Vejledning til bekendtgørelse nr. 1093 af 12. november 2004 om cykel- og motorcykeluddannelsen

Bilag 1

Bilag 1

Kompetencebeskrivelse for Cykel- og motorcykeluddannelsens praktiske dele.

Nedenfor beskrives kernekompetencer - det vil sige typiske arbejdsopgaver, der varetages og arbejdserfaringer, som opnås i uddannelsens praktikdel.

Adgangskrav

Adgangskravene til grunduddannelse for voksne (GVU) er betinget af, at ansøgeren, inden der udarbejdes en uddannelsesplan1

1) er fyldt 25 år,

2) har mindst 2 års relevant erhvervserfaring og

3) har forudsætninger svarende til grundskolens afgangsniveau i fag, der er relevante for uddannelsen.

Den enkelte skole kan tilrettelægge tilbud til ansøgeren om kompetenceafklarende forløb. Skolen skal endvidere give de ansøgere, der måtte ønske det, mulighed for praktisk afprøvning af færdigheder m.v.2

Kompetencebeskrivelsen er et udtryk for de kompetencer, som en typisk erhvervsuddannelseselev vil have opnået gennem sin praktikuddannelse i uddannelsen til Cykel- og motorcykelmekaniker.

Ansøgeren vurderes udfra

1.

En teknisk faglig synsvinkel

= Den teknisk faglige indsigt i området

2.

En almen faglig synsvinkel

= De almen-faglige kvalifikationer i brancheområdet

3.

Læse- og regnefærdigheder

= Niveau svarende til grundskolens afgangsniveau.

4.

En praktisk faglig synsvinkel

= Det praktisk udførte arbejde indenfor faget

Specialet Cykelmekaniker

Arbejdsopgaver på

Kompetencer i forhold til arbejdsopgave

Transmissionssystemer på cykel

Udføre kontrol, fejlfinding, justering og reparation på transmissionssystemet som helhed samt på de enkelte dele, og fastslå reparationens nødvendige omfang.

Udfører eftersyn og fejlretning samt justering og reparation på koblings- og transmissionssystemer på cykler.

Elektriske og elektroniske systemer

Vejlede kunden vedrørende anskaffelse af lyssystem.

Udføre eftersyn, fejlfinding, reparation og justering af lysanlæg på cykel samt på cykel med elektrisk hjælpemotor.

Vejlede kunden om anskaffelse af cykel med elektrisk hjælpemotor

Bremsesystemer på cykel

Udføre eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på hydrauliske- og mekaniske driftsbremse systemer.

Fremstilling af cykelstel

Assistere ved måltagning, valg og tilpasning af specialcykler, herunder valg af materialer.

Styretøj på cykel

Udføre eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på styreforbindelser, hjulophæng, aksler, bøsninger, hjul og dæk samt affjedring.

Reparere eller udskifte beskadigede eller nedslidte dele på et hjul, herunder åbne og lukkede ringe, samt opspænde og montere eger på forskellige hjultyper.

Har praktisk erfaring med arbejdsområder, som dækker over et eller flere valgfri specialefag3

___________________

1 Jf. § 3., Bekendtgørelse om grunduddannelse for voksne (GVU) nr. 1405 af 22. december 2000.

2 jf. § 5, stk. 4., Bekendtgørelse om grunduddannelse for voksne (GVU) nr. 1405 af 22. december 2000.

Specialet Motorcykelmekaniker

Arbejdsopgaver på

Kompetencer i forhold til arbejdsopgave

Elektriske systemer på motorcykel

Udføre eftersyn, fejlfinding, reparation og justering af lysanlæg på motorcykel

Udføre eftersyn og fejlretning samt justering og reparation på knallert og mindre motorcyklers elektriske systemer.

Benzinmotor og motorstyring

Foretage serviceeftersyn på 2-takts benzinmotorer, således at slidte og defekte dele og fejl konstateres. Reparation gennemføres i overensstemmelse med fabrikkens og udstyrets specifikationer Udføre selvstændigt serviceeftersyn på flercylindret 4-takts benzinmotorer, således at slidte og defekte dele og fejl konstateres. Reparation gennemføres i overensstemmelse med fabrikkens specifikationer.

Transmissionssystemer på motorcykel

Udføre eftersyn og fejlretning samt justering og reparation af koblings- og transmissionssystemer.

Udføre kontrol, fejlfinding, justering og reparation på transmissionssystemet som helhed samt på de enkelte dele, og fastslå reparationens nødvendige omfang.

Bremsesystemer på motorcykel

Udføre eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på hydrauliske- og mekaniske driftsbremse systemer, samt fremstilling af køretøjet til syn.

Styretøj på motorcykel

Reparere eller udskifte beskadigede eller nedslidte dele på et hjul, herunder åbne og lukkede ringe, samt opspænde og montere eger på forskellige hjultyper.

Udføre eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på styreforbindelser, hjulophæng, aksler, bøsninger, hjul og dæk samt affjedring.

Har praktisk erfaring med arbejdsområder, som dækker over et eller flere valgfri specialefag4

Trin 1 med kompetence som Knallertmekaniker

Arbejdsopgaver på

Kompetencer i forhold til arbejdsopgave

Elektriske systemer på knallert

Udføre eftersyn, fejlfinding, reparation og justering af lysanlæg på knallert og mindre motorcykler.

Udføre eftersyn og fejlretning samt justering og reparation på knallert og mindre motorcyklers elektriske systemer.

Benzinmotor og motorstyring

Foretage serviceeftersyn på 2-takts benzinmotorer, således at slidte og defekte dele og fejl konstateres. Reparation gennemføres i overensstemmelse med fabrikkens og udstyrets specifikationer.

Transmissionssystemer på knallert og mindre motorcykler

Udføre eftersyn og fejlretning samt justering og reparation af koblings- og transmissionssystemer.

Udføre kontrol, fejlfinding, justering og reparation på transmissionssystemet som helhed samt på de enkelte dele, og fastslå reparationens nødvendige omfang.

Bremsesystemer på knallert og mindre motorcykler

Udføre eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på hydrauliske- og mekaniske driftsbremse systemer, samt fremstilling af køretøjet til syn.

Styretøj på knallert og mindre motorcykler

Reparere eller udskifte beskadigede eller nedslidte dele på et hjul, herunder åbne og lukkede ringe, samt opspænde og montere eger på forskellige hjultyper.

Udføre eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på styreforbindelser, hjulophæng, aksler, bøsninger, hjul og dæk samt affjedring.

Har praktisk erfaring med arbejdsområder, som dækker over et eller flere valgfri specialefag5

__________________

3 jf. Vejledning til bekendtgørelse om Cykel- og motorcykeluddannelsen - § 16

4 jf. Vejledning til bekendtgørelse om Cykel- og motorcykeluddannelsen - § 16

5 jf. Vejledning til bekendtgørelse om Cykel- og motorcykeluddannelsen - § 16

Kapitel 1

Uddannelsen

Kapitel 1

Uddannelsen

Til bekendtgørelsens kapitel 1 §§ 1 - 3

Denne vejledning vedrører uddannelsen som Cykel- og Motorcykelmekaniker med kompetence i et af følgende specialer

1) Cykelmekaniker

2) Motorcykelmekaniker

Efter trin 1 i specialet cykelmekaniker opnår eleven kompetence som cykelmontør.

Efter trin 1 i specialet motorcykelmekaniker opnår eleven kompetence som knallertmekaniker (var tidligere en delkompetence).

Vejledningen skal uddybe uddannelsesbekendtgørelsen vedrørende struktur, indhold, praktikuddannelse samt den afsluttende svendeprøve.

Fokusområder

Fokusområder er betegnelsen på de delelementer i uddannelsen, der lægges særlig vægt på i de forskellige perioder uddannelsen kan opdeles i.

Undervisningen skal omfatte både praktisk og teoretisk undervisning med henblik på at give eleven fornødne generelle og specifikke kompetencer.

Valget af grundfag, områdefag og specialfag er fra det faglige udvalgs side begrundet i en kompetenceanalyse. Fagene bør vægtes og periodiseres i forhold til fokusområderne. Oversigten over fokusområderne omfatter grundforløb og hovedforløb set i forhold til uddannelsestiden, og er udformet på baggrund af de teknisk faglige samt almene og personlige kompetencekategorierne, som de er beskrevet i struktur og rammer for udarbejdelse af vejledninger til uddannelsesbekendtgørelsen.

Fokusområderne danner grundlag for det faglige udvalgs målformuleringer og dermed grundlaget for skolens tilrettelæggelse af undervisningen (den lokale undervisningsplan) i samarbejde med det lokale uddannelsesudvalg.

Skemaet angiver kompetencemæssige fokusområder i løbet af uddannelsestiden

1. uddannelsesår

2. uddannelsesår

3. uddannelsesår

4. uddannelsesår

Teknisk faglige kompetencer

Vælge og anvende værktøjer i forhold til en given opgave

Vurdere informationer, fortolke data i forhold til en given opgave/problem

Kan anvende forskellige fejlfindingsmetoder

Kunne fejlfinde under uventede omstændigheder

Kunne vælge værktøj og metoder under hensyn til miljø og sikkerhedsmæssig forhold

Kunne planlægge opgave og allokere ressourcer i forhold til tid og penge samt tilgodese kvalitetsaspektet

Almene og personlige kompetencer

Kan anvende fysiske grundbegreber i relation til faget

Kunne betjene og servicere kunder med forskellige social og kulturel baggrund

Kunne samarbejde og bidrage til problemløsninger i forhold til helheden i en arbejdsproces

Kunne problemløse I forhold til faglige problemstillinger

Være kreativ og have lyst og evne til kontinuerligt at lære nyt

Udvikle lyst til at lære nyt - lære at lære og tage ansvar

Kunne lære nyt - have lært at lære og tage ansvar

Fagligt erhvervsrettede kompetencer

Fagligt erhvervsrettede og alment faglige kompetencer, der relaterer sig til såvel områdefag som grundfag inden for en faglig fællesindgang eller på tværs af flere indgange og til specialfag, områdefag og/eller grundfag i de enkelte uddannelsers hovedforløb. Kompetencerne er beskrevet i brede og åbne termer og kan bygge på nedenstående elementer

– Teknologi og værktøj: Kan vælge hensigtsmæssigt værktøj/teknologi/metode i forhold til en given opgave og under hensyntagen til miljø og arbejdspladssikkerhed, kompetencer, tid, økonomi, og kvalitet. Kan vedligeholde maskiner og systemer samt diagnosticere fejl ved apparater, maskiner, værktøj o.l.

– Motorik og perception: Kan se, høre, føle, smage og lugte kvalitet af råvarer og færdige produkter, kan tilsvarende opfatte personer, data mm. og bruge de indhentede informationer til vurdering af, hvilke værktøjer mv. der skal anvendes i bearbejdelsen af det foreliggende.

– Information: Kan tilegne sig og vurdere information, organisere og vedligeholde forskellige datatyper, kan fortolke data og kommunikere og bruge computere mv. til at finde og behandle data i forhold til en given opgave eller et givet problem.

– Systemer: Kan forstå sociale, organisatoriske og teknologiske systemer, kan overvåge og korrigere systemer. Kan igangsætte fejlfinding under uventede omstændigheder. Kan bidrage til forbedring af systemer.

– Ressourcebevidsthed: Kan planlægge og overskue en opgave og allokere ressourcer i forhold til tid, penge, materialer, udstyr, lokaler og mennesker.

Almene og personlige kompetencer

Kompetencer, der vedrører udvikling af handlings- og situationsorienterede muligheder. Retter sig mod undervisningen i alle en uddannelses fag på såvel grund- som hovedforløb og beskrives i brede og åbne termer, som understøtter helhedsorientering og mulighed for faglig toning og kan bygge på nedenstående elementer

– Sociale og personlige kompetencer: Evne til at kunne samarbejde; kunne bidrage til udvikling af arbejdet; vise kreativitet samt lyst og evne til kontinuerlig at lære nyt og tage ansvar. Kan arbejde i teams, betjene og servicere kolleger, kunder og andre interessenter. Kan forhandle, arbejde med og forstå mennesker med forskellig social og kulturel baggrund.

– Sproglige, matematiske og rumlige kompetencer: At kunne strukturere; vurdere udsagn og data. Formulere vurdere og forstå idéer og synspunkter, mundtligt og skriftligt, rumlig forståelse.

– Kognitive kompetencer: Omfatter blandt andet problemdiagnose og problemløsning i forhold til nogle faglige problemstillinger; forståelse af hvor og hvordan den enkelte bidrager til helheden i en arbejdsproces; analytiske evne og evne til at løse uforudsete problemer alene eller som en del af et team.

– Læringskompetencer: Har opnået indsigt i læringsprocessen, egne lærings- og motivationsmæssige styrker og svagheder for på den måde at have skabt et beredskab til livslang læring - have lært at lære.

Bilag 2

Bilag 2

Meritangivelse for Cykel- og motorcykeluddannelsen

Med hensyn til grundfag henvises der til Bekendtgørelse om merit for visse fag i ungdomsuddannelser mv. (Meritbekendtgørelsen) nr. 539 af 19 juni 1996.

Grundforløbet

Eleven kan få hel eller delvis merit for gennemført kursus med kursusbevis fra relevante ME-kurser m.v.

Fagets navn

Meritangivelse

Fag i Grundforløbet

Eleven kan få hel merit for fagene i det obligatoriske grundforløb, hvis eleven har grundforløbsbevis med adgang til følgende uddannelser

1. Arbejdsmiljø

2. Naturfag F

3. Dansk F

4. Førstehjælp og brand

5. Informationsteknologi, uden for niveau

6. Introduktion til færdselslære

7. Køretøjets vedligehold samt motorlære

Chaufføruddannelsen, Buschaufføruddannelsen, Lufthavnsoperatøruddannelsen, Lageruddannelsen, Lufthavnsoperatøruddannelsen, Postoperatøruddannelsen, Redderuddannelsen og Togklargøreruddannelsen.

De fælles områdefag i grundforløbet er af helt grundlæggende karakter. Formålet med fagene er at bibringe elever, der netop har forladt folkeskolen en basal teknisk-faglig forståelse inden for området mekanik, transport og logistik. Personer, der ikke besidder disse forhåndskvalifikationer, skal ikke GVU-vurderes, men henvises til gennemførelse af et ordinært uddannelsesforløb.

Familierettede områdefag (uddannelsesfamilie 1

1. Benzin og motor

2. Undervogn

3. Elektriske systemer

4. Karrosseri

5. Cykelteknik

Motorstyring, simple systemer

Motorstyring, indsprøjtningssystemer (benzin/diesel)

Autoelektronik, måleteknik og strømforbrug

Autoelektronik, måleteknik elektroniske anlæg

Elektronisk tændingsanlæg

Elektronisk benzinindsprøjtning

Autoelektronik, styrebokse

Områdefag i grundforløbet der er særlige for hovedforløbet

1. Cykel og motorcykelteknik

Ingen p.t.

Hovedforløbet

Eleven kan få hel eller delvis merit for gennemført kursus med kursusbevis fra relevante ME-kurser m.v.

Områdefag i hovedforløbet

1. Transmissionssystemer på cykel og motorcykel

Ingen p.t.

2. Gearsystemer

Ingen p.t.

3. Elektriske systemer på cykel og motorcykel

Ingen p.t.

4. Elektriske anlæg på cykel og motorcykel

Elektroniske styringer på motorcykel

5. Bremsesystemer på cykel og motorcykel

Ingen p.t.

6. Styretøj på cykel og motorcykel

Ingen p.t.

7. Fremstilling af hjul

Ingen p.t.

Specialet Cykelmekaniker

Eleven kan få hel eller delvis merit for gennemført kursus med kursusbevis fra relevante ME-kurser m.v.

Specialefag i hovedforløbet

1. Fremstilling af cykelstel

Fremstilling af cykelstel

Specialcykler og stel

Specialet Motorcykelmekaniker

Eleven kan få hel eller delvis merit for gennemført kursus med kursusbevis fra relevante ME-kurser m.v.

Specialefag i hovedforløbet

1. En-cylindret 2-taktsmotor

Ingen p.t.

2. En-cylindret 4-taktsmotor på motorcykel

Ingen p.t.

3. Flercylindret 4-taktsmotor på motorcykel

Ingen p.t.

4. Bremser på motorcykel

Ingen p.t.

5. Transmissionssystem på motorcykel

Ingen p.t.

Trin 1, Knallertmekaniker

Specialefag i hovedforløbet

1. Ingen.

Delkompetenceforløbet til Knallertmekaniker indeholder ingen bundne specialefag.

Specialet Cykelmekaniker

Eleven kan få hel eller delvis merit for gennemført kursus med kursusbevis fra relevante ME-kurser m.v.

Valgfri specialefag i hovedforløbet

1. Elektrisk og elektronisk cykeludstyr

Ingen p.t.

2. Fejlfinding og analysemetoder

Ingen p.t.

3. Særlige kvalifikationskrav vedrørende reparation af cykel

Ingen p.t.

Specialet Motorcykelmekaniker

Eleven kan få hel eller delvis merit for gennemført kursus med kursusbevis fra relevante ME-kurser m.v.

Valgfri specialefag i hovedforløbet (2,0 uge)

1. Elektriske og elektroniske anlæg på køretøjer

Ingen p.t.

2. Elektronisk ekstraudstyr vedrørende komfort og sikkerhed

Ingen p.t.

3. Fejlfinding og analysemetoder

Ingen p.t.

4. Særlige kvalifikationskrav vedrørende reparation af køretøjer

Ingen p.t.

Trin 1, Knallertmekaniker

Eleven kan få hel eller delvis merit for gennemført kursus med kursusbevis fra relevante ME-kurser m.v.

Valgfri specialefag i hovedforløbet (1,8 uge)

1. Elektriske og elektroniske anlæg på køretøjer

Ingen p.t.

2. Elektronisk ekstraudstyr vedrørende komfort og sikkerhed

Ingen p.t.

3. Fejlfinding og analysemetoder

Ingen p.t.

4. Særlige kvalifikationskrav vedrørende reparation af køretøjer

Ingen p.t.

Særlige forløb og godskrivning : Jf. §§ 8 – 10 i Bekendtgørelse om Cykel- og motorcykeluddannelsen.

Kapitel 2

Uddannelsens varighed og struktur m.v.

Kapitel 2

Uddannelsens varighed og struktur m.v.

Til bekendtgørelsens kapitel 2, § 4 - 10

Cykelmekanikerspecialet

I modelskitsen er der taget udgangspunkt i, at områdefag og grundfag, ud fra pædagogiske overvejelser, fordeles, planlægges og gennemføres moduliseret i temaer eller projekter (undervisningsfag), der kombinerer teori og praktiske øvelser på de normalt fire skoleperioder af hver 5 ugers varighed.

De bundne og valgfri specialefag skal, som hovedregel, placeres inden for de sidste 15 måneder af uddannelsestiden på grundlag af en aftale mellem eleven, virksomheden og skolen.

Nedenstående model er et eksempel på et uddannelsesforløb for en elev.

1. uddannelsesår

2. uddannelsesår

3. uddannelsesår

3.år 3mdr.

G

H

H

H

H

Grundfag, områdefag og valgfag

Trin 1 som Cykelmontør

Specialeuddannelse

Skoleperioder

G = Obligatorisk grundforløb, 20 uger

H = Hovedforløbets fire skoleperioder, der hver er på 5 uger.

Hovedforløbets bundne og valgfri specialfag gennemføres i løbet af uddannelsens afsluttende 1 år og 3 mdr. med en samlet varighed på 4 uger inkl. svendeprøve.

Eleven fordeler i samråd med praktikvirksomheden og skolen de valgfri specialefag på de afsluttende skoleperioder. De valgfri specialefag udgør i alt 2 uger og kan placeres på andre tidspunkter end vist i modelskitsen.

Trin 1, med kompetence som cykelmontør varer 1 år og 6 måneder, heraf 1 år på hovedforløbet. På trin 1, cykelmontør varer den obligatoriske skoleundervisning 10 uger.

Trin 1, cykelmontør omfatter 1. og 2. skoleperiode samt praktikuddannelse.

Motorcykelmekanikerspecialet

I modelskitsen er der taget udgangspunkt i, at områdefag og grundfag, ud fra pædagogiske overvejelser, fordeles, planlægges og gennemføres moduliseret i temaer eller projekter (undervisningsfag), der kombinerer teori og praktiske øvelser på de 4 første skoleperioder af hver 5 ugers varighed.

Trin 1, med kompetence som knallertmekaniker varer 3 år og 3 måneder. På trin 1, knallertmekaniker varer den obligatoriske skoleundervisning 20 uger.

Trin 1, knallertmekaniker omfatter 1., 2., 3. og 4. skoleperiode samt praktikuddannelse.

De bundne og valgfri specialfag skal, som hovedregel, placeres inden for de sidste 2 uddannelsesår på grundlag af en aftale mellem eleven, virksomheden og skolen.

Nedenstående model er et eksempel på et uddannelsesforløb for en elev.

1. uddannelsesår

2. uddannelsesår

3. uddannelsesår

4. uddannelsesår

G

H

H

H

H

H

Grundfag, områdefag og valgfag

Specialfag

Trin 1 som knallertmekaniker 3 år 3 mdr.

Skoleperioder

G = Obligatorisk grundforløb, 20 uger

H = Hovedforløbets fem skoleperioder, der hver er på 5 uger. Trin 1 med kompetence som knallertmekaniker dog kun de fire første skoleperioder.

Hovedforløbets bundne og valgfri specialfag gennemføres i løbet af 3. og 4. uddannelsesår med en samlet varighed på 4,3 uger incl. afsluttende eksamen (svendeprøve) for specialet cykelmekaniker og 6,8 uger incl. afsluttende eksamen (svendeprøven) for specialet motorcykelmekaniker.

For trin 1 som knallertmekaniker gælder, at den afsluttende eksamen (svendeprøven) gennemføres i løbet af 4. skoleperiode – de valgfri specialefag udgør 1,8 uge.

Adgangskrav til hovedforløbet

De nærmere rammer for skolens samlede vurdering af om eleven har opnået de nødvendige faglige og personlige forudsætninger for at kunne begynde på undervisningen i hovedforløbet fremgår dels af uddannelsesbekendtgørelsens § 5, dels af hovedbekendtgørelsens § 53. I grundforløbet skal mindst karakteren 6 være opnået i grundfaget naturfag.

Skoleundervisningen

Med hensyn til de ønsker, som det faglige udvalg stiller til underbygning af den metodiske og indholdsmæssige fornyelse af Cykel- og Motorcykeluddannelsen, kan navnlig peges på tre områder, som må fremmes i forhold til de fremtidige elevers uddannelsesforløb

– En individualiseringen af forløb, indhold og form

– Et fokusskift fra indlæring til læring (fra det lærerne til det eleverne rent faktisk får lært)

– De ændrede og væsentlig mere fleksible undervisnings- og arbejdsformer

Der skal derfor altid foreligge to sæt parallelle planer for den enkelte elev, der skal spille sammen i et konkret uddannelsesforløb: Et sæt lokale undervisningsplaner og elevens personlige uddannelsesplan , således at forløbet er defineret i den personlige uddannelsesplan som en udmøntning af rammen i sættet af generelle uddannelsesplaner.

Elevens personlige uddannelsesplan skal udformes som et selvstændigt dokument og vil indgå som et delelement i den individuelle uddannelsesbog , som hver elev skal være udstyret med, og som følger eleven gennem hele erhvervsuddannelsen.

Præstationsstandarder

Præstationsstandarderne har til formål at give en ramme for beskrivelse, dokumentation og demonstration af niveauer og progression i undervisningen i forhold til en given aktivitet og eller opgavesituation. Der opereres med tre niveauer som relaterer sig til graden af kompleksitet i fagbeskrivelsen.

De tre niveauer

Begynderniveau. Eleven kan løse en opgave og udføre en aktivitet i en kendt situation eller ud fra en kendt problemstilling eller kan udføre en mere kompliceret aktivitet under vejledning. På dette niveau lægges der vægt på følgende personlige kompetencer: Lyst til at sætte sig ind i uddannelsens fundamentale kundskabs- og færdighedsområder og til at udvikle ansvarlighed og grundlag for fortsat læring. På begynderniveauet grundlægges ligeledes selvstændighed i opgaveløsning.

Rutineniveau. Eleven kan planlægge og gennemføre eller løse et problem i rutine- og/eller kendte situationer og omgivelser alene og i samarbejde med andre.

På dette niveau lægges der vægt på følgende personlige kompetencer : Evne til selvstændigt at sætte sig ind i mere komplicerede problemstillinger og til at kommunikere med andre om løsningen heraf. Yderligere lægges der vægt på fleksibilitet og omstillingsevne.

Avanceret niveau. Eleven kan vurdere et problem, kan planlægge, løse og gennemføre en opgave eller løse et problem også i ikke rutine situationer - alene og/eller i samarbejde med andre under hensyntagen til opgavens art.

På dette niveau lægges der vægt på følgende personlige kompetencer: Evne til at tage selvstændigt ansvar og vise initiativ til selv at formulere og løse faglige og sociale opgaver og problemer. Yderligere lægges der vægt på kvalitetssans og kreativitet.

Kapitel 3

Skoleundervisningen og praktikuddannelsen m.v.

Kapitel 3

Skoleundervisningen og praktikuddannelsen m.v.

Skoleundervisningen

Til bekendtgørelsens kapitel 3 §§ 11 - 21

Fagplan

Skoleundervisningen omfatter grundfag, områdefag, specialefag og valgfag med følgende fordeling på uddannelsesår

1.år.

2.år.

3.år.

4.år.

Uddannelsesrettede områdefag - grundforløb

Cykel- og motorcykelmekanik

*

I alt i uger

5 uger

Grundfag – Cykelmekaniker

Fremmedsprog, engelsk, 2 uger, niveau F

*

Materialeforståelse, 1 uge1)

*

Miljø, 1 uge

*

Salg og service niveau F, 1 uge1)

*

Økonomi, 1 uge

*

I alt – Trin 1 som cykelmontør

2,0 uge

I alt

6 uger

Grundfag – Motorcykelmekaniker og trin 1 som knallertmekaniker

Fremmedsprog, engelsk, 2 uger, niveau F

*

Materialeforståelse, 1 uge

*

Miljø, 1 uge

*

Økonomi,1 uge

*

Salg og service, niveau F, 1 uge

*

Samfundsfag, niveau F, 1,5 uge

*

I alt

7,5 uger

Områdefag - hovedforløb

Transmission

- Transmissionssystemer på cykel og motorcykel, 1,0

*

- Gearsystemer, 1,02)

*

*

Elektriske systemer

- Elektriske systemer cykel og motorcykel, 0,8

*

- Elektriske anlæg på cykel og motorcykel, 1,0

*

Bremser

- Bremsesystemer på cykel og motorcykel, 1,1

*

Styretøj

- Styretøj på cykel og motorcykel, 1,0

*

- Fremstilling af hjul, 0,8

*

I alt – Motorcykelmekaniker og trin 1 som knallertmekaniker

6,7 uger

I alt - Cykelmekaniker

6,7 uger

I alt – Trin 1 som Cykelmontør

6,1 uger

Bundne specialefag - Cykelmekaniker

- Fremstilling af cykelstel, 2,3

*

*

I alt

2,3 uger

Bundne specialefag - Motorcykelmekaniker

Motor

- En-cylindret 2-taktsmotor, 1,0

*

- En-cylindret 4-taktsmotor på motorcykel, 1,5

*

Flercylindret 4-taktsmotor på motorcykel, 1,3

*

Bremser på motorcykler, 0,5

*

Transmissionssystem på motorcykel, 0,5

*

I alt

4,8 uger

Valgfri specialefag, Cykelmekaniker

- Elektrisk og elektronisk cykeludstyr

*

- Fejlfinding og analysemetoder

*

- Særlige kvalifikationskrav vedrørende reparation af cykler

*

I alt

2 uger

Valgfri specialefag, Motorcykelmekaniker og trin 1 som knallertmekaniker

- Elektriske og elektroniske anlæg på køretøjer

*

- Elektronisk ekstraudstyr vedrørende komfort og sikkerhed

*

- Fejlfinding og analysemetoder

*

- Særlige kvalifikationskrav vedrørende reparation af køretøjer

*

I alt for Motorcykelmekaniker

2,0 uger

I alt for trin 1 som knallertmekaniker

1,8 uger

Valgfag - Cykelmekaniker

3 uger

Valgfag – Trin 1 som Cykelmontør

1,9 uger

Valgfag - Motorcykel- og trindelingen knallertmekaniker

4 uger

Total – Trin 1 som Cykelmontør

10 uger

Total - Cykelmekaniker

20 uger

Total – Motorcykelmekaniker

25 uger

Total – trin 1 som knallertmekaniker

20 uger

1) Grundfagene, der indgår i trin 1 som cykelmontør.

2) Kun 0,4 uge i trin 1, cykelmontør - se de enkelte mål- og rammebeskrivelser til fagene

Grundforløbet indeholder områdefag, der er særlige for hovedforløbet med følgende supplerende mål og indhold (overordnede mål, niveau og vejledende uddannelsestid fremgår af bekendtgørelsen)

1) Cykel- og motorcykelmekanik

Niveau

Begynder

Varighed

5,0 uge

Mål og øvrige rammer

Reparation af cykelhjul

Målet med undervisningen er, at sætte eleven i stand til at foretage eftersyn, udskiftning af eger, opretning af hjul samt udskiftning af hjullejer.

Efter tilfredsstillende gennemført undervisning har eleven følgende kompetencer

–

Eleven kan under vejledning vurdere hjulets eventuelle defekter.

–

Eleven kan under vejledning udskifte hjulets eger.

–

Eleven kan under vejledning oprette et cykelhjul.

–

Eleven kan under vejledning udskifte og justere hjulets lejer.

Transmission – cykel

Målet med undervisningen er, at sætte eleven i stand til at foretage et eftersyn på simple gearsystemer.

Efter tilfredsstillende gennemført undervisning har eleven følgende kompetencer

–

Eleven kan under vejledning vurdere hjulets eventuelle defekter.

–

Eleven kan under vejledning udskifte hjulets eger.

–

Eleven kan under vejledning oprette et cykelhjul.

–

Eleven kan under vejledning udskifte og justere hjulets lejer.

Klargøring af ny cykel

Målet med undervisningen er, at sætte eleven i stand til at klargøre en ny cykel til en kunde.

Efter tilfredsstillende gennemført undervisning har eleven følgende kompetencer

–

Eleven kan under vejledning foretage en komplet klargøring af en ny cykel.

–

Eleven har kendskab til lovgivning om cyklers indretning og udstyr.

–

Eleven har kendskab til lovgivning om salg og registrering af cykler.

–

Eleven kan vurdere om cyklen er i lovpligtig stand.

Dæk og slanger – cykel

Målet med undervisningen er, at sætte eleven i stand til at udskifte dæk og slange på forskellige cykler samt foretage lapning af punkterede slanger.

Efter tilfredsstillende gennemført undervisning har eleven følgende kompetencer

–

Eleven kan foretage en vurdering af cyklens dæk og slanger.

–

Eleven kan udskifte dæk og slange på forskellige typer cykler samt aflevere cyklen med korrekt dæktryk.

–

Eleven kan lappe en slange på forskellige cykeltyper, herunder cykel med lukket kædekasse.

Adskillelse og samling af cykel

Målet med undervisningen er, at sætte eleven i stand til at adskille og samle en almindelig cykel, en cykel med udvendige gearsystemer, foretage udmåling af kædelinie, tilpasning af kædelængde, tilpasning af kabler til gear og bremser, justering af gear og bremser, justering og montering af styrfittings, tilpasning og montering af sadelpind, samt tilpasning og montering af styrbånd.

Efter tilfredsstillende gennemført undervisning har eleven følgende kompetencer

–

Eleven kan under vejledning benytte specialværktøj til f.eks. planfræsning af kronrør og krankboks, betjene værktøj til fræsning i sadelrør, samt udmåle cyklens kædelinie.

–

Eleven kan med speciel værktøj under vejledning montere og servicere styrfittings, samt montere og servicere krankboks.

–

Eleven kan under vejledning tilpasse, montere samt justere gear og bremsekabler.

–

Eleven kan under vejledning udskifte og tilpasse en kæde til udvendig gearsystem.

–

Eleven kan udskifte og tilpasse styrbånd.

Elektriske systemer – cykel

Målet med undervisningen er, at sætte eleven i stand til at kunne servicere og reparere cyklens lysanlæg.

Efter tilfredsstillende gennemført undervisning har eleven følgende kompetencer

–

Eleven kan under vejledning foretage udmåling af strømkilder.

–

Eleven kan fejlfinde og reparere forskellige lyskilder.

–

Eleven kan under vejledning montere og tilpasse ledningsnet til cykeldynamoer.

Reparation af hjul – knallert og motorcykel

Målet med undervisningen er, at sætte eleven i stand til at foretage eftersyn, udskiftning af eger, opretning af knallert/motorcykelhjul, afbalancering af knallert/scooter og motorcykelhjul, samt udskiftning af hjullejer.

Efter tilfredsstillende gennemført undervisning har eleven følgende kompetencer

–

Eleven kan under vejledning vurdere hjulets eventuelle defekter.

–

Eleven kan under vejledning udskifte hjulets eger.

–

Eleven kan under vejledning oprette et knallert/motorcykelhjul.

–

Eleven kan under vejledning afbalancere knallert/scooter og motorcykelhjul.

–

Eleven kan under vejledning udskifte og justere hjulets lejer.

Transmission - knallert/scooter og motorcykel

Målet med undervisningen er, at sætte eleven i stand til at efterse køretøjer med ”variatorgear”, samt køretøjer med traditionel kobling/gearkasse og kædetræk til baghjul. Eleven skal i denne sammenhæng udskifte kobling, rem i variatorgear og foretage funktionstest af variatorgear i prøvebænk, samt foretage udmåling af kædelinie og tilpasning af kædelængde.

Efter tilfredsstillende gennemført undervisning har eleven følgende kompetencer

–

Eleven kan under vejledning adskille koblinger, rengøre, udskifte defekte dele, samt fortage justeringer efter fabrikantens anvisninger.

–

Eleven kan udskifte transmissionsrem, samt foretage kontrol og justering af remskiver.

–

Eleven kan udføre funktionskontrol på testbænk.

–

Eleven kan udskifte og tilpasse en kædelængde, samt kontrollere og justere kædelinie.

–

Eleven skal kunne udføre arbejdet under anvendelse af gængse reparationshåndbøger og anden tilgængelig data på dansk og fremmedsprog.

Tændingssystemer – knallert og motorcykel

Målet med undervisninger er, at sætte eleven i stand til at foretage eftersyn og fejlfinding på magnettændings- og CDI tændingssystemer, samt foretage udmåling af komponenter ved anvendelse af relevante testere for diagnosticering.

Efter tilfredsstillende gennemført undervisning har eleven følgende kompetencer

–

Eleven kan under vejledning adskille, udmåle, fejlfinde, samt justere tændingskomponenter og tændingstidspunkt såvel statisk som dynamisk på en magnettænding efter fabrikantens anvisninger.

–

Eleven kan under vejledning adskille forskellige CDI tændingssystemer med og uden impulsgiver, udmåle og systematisk fejlfinde, samt justere tændingskomponenter og tændingstidspunkt efter fabrikantens anvisninger.

–

Eleven kan under vejledning anvende relevante testere, samt specialtestere til CDI tænding for udmåling af tændingskomponenter.

–

Eleven skal kunne udføre arbejdet under anvendelse af gængse reparationshåndbøger og anden tilgængelig data på dansk og fremmedsprog.

Elektriske systemer – knallert og motorcykel

Målet med undervisningen er, at sætte eleven i stand til at foretage elementær udmåling og fejlfinding på knallert/scooter og motorcykels forskellige lysanlæg og elektriske systemer.

Efter tilfredsstillende gennemført undervisning har eleven følgende kompetencer

–

Eleven kan under vejledning foretage udmåling af strømkilder, herunder ladespænding og strøm.

–

Eleven kan under vejledning udmåle og beregne spændingsfald til lysanlæggets forbrugere.

–

Eleven kan under vejledning fejlfinde og reparere forskellige lyskilder.

–

Eleven kan under vejledning dimensionere, montere og tilpasse en ny ledning til en strømforbruger på knallert/scooter og motorcykel.

Merit

Praktikregler

Praktik efter grundforløbet

Praktikvirksomheden skal gennemføre praktikuddannelsen, således at den sammen med skoleundervisningen fører til, at eleven kan nå uddannelsens mål.

Efter til grundforløbet skal praktikuddannelsen bl.a. opbygges på grundlag af de faglige mål i de uddannelsesrettede områdefag. Der er ikke tale om faglige slutmål og dette faktum skal tages i betragtning i de faglige udfordringer virksomheden stiller eleven overfor. Der er desuden tale om et generelt uddannelsesforløb, der giver adgang til flere uddannelsesretninger inden for transportområdet.

Virksomheden bør derfor kun beskæftige eleven med opgaver der modsvarer de faglige mål i grundforløbet.

Hovedforløbets områdefag

Hovedforløbet omfatter følgende områdefag med supplerende mål og indhold (overordnede mål, niveau og vejledende uddannelsestid fremgår af bekendtgørelsen)

1) Transmission

Niveau

Rutine

Varighed

2 uger

Mål og øvrige rammer

Transmissionssystemer på cykel og motorcykel

–

Eleven skal kunne gennemføre et rationelt arbejdsforløb i forbindelse med eftersyn og fejlretning samt justering og reparation på knallert og mindre motorcyklers koblings- og transmissionssystemer samt cyklers transmissionssystemer. Arbejdet udføres under anvendelse af reparationshåndbøger og andre tilgængelige data, herunder detailforskrifter, typegodkendelser, og i overensstemmelse med gældende sikkerheds- og miljøregler. Arbejdet omfatter vedligeholdelses- og reparationsarbejder på knallert og mindre motorcyklers transmissionssystemer, herunder våd-, tør- og centrifugalkoblinger, gearkasse, kæde-, rem- og kardantræk. Hvor fejl konstateres, foretages reparation i henhold til specifikationer, gældende lovkrav og kundens ønsker.

–

Eleven skal kunne kontrollere og justere kobling og koblingens aktiveringssystem samt gearforbindelser.

–

Eleven skal kunne foretage reparation, udskiftning og indstilling af kæde-, rem- og kardantræk, koblingssystemer, gearhjul, skifteaksler og lejer. Eleven plansliber motorhuse og dæksler.

–

Er der fejl, skal eleven kunne tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på transmissionssystemet som helhed samt på de enkelte dele og fastslå reparationens nødvendige omfang.

–

Eleven skal kunne vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Gearsystemer 3)

–

Eleven skal kunne udføre vedligeholdelses- og reparationsarbejder på cyklernes forskellige gearsystemer, krank og krankgarniture, kædetræk og hjul, herunder kontrollere og justere de forskellige gearsystemer, hjullejer og lejer ved krank, samt udregne gearinger med- og uden tabel.

–

Eleven skal kunne foretage reparation, udskiftning og indstilling af kædetræk, krank/krankgarniture, indvendige og udvendige gearsystemer, opspænding af hjul og udskiftning af gearkabel.

–

Eleverne er orienteret om andre specielle transmissionssystemer, som f.eks. remtræk m.fl.

–

Hvor fejl er konstateret, skal eleven fastlægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på transmissionssystemet som helhed samt på de enkelte dele og fastslå reparationens nødvendige omfang.

–

Eleven skal kunne vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører eftersyn og fejlretning samt justering og reparation på koblings- og transmissionssystemer på mindre motorcykler samt på cyklers transmissionssystemer.

Eleven udfører kontrol, fejlfinding, justering og reparation på transmissionssystemet som helhed samt på de enkelte dele, og fastslå reparationens nødvendige omfang.

Note3)

Trin 1 som cykelmontør gennemfører alle delmålene under ”Gearsystemer” inden for en varighed på 0,4 uge.

2) Elektriske systemer

Niveau

Rutine

Varighed

1,8 uge

Mål og øvrige rammer

Elektriske systemer på cykel og motorcykel

–

Eleven skal kunne gennemføre et rationelt arbejdsforløb i forbindelse med eftersyn og fejlretning samt justering og reparation på cykel, knallert og mindre motorcyklers elektriske systemer. Arbejdet udføres under anvendelse af reparationshåndbøger og andre tilgængelige data, herunder detailforskrifter, typegodkendelser, og i overensstemmelse med gældende sikkerheds- og miljøregler. Arbejdet omfatter vedligeholdelses- og reparationsarbejder på knallert og mindre motorcyklers elektriske systemer med serviceeftersyn, reparation og justering på lysanlæg, tegngivningsapparater, magnettænding og elektronisk styrede tændingsanlæg.

–

Hvor fejl konstateres, foretages reparation i henhold til specifikationer.

–

Eleven skal kunne foretage et sikkerhedsmæssigt eftersyn, omfattende lygternes indstilling og lysafgivelse, tegngivningsapparaternes funktion, alt i overensstemmelse med data og lovkrav.

–

Eleven skal endvidere kunne foretage nødvendige serviceeftersyn på magnettændings- og elektronisk styrede tændingsanlæg.

–

Eleven skal kunne foretage reparation eller udskiftning af defekte dele på lys-, tegngivnings- og tændingsanlæg i overensstemmelse med specifikationer og lovens krav.

–

Eleven skal kunne vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Elektriske anlæg på cykel og motorcykel

–

Eleven skal kunne gennemføre et rationelt arbejdsforløb på cykler i forbindelse med eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på lysanlæg og elektrisk hjælpemotor. Hvor fejl konstateres, foretages reparation i henhold til specifikationer, gældende lovkrav og kundeønsker.

–

Eleven skal kunne udføre arbejdet under anvendelse af reparationshåndbøger og andre tilgængelige data samt typegodkendelser, og i overensstemmelse med gældende sikkerheds- og miljøregler.

–

Eleven skal kunne foretage reparation eller udskiftning af defekte dele.

–

Eleven skal kunne foretage systematisk fejlfinding på cykler, herunder fejlfinding på elektronisk styrede systemer ved hjælp af et udarbejdet fejlfindingsskema og værkstedshåndbogens anvisninger samt kunne fastslå reparationens nødvendige omfang.

–

Eleven skal kunne vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører følgende arbejdsopgaver under vejledning

Eftersyn og fejlretning samt justering og reparation på knallert og mindre motorcyklers elektriske systemer.

Eleven udfører eftersyn, fejlfinding, reparation og justering af lysanlæg på cykel samt på cykel med elektrisk hjælpemotor. Hvor fejl konstateres, foretages reparation i henhold til specifikationer, lovkrav og kundeønsker.

Eleven vejleder kunden vedrørende anskaffelse af lys-system.

Eleven vejleder kunden om anskaffelse af cykel med elektrisk hjælpemotor.

Note

Trin 1 som cykelmontør gennemfører faget fuldt ud.

3) Bremser

Niveau

Rutine

Varighed

1,1 uge

Mål og øvrige rammer

Bremsesystemer på cykel og motorcykel

–

Eleven skal kunne gennemføre et rationelt arbejdsforløb på cykel, knallert og motorcykler i forbindelse med eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på hydrauliske- og mekaniske driftsbremse systemer, samt for motorcykel fremstilling af køretøjet til syn. Hvor fejl konstateres, foretages reparation i henhold til specifikationer, gældende lovkrav og kunde ønsker. Arbejdet udføres under anvendelse af reparationshåndbøger og andre tilgængelige data, herunder detailforskrifter, typegodkendelser, og i overensstemmelse med gældende sikkerheds- og miljøregler. Arbejdet omfatter eftersyn på hydrauliske- og mekaniske driftsbremse systemer, således at indstillinger, slidte og defekte dele og fejl konstateres samt fremstilling af køretøjet til syn. Reparationer og indstillinger udføres, så bremsernes præstation mindst opfylder lovens minimumkrav. Arbejdet omfatter alle bremsesystemets enkeltdele.

–

Eleven skal kunne foretage et sikkerhedsmæssigt eftersyn på tohjulede køretøjers bremsesystem i overensstemmelse med specifikationer og gældende lovkrav.

–

Eleven skal kunne foretage de nødvendige justeringer på tohjulede køretøjers bremsesystemer, således at de bedst mulige præstationer opnås, dog minimum efter lovens krav.

–

Hvor en fejl er konstateret, skal eleven kunne tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb og fastslå reparationens nødvendige omfang.

–

Eleven skal kunne vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurdering.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på hydrauliske- og mekaniske driftsbremsesystemer, samt for motorcykel fremstilling af køretøjet til syn.

Note

Trin 1 som cykelmontør gennemfører faget fuldt ud.

4) Styretøj

Niveau

Rutine

Varighed

1,8 uger

Mål og øvrige rammer

Styretøj på cykel og motorcykel

–

Eleven skal kunne foretage eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på styreforbindelser, hjulophæng, aksler, bøsninger, hjul og dæk samt affjedring på to-hjulede køretøjer. Arbejdet udføres under anvendelse af reparationshåndbøger og andre tilgængelige data, herunder detailforskrifter, typegodkendelser, og i overensstemmelse med gældende sikkerheds- og miljøregler.

–

Eleven skal kunne udføre et sikkerhedsmæssigt eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på forgaffel, lejer, stel, hjul og dæk samt fremstilling af køretøjet til syn. Arbejdet udføres i henhold til gældende lovkrav, fabrikkens specifikationer og kundens forventninger til komfort, vejgreb og dækkenes levetid.

–

Eleven skal kunne foretage sikkerhedsmæssige eftersyn på et tohjulet køretøjs forgaffel og stel for brud og skævheder, opspænding af hjul og afbalancering af dæk.

–

Eleven skal kunne justere kronrørslejer, for- og baghjulslejer, luft- og oliemængde samt fjederlængde på støddæmpere.

–

Eleven skal kunne foretage udmåling af styretøjets vinkler og akslernes placering på stellet.

–

Eleven skal kunne foretage reparation eller udskiftning af beskadigede eller nedslidte hjul, hjulophæng og styretøj eller dele heraf i overensstemmelse med lovens krav.

–

Hvor fejl er konstateret, skal eleven kunne tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på forgaffel, stel, hjulophæng, hjul og dæk og fastslå reparationens nødvendige omfang.

–

Eleven skal kunne vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Fremstilling af hjul

–

Eleven skal kunne beregne egerlængde på hjul af forskellig størrelse og type samt foretage et sikkerhedsmæssigt eftersyn af hjul og dæk samt reparere og justere hjullejer.

–

Eleven skal kunne foretage reparation eller udskiftning af beskadigede eller nedslidte dele, herunder åbne og lukkede ringe samt opspænding og montering af fælg og eger på forskellige hjultyper.

–

Hvor fejl er konstateret, skal eleven kunne fastlægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb og fastslå reparationens nødvendige omfang.

–

Eleven skal kunne vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på styreforbindelser, hjulophæng, aksler, bøsninger, hjul og dæk samt affjedring.

Eleven kan foretage beregning af egerlængde samt reparere eller udskifte beskadigede eller nedslidte dele, herunder åbne og lukkede og lukkede ringe, samt opspænde og montere eger på forskellige hjultyper.

Note

Trin 1 som cykelmontør gennemfører faget fuldt ud.

Specialefag cykelmekaniker

Hovedforløbet omfatter følgende bundne specialefag for specialet cykelmekaniker med supplerende mål og indhold (overordnede mål, niveau og vejledende uddannelsestid fremgår af bekendtgørelsen)

1) Fremstilling af cykelstel

Niveau

Avanceret

Varighed

2,3 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven skal kunne vejlede kunden i valg af specialcykel ud fra kundens behov og de økonomiske rammer som kunden sætter.

–

Eleven skal kunne vurdere de forskellige materialers anvendelse til fremstilling af stel i forhold til kundens behov.

–

Eleven skal kunne måltage en given kunde, og ud fra denne måltagning fremstille målsat tegning af cykelramme.

–

Eleven fremstiller en cykelramme i henhold til tegningens mål.

–

Eleven skal kunne vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Eleven skal assistere ved måltagning, valg og tilpasning af specialcykler, herunder valg af materialer.

Arbejdet udføres på baggrund af kundens ønsker og i henhold til gældende lovkrav og specifikationer.

Specialefag motorcykelmekaniker

Hovedforløbet omfatter følgende bundne specialefag for specialet Motorcykelmekaniker (der er ingen bundne specialefag i trin 1 som knallertmekaniker) med supplerende mål og indhold (overordnede mål, niveau og vejledende uddannelsestid fremgår af bekendtgørelsen)

1) Motor

Niveau

Rutine

Varighed

2,5 uge

Mål og øvrige rammer

En-cylindret 2-takts motor

–

Eleven skal kunne foretage serviceeftersyn på 2-takts motorer, således at slidte og defekte dele og fejl konstateres. Reparation gennemføres i overensstemmelse med fabrikkens specifikationer og under anvendelse af reparationshåndbøger og andre tilgængelige data, herunder detailforskrifter, typegodkendelser og i overensstemmelse med gældende sikkerheds- og miljøregler.

–

Eleven skal kunne efterse motorens enkeltdele og systemer, herunder motorens mekaniske tilstand, tændings- og brændstofanlægget, køle- og smøresystemet samt udstødningssystemet - herunder katalysator.

–

Eleven skal kunne sammenholde det målte med data og specifikationer og foretage en samlet vurdering af motorens tilstand samt fastlægge en eventuel reparations omfang

–

Eleven skal kunne foretage de nødvendige justeringer på motorens tændings- og benzinanlæg, ventiler m.m., således at motorens indstillinger er i overensstemmelse med data og specifikationer.

–

Eleven skal kunne udmåle motorens enkelte dele, (cylinder, stempel, stempelringe) for kontrol af afvigelser i forhold til specifikationer, herunder udskifte eller reparere defekte eller slidte dele.

–

Eleven skal kunne foretage service eftersyn, udmåling, reparation og justering på magnettænding og elektronisk styrede tændingsanlæg i henhold til fabrikantens specifikationer og lovens krav.

En-cylindret 4-takts motor

–

Eleven skal kunne foretage serviceeftersyn på to-hjulede køretøjers encylindret 4-takts benzinmotorer, således at slidte og defekte dele og fejl konstateres. Reparation gennemføres i overensstemmelse med fabrikkens specifikationer og under anvendelse af reparationshåndbøger og andre tilgængelige data, herunder detailforskrifter, typegodkendelser og i overensstemmelse med gældende sikkerheds- og miljøregler.

–

Eleven skal kunne gennemføre et arbejdsforløb på én-cylindrede 4-takts benzinmotorer, således at indstillinger, slidte eller defekte dele og fejl konstateres. Reparationer, indstillinger og fejl rettes og justeres, således at gældende lovkrav overholdes og kundens ønsker og forventninger til driftsikkerhed og økonomi tilgodeses. Arbejdet omfatter motorens mekaniske tilstand, elektriske anlæg, tændings- og benzinanlæg, køle- og smøresystem samt udstødningssystem.

–

Eleven skal kunne efterse motorens enkeltdele og systemer, herunder motorens mekaniske tilstand, det elektriske anlæg, brændstofanlægget, køle- og smøresystemet samt udstødningssystemet. Eleven sammenholder det målte med specifikationer og foretager en samlet vurdering af motorens tilstand for at fastlægge en eventuel reparations omfang. Eleven udfører arbejdet på én-cylindrede 4-takts motorer.

–

Eleven skal kunne foretage de nødvendige justeringer på motorens tændings- og benzinanlæg, oliemængde, udstødningssystem, ventiler m.m., således at motorens indstillinger er i overensstemmelse med specifikationer.

–

Eleven skal kunne udmåle motorens enkelte dele for kontrol af afvigelser i forhold til specifikationer, herunder udskifte eller reparere defekte eller slidte dele.

–

Hvor en fejl er konstateret, skal eleven kunne tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på benzinmotoren og på de enkelte systemer samt fastslå reparationens nødvendige omfang.

–

Eleven skal kunne vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Eleven kan, under vejledning, foretage serviceeftersyn på 2-takts benzinmotorer, således at slidte og defekte dele og fejl konstateres. Reparation gennemføres i overensstemmelse med fabrikkens og udstyrets specifikationer.

Eleven udfører serviceeftersyn på en-cylindret 4-takts benzinmotorer, således at slidte og defekte dele og fejl konstateres. Reparation gennemføres i overensstemmelse med fabrikkens specifikationer.

2) Flercylindret 4-takts motor på motorcykel

Niveau

Avanceret

Varighed

1,3 uge

Mål og øvrige rammer

–

Eleven skal kunne foretage serviceeftersyn på tohjulede køretøjers flercylindrede 4-takts benzinmotorer, således at slidte og defekte dele og fejl konstateres. Reparation gennemføres i overensstemmelse med fabrikkens specifikationer. Arbejdet udføres under anvendelse af reparationshåndbøger og andre tilgængelige data, herunder detailforskrifter, typegodkendelser og i overensstemmelse med gældende sikkerheds- og miljøregler. Arbejdet omfatter arbejdsforløb på flercylindret 4-takts benzinmotorer, således at slidte eller defekte dele og fejl konstateres. Nødvendige reparationer, herunder fejlretning og justering, således at specifikationer og gældende lovkrav overholdes, og kundens ønsker og forventninger til driftsikkerhed og økonomi tilgodeses. Arbejdet omfatter en komplet adskillelse af luft- og vandkølede 4-takts motorer, herunder kontrol af motorens køle- og smøresystemer.

–

Eleven skal kunne efterse benzinmotorers enkeltdele og systemer, herunder motorens mekaniske tilstand og køle- og smøresystemets tilstand. Eleven sammenholder det målte med data og specifikationer og foretager en samlet vurdering af motorens tilstand for at fastlægge en eventuel reparations omfang.

–

Eleven skal kunne foretage de nødvendige kontrolmålinger og justeringer på motorens tændings- og benzinanlæg, oliemængde, variable udstødningssystem, ventiler m.m., således at motorens indstillinger er i overensstemmelse med specifikationer og lovkrav.

–

Eleven skal kunne udmåle og kontrollere en komplet adskilt motors enkeltdele for kontrol af afvigelser i forhold til specifikationer, herunder udskifte eller reparere defekte eller slidte dele.

–

Eleven skal kunne vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører selvstændigt serviceeftersyn på flercylindret 4-takts benzinmotorer, således at slidte og defekte dele og fejl konstateres. Reparation gennemføres i overensstemmelse med fabrikkens specifikationer.

3) Bremser på motorcykel

Niveau

Avanceret

Varighed

0,5 uge.

Mål og øvrige rammer

–

Eleven skal kunne gennemføre et rationelt arbejdsforløb på motorcykler i forbindelse med eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på hydrauliske- og mekaniske driftsbremse systemer, samt fremstilling af køretøjet til syn. Hvor fejl konstateres, foretages reparation i henhold til specifikationer, gældende lovkrav og kunde ønsker. Arbejdet udføres under anvendelse af reparationshåndbøger og andre tilgængelige data, herunder detailforskrifter, typegodkendelser, og i overensstemmelse med gældende sikkerheds- og miljøregler.

–

Eleven skal kunne foretage eftersyn på hydrauliske og mekaniske driftsbremse systemer, således at indstillinger, slidte eller defekte dele og fejl konstateres. Reparationer og indstillinger udføres, så bremsernes præstation mindst opfylder lovens minimumkrav. Arbejdet omfatter alle bremsesystemets enkeltdele.

–

Eleven skal kunne foretage et sikkerhedsmæssigt eftersyn på motorcyklers bremsesystem i overensstemmelse med specifikationer og gældende lovkrav.

–

Eleven skal kunne foretage de nødvendige justeringer på motorcyklers bremsesystemer, således at de bedst mulige præstationer opnås, dog minimum efter lovens krav.

–

Eleven skal kunne foretage nødvendige reparationer, udskiftninger af slidte eller defekte dele på bremsesystemerne i overensstemmelse med specifikationer og lovkrav.

–

Hvor en fejl er konstateret, skal eleven kunne tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindings forløb og fastslå reparationens nødvendige omfang.

–

Eleven skal kunne vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på hydrauliske- og mekaniske driftsbremse systemer, samt fremstilling af køretøjet til syn.

4) Transmissionssystem på motorcykel

Niveau

Avanceret

Varighed

0,5 uge.

Mål og øvrige rammer

–

Eleven skal kunne udføre vedligeholdelses- og reparationsarbejder på motorcyklers transmissionssystemer, herunder våd-, tør- og centrifugalkoblinger, gearkasser, kæde-, rem- og kardantræk og bagtøj/differentiale.

–

Eleven skal kunne gennemføre et rationelt arbejdsforløb i forbindelse med eftersyn og fejlretning samt justering og reparation af koblings- og transmissionssystemer på to-hjulede køretøjer. Arbejdet udføres under anvendelse af reparationshåndbøger og andre tilgængelige data, herunder detailforskrifter, typegodkendelser, og i overensstemmelse med gældende sikkerheds- og miljøregler.

–

Eleven skal kunne kontrollere og justere kobling og koblingens aktiverings system samt gearforbindelser.

–

Eleven skal kunne foretage reparation, udskiftning og indstilling af kæde-, rem- og kardantræk, koblingssystemer, gearhjul, skifteaksler, tandhjulstransmissioner og lejer.

–

Hvor fejl er konstateret, skal eleven tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på transmissionssystemet som helhed samt på de enkelte dele og fastslå reparationens nødvendige omfang.

–

Eleven skal kunne vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører eftersyn og fejlretning samt justering og reparation af koblings- og transmissionssystemer.

Valgfri specialefag

Hovedforløbet omfatter følgende valgfri specialefag. De valgfri specialefag vælges i samråd mellem eleven, praktikstedet og skolen. Der kan vælges inden for følgende områder

Cykelmekaniker

1) Elektrisk og elektronisk cykeludstyr.

2) Fejlfinding og analysemetoder.

3) Særlige kvalifikationskrav vedrørende reparation af cykler.

Motorcykel- og knallertmekaniker

1) Elektriske og elektroniske anlæg på køretøjer.

2) Elektronisk ekstraudstyr vedrørende komfort og sikkerhed.

3) Fejlfinding og analysemetoder.

4) Særlige kvalifikationskrav vedrørende reparation af køretøjer.

Cykelmekaniker

Hovedforløbet omfatter følgende valgfri specialefag. De valgfri specialefag vælges i samråd mellem eleven, praktikstedet og skolen. De valgfri specialefag udgør 2,0 uger for specialet Cykelmekaniker. Der kan vælges inden for følgende områder

1) Elektrisk og elektronisk cykeludstyr.

2) Fejlfinding og analysemetoder.

3) Særlige kvalifikationskrav vedrørende reparation af cykler.

1) Elektrisk og elektronisk cykeludstyr

Udstyr på cykel

Niveau

Avanceret

Varighed

0,2 uge

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan foretage eftersyn, fejlfinding, reparation og justering af komfort- og ekstraudstyr, f.eks. cykelcomputer og hvileudstyr.

–

Hvor fejl konstateres kan eleven foretage reparation i henhold til specifikationer, lovkrav og kundeønsker.

–

Eleven kan foretage et eftersyn, der omfatter cyklens komfort- og ekstraudstyr, i overensstemmelse med data og lovkrav.

–

Eleven kan foretage reparation, udskiftning og justering i overensstemmelse med specifikationer og lovkrav.

–

Eleven kan foretage systematisk fejlfinding på cyklens komfort- og ekstraudstyr og fastslå reparationens omfang.

–

Eleven kan vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

–

Eleven kan vejlede kunden i forbindelse med anskaffelse af cykelhjelme, barnestole m.v. omfattende internationale standarder og eventuelle særlige lovkrav.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører eftersyn, fejlfinding, reparation og justering af komfort- og ekstraudstyr. Hvor fejl konstateres, foretages reparation i henhold til specifikationer, lovkrav og kundeønsker.

Eleven udfører vejledning af kunden om anskaffelse af cykelhjelme, barnestole og andet komfort og sikkerhedsudstyr.

Cykeltyper og udstyr

Niveau

Avanceret

Varighed

0,6 uge

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan vejlede kunden om forskellige cykeltypers anvendelse ud fra det aktuelle teknologiske udviklingsniveau og brugerens behov.

–

Eleven kan vejlede om korrekt materialebrug i forhold til aktuel cykel og kundens behov (rørtyper, dimensioner og egenskaber) og anvende denne viden ved opbygning af en cykel.

–

Eleven kan vejlede om aktuelt cykeludstyr (gearsystemer, standard- og ekstraudstyr, sikkerhedsudstyr, herunder hjelme, barnestole og beklædning ) og kan montere dette.

–

Eleven kan anvende diverse relevante specialværktøjer korrekt.

–

Eleven kan arbejde i overensstemmelse med de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område i samtlige arbejdsdiscipliner.

Merit

ME 5671, Cykeltyper og udstyr1)

Praktikregler

Eleven udfører selvstændigt opgaver vedrørende kundevejledning og montage af aktuelt cykeludstyr (gearsystemer, standard- og ekstraudstyr), sikkerhedsudstyr (hjelme, barnestole og beklædning ).

Eleven skal arbejde efter de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område.

1) ME kursusnr. er den kode AMU-uddannelsen havde før 1. januar 2004.

2) Fejlfinding og analysemetoder

Cykler og cykelkomponenter

Niveau

Avanceret

Varighed

0,2 uge

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan udføre serviceeftersyn og klargøring af cykel og cykelkomponenter samt udbedring af fundne fejl og mangler.

–

Eleven kan foretage et sikkerhedsmæssigt og forebyggende eftersyn på cykel og cykelkomponenter.

–

Eleven kan foretage de nødvendige justeringer på cykelkomponenter, så de bedst mulige præstationer opnås dog minimum lovens krav.

–

Eleven kan foretage nødvendige reparationer, udskiftninger af slidte/defekte dele på cykel og løse komponenter. Hvor fejl er konstateret, kan eleven fastslå reparationens nødvendige omfang samt tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb.

–

Eleven kan foretage afprøvning, funktionsprøvning af det samlede køretøj under realistiske driftsforhold og til kundeforventninger og lovkrav.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører selvstændigt serviceeftersyn og klargøring af cykel og cykelkomponenter samt udbedring af fundne fejl og mangler samt foretager et sikkerhedsmæssigt og forebyggende eftersyn på cykel og cykelkomponenter.

Eleven udfører selvstændigt de nødvendige justeringer på cykelkomponenter, så de bedst mulige præstationer opnås, dog minimum lovens krav.

3) Særlige kvalifikationskrav vedrørende reparation af cykler.

Affjedring på cykel

Niveau

Avanceret

Varighed

0,2 uge

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan foretage eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på affjedrede hjulophæng på cykler.

–

Eleven kan udføre arbejdet under anvendelse af reparationshåndbøger på dansk eller fremmedsprog og andre tilgængelige data i overensstemmelse med gældende sikkerheds- og miljøregler.

–

Eleven kan foretage kontrol og justering af affjedringssystemer på cykler.

–

Hvor fejl er konstateret, kan eleven fastlægge og redegøre for et rationelt arbejdsforløb.

–

Eleven kan vejlede kunden ud fra lovmæssige, tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører eftersyn, justering, fejlfinding og reparation på affjedringssystemer på for- og baghjul.

Indvendige og udvendige gearsystemer

Niveau

Avanceret

Varighed

0,8 uge

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan ud fra viden om cyklens og gearsystemers teknologiske udvikling gennem tiden identificere de forskellige geartyper og rådgive om de enkelte typers anvendelse i forhold til brugerbehov.

–

Eleven kan foretage beregning af geartal ud fra cyklens udvendige gearing, det indvendige gearnavs udvekslingsforhold og vejlede om disse forhold.

–

Eleven kan, ud fra kendskab til forskellige indvendige gears principielle opbygning og funktion, kraftens vej gennem gearets komponenter ved fremdrift og bremsning, servicere, systematisk fejlfinde, reparere og justere disse typer ved hjælp af korrekt specialværktøj og i henhold til fabrikantens specifikationer samt i forhold til sikkerheds- og lovmæssige krav, når bremsen er indbygget i navet.

–

Eleven kan give råd om og pristilbud på reparation af gearsystemerne.

–

Eleven kan ud fra kendskab til forskellige udvendige gearsystemers grundlæggende funktionsprincipper opbygge gearkranse, af- og påmontere gearkranse, udmåle kædelængde, oprette geardrop, justere for- og bagskifter samt justere skiftegreb og bagskifter på indexgearsystemer i overensstemmelse med fabrikantens anvisninger.

–

Eleven kan bygge et hjul med korrekt valgte eger, fælg, nav, opspændingsmetode og under anvendelse af korrekt specialværktøj ud fra det færdige hjuls anvendelse.

–

Eleven kan vælge korrekt fælgprofil og fælgtype til forskellige formål.

–

Eleven kan beregne korrekt egerlængde ved brug af speciel egerberegningslinealer og tabeller samt brug af lommeregner og computerprogram.

–

Eleven kan flette eger i forskellige egermønstre til forskellige formål.

–

Eleven kan oprette hjul ved hjælp af flere typer specialværktøjer til hjulopretning.

–

Eleven kan anvende forskellige specialværktøjer til gearsystemerne korrekt i henhold til fabrikantens anvisninger.

–

Eleven kan arbejde i overensstemmelse med de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område i samtlige arbejdsdiscipliner.

Merit

ME 5670, Indvendige og udvendige gearsystemer

Praktikregler

Eleven udfører selvstændigt opgaver vedrørende service, systematisk fejlfinding, reparation og justering af indvendige gearsystemer ved hjælp af specialværktøj i henhold til fabrikantens og myndighedernes specifikationer.

Eleven udfører selvstændigt opgaver vedrørende service, systematisk fejlfinding, reparation og justering af udvendige gearsystemer, herunder opbygge gearkranse, af- og påmontere gearkranse, udmåle kædelængde, oprette geardrop, justere for- og bagskifter samt justere skiftegreb og bagskifter på indexgearsystemer i overensstemmelse med fabrikantens anvisninger.

Eleven skal arbejde efter de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område.

Specialcykler/stel

Niveau

Avanceret

Varighed

0,6 uge

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan, udfra kendskab til fysiske love og principper for cyklens stabilitet, udføre grundlæggende konstruktion og opbygning, foretage steludmåling, opretning samt reparation af cykelstel.

–

Eleven har kendskab til avancerede cyklers affjedringssystemers indflydelse og påvirkning på cyklens køre- og styreegenskaber.

–

Eleven kan, udfra kendskab til metallernes fysiske, kemiske og mekaniske egenskaber, vurdere forskellige materialers egenskaber for optimal udnyttelse af disse til bygning af cykelstel.

–

Eleven kan anvende forskellige loddematerialer og flusmidler på forskellige materialer i overensstemmelse med materiale- og sikkerhedskrav.

–

Eleven kan anvende file og fileteknikker på forskellige materialer, samt udføre sammenlodning.

–

Eleven kan hjælpe kunden med valg mellem de forskellige steltyper.

–

Eleven kan foretage måltagning af en person til valg af korrekt stelstørrelse samt anvende og indstille stelmålingsdjig udfra kundens personlige mål.

–

Eleven fremstiller udfra sine personlige mål en målfast tegning, der danner grundlag for opbygning af et cykelstel.

Merit

ME 05673, Specialcykler/stel

Praktikregler

Eleven udfører arbejdsopgaver vedrørende konstruktion og opbygning af cykelstel samt foretager steludmåling, opretning og reparation af cykelstel.

Eleven udfører arbejdsopgaver vedrørende måltagning af person til valg af korrekt stelstørrelse samt anvender og indstiller stelmålingsdjig udfra kundens personlige mål.

Eleven udfører arbejdsopgaver vedrørende udformning af målfast tegning som grundlag for opbygning af et cykelstel.

Eleven skal arbejde efter de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område.

Motorcykel- og trin 1 som knallertmekaniker

Hovedforløbet omfatter følgende valgfri specialefag. De valgfri specialefag vælges i samråd mellem eleven, praktikstedet og skolen. De valgfri specialefag udgør 2,0 uger for specialet Motorcykelmekaniker og 1,8 uger for trin 1 som Knallertmekaniker. Der kan vælges inden for følgende områder

1) Elektriske og elektroniske anlæg på køretøjer.

2) Elektronisk ekstraudstyr vedrørende komfort og sikkerhed.

3) Fejlfinding og analysemetoder.

4) Særlige kvalifikationskrav vedrørende reparation af køretøjer.

1) Elektriske og elektroniske anlæg på køretøjer.

Elektriske systemer på motorcykel

Niveau

Avanceret

Varighed

2,0 uge.

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan gennemføre et rationelt arbejdsforløb på motorcykler i forbindelse med eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på lade-, starter-, lysanlæg, tegngivningsapparater, tændings- og benzinindsprøjtningsanlæg samt fremstilling af køretøjet til syn. Arbejdet udføres under anvendelse af reparationshåndbøger og andre tilgængelige data, herunder detailforskrifter, typegodkendelser og i overensstemmelse med gældende sikkerheds- og miljøregler.

–

Eleven kan endvidere fejlfinde på elektronisk styrede systemer på motor, gearkasse, bremser, kontrol- og advarselssystemer og ekstra udstyr. Hvor fejl konstateres foretages reparation i henhold til specifikationer, gældende lovkrav og kundeønsker.

–

Eleven kan foretage et sikkerhedsmæssigt eftersyn omfattende lygternes indstilling og lysafgivelse samt tegngivningsapparaternes funktion.

–

Eleven kan foretage den nødvendige justering af lygter så lovens krav overholdes og den bedst mulige belysning af vejbanen opnås.

–

Eleven kan foretage reparation eller udskiftning af defekte dele i overensstemmelse med specifikationer og lovens krav, herunder montering af ekstra udstyr og tilbehør.

–

Eleven kan foretage systematisk fejlfinding på køretøjets elektriske anlæg, herunder fejlfinding på elektronisk styrede systemer ved hjælp af et udarbejdet fejlfindingsskema og værkstedshåndbogens anvisninger.

–

Eleven kan vejlede kunden ud fra lovmæssige tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på lade-, starter-, lysanlæg, tegngivningsapparater, tændings- og benzinindsprøjtningsanlæg samt fremstilling af køretøjet til syn.

Elektroniske styringer - motorcykel

Niveau

Avanceret

Varighed

0,6 uge.

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan, udfra kendskab til de fysiske love og principper for motorcyklens stabilitet under opbremsning og acceleration samt den aktuelle lovgivnings bestemmelser om deceleration, vurdere en motorcykels bremseegenskaber.

–

Eleven kan, udfra kendskab til ABS-systemets principielle opbygning og funktion, planlægge og foretage udmåling af ABS-systemet.

–

Eleven kan, udfra blok- og periferifejlfindingsprincippet og ved hjælp af arbejdsdiagrammer, udføre systematisk fejlfinding og reparation.

–

Eleven kan anvende de af fabrikanten udviklede testprocedurer samt de tilhørende specialværktøjer.

–

Eleven kan anvende multimeter og trykmanometer samt foretage en komplet udluftning af det hydrauliske system i overensstemmelse med fabrikantens anvisninger.

–

Eleven kan, udfra gældende lovgivning, vurdere om en motorcykel forurener for meget.

–

Eleven kan, udfra kendskab til de skadelige stoffers opståen, mængde og deres indflydelse på miljøet, anvende 4-gastester og vurdere måleresultatet.

–

Eleven kan selvstændigt foretage systematisk kontrol, fejlfinding og reparation på aktuelle antiforureningssystemer som f.eks. katalysator, λ-sonde, tankoverløb og udluftning, sekundær forbrænding, udstødningstilbageføring, lukket krumtaphusventilation og påløbsstyring.

–

Eleven kan ved hjælp af en 4-gastester foretage systematisk kontrol, fejlfinding og reparation i overensstemmelse med gældende lovkrav og fabrikantens anvisninger.

–

Eleven kan erhverve sig nyeste viden inden for antiluftforureningssystemer, brændstof og udstødningsgassens toksiske egenskaber.

–

Eleven kan arbejde i overensstemmelse med de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område i samtlige arbejdsdiscipliner.

Merit

ME 5675, Elektroniske styringer - motorcykler

Praktikregler

Eleven udfører selvstændigt opgaver vedrørende udmåling af ABS-systemet.

Eleven udfører selvstændigt opgaver vedrørende udluftning af det hydrauliske system i overensstemmelse med fabrikantens anvisninger

Eleven udfører selvstændigt opgaver vedrørende fejlfinding og reparation på antiforureningssystemer som f.eks. katalysator, λ-sonde, tankoverløb og udluftning, sekundær forbrænding, udstødningstilbageføring, lukket krumtaphusventilation og påløbsstyring.

Eleven skal arbejde efter de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område.

Elektronisk benzinindsprøjtning – motorcykel

Niveau

Avanceret

Varighed

0,6 uge.

Mål og øvrige rammer

–

Eleven har kendskab til forskellige fabrikaters opbygning, funktionsprincipper og lighedspunkter samt de forskellige føleres indvirkning på indsprøjtningstiden.

–

Eleven har kendskab til helhedsfunktionen og kan overskue, hvordan de enkelte følere har indflydelse på benzin/luftblandingens sammensætning, hvad den enkelte føler måler, og hvordan signalet kontrolleres på følertyperne: Luftmængdemåler, trykføler (mapføler), gasspjældsføler (kontakt/potentiometer), temperaturføler, lambdasonde (platin/rodium), titaniumoxid samt relevante typer, der måtte kommer herefter.

–

Eleven kan med udgangspunkt i data, blok- og periferiprincipper samt arbejdsdiagrammer udføre systematisk fejlfinding udfra kendskab til motorers arbejdsprincip og vigtigheden for korrekt motorjustering. Eleven kan endvidere vurdere på udstødningsgassens sammensætning og indsprøjtningstiden med henblik på at kunne afsløre følere, der påvirkes til at give et falsk signal ved f.eks. defekt motor eller falsk luft.

–

Eleven kan arbejde i overensstemmelse med de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område i samtlige arbejdsdiscipliner.

Merit

ME 5674, Elektronisk benzinindsprøjtning - motorcykel

Praktikregler

Eleven udfører selvstændigt opgaver vedrørende systematisk fejlfinding og reparation på elektroniske benzinindsprøjtningssystemer.

Eleven skal arbejde efter de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område.

2) Elektronisk ekstraudstyr vedrørende komfort og sikkerhed.

ABS-bremser på motorcykel

Niveau

Avanceret

Varighed

0,4 uge.

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan gennemføre et rationelt arbejdsforløb på motorcyklers ABS-bremser i forbindelse med eftersyn, fejlfinding, reparation og justering samt fremstilling af køretøjet til syn. Arbejdet udføres under anvendelse af reparationshåndbøger og andre tilgængelige data, herunder data på fremmedsprog samt detailforskrifter, typegodkendelser og i overensstemmelse med gældende sikkerheds- og miljøregler.

–

Eleven arbejder med ABS-systemets principielle opbygning og funktion, antispind og sikkerhed ved arbejdet med ABS-bremsesystemer. Eleven kan, med udgangspunkt i blok- og periferifejlfindings princippet samt arbejdsdiagrammer, udføre systematisk fejlfinding og reparation samt kontrol ved hjælp af arbejdsdiagrammer og diagnosesystemer på køretøj og/eller med testudstyr til fejlfinding på elektronisk styrede ABS-systemer.

–

Hvor fejl konstateres, kan eleven foretage reparation i henhold til specifikationer, gældende lovkrav og kundeønsker.

–

Eleven kan vejlede kunden ud fra lovmæssige tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører eftersyn, fejlfinding, reparation og justering på bremser og ABS-bremser systemer, samt fremstilling af køretøjet til syn. Eleven arbejder efter de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område.

ABS-bremsesystemer – personvogne

Niveau

Avanceret

Varighed

0,6 uger

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan, udfra opnået viden om bremsefysik og gældende lovgivning, afprøve, vurdere og redegøre for en personbils stabilitet under acceleration og deceleration.

–

Eleven kan identificere aktuelle ABS-bremsesystemer, antispinsystemer og elektronisk differentialespærre i kombination med ABS samt udfra systemernes principielle opbygning og funktion vurdere, om disse fungerer korrekt.

–

Eleven kan, med udgangspunkt i blok- og periferiprincippet samt arbejdsdiagrammer, udføre systematisk fejlfinding og reparation, herunder foretage trykprøvning med manometer, foretage udmåling med multimeter og fabrikantspecifikt måleudstyr, foretage vejprøve med retardationsmåler og foretage korrekt udluftning i henhold til forskrifter.

–

Eleven kan udføre arbejdet i overensstemmelse med de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område i samtlige arbejdsdiscipliner.

Merit

ME 5607, ABS-bremsesystemer, personbil

Praktikregler

Eleven udfører arbejdsopgaver vedrørende systematisk fejlfinding og reparation på ABS-bremsesystemer herunder foretager trykprøvning med manometer, foretage udmåling med multimeter og fabrikantspecifikt måleudstyr, samt foretage vejprøve med retardationsmåler og foretage korrekt udluftning i henhold til forskrifter.

Eleven udfører arbejdet i overensstemmelse med de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område i samtlige arbejdsdiscipliner.

3) Fejlfinding og analysemetoder.

– Ingen - p.t.

4) Særlige kvalifikationskrav vedrørende reparation af køretøjer.

En-cylindret 2-taktsmotor

Niveau

Rutine

Varighed

1,8 uge.

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan foretage serviceeftersyn på 2-takts motorer, således at slidte og defekte dele og fejl konstateres. Reparation gennemføres i overensstemmelse med fabrikkens specifikationer og under anvendelse af reparationshåndbøger og andre tilgængelige data, herunder detailforskrifter, typegodkendelser og i overensstemmelse med gældende sikkerheds- og miljøregler.

–

Eleven kan efterse motorens enkeltdele og systemer, herunder motorens mekaniske tilstand, tændings- og brændstofanlægget, køle- og smøresystemet samt udstødningssystemet, herunder katalysator.

–

Eleven kan sammenholde det målte med data og specifikationer og foretage en samlet vurdering af motorens tilstand samt fastlægge en eventuel reparations omfang.

–

Eleven kan foretage de nødvendige justeringer på motorens tændings- og benzinanlæg, ventiler m.m., således at motorens indstillinger er i overensstemmelse med data og specifikationer.

–

Eleven kan udmåle motorens enkelte dele (cylinder, stempel, stempelringe) for kontrol af afvigelser i forhold til specifikationer, herunder udskifte eller reparere defekte eller slidte dele.

–

Eleven kan foretage service eftersyn, udmåling, reparation og justering på magnettænding og elektronisk styrede tændingsanlæg i henhold til fabrikantens specifikationer og lovens krav.

Merit

Praktikregler

Eleven kan under vejledning foretage serviceeftersyn på 2-takts benzinmotorer, således at slidte og defekte dele og fejl konstateres. Reparation gennemføres i overensstemmelse med fabrikkens og udstyrets specifikationer.

Eleven skal arbejde efter de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område.

Katalysatorteknik på motorcykel

Niveau

Avanceret

Varighed

0,2 uge.

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan gennemføre et rationelt arbejdsforløb på motorcykler med katalysatorteknik, herunder eftersyn, fejlfinding, reparation og justering, samt fremstilling af køretøjet til syn. Arbejdet udføres under anvendelse af reparationshåndbøger og andre tilgængelige data, herunder data på fremmedsprog samt detailforskrifter, typegodkendelser og i overensstemmelse med gældende sikkerheds- og miljøregler. Eleven arbejder med gældende love og bestemmelser vedrørende luftforurening fra benzinmotorer med katalysator.

–

Eleven har kendskab til de skadelige stoffers opståen, mængde og sammensætning samt deres indflydelse på miljøet.

–

Eleven arbejder med systematisk kontrol, fejlfinding og reparation på almindeligt forekommende anlæg som katalysator, lambdasonde, tank overløb og udluftning, sekundær forbrænding, udstødningstilbageføring, lukket krumtapventilation og påløbsstyring.

–

Eleven kan anvende en 4-gastester til måling og vurdering af måleresultater samt foretage systematisk kontrol, fejlfinding og reparation i overensstemmelse med gældende lovkrav og fabrikkens anvisninger, herunder kontrol og fejlfinding ved hjælp af arbejdsdiagrammer og diagnosesystemer på køretøj og/eller med testudstyr til fejlfinding elektronisk styrede benzinanlæg med katalysatorteknik.

–

Eleven har kendskab til de nyeste udviklingstendenser inden for luftforureningsbekæmpelse, samt brændstoffet og udstødningsgassens toksiske egenskaber.

–

Eleven kan foretage reparation eller udskiftning af defekte dele i overensstemmelse med fabrikantens specifikationer og gældende lovkrav.

–

Eleven kan vejlede kunden ud fra lovmæssige tekniske og økonomiske vurderinger.

Merit

Praktikregler

Eleven udfører eftersyn, fejlfinding, reparation katalysatorsystemer ved anvendelse af 4-gastester eller andet relevant udstyr til måling og vurdering af måleresultater, samt foretage systematisk kontrol, fejlfinding og reparation i overensstemmelse med gældende lovkrav og fabrikkens anvisninger.

Eleven skal arbejde efter de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område.

Antiluftforurening og katalysatorteknik

Niveau

Avanceret

Varighed

0,6 uge.

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan udføre kontrol af personbilers forurening i overensstemmelse med gældende lovgivning for benzin- og dieselmotorer.

–

Eleven kan, udfra viden om de skadelige stoffers udvikling, mængde og miljøindflydelse, anvende 4/5-gasmåler på benzinmotorer, røggasmåler/opazimeter på dieselmotorer ved statiske og dynamiske målinger samt vurdere måleresultaterne og vejlede om reparationsomfang.

–

Eleven kan foretage systematisk kontrol, fejlfinding og reparation på aktuelle systemer.

–

Eleven har kendskab til de nyeste udviklingstendenser inden for luftforureningsbekæmpelse på personbiler.

–

Eleven kan arbejde i overensstemmelse med de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område i samtlige arbejdsdiscipliner.

Merit

ME 5609, Antiluftforurening og katalysatorteknik

Praktikregler

Eleven udfører selvstændigt opgaver vedrørende systematisk kontrol, fejlfinding og reparation på antiluftforurenings- og katalysatorsystemer.

Eleven skal arbejde efter de sikkerheds- og miljømæssige krav, der stilles i forbindelse med arbejdet på det pågældende område.

Praktikuddannelsen

Rammer for erhvervelse af kørekort

For specialet motorcykelmekaniker og trin 1 som knallertmekaniker skal eleven inden aflæggelse af svendeprøven have erhvervet kørekort til motorcykel, kategori A, jf. Justitsministeriets regler. Det faglige udvalg kan i særlige tilfælde dispensere fra dette krav.

Såfremt en elev, der er under uddannelse som knallertmekaniker, i forvejen er i besiddelse af et kørekort til personbil (kategori B) bortfalder kravet om et kørekort til motorcykel (kategori A).

Eleven er forpligtet til at begynde på køreundervisningen ved uddannelsens start eller umiddelbart efter det fyldte 18. år. Praktikvirksomheden vælger kørelærer og er forpligtet til at udrede omkostningerne inden for følgende rammer for elever, der ikke forud for uddannelsen har erhvervet det pågældende kørekort, idet eleven inden praktikuddannelsens udløb skal betale eventuelle omkostninger ud over rammerne

1) Køreundervisning på vej i indtil 5 lektioner inklusive køreprøve.

2) Teoriundervisning med indtil 12 dobbeltlektioner med 2 evaluerende teoriprøver.

3) Obligatorisk kørsel på lukket øvelsesplads.

4) Lægeattest samt prøvegebyr til 1. teori- og praktiske køreprøve.

Kapitel 4

Bedømmelse og uddannelsesbeviser m.v.

Kapitel 4

Bedømmelse og uddannelsesbeviser m.v.

Afsluttende prøver (eksamen) m.v.

Til bekendtgørelsens kapitel 4 §§ 24 - 32

Den afsluttende prøve

For elever, der afslutter uddannelsen efter trin 1,cykelmontør afholdes en praktisk prøve. Prøven udgør den afsluttende prøve. Prøven består af typiske arbejdsopgaver inden for cykelbranchen, jf. bekendtgørelsens § 2, stk. 1, nr. 6 .

Prøven stilles af skolen og følger reglerne i eksamensbekendtgørelsen. Prøven skal løses inden for i alt 3 klokketimer.

Censor udpeges af skolen efter samråd med det lokale uddannelsesudvalg.

Opgaverne fordeles på eleverne efter lodtrækning. Værkstedshåndbog og andet skriftligt materiale skal være til rådighed for eleverne under prøvens afholdelse. Prøven anses for færdigudført, når eleven melder klar, og værktøj m.v. er rengjort og på plads.

Læreren og censor skal være til stede under hele prøven. Prøven bedømmes af læreren og en censor efter reglerne i eksamensbekendtgørelsen.

Ved bedømmelsen af opgaveløsningerne ved den praktiske prøve giver lærer og censor samlet en karakter på grundlag af en votering for hvert af følgende kriterier

– Teknisk faglige kompetencer.

– Almene og personlige kompetencer til selvstændigt og effektivt at kunne planlægge og varetage almindeligt forekommende arbejdsopgaver.

Eksamenskarakteren (svendeprøvekarakteren) for den afsluttende eksamen fremkommer som et gennemsnit af de to givne delkarakterer for den praktiske prøve. For at bestå eksamen kræves, at gennemsnittet af de to karakterer er mindst 6. Karakteren for den praktiske prøve skal være mindst 6. Eksamenskarakteren udtrykkes som et helt tal.

Skolebevis

Skolebevis udstedes efter trin 1, cykelmontør når skoleundervisningen er gennemført, og eleven har

– Opnået karakteren 6 som gennemsnit af alle afsluttende prøvekarakterer eller standpunktskarakterer i grundfag i hovedforløbet. Eleven skal have opnået karakteren 6 i hvert enkelt områdefag i hovedforløbet.

– Bestået den afsluttende prøve.

Hvis betingelserne for udstedelse af skolebevis ikke er opfyldt, udsteder skolen en skolevejledning.

Når skoleundervisningen er gennemført, udsteder skolen et skolebevis til eleven. Skolen sender samtidig en kopi af skolebeviset til praktikvirksomheden og til det faglige udvalg.

Uddannelsesbevis

For elever, der afslutter uddannelsens efter trin 1, udsteder skolen et uddannelsesbevis til eleven som dokumentation for, at eleven har opnået kompetence inden for uddannelsen som cykelmontør, jf. uddannelsesbekendtgørelsen.

Uddannelsesbeviset udstedes, når skolebevis og afsluttende praktikerklæring(er) er udstedt.

Retningslinier for svendeprøve

Grundlaget for Cykel- og motorcykeluddannelsen er beskrivelserne om mål og øvrige rammer, der er udarbejdet af de faglige udvalg og efterfølgende fastsat i uddannelsesbekendtgørelsen af Undervisningsministeriet.

Beskrivelserne er dermed det fælles grundlag for undervisning og praktik igennem hele uddannelsesforløbet og er derfor også grundlaget for svendeprøvebedømmelsen.

Tilvejebringelse af opgaver

Opgaverne stilles af skolen efter samråd med det faglige udvalg.

Det faglige udvalg udarbejder forslag til opgaver for svendeprøven. Svendeprøven bedømmes ud fra de regler, der er fastlagt i gældende uddannelsesbekendtgørelse under afsnittet »Afsluttende bedømmelse« og beskrivelserne med mål og øvrige rammer for uddannelsen.

Rammer for prøveafvikling og -bedømmelse

Den faglige prøve gennemføres tidligst 6 måneder før udlæringsdatoen for alle elever og gennemføres på teknisk skole under det afsluttende skoleophold. Bedømmelsen foretages af 2 censorer (skuemestre) repræsenterende henholdsvis arbejdsgiversiden og arbejdstagersiden i det faglige udvalg og eksaminator (en lærer udpeget af skolen) jf. Bekendtgørelse om eksamensordning på erhvervsskoler m.v.

Skuemestrene skal være til stede under prøven, der gennemføres i løbet af den sidste skoleperiode. For cykelmekanikerspecialet varer værkstedsopgaven 4 klokketimer i alt. For trin 1 som knallertmekaniker og motorcykelspecialet varer værkstedsopgaven i alt 6 klokketimer.

Ved bedømmelsen anvendes 13-skalaen, jf. bekendtgørelse om karakterskala og anden bedømmelse.

Iværksættelse af prøven

Ved indkaldelsen af elever til skoleperioden, hvori den afsluttende eksamen (svendeprøven) afholdes, sender skolen en liste over de pågældende elever med angivelse af elevernes praktikvirksomheder til det faglige udvalg.

Skuemestrene indvarsles ca. 3-4 uger før den afsluttende eksamen (svendeprøven), idet iværksættelsespapirerne tilsendes fra Metalindustriens Lærlingeudvalg. Skolen modtager ligeledes kopi af iværksættelsespapirerne.

For skolens lærere/tilsynsførende og censorerne gælder den lokale skolebedømmelsesplan og skolens eksamensreglement vedrørende svendeprøveaflæggelsen.

Prøven består af 2 dele: En skriftlig og en praktisk prøve , der begge gennemføres under skoleperioden.

Indstilling til ny svendeprøve

Skolen og det faglige udvalg tilbyder elever, der ikke består den afsluttende svendeprøve, en ny prøve (skriftlig eller praktisk), hvor eleven ikke har opnået beståelseskarakteren 6. Omprøve aflægges kun i den prøve (skriftlig eller praktisk), som eleven ikke har bestået.

Eleven kan kun deltage i én omprøve, idet skolen efter samråd med det faglige udvalg dog kan tillade en ny omprøve, hvis særlige omstændigheder foreligger jf. reglerne i eksamensbekendtgørelsen.

Skriftlig prøve

Den skriftlige prøve (teoriopgave) består af et opgavesæt omhandlende et antal skriftlige spørgsmål inden for grundfag, områdefag og specialefag. Spørgsmålene skal besvares inden for det antal klokketimer, der er fastlagt i bekendtgørelsen. Som hjælpemidler må anvendes personlige notater samt elektronisk eller anden relevant faglitteratur.

Det fremgår af det enkelte opgavesæt hvilke øvrige hjælpemidler, der kan anvendes ved løsning af opgaven. Instruktionen fremgår i øvrigt af skolens lokale skolebedømmelsesplan og eksamensregulativ.

Skolen skal sikre, at elever, der har behov for det, gennemfører prøverne i henhold til Bekendtgørelse nr. 1030 af 15. december 1993 samt vejledning om prøver og eksaminer for erhvervsuddannelseselever med handicap af maj 1994.

Rettelse, bedømmelse og karaktergivning

Den skriftlige prøve rettes ved skolens foranstaltning, umiddelbart efter prøven.

Ved bedømmelsen af den skriftlige prøve giver læreren og de to censorer samlet en karakter på grundlag af en votering. I vurderingen lægges der vægt på elevens kompetencer som angivet i målene for uddannelsen. jf. eksamensbekendtgørelsen.

Den praktiske prøve (værkstedsopgaven)

Rammerne for værkstedsopgaven er beskrevet i uddannelsesbekendtgørelsen med hensyn til tidsforbrug samt indhold.

Ved bedømmelsen af opgaveløsningerne ved den praktiske prøve giver læreren og de to skuemestre samlet én delkarakter for hvert af følgende kriterier (i alt to karakterer)

– Teknisk faglige kompetencer

– Almene og personlige kompetencer til selvstændigt og effektivt at kunne planlægge, fejlfinde (problemløsning) og varetage almindeligt forekommende arbejdsopgaver.

Samtale under værkstedsopgaven

I forbindelse med bedømmelsen af værkstedsopgaven gennemføres løbende under prøveforløbet en samtale med eleven, hvor eksaminator og censorer har mulighed for at stille afklarende spørgsmål jf. Bekendtgørelse om eksamensordning på erhvervsskoler m.v.

Samtalen, der skal omhandle den aktuelle opgave, må ikke have karakter af mundtlig eksamination. Formålet med samtalen er alene at give eleven lejlighed til at redegøre for den anvendte arbejdsproces og den valgte metode.

Vurderingsramme

Nedenstående skema kan danne udgangspunkt for lærerens og censorernes vurdering af elevernes præstationer i forbindelse med svendeprøven. Skemaet skal ikke betragtes som et checkskema, men alene anvendes som et udgangspunkt i en operationel opdeling af kompetenceområderne i elementer.

Kompetenceområder

Kompetenceelementer

Fagligt erhvervsrettede kvalifikationer/-kompetencer

Brug af håndværktøj

Betjening af test- og måleudstyr.

Generel adfærd vedrørende opgaven (beskyttelse af køretøj, orden i værktøj mm).

Sikkerhedsmæssig adfærd ved omgang med værktøj og øvrigt udstyr.

Paratviden vedrørende gængse tests og målinger på køretøjer.

Kvalitetsaspektet.

Almene og personlige kvalifikationer/-kompetencer

Planlægning af arbejdsforløb (rækkefølge, tidsforbrug mm).

Evner vedrørende problemløsning.

Paratviden vedrørende gængse reparationsmetoder.

Præsentere egne ideer, bruge relevante fagudtryk.

Opsøge, læse og forstå gængse betjeningsvejledninger og anden teknisk dokumentation.

Evner vedrørende forklaring af konsekvenser samt vejledning af »kunden« på en forståelig måde.

Demonstrering af selvstændighed og ansvarsbevidsthed i opgaveløsningen.

Udviser gode holdninger til kvalitet og service, herunder kunne holde orden, arbejde omhyggeligt og systematisk.

Generelt om bedømmelse og karaktergivning

Bedømmelse af præstationer og standpunkter skal ske på grundlag af beskrivelserne med mål og øvrige rammer, der er opstillet for den pågældende uddannelse (absolut karaktergivning). Der må ikke tilstræbes nogen bestemt fordeling af karaktererne i forhold til klassens øvrige karakterer (relativ karaktergivning).

Hvis svendeprøven er udført på kortere tid end fastsat i bekendtgørelsen og prøven i øvrigt opfylder alle specifikationer skal dette indgå positivt i bedømmelsen af prøven.

Karakterberegning

Den afsluttende eksamen (svendeprøven) bedømmes ud fra de regler, der er fastlagt i gældende uddannelsesbekendtgørelse, Bekendtgørelse om eksamensordning på erhvervsskoler m.v., Bekendtgørelse om karakterskala og anden bedømmelse og beskrivelserne med mål og øvrige rammer, der findes i denne vejledning.

Ved bedømmelsen af den skriftlige prøve giver læreren og de to censorer samlet en karakter på grundlag af en votering. I vurderingen lægges der vægt på elevens kompetencer som angivet i målene for uddannelsen.

I tilfælde hvor eksaminator og de to censorer ikke kan opnå enighed i vorteringen (den skriftlige og praktiske prøve) følges gældende regler i Bekendtgørelse om eksamensordning på erhvervsskoler m.v.

I forbindelse med beregning af svendeprøvekarakteren anvendes udtrykket »delkarakter« om de karakterer, der fremkommer som et resultat af en votering vedrørende den praktiske prøve (værkstedsopgaven).

For at bestå svendeprøven kræves, at karakteren for den skriftlige prøve er mindst 6, og at gennemsnittet for de to delkarakterer for den praktiske prøve (værkstedsopgaven) er mindst 6. Karaktererne 6 kan ikke fremkomme ved oprunding. Den endelige svendeprøvekarakter fastsættes efter afrunding til et tal i 13-skalaen, dog således, at karaktererne 6 og 13 ikke kan fremkomme ved forhøjelse og karakteren 00 ikke ved nedrunding.

Den samlede svendeprøvekarakter beregnes som gennemsnittet af karakteren for den teoretiske prøve samt de to karakterer for værkstedsopgaven. For samlet at bestå svendeprøven skal både den teoretiske prøve samt værkstedsopgaven bestås hver for sig.

Det faglige udvalg har udarbejdet et eksemplar af karakterblanket bagerst i vejledningen.

Karakterskalaer

13-skalaen

Definitioner for anvendelse af 13-skalaen er følgende

13: for den usædvanlig selvstændige og udmærkede præstation

11: for den udmærkede og selvstændige præstation

10: for den udmærkede, men noget rutineprægede præstation

09: for den gode præstation, der ligger lidt over middel

08: for den middelgode præstation

07: for den ret jævne præstation, der ligger lidt under middel

06: for den netop acceptable præstation

05: for den usikre og ikke tilfredsstillende præstation

03: for den meget usikre, meget mangelfulde og utilfredsstillende præstation

00: for den helt uantagelige præstation.

Verbal 5-trinsskala

Særdeles tilfredsstillende udført gives ved et gennemsnit på 13. Der kan ikke anvendes afrunding for opnåelse af karakteren 13.

Meget tilfredsstillende udført gives ved et samlet gennemsnit på mellem 10 og 11.

Tilfredsstillende udført gives ved et samlet gennemsnit på mellem 7 og 9.

Bestået gives ved et samlet gennemsnit på mindst 6.

Ikke tilfredsstillende udført gives ved et karaktergennemsnit på mindre end 6.

Med hensyn til bedømmelse efter 13-skalaen henvises i øvrigt til Bekendtgørelse om karakterskala og anden bedømmelse samt gældende uddannelsesbekendtgørelse.

Skuemestrene og skolen indsender oplysning om de enkelte karakterer til det faglige udvalg, hvorefter den beregnede svendeprøvekarakter påføres svendebrevet.

Udkast til karakterblanket og hjælpeskema

Bedømmelse af svendeprøve

Lærlingens navn

Virksomhed

Udlæringsdato

Speciale

Skole

Prøvedato

Vurdering af svendeprøve

Delkarakter efter votering

Kriterier for bedømmelse

Skriftlig prøve

Teknisk faglige kompetencer

Almene og personlige kompetencer

Svendeprøvekarakter

(Gennemsnit af de 3 delkarakterer)

Skriftlig prøve bestået (delkarakter 1)

Ja: ( )

Nej: ( )

Praktisk prøve bestået

(gennemsnit af delkarakter 2 og 3)

Ja: ( )

Nej: ( )

Eventuelle bemærkninger

Skuemester

Skuemester

Skole

Note

1. Delkaraktererne overføres fra hjælpeskemaet eller påføres direkte som et resultat af en votering som hel karakter uden decimaler.

2. Såfremt delkarakteren for den skriftlige prøve er under 6 er denne del af svendeprøven ikke bestået og skal gentages.

3. Såfremt gennemsnittet af delkarakter 2 og 3 (værkstedsopgaven) er under 6 er denne del af svendeprøven ikke bestået og skal gentages.

4. Svendeprøvekarakteren angives samlet som hel karakter uden decimaler ved et gennemsnit af de tre delkarakterer.

5. De normale afrundingsregler må ikke anvendes ved oprunding til karaktererne 6 eller 13 eller nedrunding til karakteren 0.

Dato for bedømmelse

Hjælpeskema

Lærlingens navn

Teknisk skole

Virksomhed

Udlært den

Speciale

Skriftlig prøve

Skuemester 1

Skuemester 2

Lærer

Gennemsnit

Skriftlig prøve

Praktisk prøve (værkstedsopgave)

Bedømmelseskriterier *)

Skuemester 1

Skuemester 2

Lærer

Gennemsnit

Teknisk faglige kompetencer

Almene og personlige kompetencer

*) Se uddannelsesbekendtgørelsen

Gennemsnittet for hvert bedømmelseskriterie påføres karakterblanketten som hel karakter uden decimaler i rubrikken »delkarakter efter votering«.

Egne notater

Uddannelsesstyrelsen, den 21. december 2004

Roland Svarer Østerlund

direktør

/Steffen R. Søndergaard

Vejledning til bekendtgørelse nr. 1093 af 12. november 2004

om cykel- og motorcykeluddannelsen

Forord

Uddannelsesbekendtgørelsen og denne tilhørende, autoritative vejledning udgør sammen med de generelle og tværgående regler det samlede forskriftsmæssige grundlag for skolernes og de lokale uddannelsesudvalgs arbejde med de lokale undervisningsplaner m.v. jf. hovedbekendtgørelsens § 3.

Den til enhver tid gældende vejledning for en erhvervsuddannelse vil ligesom de gældende love og bekendtgørelser være at finde i Retsinformation, som er statens juridiske online informationssystem for love og regler. Adgang hertil fås fx via ministeriets hjemmeside på web-adressen: http://us.uvm.dk/erhverv/lov/bek_vejl. Erhvervsskolerne informeres om nye vejledninger via e-mail.

Uddannelsesbekendtgørelse og vejledning er udarbejdet i tæt samarbejde med det faglige udvalg og udstedt af Undervisningsministeriet.

Denne vejledning træder i stedet for vejledning nr. 9415 af 29/07/2004

Opmærksomheden henledes især på følgende ændringer

1) Virksomhed og elev kan nu indgå en uddannelsesaftale omfattende trin 1 som cykelmontør eller trin 1 som knallertmekaniker. Trin 1, cykelmontør varer i 1 ½ år heraf 1 år på hovedforløbet og trin 1, knallertmekaniker varer 3 år og 3 mdr.

2) Delkompetencen knallertmekaniker er bortfaldet. Uddannelsen indeholder nu 2 specialer og 2 uddannelser på trin 1.

Indholdsfortegnelse

Uddannelsens mål

Fokusområder

Fagligt erhvervsrettede kompetencer

Almene og personlige kompetencer

Uddannelsens varighed og struktur

Adgangskrav til hovedforløbet

Skoleundervisningen m.v.

Præstationsstandarder

Uddannelsesrettede områdefag

Fagplan

Praktik efter grundforløbet

Hovedforløbets områdefag

Specialefag cykelmekaniker

Specialefag motorcykelmekaniker

Valgfri specialefag

Rammer for erhvervelse af kørekort

Bedømmelse, prøver, beviser m.v.

Retningslinier for svendeprøve

Tilvejebringelse af opgaver

Rammer for prøveafvikling og -bedømmelse

Iværksættelse af prøven

Indstilling til ny svendeprøve

Skriftlig prøve

Rettelse, bedømmelse og karaktergivning

Den praktiske prøve (værkstedsopgaven)

Samtale under værkstedsopgaven

Vurderingsramme

Generelt om bedømmelse og karaktergivning

Karakterberegning

Karakterskalaer

Udkast til karakterblanket og hjælpeskema