekaniker

Specialefag autoelektromekaniker

Valgfri specialefag

1) Elektriske og elektroniske anlæg på køretøjer

2) Elektronisk ekstraudstyr vedrørende komfort og sikkerhed

3) Fejlfinding og analysemetoder

4) Særlige kvalifikationskrav vedrørende reparation af køretøjer

Rammer for erhvervelse af kørekort

Bedømmelse, prøver, beviser m.v.

Retningslinier for svendeprøve

Tilvejebringelse af opgaver

Rammer for prøveafvikling og -bedømmelse

Iværksættelse af prøven

Indstilling til ny svendeprøve

Skriftlig prøve

Rettelse, bedømmelse og karaktergivning

Den praktiske prøve (værkstedsopgaven)

Samtale under værkstedsopgaven

Vurderingsramme

Generelt om bedømmelse og karaktergivning

Karakterberegning

Karakterskalaer

Udkast til karakterblanket og hjælpeskema