Vejledning til bekendtgørelse nr. 1066 af 4. november 2004 om uddannelse af chauffører

Bilag 1

Bilag 1

Chaufførvejledningen

Tabel 1

Chauffør

Konveteringsnøgle EUD-

>VEUD

EUD

Særlige forløb

Grundfag

uger

Uger

Samfundsfag E

3,0

1,8

Sundhed

1,0

0,5

Førstehjælp + brand

0,5

0,5

Informationsteknologi F

2,0

1,9

Dansk F

2,0

1,9

Naturfag F

2,0

1,9

Fremmedsprog F

2,0

2,0

Arbejdsmiljø

1,0

0,8

I alt

15,5

12,1

Områdefag

Køretøjets opbygning, vedligehold

og motorlære

2,5

1,0

Introduktion til færdselslære

1,0

0,0

Surring/stuvning af gods og af-/pårigning

0,7

0,7

Intro til gaffeltruck

1,0

0,0

Intro til kranarbejde

0,6

0,0

Ny på lager

1,0

0

Ny i lastbilen

0,7

0,0

Introduktion til transport

5,0

0

Gaffeltruckcertifikat

1,1

1,0

Køreuddannelse B

1,4

1,4

Køreuddannelse C

1,5

1,5

Hvidt kvalifikationsbevis

0,6

0,6

Surring/stuvning af gods

0,4

0,4

Kørekort E

1,0

1,0

Køre/hviletid

0,6

0,6

Køretøjets drift og vedligehold

0,6

0,6

Logistik, kvalitet og miljø

1,0

1,0

Internationale forhold og

Branchekendskab

0,5

0,5

I alt

20,2

12,0

Specialefag

Specialefag, obligatoriske og valg

10,3

10,3

Valgfag

Valgfag i alt

4,0

2,6

Tabel 2: AMU-merit i VEUD

Fagområde/certifikat

Vejl. Timetal

i VEUD

Merit som

kan opnås

Gaffeltruck

1,1 uge

1 uge

Køreuddannelse B

1,1 uge

1 uge

Køreuddannelse C

1,5 uge

1,5 uge

Køreuddannelse C i AMU-regi

1,5 uge

3,5 uger

Køreuddannelse E

0,9 uge

1 uge

Køreuddannelse E i AMU-regi

0,9 uge

2 uger

Hvidt kvalifikationsbevis

1,0 uge

1 uge

Farligt gods

1,5 uge

1,5 uge

Kran D

1,0 uge

1 uge

Kran E

1,0 uge

1 uge

Kran B

3,0 uge

3 uger

Kran C

1,4 uge

1,5 uge

Kran A

2 uger

Anhugning

1 uge

I første kolonne navnet på den branchespecifikke uddannelse, hvortil der ønskes merit.

I den anden kolonne angives den vejledende uddannelsestid der er afsat i VEUD med henblik på at opnå de beskrevne mål i uddannelsen. Det skal i den sammenhæng bemærkes, at det vejledende timetal i en række tilfælde afviger fra det timetal, der er gældende på EUD. Med andre ord er der allerede på forhånd tildelt merit. Denne merit beror på, at de voksne har mindst 1 års relevant branchebeskæftigelse inden uddannelsens start.

I den tredje kolonne angives den merit, der kan opnås på VEUD, når der foreligger dokumentation for, at de voksne har erhvervet kvalifikationerne på den nævnte branchespecifikke uddannelse

I den sammenhæng skal skolerne være opmærksomme på, at certifikater og kørekort, der ikke er taget som en branchespecifik uddannelse, tildeles en mindre merit, end hvis det er taget i forbindelse med en arbejdsmarkedsuddannelse. Med andre ord gives der mindre merit for erhvervelse at kørekort C, hvis dette er taget ved en privat kørelærer eller ved militæret.

I tilfælde af at der til et og samme hold visiteres voksne, der har taget deres kørekort og certifikater under forskellige ordninger (AMU-kurser kontra private kørelærere/militær) bør den gruppe af voksne, som ikke har en AMU-uddannelse som minimum gennemføre uddannelsen til hvidt kvalifikationsbevis for på denne måde at få den samme merit som de øvrige.

Kapitel 1

Kapitel 1

Uddannelsen

Til bekendtgørelsens §§ 1 – 4

Chaufføruddannelsen er integreret med de øvrige uddannelser inden for transportområdet. Den har således fælles grundforløb med uddannelserne som redder, buschauffør, postoperatør, lufthavnsoperatør, togklargører og lager. Endvidere er der en lang række valgfrie specialemoduler, som er fælles.

Der er med denne bekendtgørelse sket en markant styrkelse af den færdselssikkerhedsmæssige grunduddannelse af kommende erhvervschauffører, idet den grundlæggende kvalifikationsuddannelse fra EU-direktivet »om grundlæggende kvalifikationskrav og efteruddannelseskrav for førere af visse køretøjer, der benyttes til godstransport og personbefordring ad vej” nu implementeres i erhvervsuddannelsen.

Denne erhvervsuddannelse har derfor ligeledes som formål at medvirke til en holdningsbearbejdning af de kommende erhvervschauffører.

Desuden er det uddannelsens mål, at den uddannede chauffør forstår betydningen af at arbejde omhyggeligt og systematisk, kan samarbejde og udvise selvstændighed og ansvarsbevidsthed i arbejdet.

Endvidere er det uddannelsens mål, at den uddannede chauffør forstår betydningen af at arbejde omhyggeligt og systematisk, samt kan demonstrere samarbejdsevne, selvstændighed, sikkerheds- og ansvarsbevidsthed i arbejdet.

Den færdiguddannede elev har opnået personlige kvalifikationer, som gør vedkommende i stand til at forstå betydningen af at arbejde omhyggeligt og systematisk. Endvidere kan eleven demonstrere samarbejdsevne, selvstændighed, sikkerheds- og ansvarsbevisthed i arbejdet.

Bilag 2

Bilag 2

Valgfrie specialefag til Chaufføruddannelsen

Navn

Varighed

Type

Nummer

Farligt Gods

ADR Specialiseringskursus Tank

1,8 dage

AMU

43451

ADR Specialiseringskursus klasse 7

1,0 dage

AMU

43452

ADR Grund- og specialiseringskursus klasse 1

3,5 dage

AMU

43453

ADR Grund- og Specialiseringskursus klasse 7

3,5 dage

AMU

43455

ADR Grund- og Specialiseringskursus kl. 1+7+Tank

5,6 dage

AMU

43456

ADR Grund- og Specialiseringskursus kl. 1 + 7

4,0 dage

AMU

43457

ADR Grund- og Specialiseringskursus kl. 1 + Tank

5,0 dage

AMU

43458

ADR Grundkursus

3,0 dage

AMU

43459

ADR Grund- og Specialiseringskursus Tank

4,5 dage

AMU

43460

Flyt

Flytning af tungt bohave og inventar

3,2 dage

AMU

42605

Surring/stuvning af flyttegods

3,2 dage

AMU

42610

Virksomhedsflytning

2,0 dage

EUD

Flyttetekniske hjælpemidler

3,0 dage

EUD

Pakning og emballering ved nat. og int. flytninger

3,0 dage

EUD

Grunduddannelse for flyttearbejdere

5,0 dage

EUD

Gods

Videregående køreteknik

2,1 dage

AMU

42531

Transport af temperaturfølsomt gods

5,0 dage

AMU

42545

Blokvognskørsel

5,0 dage

AMU

42546

Kundeservice

2,9 dage

AMU

42549

International godstransport

5,0 dage

EUD

Transport af temperaturfølsomt gods

5,0 dage

AMU

42545

Køreteknik og manøvrering

2,0 dage

EUD

Køreteknik og ny teknologi

2,0 dage

EUD

Køreteknik repetition

1,0 dage

EUD

Kran

Lastbilmonteret kran D certifikat

5,0 dage

AMU

42548

Betjening af mobile kraner - certifikatgruppe B

15,0 dage

AMU

43184

Lastbilmonteret kran E udvidelse af cert. o. 50 tm.

3,0 dage

AMU

43518

Lastbilmonteret kran D udvidelse af cert. 18-25 tm.

3,0 dage

AMU

43519

Renovation

Flakkøretøjer

2,0 dage

EUD

Erhvervsaffald

2,0 dage

EUD

Storskrald

1,0 dage

EUD

Klinisk risikoaffald

2,0 dage

EUD

Dagrenovation modul I`

3,0 dage

AMU

42524

Dagrenovation modul II`

2,0 dage

AMU

42525

Vintertjeneste

Snerydning af sti og fortov

0,5 dage

EUD

Snerydning med lastbil

0,5 dage

EUD

Glatførebekæmpelse af sti og fortov

0,5 dage

EUD

Glatførebekæmpelse med lastbil

0,5 dage

EUD

Grunduddannelse i vintertjeneste

1,0 dage

EUD

AF Efteruddannelsesudvalget for bygge/anlæg og industri

Personlig miljøbevidsthed

5,0 dage

AMU

41828

Introduktion til miljøteknologi

5,0 dage

AMU

41829

Affald - behandlingsanlæg

2,1 dage

AMU

41946

Affald - fraktioner

2,1 dage

AMU

41947

AP Fælleskatalog

Teambuilding for produktionsgrupper

4,3 dage

AMU

42696

Kvalitetsbevidsthed

5,0 dage

AMU

42702

Kvalitetsstyring i virksomheden

3,2 dage

AMU

42703

Anvendelse af PC brugerprogrammer på jobbet

5,0 dage

AMU

42712

Samarbejde og organisation

4,0 dage

AMU

42725

Teknologi og arbejdsorganisering

2,7 dage

AMU

42726

Virksomhedsøkonomi

3,2 dage

AMU

42727

Anvendelse af brancherelateret IT-programmel

5,0 dage

AMU

42731

Arbejdspladsens IT-baserede kommunikationsnetværk

2,0 dage

AMU

42732

Systematisk uddannelsesplanlægning

6,0 dage

AMU

42701

Industriens Arbejdsmarkedsuddannelser

Anhugning – fælles grunduddannelse

5,0 dage

AMU

42936

Travers- og portalkraner, Certifikatuddannelse C

7,0 dage

AMU

42937

Enkeltfag

Håndtering af olie- og kemikalieaffald

5,0 dage

31967

Lastbilmonteret kran, kategori E

10,0 dage

31986

Mobilkran, kategori B

15,0 dage

31995

Valgfri specialefag

Hovedforløbet omfatter 2,5 ugers valgfri specialefag i specialerne: Godschauffør, renovationschauffør og Tankbilchauffør (ingen valgfri specialefag i specialet kranfører) med følgende niveau, vejledende uddannelsestid og supplerende mål og indhold: (Overordnede mål, niveau og vejledende uddannelsestid fremgår af bekendtgørelsen)

Farligt Gods

ADR Specialiseringskursus Tank

Niveau

Varighed

1,8 dag

Mål og øvrige rammer

Målet anses for opfyldt, når

–

Deltageren har opnået viden om den gældende lovgivning for vejtransport af farligt gods i tanke, og kan definere stoffernes fareklasser og deres farlige egenskaber.

–

Deltageren har fået kendskab til de klasser, der må transporteres i tanke.

–

Deltageren har opnået viden om, hvorledes tankkøretøjer reagerer under kørsel på grund af ladningens bevægelser.

–

Deltageren har opnået en viden om afmærkning af tankkøretøjer, og på baggrund af oplysninger i transportdokumentet og sikkerhedskort, kan afmærke et tankkøretøj med faresedler og orange skilte med advarselsnumre.

–

Deltageren har opnået et kendskab til de relevante oplysninger i ADR-godkendelsesattester, herunder også kendskab til kontrol af godkendelsen på mærkeplader på tankcontainere.

–

Deltageren har opnået viden om særlige krav til tankkøretøjer.

–

Deltageren har fået kendskab til de forskellige lastnings- og aflæsningssystemer, der anvendes ved tanktransport.

–

Deltageren har fået kendskab til de specifikke krav til fastgørelse af tankcontainere.

–

Deltageren i tilfælde af uheld/ulykke kan tage de nødvendige forholdsregler for at kunne beskytte sig selv og omgivelserne, således at skadesomfanget bliver mindst muligt.

Bedømmelse

Certifikat.

Merit

43451

Praktikregler

Eleven kan efter endt uddannelse udføre transport af farligt gods i tanke

ADR Specialiseringskursus klasse 7.

Niveau

Varighed

1 dag

Mål og øvrige rammer

Målet anses for opfyldt, når

–

Deltageren har opnået en viden om, hvad der forstås ved radioaktive stoffer og genstande, som er omfattet af klasse 7, herunder forskellene på alpha-, beta- og gammastråling, samt de særlige risici ved ioniserende stråling.

–

Deltageren har opnået en viden om de gældende grænseværdier for summen af Transport Index (TI) pr. container eller pr. køretøj.

–

Deltageren har opnået en viden med henblik på, at kunne kontrollere faresedler på emballager, og afmærke et køretøj med orange skilte samt faresedler hørende til klasse 7, på baggrund af oplysninger i transportdokumentet.

–

Deltageren har opnået et kendskab til de krav, der er gældende for køretøjer, som transporterer radioaktive stoffer og genstande.

–

Deltageren i tilfælde af uheld/ulykke kan tage de nødvendige forholdsregler for at kunne beskytte sig selv og omgivelserne, således at skadesomfanget bliver mindst muligt.

Bedømmelse

Certifikat.

Merit

43452

Praktikregler

Eleven kan efter endt uddannelse udføre transport af farligt gods klasse 7 (radioaktive transporter)

ADR Grund- og Specialiseringskursus klasse 1.

Niveau

Varighed

3,5 dage

Mål og øvrige rammer

Målet anses for opfyldt, når

–

Deltageren har opnået viden om den gældende lovgivning for vejtransport af farligt gods.

–

Deltageren kan definere stoffernes fareklasser og særlige egenskaber, herunder særligt de farlige egenskaber stofferne i de enkelte klasser har, samt hvilke forebyggende og sikkerhedsmæssige foranstaltninger, der er hensigtsmæssige for de forskellige faretyper.

–

Deltageren har opnået viden om emballagekrav, samt krav til afmærkning og påskrifter på kolli.

–

Deltageren har opnået viden om krav til transportdokumenter.

–

Deltageren har fået viden om, hvilke krav der gælder ved Multimodal transport.

–

Deltageren har opnået viden om transport i begrænsede mængder.

–

Deltageren kan kontrollere om transportdokumenter, containerpakkeattest og sikkerhedskort indeholder tilstrækkelige og samstemmende oplysninger om det farlige gods, samt at de ikke indeholder åbenlyse fejl før en transport påbegyndes.

–

Deltageren kan kontrollere faresedler på emballager, ud fra oplysningerne i transportdokumentet. Deltageren skal desuden ud fra oplysningerne i transportdokumentet kunne afgøre om et køretøj skal afmærkes med faresedler og orangefarvede skilte.

–

Deltageren kan sammenlæsse farligt gods korrekt i køretøjer og i containere.

–

Deltageren har fået kendskab til de specifikke krav til håndtering, stuvning og lastsikring af emballager og IBC´s.

–

Deltageren har fået information og ajourført sin viden om miljøbeskyttelse og kontrol i forbindelse med overførsel af farligt affald.

–

Deltageren er klar over grænsen mellem eget og andres pligter og ansvar, og i stand til at påpege evt. fejl og mangler.

–

Deltageren har fået relevant viden om privatretsligt ansvar i forbindelse med vejtransport af farligt gods.

–

Deltageren i tilfælde af uheld/ulykke kan tage de nødvendige forholdsregler for at kunne beskytte sig selv og omgivelserne, således at skadesomfanget bliver mindst muligt.

–

Deltageren har opnået viden om de eksplosive egenskaber og de vigtigste faretyper for stofferne i klasse 1, og kan redegøre for klassens særlige opbygning med underklasser og forenelighedsgrupper.

–

Deltageren har opnået viden om stofferne i klasse 1, og kan ved hjælp af sammenlæsningstabellen og på baggrund af oplysningerne i transportdokumentet og bogstaver på faresedler, foretage korrekt sammenlæsning på køretøjer.

–

Deltageren har opnået viden om de gældende begrænsninger i den transporterede mængde af eksplosive stoffer og genstande i klasse 1, og kan afgøre hvilken køretøjstype en given mængde må transporteres med.

–

Deltageren har opnået viden med henblik på, at kunne kontrollere faresedler på emballager og afmærke et køretøj med orange skilte samt faresedler hørende til klasse 1, på baggrund af oplysningerne i transportdokumentet.

–

Deltageren har opnået viden om de krav, der er gældende for godkendelse af køretøjer til eksplosive stoffer og genstande, herunder kendskab til ADR-godkendelsesattester.

–

Deltageren har opnået en viden om, hvad der forstås ved radioaktive stoffer og genstande, som er omfattet af klasse 7, herunder forskellene på alpha-, beta- og gammastråling, samt de særlige risici ved ioniserende stråling.

–

Deltageren har opnået en viden om de gældende grænseværdier for summen af Transport Index (TI) pr. container eller pr. køretøj.

–

Deltageren har opnået en viden med henblik på at kunne kontrollere faresedler på emballager, og afmærke et køretøj med orange skilte samt faresedler hørende til klasse 7, på baggrund af oplysninger i transportdokumentet.

–

Deltageren har opnået et kendskab til de krav, der er gældende for køretøjer, som transporterer radioaktive stoffer og genstande.

–

Deltageren har fået kendskab til de klasser, der må transporteres i tanke.

–

Deltageren har opnået viden om, hvorledes tankkøretøjer reagerer under kørsel på grund af ladningens bevægelser.

–

Deltageren har opnået en viden om afmærkning af tankkøretøjer, og på baggrund af oplysninger i transportdokumentet og sikkerhedskort, kan afmærke et tankkøretøj med faresedler og orange skilte med advarselsnumre.

–

Deltageren har opnået et kendskab til de relevante oplysninger i ADR-godkendelsesattester, herunder også kendskab til kontrol af godkendelsen på mærkeplader på tankcontainere.

–

Deltageren har opnået viden om særlige krav til tankkøretøjer.

–

Deltageren har fået kendskab til de forskellige lastnings- og aflæsningssystemer, der anvendes ved tanktransport.

–

Deltageren har fået kendskab til de specifikke krav til fastgørelse af tankcontainere.

Bedømmelse

Certifikat.

Merit

43453.

Praktikregler

Eleven kan efter endt uddannelse udføre transport af farligt gods stykgods og klasse 1

ADR Specialiseringskursus klasse 1

Niveau

Varighed

0,5 uger.

Mål og øvrige rammer

Målet anses for opfyldt, når

–

Deltageren har opnået viden om de eksplosive egenskaber og de vigtigste faretyper for stofferne i klasse 1, og kan redegøre for klassens særlige opbygning med underklasser og forenelighedsgrupper.

–

Deltageren har opnået viden om stofferne i klasse 1, og kan ved hjælp af sammenlæsningstabellen og på baggrund af oplysningerne i transportdokumentet og bogstaver på faresedler, foretage korrekt sammenlæsning på køretøjer.

–

Deltageren har opnået viden om de gældende begrænsninger i den transporterede mængde af eksplosive stoffer og genstande i klasse 1 og kan afgøre, hvilken køretøjstype en given mængde må transporteres med.

–

Deltageren har opnået viden med henblik på, at kunne kontrollere faresedler på emballager og afmærke et køretøj med orange skilte samt faresedler hørende til klasse 1, på baggrund af oplysningerne i transportdokumentet.

–

Deltageren har opnået viden om de krav, der er gældende for godkendelse af køretøjer til eksplosive stoffer og genstande, herunder kendskab til ADR-godkendelsesattester.

–

Deltageren i tilfælde af uheld/ulykke kan tage de nødvendige forholdsregler for at kunne beskytte sig selv og omgivelserne, således at skadesomfanget bliver mindst muligt.

Bedømmelse

Certifikat.

Merit

43454.

Praktikregler

Eleven kan efter endt uddannelse udføre transporter af farligt gods klasse 1

ADR Grund- og Specialiseringskursus klasse 7.

Niveau

Varighed

3,5 dag.

Mål og øvrige rammer

Målet anses for opfyldt, når

–

Deltageren har opnået viden om den gældende lovgivning for vejtransport af farligt gods.

–

Deltageren kan definere stoffernes fareklasser og særlige egenskaber, herunder særligt de farlige egenskaber stofferne i de enkelte klasser har, samt hvilke forebyggende og sikkerhedsmæssige foranstaltninger, der er hensigtsmæssige for de forskellige faretyper.

–

Deltageren har opnået viden om emballagekrav, samt krav til afmærkning og påskrifter på kolli.

–

Deltageren har opnået viden om krav til transportdokumenter.

–

Deltageren har fået viden om, hvilke krav der gælder ved Multimodal transport.

–

Deltageren har opnået viden om transport i begrænsede mængder.

–

Deltageren kan kontrollere om transportdokumenter, containerpakkeattest og sikkerhedskort indeholder tilstrækkelige og samstemmende oplysninger om det farlige gods, samt at de ikke indeholder åbenlyse fejl før en transport påbegyndes.

–

Deltageren kan kontrollere faresedler på emballager, ud fra oplysningerne i transportdokumentet. Deltageren skal desuden ud fra oplysningerne i transportdokumentet kunne afgøre, om et køretøj skal afmærkes med faresedler og orangefarvede skilte.

–

Deltageren kan sammenlæsse farligt gods korrekt i køretøjer og i containere.

–

Deltageren har fået kendskab til de specifikke krav til håndtering, stuvning og lastsikring af emballager og IBC´s.

–

Deltageren har fået information og ajourført sin viden om miljøbeskyttelse og kontrol i forbindelse med overførsel af farligt affald.

–

Deltageren er klar over grænsen mellem eget og andres pligter og ansvar, og i stand til at påpege evt. fejl og mangler.

–

Deltageren har fået relevant viden om privatretsligt ansvar i forbindelse med vejtransport af farligt gods.

–

Deltageren i tilfælde af uheld/ulykke kan tage de nødvendige forholdsregler for at kunne beskytte sig selv og omgivelserne, således at skadesomfanget bliver mindst muligt.

–

Deltageren har opnået en viden om, hvad der forstås ved radioaktive stoffer og genstande, som er omfattet af klasse 7, herunder forskellene på alpha-, beta- og gammastråling, samt de særlige risici ved ioniserende stråling.

–

Deltageren har opnået en viden om de gældende grænseværdier for summen af Transport Index (TI) pr. container eller pr. køretøj.

–

Deltageren har opnået en viden med henblik på, at kunne kontrollere faresedler på emballager, og afmærke et køretøj med orange skilte samt faresedler hørende til klasse 7, på baggrund af oplysninger i transportdokumentet.

–

Deltageren har opnået et kendskab til de krav, der er gældende for køretøjer, som transporterer radioaktive stoffer og genstande.

Bedømmelse

Certifikat.

Merit

43455

Praktikregler

Eleven kan efter endt uddannelse udføre transport af farligt gods stykgods og klasse 7

ADR Grund- og Specialiseringskursus kl. 1+ 7+Tank.

Niveau

Varighed

5,6 dag

Mål og øvrige rammer

Målet anses for opfyldt, når

–

Deltageren har opnået viden om den gældende lovgivning for vejtransport af farligt gods.

–

Deltageren kan definere stoffernes fareklasser og særlige egenskaber, herunder særligt de farlige egenskaber stofferne i de enkelte klasser har, samt hvilke forebyggende og sikkerhedsmæssige foranstaltninger, der er hensigtsmæssige for de forskellige faretyper.

–

Deltageren har opnået viden om emballagekrav, samt krav til afmærkning og påskrifter på kolli.

–

Deltageren har opnået viden om krav til transportdokumenter.

–

Deltageren har fået viden om, hvilke krav der gælder ved Multimodal transport.

–

Deltageren har opnået viden om transport i begrænsede mængder.

–

Deltageren kan kontrollere om transportdokumenter, containerpakkeattest og sikkerhedskort indeholder tilstrækkelige og samstemmende oplysninger om det farlige gods, samt at de ikke indeholder åbenlyse fejl før en transport påbegyndes.

–

Deltageren kan sammenlæsse farligt gods korrekt i køretøjer og i containere.

–

Deltageren har fået kendskab til de specifikke krav til håndtering, stuvning og lastsikring af emballager og IBC´s.

–

Deltageren kan kontrollere faresedler på emballager, ud fra oplysningerne i transportdokumentet. Deltageren skal desuden ud fra oplysningerne i transportdokumentet kunne afgøre om et køretøj skal afmærkes med faresedler og orangefarvede skilte.

–

Deltageren har fået information og ajourført sin viden om miljøbeskyttelse og kontrol i forbindelse med overførsel af farligt affald.

–

Deltageren er klar over grænsen mellem eget og andres pligter og ansvar, og i stand til at påpege evt. fejl og mangler.

–

Deltageren har fået relevant viden om privatretsligt ansvar i forbindelse med vejtransport af farligt gods.

–

Deltageren i tilfælde af uheld/ulykke kan tage de nødvendige forholdsregler for at kunne beskytte sig selv og omgivelserne, således at skadesomfanget bliver mindst muligt.

–

Deltageren har opnået viden om de eksplosive egenskaber og de vigtigste faretyper for stofferne i klasse 1, og kan redegøre for klassens særlige opbygning med underklasser og forenelighedsgrupper.

–

Deltageren har opnået viden om stofferne i klasse 1, og kan ved hjælp af sammenlæsningstabellen og på baggrund af oplysningerne i transportdokumentet og bogstaver på faresedler, foretage korrekt sammenlæsning på køretøjer.

–

Deltageren har opnået viden om de gældende begrænsninger i den transporterede mængde af eksplosive stoffer og genstande i klasse 1, og kan afgøre hvilken køretøjstype en given mængde må transporteres med.

–

Deltageren har opnået viden med henblik på, at kunne kontrollere faresedler på emballager og afmærke et køretøj med orange skilte samt faresedler hørende til klasse 1, på baggrund af oplysningerne i transportdokumentet.

–

Deltageren har opnået viden om de krav, der er gældende for godkendelse af køretøjer til eksplosive stoffer og genstande, herunder kendskab til ADR-godkendelsesattester.

–

Deltageren har opnået en viden om, hvad der forstås ved radioaktive stoffer og genstande, som er omfattet af klasse 7, herunder forskellene på alpha-, beta- og gammastråling, samt de særlige risici ved ioniserende stråling.

–

Deltageren har opnået en viden om de gældende grænseværdier for summen af Transport Index (TI) pr. container eller pr. køretøj.

–

Deltageren har opnået en viden med henblik på at kunne kontrollere faresedler på emballager, og afmærke et køretøj med orange skilte samt faresedler hørende til klasse 7, på baggrund af oplysninger i transportdokumentet.

–

Deltageren har opnået et kendskab til de krav, der er gældende for køretøjer, som transporterer radioaktive stoffer og genstande.

–

Deltageren har fået kendskab til de klasser, der må transporteres i tanke.

–

Deltageren har opnået viden om, hvorledes tankkøretøjer reagerer under kørsel på grund af ladningens bevægelser.

–

Deltageren har opnået en viden om afmærkning af tankkøretøjer, og på baggrund af oplysninger i transportdokumentet og sikkerhedskort, kan afmærke et tankkøretøj med faresedler og orange skilte med advarselsnumre.

–

Deltageren har opnået et kendskab til de relevante oplysninger i ADR-godkendelsesattester, herunder også kendskab til kontrol af godkendelsen på mærkeplader på tankcontainere.

–

Deltageren har opnået viden om særlige krav til tankkøretøjer.

–

Deltageren har fået kendskab til de forskellige lastnings- og aflæsningssystemer, der anvendes ved tanktransport.

–

Deltageren har fået kendskab til de specifikke krav til fastgørelse af tankcontainere.

Bedømmelse

Certifikat.

Merit

43456.

Praktikregler

Eleven kan efter endt uddannelse udføre transport af farligt gods stykgods, klasse 1, tank og klasse 7

ADR Grund- og Specialiseringskursus klasse 1 + 7.

Niveau

Varighed

4 dage

Mål og øvrige rammer

Målet anses for opfyldt, når

–

Deltageren har opnået viden om den gældende lovgivning for vejtransport af farligt gods.

–

Deltageren kan definere stoffernes fareklasser og særlige egenskaber, herunder særligt de farlige egenskaber stofferne i de enkelte klasser har, samt hvilke forebyggende og sikkerhedsmæssige foranstaltninger, der er hensigtsmæssige for de forskellige faretyper.

–

Deltageren har opnået viden om emballagekrav, samt krav til afmærkning og påskrifter på kolli.

–

Deltageren har opnået viden om krav til transportdokumenter.

–

Deltageren har fået viden om, hvilke krav der gælder ved Multimodal transport.

–

Deltageren har opnået viden om transport i begrænsede mængder.

–

Deltageren kan kontrollere om transportdokumenter, containerpakkeattest og sikkerhedskort indeholder tilstrækkelige og samstemmende oplysninger om det farlige gods, samt at de ikke indeholder åbenlyse fejl før en transport påbegyndes.

–

Deltageren kan kontrollere faresedler på emballager, ud fra oplysningerne i transportdokumentet. Deltageren skal desuden ud fra oplysningerne i transportdokumentet kunne afgøre om et køretøj skal afmærkes med faresedler og orangefarvede skilte.

–

Deltageren kan sammenlæsse farligt gods korrekt i køretøjer og i containere.

–

Deltageren har fået kendskab til de specifikke krav til håndtering, stuvning og lastsikring af emballager og IBC´s.

–

Deltageren har fået information og ajourført sin viden om miljøbeskyttelse og kontrol i forbindelse med overførsel af farligt affald.

–

Deltageren er klar over grænsen mellem eget og andres pligter og ansvar, og i stand til at påpege evt. fejl og mangler.

–

Deltageren har fået relevant viden om privatretsligt ansvar i forbindelse med vejtransport af farligt gods.

–

Deltageren i tilfælde af uheld/ulykke kan tage de nødvendige forholdsregler for at kunne beskytte sig selv og omgivelserne, således at skadesomfanget bliver mindst muligt.

–

Deltageren har opnået viden om de eksplosive egenskaber og de vigtigste faretyper for stofferne i klasse 1, og kan redegøre for klassens særlige opbygning med underklasser og forenelighedsgrupper.

–

Deltageren har opnået viden om stofferne i klasse 1, og kan ved hjælp af sammenlæsningstabellen og på baggrund af oplysningerne i transportdokumentet og bogstaver på faresedler, foretage korrekt sammenlæsning på køretøjer.

–

Deltageren har opnået viden om de gældende begrænsninger i den transporterede mængde af eksplosive stoffer og genstande i klasse 1, og kan afgøre hvilken køretøjstype en given mængde må transporteres med.

–

Deltageren har opnået viden med henblik på at kunne kontrollere faresedler på emballager, og afmærke et køretøj med orange skilte samt faresedler hørende til klasse 1, på baggrund af oplysningerne i transportdokumentet.

–

Deltageren har opnået viden om de krav, der er gældende for godkendelse af køretøjer til eksplosive stoffer og genstande, herunder kendskab til ADR-godkendelsesattester.

–

Deltageren har opnået en viden om, hvad der forstås ved radioaktive stoffer og genstande, som er omfattet af klasse 7, herunder forskellene på alpha-, beta- og gammastråling, samt de særlige risici ved ioniserende stråling.

–

Deltageren har opnået en viden om de gældende grænseværdier for summen af Transport Index (TI) pr. container eller pr. køretøj.

–

Deltageren har opnået en viden med henblik på, at kunne kontrollere faresedler på emballager og afmærke et køretøj med orange skilte samt faresedler hørende til klasse 7, på baggrund af oplysninger i transportdokumentet.

–

Deltageren har opnået et kendskab til de krav, der er gældende for køretøjer, som transporterer radioaktive stoffer og genstande.

Bedømmelse

Certifikat.

Merit

43457.

Praktikregler

Eleven kan efter endt uddannelse udføre transport af farligt gods stykgods, klasse 1 og klasse 7

ADR Grund- og Specialiseringskursus kl. 1 + Tank.

Niveau

Varighed

5 dage

Mål og øvrige rammer

Målet anses for opfyldt, når

–

Deltageren har opnået viden om den gældende lovgivning for vejtransport af farligt gods.

–

Deltageren kan definere stoffernes fareklasser og særlige egenskaber, herunder særligt de farlige egenskaber stofferne i de enkelte klasser har, samt hvilke forebyggende og sikkerhedsmæssige foranstaltninger, der er hensigtsmæssige for de forskellige faretyper.

–

Deltageren har opnået viden om emballagekrav, samt krav til afmærkning og påskrifter på kolli.

–

Deltageren har opnået viden om krav til transportdokumenter.

–

Deltageren har fået viden om, hvilke krav der gælder ved Multimodal transport.

–

Deltageren har opnået viden om transport i begrænsede mængder.

–

Deltageren kan kontrollere om transportdokumenter, containerpakkeattest og sikkerhedskort indeholder tilstrækkelige og samstemmende oplysninger om det farlige gods, samt at de ikke indeholder åbenlyse fejl før en transport påbegyndes.

–

Deltageren kan kontrollere faresedler på emballager, ud fra oplysningerne i transportdokumentet. Deltageren skal desuden ud fra oplysningerne i transportdokumentet kunne afgøre om et køretøj skal afmærkes med faresedler og orangefarvede skilte

–

Deltageren kan sammenlæsse farligt gods korrekt i køretøjer og i containere.

–

Deltageren har fået kendskab til de specifikke krav til håndtering, stuvning og lastsikring af emballager og IBC´s.

–

Deltageren har fået information og ajourført sin viden om miljøbeskyttelse og kontrol i forbindelse med overførsel af farligt affald.

–

Deltageren er klar over grænsen mellem eget og andres pligter og ansvar og i stand til, at påpege evt. fejl og mangler.

–

Deltageren har fået relevant viden om privatretsligt ansvar i forbindelse med vejtransport af farligt gods.

–

Deltageren i tilfælde af uheld/ulykke kan tage de nødvendige forholdsregler for at kunne beskytte sig selv og omgivelserne, således at skadesomfanget bliver mindst muligt.

–

Deltageren har opnået viden om de eksplosive egenskaber og de vigtigste faretyper for stofferne i klasse 1, og kan redegøre for klassens særlige opbygning med underklasser og forenelighedsgrupper.

–

Deltageren har opnået viden om stofferne i klasse 1, og kan ved hjælp af sammenlæsningstabellen og på baggrund af oplysningerne i transportdokumentet og bogstaver på faresedler, foretage korrekt sammenlæsning på køretøjer.

–

Deltageren har opnået viden om de gældende begrænsninger i den transporterede mængde af eksplosive stoffer og genstande i klasse 1, og kan afgøre hvilken køretøjstype en given mængde må transporteres med.

–

Deltageren har opnået viden med henblik på, at kunne kontrollere faresedler på emballager og afmærke et køretøj med orange skilte, samt faresedler hørende til klasse 1, på baggrund af oplysningerne i transportdokumentet.

–

Deltageren har opnået viden om de krav, der er gældende for godkendelse af køretøjer til eksplosive stoffer og genstande, herunder kendskab til ADR-godkendelsesattester.

–

Deltageren har fået kendskab til de klasser, der må transporteres i tanke.

–

Deltageren har opnået viden om, hvorledes tankkøretøjer reagerer under kørsel på grund af ladningens bevægelser.

–

Deltageren har opnået en viden om afmærkning af tankkøretøjer, og på baggrund af oplysninger i transportdokumentet og sikkerhedskort, kan afmærke et tankkøretøj med faresedler og orange skilte med advarselsnumre.

–

Deltageren har opnået et kendskab til de relevante oplysninger i ADR-godkendelsesattester, herunder også kendskab til kontrol af godkendelsen på mærkeplader på tankcontainere.

–

Deltageren har opnået viden om særlige krav til tankkøretøjer.

–

Deltageren har fået kendskab til de forskellige lastnings- og aflæsningssystemer, der anvendes ved tanktransport.

–

Deltageren fået kendskab til de specifikke krav til fastgørelse af tankcontainere.

Bedømmelse

Certifikat.

Merit

43458.

Praktikregler

Eleven kan efter endt uddannelse udføre transport af farligt gods stykgods, klasse 1 og tank

ADR Grundkursus

Niveau

Varighed

3 dage

Mål og øvrige rammer

Målet anses for opfyldt, når

–

Deltageren har opnået viden om den gældende lovgivning for vejtransport af farligt gods.

–

Deltageren kan definere stoffernes fareklasser og særlige egenskaber, herunder særligt de farlige egenskaber stofferne i de enkelte klasser har, samt hvilke forebyggende og sikkerhedsmæssige foranstaltninger, der er hensigtsmæssige for de forskellige faretyper.

–

Deltageren har opnået viden om emballagekrav, samt krav til afmærkning og påskrifter på kolli.

–

Deltageren har opnået viden om krav til transportdokumenter.

–

Deltageren har fået viden om, hvilke krav der gælder ved Multimodal transport.

–

Deltageren har opnået viden om transport i begrænsede mængder.

–

Deltageren kan kontrollere om transportdokumenter, containerpakkeattest og sikkerhedskort indeholder tilstrækkelige og samstemmende oplysninger om det farlige gods, samt at de ikke indeholder åbenlyse fejl før en transport påbegyndes.

–

Deltageren kan kontrollere faresedler på emballager, ud fra oplysningerne i transportdokumentet. Deltageren skal desuden ud fra oplysningerne i transportdokumentet kunne afgøre, om et køretøj skal afmærkes med faresedler og orangefarvede skilte.

–

Deltageren kan sammenlæsse farligt gods korrekt i køretøjer og i containere.

–

Deltageren har fået kendskab til de specifikke krav til håndtering, stuvning og lastsikring af emballager og IBC´s.

–

Deltageren har fået information og ajourført sin viden om miljøbeskyttelse og kontrol i forbindelse med overførsel af farligt affald.

–

Deltageren er klar over grænsen mellem eget og andres pligter og ansvar, og i stand til at påpege evt. fejl og mangler.

–

Deltageren har fået relevant viden om privatretsligt ansvar i forbindelse med vejtransport af farligt gods.

–

Deltageren i tilfælde af uheld/ulykke kan tage de nødvendige forholdsregler for at kunne beskytte sig selv og omgivelserne, således at skadesomfanget bliver mindst muligt.

Bedømmelse

Certifikat.

Merit

43459.

Praktikregler

Eleven kan efter endt uddannelse udføre transport af farligt gods stykgods

ADR Grundkursus og Specialiseringskursus Tank.

Niveau

Varighed

4,5 dag

Mål og øvrige rammer

Målet anses for opfyldt, når

–

Deltageren har opnået viden om den gældende lovgivning for vejtransport af farligt gods.

–

Deltageren kan definere stoffernes fareklasser og særlige egenskaber, herunder særligt de farlige egenskaber stofferne i de enkelte klasser har, samt hvilke forebyggende og sikkerhedsmæssige foranstaltninger, der er hensigtsmæssige for de forskellige faretyper.

–

Deltageren har opnået viden om emballagekrav, samt krav til afmærkning og påskrifter på kolli.

–

Deltageren har opnået viden om krav til transportdokumenter.

–

Deltageren har fået viden om, hvilke krav der gælder ved Multimodal transport.

–

Deltageren har opnået viden om transport i begrænsede mængder.

–

Deltageren kan kontrollere om transportdokumenter, containerpakkeattest og sikkerhedskort indeholder tilstrækkelige og samstemmende oplysninger om det farlige gods, samt at de ikke indeholder åbenlyse fejl før en transport påbegyndes.

–

Deltageren kan kontrollere faresedler på emballager, ud fra oplysningerne i transportdokumentet. Deltageren skal desuden ud fra oplysningerne i transportdokumentet kunne afgøre om et køretøj skal afmærkes med faresedler og orangefarvede skilte.

–

Deltageren kan sammenlæsse farligt gods korrekt i køretøjer og i containere.

–

Deltageren har fået kendskab til de specifikke krav til håndtering, stuvning og lastsikring af emballager og IBC´s.

–

Deltageren har fået information og ajourført sin viden om miljøbeskyttelse og kontrol i forbindelse med overførsel af farligt affald.

–

Deltageren er klar over grænsen mellem eget og andres pligter og ansvar, og i stand til at påpege evt. fejl og mangler.

–

Deltageren har fået relevant viden om privatretsligt ansvar i forbindelse med vejtransport af farligt gods.

–

Deltageren i tilfælde af uheld/ulykke kan tage de nødvendige forholdsregler for at kunne beskytte sig selv og omgivelserne, således at skadesomfanget bliver mindst muligt.

–

Deltageren har fået kendskab til de klasser, der må transporteres i tanke.

–

Deltageren har opnået viden om, hvorledes tankkøretøjer reagerer under kørsel på grund af ladningens bevægelser.

–

Deltageren har opnået en viden om afmærkning af tankkøretøjer, og på baggrund af oplysninger i transportdokumentet og sikkerhedskort, kan afmærke et tankkøretøj med faresedler og orange skilte med advarselsnumre.

–

Deltageren har opnået et kendskab til de relevante oplysninger i ADR-godkendelsesattester, herunder også kendskab til kontrol af godkendelsen på mærkeplader på tankcontainere.

–

Deltageren har opnået viden om særlige krav til tankkøretøjer.

–

Deltageren har fået kendskab til de forskellige lastnings- og aflæsningssystemer, der anvendes ved tanktransport.

–

Deltageren fået kendskab til de specifikke krav til fastgørelse af tankcontainere.

Bedømmelse

Certifikat.

Merit

43460.

Praktikregler

Eleven kan efter endt uddannelse udføre transport af farligt gods stykgods og tank

Flytteområdet

Flytning af tungt bohave og inventar

Niveau

Rutine

Varighed

3,2 dag

Mål og øvrige rammer

Deltageren kan

–

Klargøre særligt tungt gods til flytning, herunder udvælge de særlige tekniske hjælpemidler, der er behov for ved flytning af særligt tungt bohave, inventar og materiel i de situationer, der kan forekomme fra og til forskellige bygningstyper og til flyttebiler og container.

–

Anvende moderne teknisk hjælpeudstyr i forbindelse med flytning af elektroniske maskiner, pengeskabe og andet tungt gods korrekt.

–

Vurdere de omgivelser, som flyttearbejdet udføres i, og herunder vurdere omgivelsernes indvirkning på den enkelte opgave, og træffe beslutning om hvilken teknik og hvilket hjælpeudstyr, der kan anvendes.

–

Beregne vægten af det enkelte flyttegods og udvælge den korrekte løfte- og flyttemulighed, under hensyntagen til sikkerheden og korrekt løfte- og bæreteknik.

–

Håndtere seler og i samarbejde med andre løfte og flytte emner, samt assistere kollegaer, der arbejder med seler.

–

Klargøre, adskille og flytte klaverer og flygler ved hjælp af tekniske hjælpemidler.

–

Bedømme og vurdere de fysiske påvirkninger, som kroppen udsættes for ved flyttearbejde med særligt tungt gods, og kan på denne baggrund anvende den ergonomisk korrekte teknik.

Bedømmelse

Uddannelsesbevis

Merit

42610

Praktikregler

Eleven opnår rutine i håndtering og flytning af tungt bohave

Surring/stuvning af flyttegods

Niveau

Rutine

Varighed

3,2 dag

Mål og øvrige rammer

–

Detageren kan, efter endt uddannelse, stuve og surre forskelligt flyttgods på flyttebiler og containere på sådan vis, at flytningen kan gennemføres uden, at der opstår skader på gods eller køretøj, eller opstår risiko for uheld.

Deltageren kan

–

På baggrund af sit kendskab til kræfternes indvirkning på flyttegodset under transport og det heraf følgende behov for korrekt surring/stuvning, udvælge og anvende det korrekte surrings-/stuvningsmateriale, samt foretage nødvendig afstivning og afspærring af flyttegodset.

–

Anvende flyttebilens/containerens surringsudstyr i form af binderinge, kroge og andre surringsbeslag, i forbindelse med fastgørelsen af flyttegodset.

–

Læsse forskelligt flyttegods på en sikker måde, herunder kunne afgøre hvilken del af flyttegodset, der kan/skal placeres nederst eller øverst.

–

Foretage en hensigtsmæssig transport- og stuvningsplanlægning, herunder placere flyttegodset på bilen eller i containeren ud fra opdeling efter modtageren.

–

Ud fra sit kendskab til klimatiske forhold og de påvirkninger, som flyttegodset kan blive udsat for, anvende den korrekte behandlings-/emballerings- og stuvningsmetode.

–

Adskille og samle forskelligt flyttegods uden at der opstår skader.

–

Opsætte et magasin og fortage korrekt stuvning heri.

–

Anvende den særlige teknik, der bruges ved stuvning af containere til oversøisk forsendelse og af flyttebiler, der kører til udlandet.

–

Redegøre for flytteforsikringer og for, hvornår vognmand og flyttearbejderen er ansvarlig for godsets beskadigelse, samt hvilke foranstaltninger, der skal træffes over for kunden og forsikringsselskabet.

Bedømmelse

Uddannelsesbevis.

Merit

42610.

Praktikregler

Deltageren opnår rutine i surring og stuvning af flyttegods

Virksomhedsflytning

Niveau

Rutine

Varighed

2 dage

Mål og øvrige rammer

–

Eleven opnår viden om den korrekte nedtagning og pakning af det mest almindelige elektroniske kontorudstyr, og kan på den baggrund adskille og samle almindeligt kontorinventar - herunder hæve-/sænkeborde, samt pakke, mærke og opstille arkiv i numerisk og alfabetisk orden.

Eleven kan

–

Anvende moderne teknisk hjælpeudstyr i forbindelse med flytning af virksomheder og kontorinventar korrekt.

–

Vurdere de omgivelser, som flyttearbejdet udføres i, og herunder vurdere omgivelsernes indvirkning på den enkelte opgave, og træffe beslutning om hvilken teknik og hvilket hjælpeudstyr, der kan anvendes.

–

Foretage korrekt afdækning af gulvareal, herunder også karme samt trapper og elevatorer.

–

Beregne vægten af det enkelte flyttegods, og udvælge den korrekte løfte- og flyttemulighed, under hensyntagen til sikkerheden og korrekt løfte- og bæreteknik.

–

Tage de nødvendige forholdsregler i forbindelse med flytning af virksomheds- og kontorinventar, og kender således til de risici, der eksempelvis er forbundet med flytning af hæve-/sænkeborde, og kan arbejde med personligt sikkerhedsudstyr.

–

Vise indsigt og forståelse for arbejdsplanlægning ved kontor- og virksomhedsflytninger, og på denne baggrund indgå i samarbejde med andre til løsning af store flytteopgaver.

–

Vise indsigt i de forholdsregler, der skal tages i forbindelse med eventuel opståede skader på flyttegods og bygninger herunder forsikringsforhold, og i samarbejde med andre udfylde skadesanmeldelse.

Bedømmelse

Standpunkt

Merit

Praktikregler

Eleven opnår rutine i flyttearbejde ved virksomhedsflytninger

Flyttetekniske hjælpemidler

Niveau

Rutine

Varighed

3 dage

Mål og øvrige rammer

Eleven kan anvende moderne teknisk hjælpeudstyr i forbindelse med flytning af bohave og kontorinventar korrekt, herunder

–

Vurdere de omgivelser, som flyttearbejdet udføres i, og herunder vurdere omgivelsernes indvirkning på den enkelte opgave, og træffe beslutning om hvilken teknik og hvilket hjælpeudstyr, der kan anvendes.

–

På baggrund af sit kendskab til opbygning, vedligeholdelse og funktioner af de for tiden mest benyttede typer af moderne flytteudstyr, samt til de forskellige sikkerhedsfaktorer, der er omkring arbejdet med moderne flytteudstyr, arbejde med disse.

–

Endvidere arbejde med udstyret ud fra sit kendskab til de begrænsninger, der er i brugen af teknisk hjælpeudstyr som en følge af bygningers placering, alder og indretning.

–

Beregne vægten af det enkelte flyttegods, og udvælge den korrekte løfte- og flyttemulighed, under hensyntagen til sikkerheden og korrekt løfte- og bæreteknik.

–

Klargøre særligt tungt gods til flytning, herunder udvælge og anvende de særlige tekniske hjælpemidler, der er behov for ved flytning af særligt tungt bohave, inventar og materiel i de situationer, der kan forekomme fra og til forskellige bygningstyper.

–

Opsætte, anvende og kontrollere flytteelevator, samt foretage løbende vedligeholdelse.

–

Bedømme og vurdere de sikkerhedsfaktorer, der indgår ved brugen af forskelligt teknisk hjælpeudstyr, og træffe de sikkerhedsmæssige forholdsregler, som er nødvendige for at undgå uheld og ulykker.

–

Eleven orienteres om forskellige bygningsindretninger, samt får forståelse for/kan arbejde ud fra kendskab til arbejdsmiljømæssige aspekter, der er omkring brugen af ny teknologi.

–

Eleven kan udføre almindeligt forekommende anhugningsopgaver, og efter anvisning foretage korrekt betjening af anhugningsgrej.

Bedømmelse

Standpunkt

Merit

Praktikregler

Eleven opnår rutine i anvendelsen af flyttetekniske hjælpemidler, herunder brug af flyttelift såfremt en sådan forefindes i virksomheden

Pakning og emballering ved nat. og int. flytninger

Niveau

Rutine

Varighed

3 dage

Mål og øvrige rammer

Eleven kan

–

Selvstændigt arbejde med udførelse af arbejdsopgaver inden for pakning, emballering og mærkning af flyttekasser, samt adskille, pakke møbler og inventar ved såvel national som international flytning.

–

Foretage nedpakning af almindeligt flyttegods, herunder glas og porcelæn, og foretage korrekt mærkning, herunder gøre brug af labels på en for kunden forbrugervenlig måde.

–

Foretage nedpakning af antikviteter.

–

På grundlag af kendskab til pakkematerialer, pakketeknik, værktøj og øvrigt håndteringsgrej, som anvendes i forbindelse med flyttearbejde, selvstændigt, og i samarbejde med andre, medvirke ved udførelse af opgaver, der indbefatter brug af nævnte materialer, teknik og håndteringsgrej ved flytning.

–

På baggrund af sit kendskab til de fysiske påvirkninger, som et bohave er udsat for under transport, udvælge den korrekte paknings- og emballeringsmåde af flyttegodset.

–

På baggrund af sit kendskab til de klimatiske påvirkninger, som et bohave/flyttegods er udsat for under transport, pakke og emballere på en sådan måde, at risikoen for kondens-/frostpåvirkninger minimeres.

–

På baggrund af sit kendskab til forskellige træemballager, herunder måltagning og fremstilling af creet, udvælge og anvende den korrekte flytteemballage.

–

I forbindelse med pakning og emballering arbejde med sortering og genbrug af eksempelvis plast og træ.

Bedømmelse

Standpunkt

Merit

Praktikregler

Eleven opnår rutine i pakning og emballering af flyttegods

Grunduddannelse for flyttearbejdere

Niveau

Begynder

Varighed

5 dage

Mål og øvrige rammer

Eleven kan/får

–

Medvirke i arbejdsopgaver vedrørende håndtering af almindeligt bohave på plant gulv, på trappe, i flyttevogn og i snævre passager, herunder samløft, uden at skade sig selv, godset eller omgivelserne.

–

Indgå i et sikkert samarbejde med kollegaer, og herigennem bidrage til sikring af et godt arbejdsmiljø.

–

Medvirke ved udførelse af arbejdsopgaver inden for pakning og mærkning af flyttekasser, samt adskille, pakke og læsse møbler og inventar ved lokal flytning.

–

På grundlag af kendskab til pakkematerialer, pakketeknik, værktøj og øvrigt håndteringsgrej, som anvendes i forbindelse med flyttearbejde, medvirke ved udførelse af opgaver, der indbefatter brug af nævnte materialer, teknik og håndteringsgrej.

–

Håndtere “hund”, og i samarbejde med andre løfte og flytte lettere emner, samt assistere kollegaer, der arbejder med bæregjord.

–

Medvirke ved stuvning af flyttebil.

–

Bedømme og vurdere de fysiske påvirkninger, som kroppen udsættes for i forbindelse med almindeligt flyttearbejde, og på baggrund af sin vurdering træffe de ergonomisk korrekte valg af løfte- og bæreteknik.

–

Eleven får endvidere kendskab til øvrige sikkerheds- og arbejdsmiljømæssige faktorer ved almindeligt flyttearbejde.

–

Kendskab til førstehjælp.

–

Alarmere korrekt i tilfælde af brand, og kan anvende almindeligt forekommende brandslukningsmateriel. Gennem sit kendskab til de hyppigst forekommende brandårsager kan eleven medvirke til forebyggelse af brande på arbejdspladsen.

–

Forståelse for servicebegrebet samt de faktorer, der har indflydelse på deltagerens adfærd ved den direkte kundekontakt.

–

Betjene en virksomheds kunder på en servicebevidst og kundevenlig måde, og herunder tage højde for forskellig kundeadfærd.

–

Indsigt i flyttebranchen, dens organisationer og udviklingstendenserne inden for området.

Bedømmelse

Standpunkt

Merit

Praktikregler

Eleven skal udføre grundlæggende flytteopgaver

Godsområdet

Videregående køreteknik.

Niveau

Avanceret

Varighed

2,1 dag

Mål og øvrige rammer

–

Uddannelsens mål er, gennem teoretisk undervisning og praktiske øvelser, at sætte deltageren i stand til at handle kontrolleret og hensigtsmæssigt i vanskelige og pludseligt opståede situationer, under anvendelse af korrekt styre-, bremse-, undvige- og afværgeteknik.

–

Målet med den teoretiske undervisning i kørselsdynamik er, at deltageren på baggrund af sin viden kan vurdere og bedømme følgende køretekniske og mekaniske- og fysiske faktorer

–

hastighedens betydning for bevægelsesenergien og centrifugalkraften.

–

bevægelsesenergiens indflydelse på bremselængden.

–

friktionens betydning under opbremsning, ved kørsel i sving, ved op- og nedgearing.

–

centrifugalkraftens indflydelse på kørestabiliteten under svingning, ved vognbaneskift og undvigemanøvre.

–

over- og understyring samt de faktorer, der har indflydelse herpå, fx belæsning, alm. fjederopbygning og dækmontering og dæktryk.

–

tyngdepunktsplaceringens indflydelse på køresikkerheden, krængning i sving og tyngdepunktsforskydning under opbremsning i tørt og glat føre.

–

risikoen ved anvendelse af driftbremsen alene ved kørsel med høj totalvægt ned af lange og stejle bakker.

–

betydningen af korrekt justerede bremser, og korrekt justeret ALB – ventiler.

–

betydningen af ABS – bremser i forhold til anvendt køreteknik.

–

Målet med den teoretiske undervisning i trafikantadfærd er, at deltageren opnår en sådan viden om de nedennævnte psykologiske og holdningsmæssige forhold, at vedkommende reagerer hensigtsmæssigt i trafiksituationer og over for andre trafikanter, herunder

–

de grundlæggende psykologiske forhold vedrørende egen og andres opfattelses- og reaktionsevne.

–

de særlige ulykkes- og risikoforhold, der er forbundet med kørsel med store køretøjer.

–

de særlige færdselsregler for store køretøjer.

Inden gennemførelsen af den praktiske køreteknik skal deltageren have gennemgået de gældende sikkerhedsregler for køreteknisk undervisning, således at vedkommende kan anvende den erhvervede viden i forbindelse med afvikling af de køretekniske praktiske øvelser.

–

Det er målet med den praktiske undervisning, at deltageren lærer at vurdere vej-, vejr- og trafikforhold, og med baggrund i den erhvervede viden bliver i stand til at vurdere de risici, der er ved kørsel med store køretøjer. Endvidere er det målet, at deltageren sættes i stand til at anvende korrekt styre-, bremse-, undvige- og afværgeteknik, og derved kan reagere hensigtsmæssigt i vanskelige og pludseligt opståede situationer på

–

Tør langbane

Bremse- og undvigeøvelse med pludseligt opståede forhindringer og lysstyring.

–

Glat langbane

Bremse- og undvigeøvelse med pludseligt opståede forhindringer.

Styre- og undvigeøvelse i kurve.

Bremsning på uens friktion. Hastighed fastlægges af baneleder/instruktør.

–

Tør behændighedsbane

Reaktionsøvelse.

Slalomøvelse.

Dobbelt undvigeøvelse uden bremsning.

Bedømmelse

Uddannelsesbevis.

Merit

42531

Praktikregler

Ingen

Transport af temperaturfølsomt gods

Niveau

Avanceret

Varighed

5 dage

Mål og øvrige rammer

–

Deltageren kan selvstændigt, under hensyntagen til godsets egenskaber og

kølekassens opbygning, overvåge og vejlede under lastning og losning.

–

Deltageren kan desuden selvstændigt foretage temperaturkontrol,

således at godset modtages, transporteres og afleveres ved korrekt temperatur.

–

Deltageren kan desuden selvstændigt foretage de foreskrevne eftersyn på kølemaskinen, herunder kontrollere mærkning og godkendelser af kølemateriel, samt ved driftsstop foretage en systematisk fejlfinding, samt foretage en nødreparation af kølemaskinen.

Bedømmelse

Standpunkt

Merit

42545

Praktikregler

Eleven skal så vidt muligt prøve at håndtere temperaturfølsomt gods

Blokvognskørsel

Niveau

Avanceret

Varighed

5 dage

Mål og øvrige rammer

–

Deltagerne kan, efter at have bestået uddannelsen, udføre den nødvedige betjening af forskellige maskintyper for på- og aflæsning, samt selvstændigt udføre maskintransport med blokvogn.

–

Deltagerne skal, med baggrund i et generelt kendskab til anhugning herunder SWL og spredningsvinkler, overholde de gældende sikkerhedsbestemmelser under læsning af maskingods ved hjælp af spil.

–

Deltagerne skal, med kendskab til anhugning herunder SWL og spredningsvinkler, kunne surre læsset maskingods på en sikker måde, samt opklodse maskingods, så det står sikkert og stabilt, og således at blokvognens akseltryk og tilladte totalvægt ikke overskrides.

–

Deltagerne skal kunne betjene forskellige former for hydrauliske læsseramper og manuelt betjente ramper samt udføre korrekt understøtning af blokvogn, således at læsning kan udføres sikkert og stabilt.

–

Deltagerne skal kunne afmærke udragende maskindele korrekt med afmærkningslys og -cylinder, samt have kendskab til færdselslovens regler om belæsning, vægt, dimensioner, hastighed m.v.

–

Deltagerne skal, med kendskab til færdselslovens regler og bekendtgørelser, kunne udføre en blokvognstransport forsvarligt og korrekt, bl.a. under iagttagelse af de regler som er angivet i eventuel transporttilladelse.

–

Efter uddannelsen kan deltagerne føre et blokvognstog på en sådan måde, at deltagerne ved sin adfærd viser forståelse for de særlige hensyn, der ved kørsel med blokvogn skal udvises over for andre trafikanter.

–

Deltagerne skal gennem praktiske øvelser kunne transportere forskellige maskintyper til en arbejdsplads, også hvor der er snæver plads.

–

Deltagerne gives et sådant kendskab til forskellige blokvognsopbygninger og til daglig vedligeholdelse af blokvognstog, at vedkommende er i stand til at udføre de eftersyn, som normalt pålægges chaufføren.

–

Med baggrund i kendskab til vejkort med signaturforklaringer, herunder det særlige vejnet som ofte skal anvendes ved blokvognstransporter, skal deltagerne kunne foretage en ruteplanlægning samt udfylde en ansøgning om transporttilladelse.

Bedømmelse

Uddannelsesbevis.

Merit

42546.

Praktikregler

Eleven skal så vidt muligt udføre blokvognskørsel

Kundeservice

Niveau

Rutine

Varighed

2,9 dage

Mål og øvrige rammer

Efter uddannelsen kan deltageren

–

i praksis anvende servicebegrebet og de faktorer, der gør sig gældende som et naturligt element af deltagernes adfærd ved den direkte kontakt med kunderne.

–

skelne mellem de mangeartede kundeadfærd, og at hver adfærd kræver sin opmærksomhed og serviceniveau.

–

yde en kompetent og værdig service over for særlige kundekategorier som fx fysisk handicappede.

–

anvende almindelige salgspsykologiske metoder.

–

som firmaansat med en formuleret firmapolitik om kundeservice, anvende denne i overensstemmelse med den kompetence vedkommende er tildelt.

Bedømmelse

Uddannelsesbevis.

Merit

42549.

Praktikregler

Eleven udfører arbejdsopgaver som indeholder service overfor forskellige kundegrupper

International godstransport.

Niveau

Avanceret

Varighed

5 dage

Mål og øvrige rammer

Eleven kan med udgangspunkt i en forståelse for international logistik, efterleve de gældende kvalitetsnormer (fx ISO 9000) inden for branchen

–

Foretage ruteplanlægning under hensyntagen til internationale kørselsforhold, færdselsregler samt gældende køre- og hviletidsbestemmelser og arbejdstidsregler.

–

Kontrollere og klargøre køretøjer til toldlukning (TIR ordning).

–

Anvende elektronisk betalings-, navigations- og kommunikationsudstyr.

–

Anvende CMR-loven, udføre kontrol af fx specielle fragtbreve og leveringsbetingelser, udfylde fragtbreve og tage forbehold i henhold til CMR-lovgivning.

–

Handle i forhold til det gældende regelsæt, der er forbundet med eksportkørsel, herunder udfyldelse af kørselsrapport, valutarapport, forsikringsdækning mv.

Bedømmelse

Standpunkt

Merit

Praktikregler

Eleven skal i praksis udføre transporter efter gældende køre/hviletidsbestemmelser

Køreteknik og manøvrering

Niveau

Rutine

Varighed

2 dage

Mål og øvrige rammer

Målet med uddannelsen er, at eleven gennem teoretisk undervisning og praktiske øvelser, erfarer køretøjernes muligheder og begrænsninger, og med baggrund i den erhvervede viden, reagerer hensigtsmæssigt i vanskelige og pludseligt opståede situationer, samt sættes i stand til at betjene køretøjet korrekt ved manøvrering ved lav hastighed.

–

Målet med den teoretiske undervisning i risikolære er, at eleven opnår en sådan viden om nedennævnte psykologiske og holdningsmæssige forhold, at vedkommende reagerer hensigtsmæssigt i trafiksituationer og over for andre trafikanter, herunder

De grundlæggende psykologiske forhold vedrørende egen og andres reaktions- og opfattelsesevne.

De særlige ulykkes- og risikoforhold, der er forbundet med kørsel med store køretøjer.

De særlige færdselsregler for store køretøjer.

–

Det er målet med den praktiske undervisning i manøvrering, at eleven lærer at vurdere især lange køretøjers manøvreegenskaber ved for- og baglænskørsel ved lav hastighed, og med baggrund i den erhvervede viden, bliver i stand til at udføre nedennævnte manøvrer med disse køretøjer, uden påkørsler. De praktiske øvelsers dimensioner afpasses i forhold til det enkelte køretøj

Forlænskørsel og indbakning, fra højre og venstre side, i garage.

Bakning til kantsten.

Venstresving med forhindring til højre.

Parallelforskydning med stop.

Parallelforskydning med stop i bås.

Parallelforskydning med stop i bås kombineret med højdevurdering ved venstresving.

For- og baglænskørsel i smal passage.

Kørsel over smøregrav kombineret med bakning om hjørne.

–

Det er målet med den praktiske undervisning i køreteknik, at eleven lærer at vurdere vej-, vejr- og trafikforhold, og med baggrund i den erhvervede viden, bliver i stand til at vurdere de risici, der er ved kørsel med store køretøjer.

–

Endvidere er det målet, at eleven, ved gennemførelse af nedennævnte øvelser, sættes i stand til at anvende korrekt styre-, bremse-, undvige- og afværgeteknik, og derved reagerer hensigtsmæssigt i vanskelige og pludseligt opståede situationer

Glat langbane

Bremse- og undvigeøvelse med pludseligt opståede forhindringer. Hastighed max. 50 km/t.

Katastrofeopbremsning. Hastighed max. 50 km/t.

Glat bakke

Bremsning/undvigeøvelse nedad bakke.

Indkørsel i vigeplads/buslomme nedad bakke.

Kørsel opad bakke, evt. anvendelse af ASR eller differentialspærre.

Bremsning på uens friktion.

Slalombane

For- og baglæns slalom og dobbelt undvigeøvelse på vej med normal asfaltbelægning.

Bedømmelse

Standpunkt

Merit

Praktikregler

Eleven skal udføre manøvrering af køretøj i forskellige situationer eksempelvis ved tilkøring til rampe

Køreteknik og ny teknologi

Niveau

Rutine

Varighed

2 dage

Mål og øvrige rammer

Målet med uddannelsen er, at eleven gennem teoretisk undervisning og praktiske øvelser, erfarer den nye teknologis muligheder og begrænsninger, og med baggrund i den erhvervede viden, reagerer hensigtsmæssigt i vanskelige og pludseligt opståede situationer, og ikke benytter teknologien til øgning af hastigheden, og dermed er medvirkende til, at kritiske situationer opstår.

–

Målet med den teoretiske undervisning i kørselsdynamik er, at eleven, med baggrund i den opnåede viden, kan vurdere og bedømme følgende køretekniske og mekaniske/fysiske faktorer

Korrekt bremseteknik med ABS-bremser og andre hjælpesystemer i tørt og glat føre.

Betydningen af korrekt virkende bremser.

Betydningen af ASR, og brugen heraf.

Risikoen ved anvendelse af motorbremse og retarder i glat føre. (Samt de forstærkede motorbremser).

Hvorledes ABS-bremser kontrolleres/vedligeholdes.

De nyeste lovregler for store køretøjer jf. detailforskrifter.

Generel opbygning af ABS - ASR, og disses funktioner.

Hastighedsbegrænsere og tempostatens funktion.

Nye transmissionstyper (CAG - Geartronic - EPS o.l.).

Opbygning af motorbremse - retarder, og disses funktioner.

Inden gennemførelsen af den praktiske køreteknik skal eleven have gennemgået gældende sikkerhedsregler for køreteknisk undervisning, således at vedkommende kan anvende den erhvervede viden i forbindelse med afvikling af den køretekniske træning.

–

Det er målet med den praktiske undervisning, at eleven lærer at vurdere vej-, vejr- og trafikforhold, og med baggrund i den erhvervede viden, bliver i stand til at vurdere de risici, der er ved kørsel med store køretøjer.

–

Endvidere er det målet, at eleven, ved gennemførelse af nedennævnte øvelser, sættes i stand til at anvende korrekt styre-, bremse-, undvige- og afværgeteknik, og derved reagerer hensigtsmæssigt i vanskelige og pludseligt opståede situationer.

–

Tør langbane

Bremse- og undvigeøvelse med pludseligt opståede forhindringer. Hastighed max. 50 km/t.

–

Glat langbane

Bremse- og undvigeøvelse med pludseligt opståede forhindringer. Hastighed max. 50 km/t.

Bremsning på uens friktion. Hastighed max. 50 km/t.

–

Glat S-kurve

Gennemkørsel under anvendelse af ASR.

Bremseøvelse.

–

Glat bakke

Bremsning/undvigeøvelse nedad bakke.

Indkørsel i vigeplads/buslomme nedad bakke.

Kørsel opad bakke, anvendelse af ASR.

Bedømmelse

Standpunkt

Merit

Praktikregler

Eleven skal føre køretøj med ABS bremsesystem

Køreteknik, repetition

Niveau

Rutine

Varighed

1 dag

Mål og øvrige rammer

Målet med uddannelsen er, at eleven gennem teoretisk undervisning og praktiske øvelser, erfarer den nye teknologis muligheder og begrænsninger, og med baggrund i den erhvervede viden, reagerer hensigtsmæssigt i vanskelige og pludseligt opståede situationer, og ikke benytter teknologien til øgning af hastigheden, og dermed er medvirkende til, at kritiske situationer opstår.

–

Målet med den teoretiske undervisning i kørselsdynamik er, at eleven, med baggrund i den opnåede viden, kan vurdere og bedømme følgende køretekniske og mekanisk/fysiske faktorer

Korrekt bremseteknik med ABS-bremser og andre hjælpesystemer i tørt og glat føre.

Betydningen af korrekt virkende bremser.

Betydningen af ASR og brugen heraf.

Risikoen ved anvendelse af motorbremse og retarder i glat føre. (Samt de forstærkede motorbremser).

Hvorledes ABS-bremser kontrolleres/vedligeholdes.

De nyeste lovregler for store køretøjer jf. detailforskrifter.

Generel opbygning af ABS - ASR og disses funktioner.

Hastighedsbegrænsere og tempostatens funktion.

Nye transmissionstyper (CAG - Geartronic - EPS o.l.)

Opbygning af motorbremse - retarder og disses funktioner.

Inden gennemførelsen af den praktiske køreteknik skal eleven have gennemgået gældende sikkerhedsregler for køreteknisk undervisning, således at vedkommende kan anvende den erhvervede viden i forbindelse med afvikling af den køretekniske træning.

–

Det er målet med den praktiske undervisning, at eleven lærer at vurdere vej-, vejr- og trafikforhold, og med baggrund i den erhvervede viden, bliver i stand til at vurdere de risici, der er ved kørsel med store køretøjer.

–

Endvidere er målet, at eleven, ved gennemførelse af nedennævnte øvelser, sættes i stand til at anvende korrekt styre-, bremse-, undvige- og afværgeteknik, og derved reagerer hensigtsmæssigt i vanskelige og pludseligt opståede situationer

Tør langbane

Bremse- og undvigeøvelse med pludseligt opståede forhindringer. Hastighed max. 50 km/t.

Glat langbane

Bremse- og undvigeøvelse med pludseligt opståede forhindringer. Hastighed max. 50 km/t.

Bremsning på uens friktion. Hastighed max. 50 km/t.

Glat S-kurve

Gennemkørsel under anvendelse af ASR.

Bremseøvelse.

Glat bakke

Bremsning/undvigeøvelse nedad bakke.

Indkørsel i vigeplads/buslomme nedad bakke.

Kørsel opad bakke, anvendelse af ASR.

Bedømmelse

Standpunkt

Merit

Praktikregler

Eleven skal udføre kørsel under forskellige vejrforhold

Kranområdet

Lastbilmonteret kran D certifikat.

Niveau

Varighed

5 dage

Mål og øvrige rammer

Deltageren kan foretage korrekt afprøvning af kranens funktioner og virkemåde, herunder

–

vurdere om kranens brugstilstand er forsvarlig.

–

Planlægge og udføre almindeligt forekommende kranarbejde, og motiveres til at udvise sikker adfærd under arbejdet, således at uheld undgås.

–

aflæse de almindeligt forekommende lastdiagrammer korrekt.

–

opstille lastbilmonterede kraner korrekt med særlig hensyntagen til underlagets beskaffenhed, samt de stabilitetsmæssige forhold, som kan forårsage, at kranen vælter.

–

endvidere er deltageren i stand til, efter virksomhedsinstruktion, at af- og påmontere bagmonteret kran.

–

vurdere almindeligt forekommende godstyper korrekt mht. vægt, volumen og sårbarhed, og kan efterfølgende udvælge korrekt anhugningsmetode og -grej i den givne situation.

–

udregne korrekt vægtfordeling, vælge det korrekte grej og udstyr, samt foretage korrekt sikkerhedsmæssig kommunikation i forbindelse med samløft af kraner.

–

udføre, efter teoretisk indlæring og praktiske øvelser, samløft og montageopgaver med kraner.

–

med udgangspunkt i instruktionsbøger, kranjournal samt leverandøranvisninger, kan deltageren foretage daglige check og vedligeholdelsesfunktioner af kran og anhugningsgrej.

–

med henblik på udfyldelse af kranjournal, kan deltageren tolke de væsentligste områder i Arbejdstilsynets bkg. nr. 1101 om hejseredskaber og spil, vedrørende

Kapitel 2

Kapitel 2

Uddannelsens varighed og struktur m.v.

Til bekendtgørelsens §§ 5 - 11

Uddannelsen inkl. grundforløbet varer i alt 3 år. Der vedlægges en grafisk model af strukturen for hvert af specialerne.

Grund-

forløb

Hovedforløb

Skole 20 uger

Praktik

Skole

1,5 uger

Praktik

Skole

10 uger

Praktik

Skole

8 uger

Praktik

Skole

7,5 uger*

Praktik

Skole

4 uger

Praktik

Trin 1 som Lastbilchauffør

Specialeuddannelse

Obligatoriske og ikke mindst valgfri specialefag (*) kan placeres frit i forløbet, dog under hensyntagen til elevens forudsætninger, forudgående erfaring og den nødvendige progression samt virksomhedens særlige krav til sikkerhedsuddannelse.

4. skoleperiode i specialet kranfører har en varighed på 9 uger.

Trin 1 i hovedforløbet giver eleven grundlæggende kvalifikationer til at bestride jobbet som lastbilchauffør. Første trin har en samlet varighed på 1 år efter kontraktindgåelsen.

Særlige forløb og merit

I bekendtgørelsen er det fastlagt, at der findes tre modeller for voksenuddannelse

– som afkortet forløb (§ 7)

– som meritmodel – Meritvejen (§ 8).

– som særligt tilrettelagt forløb – (§ 9)

Afkortet forløb (§ 7)

Eleverne har ofte afprøvet andre uddannelser uden at gennemføre dem, har været i militæret og har erfaring med at være på en arbejdsplads. Den målgruppe, der sigtes på, har derimod ikke særlig erfaring fra transportbranchen og kan derfor ikke gå Meritvejen år.

For at motivere eleverne til at vælge denne nye ordning er det vigtigt

– at de ikke nødvendigvis skal gennem et grundforløb

– at de ansættes i en virksomhed fra starten og hurtigt efter starter deres egentlige transportuddannelse

– at de tilbydes en kort og koncentreret uddannelsesperiode, men med et normalt svendebrev ved afslutningen

Der foretages en kompetenceafklaring af de ældre unge, således at de stort set alle kan starte direkte på hovedforløb, hvis de opfylder følgende betingelser

– har haft kørekort, kategori B i mindst 3 år og

– har gennemført et grundforløb til en erhvervsuddannelse eller har

– gennemført anden ungdomsuddannelse af mindst 1 år varighed.

Herefter tages uddannelsens skolemoduler og svendeprøvemodulet, som er lig de unges forløb. Forløbet gennemføres på 1½ år, mod de unges 2½ år. Der er altså tale om afkortning af praktiktiden i uddannelsen og ikke i den obligatoriske skoleuddannelse.

Det er virksomheden og eleven i fællesskab, der skal vælge denne ordning. Hvis de er enige - og eleven opfylder betingelserne - kan uddannelsestiden afkortes uden at spørge det faglige udvalg.

Meritmodellen (§ 8)

Målgruppe: Personer med minimum 4 års relevant erhvervserfaring inden for transportområdet og fyldt 25 år, indeholder en målgruppe som består af velkvalificerede transportarbejdere. Med dette menes transportmedarbejdere, der besidder mange kvalifikationer, formelle som uformelle, inden for både faglige og almene områder.

Kvalifikationer kan være opnået på følgende måde

1. Personer der har afsluttet Folkeskolen på 10. klasse (udvidet niveau) - eller som har mere end 10 års skolegang bag sig. Derfor vil det ikke være usædvanligt at målgruppen er i besiddelse af kvalifikationer som vil kunne udløse merit i forhold til grundfagene.

2. Personer som i forvejen har gennemført en faglig uddannelse inden for andre faglige områder. Der vil her være tale om primært uddannelser inden for mekanikerområdet, handel & kontor samt bygge & anlæg.

3. Personer som har tilegnet sig væsentlig transportfaglige kvalifikationer via AMU-uddannelser.

4. Personer der gennem arbejdslivserfaring har tilegnet sig praktisk talt alle de praktiske færdigheder - inklusiv det at løse mange og komplicerede problemer/transportløsninger.

5. Personer der via deres fritids- og arbejdsliv har tilegnet sig almene kvalifikationer inden for eksempelvis dansk, matematik eller sprog der overstiger erhvervsuddannelsens grundfagsniveauer. Dette kan eksempelvis være sket gennem foreningsarbejde, fagligt arbejde, aftenskoler og mange andre steder.

Selvom der er tale om velkvalificerede voksne, kan der naturligvis stadigvæk være områder, hvor den voksne har brug for at erhverve sig almene kvalifikationer. Det kan ske gennem eksempelvis et særligt alment fagmodul inden for rammerne af erhvervsuddannelseslovens § 16.

Hvad kan give merit

Når der er tale om meritforløb for erfarne kan der gives merit både i forhold til formelt erhvervede kvalifikationer samt i forhold til uformelt erhvervede kvalifikationer. Med det menes, at man både kan få merit for de kvalifikationer der er opnået i et uddannelsessystem, og de kvalifikationer der er opnået på anden vis - det vil sige uden for uddannelsessystemet. Der kan således tildeles merit ud fra

1. Erhvervserfaring, hvorunder kvalifikationer kan være tilegnet eksempelvis gennem sidemandsoplæring.

2. Uddannelseserfaring. Dokumenteret og afsluttet uddannelse inden for AMU-systemet eller inden for andre uddannelsessystemer.

3. Andre kvalifikationer erhvervet uden for uddannelsessystemet.

For at meritering kan foretages, skal flg. iagttages

a. Dokumenteret uddannelseserfaring kan umiddelbart godskrives.

b. Erhvervserfaring kan afdækkes gennem kvalifikationsafprøvning.

Til dette formål har TUR udarbejdet et særligt afklaringsværktøj, hvor alle område- og specialefagene i erhvervsuddannelsen er oplistet i målbar form i forhold til komplementære AMU-uddannelser. Herefter er uddannelsesmålene omskrevet til reelle kvalifikationer.

TURs afklaringsværktøj kan både anvendes til interview af meritansøgeren samt i konkret afprøvning af såvel praktiske som teoretiske kvalifikationer.

Forudsætninger for at meritforløb for erfarne kan gennemføres

Forudsætninger for meritforløb er fastsat i uddannelsesbekendtgørelsen.

Det individuelle meritforløb, jf. § 8 skal have en varighed på minimum 4 måneder og normalt en maksimum varighed på 12 måneder inkl. afsluttende skoleperiode med svendeprøven.

Skoleuddannelsen under Meritvejen kan normalt ikke overstige 12 uger, inklusive det 4-ugers svendeprøvemodul. Der skal normalt være sammenhæng mellem varigheden af uddannelsesaftalen og skoleuddannelsen.

Der er ingen trinafstigning på Meritvejen, idet eleven på dette forløb må forventes at have kvalifikationer, som på nogle områder er højere end dem, der ligger i afstigningsniveauet på trin 1.

Desuden er det en forudsætning, at der indgås en uddannelsesaftale med en godkendt virksomhed.

Endvidere skal der gennemføres en individuel kvalifikationsvurdering.

Den individuelle kvalifikationsvurdering/afklaring sker gennem følgende faser

1. Der skal ske en afklaring af

a. Faglige kvalifikationer

b. Almene kvalifikationer

c. Personlige kvalifikationer

2. Tilkendelse af merit 3. Uddannelsesvejledning.

Til brug for den individuelle kvalifikationsvurdering/afklaring har TUR udarbejdet en særlig logbog.

Der henvises i øvrigt til den uddybende vejledning som er udarbejdet af TUR.

Særligt tilrettelagte forløb (§ 9)

Forløbet indeholder de samme mål som den ordinære erhvervsuddannelse, men tilrettelægges som et særligt forløb for hvert hold.

Det særligt tilrettelagte forløb varer normalt 2 år, men kan i særlige tilfælde forlænges, således at det varer 2½ år. Det drejer sig om tilfælde, hvor både vokseneleverne og deres virksomheder er enige om dette.

Forløbene kan tillige tilrettelægges, således at det kun omfatter trin 1 med kompetence som lastbilchauffør. Forløbet vil i dette tilfælde normalt have en varighed på 1 år.

– Hvis forløbene indgår i rotationsordninger eller lignende, er det af betydning at kunne placere skoleperioderne over et længere forløb, og i sådanne tilfælde anbefales en varighed på 2½ år.

Det er det lokale uddannelsesudvalg, som har kompetencen til at forlænge uddannelsen.

Merit i særligt tilrettelagte forløb

(bilag 1, tabel 1)

I forbindelse med gennemførelse af særlig tilrettelagte forløb kan der tildeles merit for allerede erhvervede kvalifikationer. Tildelingen af merit skal gives i forbindelse med uddannelsens start. Der skal derfor gennemføres vejledende samtaler før uddannelsen påbegyndes med henblik på at afdække allerede erhvervede kvalifikationer og ikke mindst at sammensætte hold, der har en ensartet merit.

Et hold særligt tilrettelagte forløb har som forudsætning, at eleverne følges ad gennem hele uddannelsen. Derfor er det nødvendigt med ensartede forudsætninger og dermed ensartet merit på de enkelte hold.

I de tilfælde, hvor en elev ikke er i besiddelse af de samme kvalifikationer som de øvrige på holdet, skal skolerne sørge for at bringe den pågældende op på det tilsvarende niveau. Dette kan som regel lade sig gøre ved at visitere til et eller flere AMU-kurser eller ved anvendelse af bekendtgørelsens § 10.

Skolerne skal være opmærksomme på, at certifikater og kørekort, der ikke er taget som en branchespecifik uddannelse, tildeles en mindre merit, end hvis det er taget i forbindelse med en arbejdsmarkedsuddannelse. Med andre ord gives der mindre merit for erhvervelse at kørekort D, hvis dette er taget ved en privat kørelærer eller ved militæret, idet denne type kvalifikation normalt ikke indeholder faglige chaufførkvalifikationer.

I tilfælde af, at der til et og samme hold visiteres personer, der har taget deres kørekort og certifikater under forskellige ordninger (AMU-kurser kontra private kørelærere/militær) bør den gruppe af voksne, der ikke er AMU-kurser, som minimum gennemføre uddannelsen til hvidt kvalifikationsbevis for på denne måde at få den samme merit som de øvrige.

Merit for andre branchespecifikke uddannelser

I forbindelse med tildeling af merit skal skolerne være opmærksomme på, at dette forudsætter at de kvalifikationer, som den ”gamle” uddannelse rettede sig mod, ikke er forældede.

Hvis en elev ønsker afkortning af uddannelsen - enten på grundlag af opnået skolemerit eller praktisk erfaring inden for faget - skal dette ansøges inden uddannelsesaftalen træder i kraft. TUR vil normalt ikke godkende anmodninger om afkortning, som fremsendes når uddannelsen er i gang.

Kapitel 3

Kapitel 3

Skoleundervisningen og praktikuddannelsen m.v.

Skoleundervisningen

Til bekendtgørelsens §§ 12 - 23

En erhvervsuddannelse inden for chaufførområdet giver adgang til den korte, videregående uddannelse som Transportlogistiker, når den suppleres med følgende enkeltfag

– Engelsk på niveau B eller tysk på niveau C

– Matematik på niveau C

Samme adgangskrav vil være gældende til akademi-merkonomuddannelsen inden for International Transport & Logistik, der tilbyder efteruddannelse for faglærte chauffører på aftenskolebasis.

Område- og specialefagenes slutmål er i det følgende beskrevet på følgende tre niveauer*

De tre niveauer

Begynderniveau.

Eleven kan løse en opgave og udføre en aktivitet i en kendt situation eller ud fra en kendt. problemstilling eller kan udføre en mere kompliceret aktivitet under vejledning.

På dette niveau lægges der vægt på følgende personlige kvalifikationer : Lyst til at sætte sig ind i uddannelsens fundamentale kundskabs- og færdighedsområder og til at udvikle ansvarlighed samt grundlag for fortsat læring. På begynderniveauet grundlægges ligeledes selvstændighed i opgaveløsning.

Rutineniveau.

Eleven kan planlægge og gennemføre en opgave/aktivitet eller løse et problem i rutine- og/eller kendte situationer og omgivelser - alene og i samarbejde med andre.

På dette niveau lægges der vægt på følgende personlige kvalifikationer : Evne til selvstændigt at sætte sig ind i mere komplicerede problemstillinger og til at kommunikere med andre om løsningen heraf. Yderligere lægges der vægt på fleksibilitet og omstillingsevne.

Avanceret niveau.

Eleven kan vurdere et problem, kan planlægge, løse og gennemføre en opgave/aktivitet eller løse et problem også i ikke rutine situationer - alene og i samarbejde med andre - under hensyntagen til opgavens art.

På dette niveau lægges der vægt på følgende personlige kvalifikationer : Evne til at tage selvstændigt ansvar og vise initiativ til selv at formulere og løse faglige og sociale opgaver og problemer. Yderligere lægges der vægt på kvalitetssans og kreativitet.

* Der er ikke angivet niveau for fag, som er kørekort og certificater.

Grundforløbet

Grundforløbet indeholder områdefag, der er særlige for hovedforløbet med følgende niveau, vejledende uddannelsestid samt supplerende mål og indhold

Surring/stuvning og af-/pårigning

Niveau

Begynder

Varighed

0,7 uge

Mål og øvrige rammer

Eleven kan medvirke til at håndtere og surre almindelige godstyper på lastbiler, påhængsvogne eller andre køretøjer.

Eleven kan medvirke til at foretage almindelig af-/pårigning med presenning.

Merit

Introduktion til kranarbejde

Niveau

Begynder

Varighed

0,6 uge

Mål og øvrige rammer

Eleven har kendskab til de generelle regler om sikkerhed i forbindelse med kranarbejde.

Eleven kan under opsyn operere ikke-certifikatkrævende kraner på en betryggende måde.

Merit

Introduktion til gaffeltruck

Niveau

Begynder

Varighed

1 uge

Mål og øvrige rammer

Eleven kan under opsyn, på en sikker og forsvarlig måde føre gaffeltruck, hvortil der kræves certifikat (B), i normalt forekommende arbejdssituationer.

Eleven kan foretage dagligt starteftersyn på gaffeltruck.

Eleven gennemgår trafikforberedende undervisning, som inden for en virksomheds område sætter eleven i stand til på en sikkerhedsmæssig forsvarlig måde at føre og betjene transportredskaber, herunder gaffeltruck, på en måde, så der udvises kendskab til almindelig trafik og færdselsadfærd.

Eleven er bekendt med kravene til at bestå certifikatprøven og har afprøvet sine evner i forhold til den teoretiske del af certifikatprøven.

Merit

Anhugning

Niveau

Begynder

Varighed

1 uge

Mål og øvrige rammer

Eleven har grundlæggende viden om anhugningsteori og kranbetjening.

Eleven har kendskab til de generelle regler om sikkerhed og signalgivning vedrørende anhugning.

Eleven kan foretage enkle anhugningsopgaver blandt andet ved hjælp af signaler fra kranfører.

Ny på lager

Niveau

Begynder

Varighed

1 uge

Mål og øvrige rammer

Eleven kan udføre almindeligt forekommende arbejdsopgaver på et lager blandt andet ved hjælp af gaffeltruck og andet håndteringsudstyr.

Eleven kan udføre og deltage i lagerstyring ved normalt forekommende lagerarbejde, herunder modtage og efterse forskellige lastbærere for skader og anvende almindelige dokumenter, papirer mv.

Eleven kan betjene virksomhedens interne og eksterne kunder korrekt.

Eleven kan på begynderniveau anvende edb som arbejdsredskab.

Ny i lastbilen

Niveau

Begynder

Varighed

0,7 uge

Mål og øvrige rammer

Eleven kan foretage grundlæggende manøvrering med lastbil, herunder bakning ved hjælp af spejle.

Eleven kan foretage almindeligt dagligt starteftersyn, herunder udbedre mindre driftsfejl og foretage fejlmeldinger.

Fagplan for uddannelsen

Skoleundervisningen omfatter grundfag, områdefag, specialefag og valgfag med følgende fordeling på skoleperioderne

Godschauffør

EUD 2005

Trin 1, lastbilchauffør

Grundforl

B

CF1

CF2

Godscf

Svendep

Skoleperiode

GF

1

2

3

4

5

Grundfag

uger

Timer

Dage

Samfundsfag E

3,0

111

15

37

74

Førstehjælp + brand.

0,5

18,5

2,5

18,5

Informationsteknologi F

2,0

74

10

37

37

Dansk F

2,0

74

10

74

Naturfag F

2,0

74

10

74

Fremmedsprog F

2,0

74

10

37

37

Fremmedsprog uden for niveau1)

1,0

37

Arbejdsmiljø

1,0

37

5

37

Områdefag

Køretøjets vedligehold og motorlære

2,5

93

13

93

Introduktion til færdselslære

1,0

37

5

37

Familiefag

5,0

185

25

185

Surring/stuvning og af- og pårigning

0,7

26

4

26

Introduktion til gaffeltruck

1,0

37

5

37

Anhugning

1,0

37

5

37

Introduktion til kranarbejde

0,6

22

3

22

Ny på lager

1,0

37

5

37

Ny i lastbilen

0,7

26

4

26

Hovedforløb

Gaffeltruck, certifikat B

1,4

52

7

52

Køreuddannelse, kategori B

1,5

56

8

56

Køreuddannelse, kategori C

2,0

74

10

74

ADR Grundkursus og specialiseringskurser klasse 1 og tank

1,0

37

5

37

Lastbilens hjælpeudstyr

0,6

22

3

22

Grundlæggende kvalifikationsuddannelse

8,0

296

40

148

148

National og international transport

1,0

37

5

37

Køreuddannelse, kategori C/E

1,6

59

8

59

Kørsel med sættevogn

1,0

37

5

37

Sundhed for chauffører

0,4

15

2

15

Internationale forhold og branchekendskab

0,2

7

1

7

Bundne Specialefag

Lastbilmonteret kran, kategori D m integreret anhugning

2,0

74

10

74

Kvalitet og miljø i logistikkæden

0,5

18

2

18

Afsluttende eksamen (Svendeprøve)

0,5

19

3

19

Valgfrie specialefag

2,5

93

13

93

Valgfag

Valgfag i alt

0,8

30

4

19

11

Grundfag i alt

12,5

463

63

241

0

0

37

74

111

Områdefag i alt

32,2

1192

161

500

56

370

259

0

7

Specialefag i alt

5,5

204

28

0

0

0

0

185

19

Valgfag i alt

0,8

30

4

0

0

0

0

19

11

TOTAL

51,0

1888

255

740

56

370

296

278

148

Uger

51,0

51

20,0

1,5

10,0

8,0

7,5

4,0

1) Trin 1 lastbilchauffør

Kranfører

EUD 2005

Trin 1, lastbilchauffør

Grundforl

B

CF1

CF2

Kranfører

Svendep

Skoleperiode

GF

1

2

3

4

5

Grundfag

uger

Timer

Dage

Samfundfag F

1,5

56

7,5

56

Førstehjælp + brand.

0,5

18,5

2,5

18,5

Informationsteknologi F

2,0

74

10

37

37

Dansk F

2,0

74

10

74

Naturfag F

2,0

74

10

74

Fremmedsprog F

2,0

74

10

37

37

Fremmedsprog uden for niveau1)

1,0

37

Arbejdsmiljø

1,0

37

5

37

Områdefag

Køretøjets vedligehold og motorlære

2,5

93

13

93

Introduktion til færdselslære

1,0

37

5

37

Familiefag

5,0

185

25

185

Surring/stuvning og af- og pårigning

0,7

26

4

26

Introduktion til gaffeltruck

1,0

37

5

37

Anhugning

1,0

37

5

37

Introduktion til kranarbejde

0,6

22

3

22

Ny på lager

1,0

37

5

37

Ny i lastbilen

0,7

26

4

26

Hovedforløb

Gaffeltruck, certifikat B

1,4

52

7

52

Køreuddannelse, kategori B

1,5

56

8

56

Køreuddannelse, kategori C

2,0

74

10

74

ADR Grundkursus og specialiseringskurser klasse 1 og tank

1,0

37

5

37

Lastbilens hjælpeudstyr

0,6

22

3

22

Grundlæggende kvalifikationsuddannelse

8,0

296

40

148

148

National og international transport

1,0

37

5

37

Køreuddannelse, kategori C/E

1,6

59

8

59

Kørsel med sættevogn

1,0

37

5

37

Sundhed for chauffører

0,4

15

2

15

Internationale forhold og branchekendskab

0,2

7

1

7

Samfundsfag for kranførere2)

1,0

37

5

37

Specialefag

Lastbilmonteret kran, kategori D m integreret anhugning

2,0

74

10

74

Lastbilmonteret kran, kategori E

2,0

74

10

74

Mobilkran, kategori B

3,0

110

15

110

Afsluttende eksamen (Svendeprøve) på 0,5 uge

0,5

19

2,5

19

Valgfrie specialefag

0,0

0

0

0

Valgfag

Valgfag i alt

0,3

11

1

0

11

Grundfag i alt

11,0

407

55

241

0

0

37

74

56

Områdefag i alt

33,2

1228

166

500

56

370

259

0

44

Specialefag i alt

7,5

278

38

0

0

0

0

259

19

Valgfag i alt

0,3

11

1

0

0

0

0

0

11

TOTAL

52,0

1942

260

740

56

370

296

333

130

Uger

52

52,0

20,0

1,5

10,0

8,0

9,0

3,5

1) Trin 1 lastbilchauffør

2) Kun specialet kranfører

Renovationschauffør

EUD 2005

Trin 1, lastbilchauffør

Grundforl

B

CF1

CF2

RenoCf

Svendep

Skoleperiode

GF

1

2

3

4

5

Grundfag

uger

Timer

Dage

Samfundsfag E

3,0

111

15

37

74

Førstehjælp + brand.

0,5

18,5

2,5

18,5

Informationsteknologi F

2,0

74

10

37

37

Dansk F

2,0

74

10

74

Naturfag F

2,0

74

10

74

Fremmedsprog F

2,0

74

10

37

37

Fremmedsprog uden for niveau1)

1,0

37

Arbejdsmiljø

1,0

37

5

37

Områdefag

Køretøjets vedligehold og motorlære

2,5

93

13

93

Introduktion til færdselslære

1,0

37

5

37

Familiefag

5,0

185

25

185

Surring/stuvning og af- og pårigning

0,7

26

4

26

Introduktion til gaffeltruck

1,0

37

5

37

Anhugning

1,0

37

5

37

Introduktion til kranarbejde

0,6

22

3

22

Ny på lager

1,0

37

5

37

Ny i lastbilen

0,7

26

4

26

Hovedforløb

Gaffeltruck, certifikat B

1,4

52

7

52

Køreuddannelse, kategori B

1,5

56

8

56

Køreuddannelse, kategori C

2,0

74

10

74

ADR Grundkursus og specialiseringskurser klasse 1 og tank

1,0

37

5

37

Lastbilens hjælpeudstyr

0,6

22

3

22

Grundlæggende kvalifikationsuddannelse

8,0

296

40

148

148

National og international transport

1,0

37

5

37

Køreuddannelse, kategori C/E

1,6

59

8

59

Kørsel med sættevogn

1,0

37

5

37

Sundhed for chauffører

0,4

15

2

15

Internationale forhold og branchekendskab

0,2

7

1

7

Specialefag

Dagrenovation, modul I & II

1,0

37

5

37

Anden affaldshåndtering

1,0

37

5

37

Flakkøretøjer (krog- og wirehejs)

0,4

15

2

15

Afsluttende eksamen (Svendeprøve)

0,5

19

3

19

Valgfrie specialefag

2,5

93

13

93

Valgfag

Valgfag i alt

0,9

33

4

22

11

Grundfag i alt

12,5

463

63

241

0

0

37

74

111

Områdefag i alt

32,2

1192

161

500

56

370

259

0

7

Specialefag i alt

5,4

201

27

0

0

0

0

182

19

Valgfag i alt

0,9

33

4

0

0

0

0

22

11

TOTAL

51,0

1888

255

740

56

370

296

278

148

Uger

51,0

51,0

20,0

1,5

10,0

8,0

7,5

4,0

1) Trin 1 lastbilchauffør

Tankchauffør

EUD 2005

Trin 1, lastbilchauffør

Grundforl

B

CF1

CF2

TankCF

Svendep

Skoleperiode

GF

1

2

3

4

5

Grundfag

uger

Timer

Dage

Samfundsfag E

3,0

111

15

37

74

Førstehjælp + brand.

0,5

18,5

2,5

18,5

Informationsteknologi F

2,0

74

10

37

37

Dansk F

2,0

74

10

74

Naturfag F

2,0

74

10

74

Fremmedsprog F

2,0

74

10

37

37

Fremmedsprog uden for niveau1)

1,0

37

Arbejdsmiljø

1,0

37

5

37

Områdefag

Køretøjets vedligehold og motorlære

2,5

93

13

93

Introduktion til færdselslære

1,0

37

5

37

Familiefag

5,0

185

25

185

Surring/stuvning og af- og pårigning

0,7

26

4

26

Introduktion til gaffeltruck

1,0

37

5

37

Anhugning

1,0

37

5

37

Introduktion til kranarbejde

0,6

22

3

22

Ny på lager

1,0

37

5

37

Ny i lastbilen

0,7

26

4

26

Hovedforløb

Gaffeltruck, certifikat B

1,4

52

7

52

Køreuddannelse, kategori B

1,5

56

8

56

Køreuddannelse, kategori C

2,0

74

10

74

ADR Grundkursus og specialiseringskurser klasse 1 og tank

1,0

37

5

37

Lastbilens hjælpeudstyr

0,6

22

3

22

Grundlæggende kvalifikationsuddannelse

8,0

296

40

148

148

National og international transport

1,0

37

5

37

Køreuddannelse, kategori C/E

1,6

59

8

59

Kørsel med sættevogn

1,0

37

5

37

Sundhed for chauffører

0,4

15

2

15

Internationale forhold og branchekendskab

0,2

7

1

7

Specialefag

Sikkerhed, service og logistik i tankbranchen

1,0

37

5

37

Opbygninger og funktion - tankkøretøjer

1,0

37

5

37

Køreteknik og manøvrering

1,0

37

5

37

Afsluttende eksamen (Svendeprøve)

0,5

19

3

19

Valgfrie specialefag

2,5

93

13

93

Valgfag

Valgfag i alt

0,3

11

1

11

Grundfag i alt

12,5

463

63

241

0

0

37

74

111

Områdefag i alt

32,2

1192

161

500

56

370

259

0

7

Specialefag i alt

6,0

223

30

0

0

0

0

204

19

Valgfag i alt

0,3

11

1

0

0

0

0

0

11

TOTAL

51,0

1888

255

740

56

370

296

278

148

Uger

51,0

51,0

20,0

1,5

10,0

8,0

7,5

4,0

1) Trin 1 lastbilchauffør

Hovedforløbet

Hovedforløbet omfatter 18,7 ugers områdefag, for kranspecialet dog 19,7 uger incl. fag nr. 12 med følgende niveau, vejledende uddannelsestid samt supplerende mål og indhold

1) Gaffeltruck - certifikat B

Niveau

Varighed

1,4 uge

Mål og øvrige rammer

Undervisningen gennemføres efter de anvisninger, som Arbejdstilsynet har fastsat og under den systemgodkendelse, som TUR administrerer.

Eleven kan efter endt uddannelse

Føre og betjene minimum fem forskellige gaffeltrucks og en selvkørende gaffelstabler med forskellig opbygning og udstyr.

Overholde gældende sikkerhedsbestemmelser, i overensstemmelse med færdselslovens krav, ved transport af varierede godstyper.

Korrekt optage og afsætte forskelligt gods i forskellige højder i forskellige reoltyper, samt udføre blokstabling.

Stuve og afsætte forskellige typer gods i container og på lad.

Betjene gaffeltrucks sikkerhedsmæssigt korrekt på ramper, i reolgange, snævre rum og lagerhaller.

Fysisk placere og genfinde varer ved hjælp af stregkoder og håndterminaler, samt udfylde deres funktion i virksomhedens logistikkæde.

Udføre dagligt vedligehold og eftersyn, samt være i stand til at iværksætte lovpligtige eftersyn og reparationer ifølge EU maskindirektiv.

Kunne aflæse forskellige typer belastningsdiagrammer på en sikker og forsvarlig måde.

Eleven har desuden aktivt arbejdet med arbejdsmiljø, elementær brandbekæmpelse og førstehjælp i forbindelse med at føre og betjene gaffeltrucks og gaffelstablere

Eleven har en grundlæggende viden om og praktisk erfaring med, hvilke belastninger kroppen udsættes for ved typiske arbejdsstillinger i forbindelse med at føre og betjene gaffeltrucks og gaffelstablere.

Eleven kan vælge de mest hensigtsmæssige arbejdsstillinger i forhold til at føre og betjene gaffeltrucks og gaffelstablere.

Eleven har kendskab til, og kan anvende, den bedste/rigtige slukningsmetode ved en mindre brand, som måtte opstå i forbindelse med at føre og betjene gaffeltrucks og gaffelstablere.

Med særligt fokus på de ulykker der kan ske i forbindelse med betjeningen af gaffeltrucks og gaffelstablere, har eleven forståelse for førstehjælpens betydning og kan anvende elementære færdigheder ved nødflytning, livreddende førstehjælp og alarmering.

Uddannelsen tilrettelægges med 50% teori og 50% praktisk øvelseskørsel fordelt ligeligt på ovenstående mål.

Eleven kan bestå den af Arbejdstilsynets fastsatte prøve og erhverve certifikat B.

Merit

AMUs uddannelsesmål Gaffeltruck - certifikatkursus B, kode 42561

Praktikregler

Eleven skal i denne periode opnå rutine i betjening og arbejde med gaffeltruck.

Eleven skal deltage i stablings-, stuvnings-, af- eller pålæsningsoperationer.

2) Køreuddannelse, kategori B

Varighed

1,5 uge

Mål og øvrige rammer

Eleven kan føre køretøjer hørende til kategori B, på en sikker og ansvarsbevidst måde, og erhverver kørekort til kategori B, jf. gældende myndighedskrav.

Merit

Praktikregler

Eleven skal føre køretøjer hørende til kategori B

3) Køreuddannelse, kategori C

Varighed

2 uger

Mål og øvrige rammer

Eleven kan føre køretøjer hørende til kategori C, på en sikker og ansvarsbevidst måde, og erhverver kørekort til kategori C, jf. gældende myndighedskrav.

Merit

Praktikregler

Eleven skal føre køretøjer hørende til kategori C

4) ADR Grundkursus og Specialiseringskurser klasse 1 og Tank

Varighed

1 uge

Mål og øvrige rammer

– Eleven kan selvstændigt gennemføre nationale og internationale transporter af farligt gods i emballager inkl. klasse 1 og i tank/tankcontainere, i henhold til ADR-konventionen, og erhverver ADR-kursusbevis jf. gældende myndigshedkrav.

– Undervisningen gennemføres efter de anvisninger, som Beredskabsstyrelsen har fastsat og under den systemgodkendelse, som TUR administrerer.

Ved eksaminationen anvendes de eksamensopgaver, der er foreskrevet og udarbejdet af Beredskabsstyrelsen, ligesom afholdelse og bedømmelse sker efter Beredskabsstyrelsens gældende eksamensvejledning for ADR-chaufførkurser.

Der skal afvikles en samlet eksamen efter de pligtige lektioner er gennemført.

Merit

AMUs uddannelsesmål nr. 43458

Praktikregler

Eleven skal arbejde med farligt gods i emballager inkl. klasse 1 og i tank/tankcontainere

5) Køreuddannelse, kategori C/E

Varighed

1,6 uge

Mål og øvrige rammer

Eleven kan føre køretøjer hørende til kategori C/E, på en sikker og ansvarsbevidst måde, og erhverver kørekort til kategori C/E, jf. gældende myndighedskrav.

Merit

Praktikregler

Eleven skal føre køretøjer hørende til kategori C/E

6) Grundlæggende kvalifikationsuddannelse

Varighed

8 uger

Mål og øvrige rammer

Nedenfor er tekst, der er hentes direkte fra EU-direktiv L226/4, »om grundlæggende kvalifikationskrav og efteruddannelseskrav for førere af visse køretøjer, der benyttes til godstransport og personbefordring ad vej” markeret med kursiv.

Kravet om grundlæggende kvalifikationer tager navnlig sigte på at forbedre færdselssikkerheden og chaufførens sikkerhed, herunder i forbindelse med de operationer, chaufføren foretager, når køretøjet holder stille. Desuden tager en modernisering af chaufførerhvervet sigte på at gøre unge interesserede i dette erhverv, hvilket skulle bidrage til at rekruttere nye chauffører i en periode, hvor der er mangel på disse.

Det grundlæggende kvalifikationskursus skal som minimum omfatte de sikkerhedsbestemmelser, der skal overholdes under kørslen, og når køretøjet holder stille. Et øget kendskab til defensiv kørsel — foregribelse af fare, hensyntagen til andre trafikanter — som desuden medfører et rationelt brændstofforbrug, vil få positive virkninger både for samfundet og for vejtransportsektoren selv.

Elever, der ønsker at blive chauffører, skal opnå et sådant niveau af kundskaber og praktiske færdigheder, som er nødvendigt, for at de på sikker vis kan føre et køretøj af den relevante kørekortskategori.

Der er følgende mål for faget

1. Videreuddannelse i rationel kørsel med hovedvægt på sikkerhed

1.1. Mål: at kende de karakteristiske egenskaber ved kraftoverføring for at kunne optimere brugen heraf.

Motorers drejningsmoment, effektkurver og brændstofforbrugskurver, optimalt køreområde på omdrejningstælleren samt diagrammer for gearenes overlapning.

1.2. Mål: at kende sikkerhedsanordningernes karakteristiske egenskaber og funktioner med henblik på at beherske køretøjet, mindske slid og forebygge fejl.

Særlige kendetegn ved pneumatisk/hydraulisk bremsesystem, grænser for brug af bremser og retarder, kombineret brug af bremser og retarder, bedste valg af hastighed og gear, brug af køretøjets inerti, brug af forskellige metoder til at nedsætte hastigheden og til bremsning ved kørsel ned ad bakke samt reaktion ved funktionssvigt.

Elementær fejlfinding, herunder af det elektriske system .

1.3. Mål: at kunne optimere brændstofforbruget

Optimering af brændstofforbruget ved anvendelse af, hvad der er lært under punkt 1.1 og 1.2.

1.4. Mål: at kunne stå for lastning af et køretøj under overholdelse af sikkerhedsforskrifterne og den korrekte brug af køretøjet.

Kræfter på køretøjet under kørsel, brug af forskellige gear alt efter køretøjets belæsningstilstand og vejens længdeprofil, beregning af køretøjets eller vogntogets nyttelast, beregning af lastrummets størrelse, placering af godset,følgerne af for stort akseltryk, køretøjets stabilitet og tyngdepunkt, emballagetyper og paller.

Hovedkategorier af gods, der kræver surring, sikrings- og surringsteknikker, brug af surringsremme, kontrol af surringsanordningerne, brug af udstyr til godshåndtering samt brug af presenning.

Ved lastsikring benyttes standarder, svarende til de standarder, der er angivet i Best Practice Guidelines, Draft 3, af 17. september 2003 eller senere udgaver.

2. Anvendelse af reglerne

2.1. Mål: at kende vejtransportens sociale kontekst og reglerne.

Specifikke arbejdstidsregler for transport, forordning (EØF) nr. 3820/85 og (EØF) nr. 3821/85 og deres principper, anvendelse og konsekvenser, sanktioner for mangelfuld, ukorrekt eller svigagtig brug af fartskriver, kendskab til vejtransportens sociale kontekst: chaufførernes rettigheder og pligter med hensyn til grundlæggende kvalifikationer og efteruddannelse.

2.2. Mål: at kende reglerne på godstransportområdet

Transporttilladelser, forsikringer, forpligtelser i henhold til standardkontrakter for godstransport, udfærdigelse af dokumenter, der giver en kontrakt konkret form, internationale transporttilladelser, forpligtelser i henhold til CMR-konventionen, udfærdigelse af internationalt fragtbrev, krydsning af landegrænser, speditører samt særlige ledsagedokumenter til gods.

3. Sundhed, færdselssikkerhed og miljøsikkerhed, service og logistik

3.1. Mål: at være opmærksom på farer i trafikken og arbejdsulykker

Arbejdsulykkestyper på transportområdet, statistikker for færdselsulykker, indblanding af store køretøjer samt menneskelige, materielle og økonomiske følger.

3.2. Mål: at kunne forebygge kriminalitet og menneskesmugling.

Generel information, følger for chaufføren, forebyggende foranstaltninger, checkliste samt lovgivning om transportvirksomhedens ansvar.

3.3. Mål: at kunne forebygge fysiske risici

Ergonomi: farlige bevægelser og stillinger, fysisk kondition, øvelser i håndtering af gods samt personlige værnemidler.

3.4. Mål: at være bevidst om betydningen af fysisk og psykisk egnethed

Principperne om sunde og afbalancerede spisevaner, virkninger af alkohol, medicin og andre stoffer, der kan ændre adfærden, symptomer på træthed og stress og disses årsager og virkninger samt den grundlæggende betydning af skift mellem arbejde og hvile.

3.5. Mål: at kunne vurdere nødsituationer

Adfærd i nødsituationer: vurdere situationen, undgå forværring af en ulykke, tilkalde hjælp, hjælpe tilskadekomne og yde førstehjælp, reaktion ved brand, evakuering af personer i tunge erhvervskøretøjer og buspassagerer, sørge for alle passagerers sikkerhed, reaktion i tilfælde af aggression, grundprincipperne for udfyldelse af fælles skadeanmeldelse.

3.6. Mål: at kunne tilpasse sin optræden på en måde, der bidrager til at højne en servicevirksomheds image.

Chaufførens optræden og image: betydningen for virksomheden af kvaliteten af den ydelse, chaufføren leverer, chaufførens forskellige roller, forskellige personer, som chaufføren kommer i kontakt med, vedligeholdelse af køretøjet, tilrettelæggelse af arbejdet, ruteplanlægning, kommercielle og finansielle følger af tvister.

3.7. Mål: at kende vejgodstransportens økonomiske kontekst og markedsorganisationen.

Vejtransport i forhold til andre transportmåder (konkurrence, speditører), forskellige vejtransportaktiviteter (transport for tredjemands regning, egen virksomhed, transportrelaterede aktiviteter), hovedtyper af transportvirksomheder og transportrelaterede aktiviteter og deres organisation, specialisering inden for transport (tank, kontrolleret temperatur mv.) samt sektorens udvikling (diversificering af ydelser, kombination af bane og vej, underentreprise mv.).

Der skal på den del af faget, som er placeret på 2. skoleperiode, gennemføres undervisning, som gør det muligt at udstede Hvidt kvalifikationsbevis.

Der er følgende vejledende fordeling af uddannelsestid på de enkelte mål

1) Sikkerhed og rationel kørsel

- Mål 1.1 2 dage

- Mål 1.2 4 dage

- Mål 1.3 2 dage

- Mål 1.4, inkl. praktisk prøve 8 dage

2) Anvendelse af regler

- Mål 2.1 4 dage

- Mål 2.2 4 dage

3) Sundhed, færdsels- og miljøsikkerhed, service og logistik

- Mål 3.1 2 dage

- Mål 3.2 2 dage

- Mål 3.3 4 dage

- Mål 3.4 2 dage

- Mål 3.5 3 dage

- Mål 3.6 2 dage

- Mål 3.7 1 dag

De individuelle køretimer placeres løbende i undervisningen. Dele af den individuelle køreundervisning kan indgå i faget Kørsel med sættevogn og som supplerende køretimer i faget Køreuddannelse, kategori C/E.

Grundlæggende kvalifikationer: en ordning med både deltagelse i undervisning og en prøve

Det grundlæggende kvalifikationskursus omfatter undervisning i samtlige emner på listen. Dette grundlæggende kvalifikationskursus har en varighed på mindst 280 timer.

Hver chauffør skal have mindst 20 individuelle køretimer i et køretøj af den pågældende kategori, som mindst opfylder kravene til prøvekøretøjer i direktiv 91/439/EØF.

I ovennævnte individuelle køreundervisning ledsages den person, der ønsker at blive chauffør, af en lærer ved et godkendt uddannelsescenter. Hver chauffør kan få højst 8 af de 20 individuelle køretimer på et særligt område eller i en avanceret simulator, hvor chaufførens evne til rationel kørsel kan bedømmes med hovedvægt på sikkerhed, herunder navnlig hans beherskelse af køretøjet på veje i forskelligartet tilstand samt under forskellige vejrforhold og på forskellige tidspunkter af døgnet.

Prøven

Ved uddannelsens afslutning underkastes chaufføren en skriftlig og en praktisk prøve. Den skriftlige prøve omfatter mindst et spørgsmål for hvert mål på listen over de emner, der er nævnt ovenfor. Den skriftlige prøve udformes som multiple choice, udarbejdet af TUR. Prøven gennemføres inden for 45 minutter uden hjælpemidler.

TUR fastsætter kriterier for beståelse.

Der afholdes en praktisk prøve, som skal vedrøre mål 1.4. Prøven skal mindst vare 30 minutter og afholdes som en del af undervisningen under mål 1.4.

TUR udarbejder anvisning for afholdelse af prøven.

Undervisere

Det godkendte uddannelsescenter skal garantere, at underviserne har indgående kendskab til den seneste udvikling i regler og uddannelseskrav. Underviserne skal som led i en specifik udvælgelsesprocedure dokumentere, at de er i besiddelse af både fagkundskaber og pædagogisk viden. Med hensyn til den praktiske del af uddannelsen skal underviserne dokumentere, at de har erfaring som erhvervschauffører eller tilsvarende kørselserfaring, f.eks. som kørelærer til tunge erhvervskøretøjer.

Bedømmelse

Faget bedømmes bestået / ikke bestået. Den samlede bedømmelse bygger på fire elementer: De to prøver skal være bestået og elevens præstation i den individuelle kørsel skal være godkendt. Endelig skal underviseren have bedømt elevens præstationen i hele faget som bestået.

Udstedelse af bevis

Der udstedes Hvidt kvalifikationsbevis i henhold til Færdselsstyrelsens bekendtgørelse om førere af visse køretøjer, mv. nr. 1068.

Merit

EUD

Praktikregler

Eleven skal beskæftiges med grundlæggende arbejdsfunktioner som godschauffør

7) Lastbilens hjælpeudstyr

Niveau

Rutine

Varighed

0,6 uge

Mål og øvrige rammer

– Eleven kan betjene og anvende forskellige former for lad- og læssesystemer, såsom læssebagsmæk, tip-, og veksellad mv., på en sikker og korrekt måde, samt kan foretage eftersyn og vedligeholdelse.

Merit

EUD

Praktikregler

Eleven skal arbejde med forskellige former for lad- og læssesystemer

8) Kørsel med sættevogn

Niveau

Rutine

Varighed

1,0 uge

Mål og øvrige rammer

– Eleven kan udføre en korrekt til- og frakobling af en lastbil og en sættevogn, samt foretage kontrol, eftersyn og vedligeholdelse af de forskellige koblingsdele.

– Eleven kan foretage såvel en lige bakning som en bakning til højre og venstre om et hjørne, samt foretage præcisionsbakning til en læsserampe under snævre forhold. (Øvelsesbane på lukket område).

– Eleven kan foretage en korrekt læsning og stuvning af en sættevogn, under iagttagelse af de særlige forhold der gælder vedrørende akseltryk/hovedbolttryk

– Eleven kan sikkerhedsmæssigt og fagligt korrekt, udføre en omrigning af en sættevogn.

– Eleven kan på baggrund af sit kendskab til såvel bilens som sættevognens opbygning, indretning, udstyr og funktioner, foretage de lovbefalede eftersyn og kontrol af køretøjerne. Endvidere kan eleven udføre forebyggende vedligeholdelse, herunder elementær fejlfinding, samt udbedre mindre driftsfejl på sættevognen.

– Eleven kan under øvelseskørslen betjene køretøjet på en forsvarlig måde under udførelse af de forskellige manøvrer, herunder ved kørsel på by- og landevej. Kørslen gennemføres med tungt lastet sættevognstog (lastet til min. 80 % af T.T.)

Praktisk by- og landevejskørsel med sættevogn, afvikles parallelt med den øvrige undervisning med 2 lektioner pr. elev.

Merit

EUD

Praktikregler

Eleven opnår rutine i praktisk by- og landevejskørsel med sættevogn

9) National og international transport

Niveau

Rutine

Varighed

1 uge

Mål og øvrige rammer

– Eleven kan anvende de dokumenter, som vedrører gods, køretøj og fører, ved såvel nationale som internationale transporter, herunder

– Kan redegøre for anvendelsen og foretage en generel kontrol af de papirer, der ledsager godset under transporten, og endvidere kan udfylde CMR-fragtbrev, samt tage et begrundet forbehold ved modtagelse af gods.

– Kan anvende de personlige papirer, chauffører skal være i besiddelse af ved international godstransport.

– Kan udfylde de papirer på køretøj og gods, som er nødvendige ved indrejse i forskellige lande.

– Kan handle i forhold til de særlige overenskomstmæssige forhold, der er forbundet med national og international transport.

– Kan redegøre for de køretekniske forhold, der skal iagttages ved kørsel i bjerge.

– Kan foretage ruteplanlægning under hensyntagen til internationale kørselsforhold, herunder anvende ruteplanlægningssystemer (edb).

– Har fået viden om de forskellige former for kommunikationssystemer, herunder satellitkommunikation.

– Kan vedligeholde og foretage lettere nødreparation af lastbilen, samt montere snekæder.

Merit

Praktikregler

Eleven opnår rutine i anvendelse af dokumenter, som vedrører gods, køretøj og fører, ved godstransporter.

10) Sundhed for chauffører

Niveau

Rutine

Varighed

0,4 uge

Mål og øvrige rammer

Eleven kan forholde sig aktivt til forbedring af sundheden på arbejdspladsen, i forhold til trafikadfærd og til sin egen levevis ud fra viden om og indsigt i

– Hvilke faktorer i arbejdsmiljøet, der har indflydelse på helbredet og sikkerheden.

– Hvordan egen adfærd og levevis spiller ind på helbredet, og indvirker på sikkerheden i såvel arbejdet som i trafikken.

– Eleven kan forstå og forklare sammenhængen mellem befolkningens sundhedstilstand og den samfundsmæssige udvikling.

– Eleven kan forstå betydningen af forebyggelse og sundhedsfremme og kunne handle derefter.

Merit

Dette fag kan, sammenholdt med mål 3.4 i faget Grundlæggende kvalifikationsuddannelse opfylde målene i grundfaget Sundhed, således at der kan udstedes bevis for gennemførelse af dette grundfag.

Praktikregler

Eleven kan anvende sin viden om sundhed i sin hverdag.

11) Internationale forhold og branchekendskab

Niveau

Rutine

Varighed

0,2 uge

Mål og øvrige rammer

– Eleven kan tilegne sig og vurdere information om internationale forhold og branchekendskab, herunder til den internationale arbejdsdeling inden for egen branche og muligheder for at søge beskæftigelse i andre EU-lande.

– Eleven deltager i en studietur til udlandet, fortrinsvis inden for EU. Gennem studieturen og forarbejdet til denne skal eleven få indsigt i

1. erhvervets fremtidsperspektiver og udviklingspotentialer,

2. arbejdsmetoder, teknologi og uddannelsesforhold, der afviger fra danske forhold,

3. andre og særegne kulturforhold.

– Eleven udarbejder i samarbejde med andre en rapport om studieturen, som sendes til de enkelte elevers praktikvirksomhed og det faglige udvalg.

Elever, der ikke kan fremskaffe eller afholde de med studieturen særlige udgifter, skal af skolen fritages for deltagelse i studieturen. Disse elever skal i stedet deltage i anden form for undervisning efter skolens nærmere bestemmelser.

Merit

EUD

Praktikregler

Eleven informerer sin praktikvirksomhed om den indsigt, som eleven har opnået i relation til beskæftigelsesområdet og erhvervets udvikling.

12) Samfundsfag for kranførere (alene kranførere)

Niveau

Rutine

Varighed

1,0 uge

Mål og øvrige rammer

– Eleven får kendskab til hovedlinierne i national og international økonomi herunder internationale relationer og konfliktløsning. Eleven kan herunder redegøre for grundlæggende sammenhænge mellem produktion, forbrug og ressourceanvendelsen i globalt perspektiv.

– Eleven kan forklare den voksende internationaliserings betydning for Danmark og danske virksomheder herunder inddrage EU-samarbejdet. Der skal specielt være fokus på transportbranchen og kranområdet.

– Eleven kan formulere samfundsmæssige problemer og forholde sig til dem, herunder styrke færdigheden i at indsamle, bearbejde og vurdere data, som anvendes til belysning af samfundsforhold. Eleven kan herunder søge informationer i både skriftlige og elektroniske medier.

Merit

Praktikregler

Eleven informerer sin praktikvirksomhed om den indsigt, som eleven har opnået i relation til beskæftigelsesområdet.

Undervisningen i hovedforløbet omfatter 3 ugers bundne specialefag incl. den afsluttende eksamen (svendeprøven) for specialet godschauffør med følgende niveau, vejledende uddannelsestid samt supplerende mål og indhold

1) Lastbilmonterede kran kategori D med integreret anhugning

Niveau

Varighed

2 uger

Mål og øvrige rammer

– Undervisningen gennemføres efter de anvisninger, som Arbejdstilsynet har fastsat og under den systemgodkendelse, som TUR administrerer.

– Eleven kan foretage korrekt anhugning, lodret løft og afsætning af byrder anhugget med almindelig forekommende grej, herunder konstatere tyngdepunkt og foretage anhugning ud fra et stabilitetshensyn.

– Eleven kan beskytte gods og grej og kan foretage sikkerhedsmæssig forsvarlig anhugning af glatte, lange og komplicerede byrder, herunder tage hensyn til skarpe kanter, skridningseffekt, løst gods og løse genstande på byrderne.

– Eleven kan, med begyndende færdigheder, fungere som operatør, som kranfører, signalmand og anhugger og kan dirigere ved hjælp af gældende standardtegn.

– Eleven har prøvet at kommunikere klart og entydigt ved hjælp af radiokommunikation samt kan gennemføre korrekt løft og vandret transport af gods med gulvbetjente kraner.

– Eleven kan gøre rede for korrekt anvendelse og opbevaring af almindeligt forekommende anhugningsgrej, herunder SWL-mærkning og gældende regler for stropbelastninger, sikkerhedsfaktorer samt kassationsgrænser. Eleven er bekendt med gældende regler for anhugningsgrej. (Ved almindeligt anhugningsgrej forstås snoede og flettede ståltove samt fibertovværk, bændler og båndstropper samt kroge, ringe, kæder, sjækler, løftebeslag og brancherettet specialgrej).

– Eleven kan redegøre for den principielle opbygning af de forskellige krantyper samt gældende certifikatregler.

– Eleven kan identificere væsentlige risikomomenter i anhugnings- og transportprocessen, og er motiveret for at tage hensyn til ergonomiske forhold i arbejdssituationer.

– Eleven kan foretage korrekt afprøvning af kranens funktioner og virkemåde, herunder

– Eleven kan vurdere om kranens brugstilstand er forsvarlig.

– Eleven kan planlægge og udføre almindeligt forekommende kranarbejde, og er motiveret til at udvise sikker adfærd under arbejdet, således at uheld undgås.

– Eleven kan aflæse de almindeligt forekommende lastdiagrammer korrekt.

– Eleven kan opstille lastbilmonterede kraner korrekt med særlig hensyntagen til underlagets beskaffenhed samt de stabilitetsmæssige forhold, som kan forårsage, at kranen vælter.

– Eleven er i stand til efter virksomhedsinstruktion, at af- og påmontere bagmonteret kran.

– Eleven er i stand til at vurdere almindeligt forekommende godstyper korrekt mht. vægt, volumen og sårbarhed, og kan efterfølgende udvælge korrekt anhugningsmetode og -grej i den givne situation.

– Eleven er i stand til at udregne korrekt vægtfordeling, vælge det korrekte grej og udstyr, samt foretage korrekt sikkerhedsmæssig kommunikation i forbindelse med samløft af kraner.

– Eleven er i stand til at udføre, efter teoretisk indlæring og praktiske øvelser, samløft og montageopgaver med kraner.

– Med udgangspunkt i instruktionsbøger, kranjournal samt leverandøranvisninger, kan eleven endvidere foretage daglige check og vedligeholdelsesfunktioner af kran og anhugningsgrej.

– Med henblik på udfyldelse af kranjournal, kan eleven tolke de væsentligste områder i Arbejdstilsynets bkg. nr. 1101 om hejseredskaber og spil, vedrørende

– § 8 vedr. mærkning af kraner.

– § 11 og 14 vedr. reparationer og vedligeholdelse.

– § 13, 14 og 16 vedr. prøvebelastning og anmeldelse.

– § 22 vedr. 12 måneders eftersyn af kraner.

– Eleven kan dirigere krantransport ved hjælp af håndsignaler samt selv betjene kranen iht. håndsignalet, herunder reagere hurtigt ved »hurtig stop« fra tredje mand.

– Eleven kan forklare hvorledes kranens hydrauliksystem grundlæggende er opbygget, og kan redegøre for de vigtigste ventilers virkemåde og funktion.

– Eleven kan kommunikere med kunder, og kan tolke vigtige signaler, samt afgive klare og præcise ordrer i forbindelse med de praktiske opgaver, således at opgaven kan løses på den korteste tid, og under størst mulig sikkerhed for personer, gods og materiel.

– Eleven kan bestå den af Arbejdstilsynets fastsatte prøve og erhverve certifikat D.

Merit

AMUs uddannelsesmål: Lastbilmonterede kran D certifikat, kode 42548 og Anhugning, 42936

Praktikregler

Hvis virksomheden råder over en lastbilmonteret kran mellem 8 og 25 tm, som kan betjenes med certifikat D, så skal eleven opnå rutine i at arbejde med kranen.

2) Kvalitet og miljø i logistikkæden

Niveau

Avanceret

Varighed

1,0 uge

Mål og øvrige rammer

– Eleven kan varetage sit daglige arbejde ud fra sit kendskab til kvalitet og miljø i logistikkæden

– Eleven får kendskab til kvalitetsstyringssystemer. Herunder standardiserede kravsmodeller efter DS/ISO 9000-serien eller andre relevante kvalitetsstyringssystemer.

– Eleven opnår kendskab til kvalitetskrav til leverandør, produktions- og serviceydelser ud fra kundernes behov og forventninger.

– Eleven opnår endvidere kendskab til samfundsmæssige krav til branchen, herunder begrænsninger af tung trafik i bykerner mv.

– Eleven har opnået et sådant teoretisk og praktisk kendskab til arbejdsmiljøloven og det forebyggende sikkerheds- og sundhedsarbejde, at vedkommende med sin viden kan medvirke til forebyggelse af ulykker og arbejdsmiljøskader.

– Eleven deltager i den afsluttende prøve (svendeprøven) i sidste skoleperiode. Den afsluttende prøve har en samlet varighed på 0,5 uge.

Merit

EUD

Praktikregler

Eleven skal i sit arbejde introduceres til virksomhedens specifikke tiltag hvad angår kvalitetssikring og miljømæssige problemstillinger

Undervisningen i hovedforløbet omfatter 7,5 ugers bundne specialefag incl. den afsluttende eksamen (svendeprøven) for specialet kranfører med følgende niveau, vejledende uddannelsestid samt supplerende mål og indhold

1) Lastbilmonterede kran kategori D med integreret anhugning

Niveau

Varighed

2 uger

Mål og øvrige rammer

– Undervisningen gennemføres efter de anvisninger, som Arbejdstilsynet har fastsat og under den systemgodkendelse, som TUR administrerer.

– Eleven kan foretage korrekt anhugning, lodret løft og afsætning af byrder anhugget med almindelig forekommende grej, herunder konstatere tyngdepunkt og foretage anhugning ud fra et stabilitetshensyn.

– Eleven kan beskytte gods og grej og kan foretage sikkerhedsmæssig forsvarlig anhugning af glatte, lange og komplicerede byrder, herunder tage hensyn til skarpe kanter, skridningseffekt, løst gods og løse genstande på byrderne.

– Eleven kan, med begyndende færdigheder, fungere som operatør, som kranfører, signalmand og anhugger og kan dirigere ved hjælp af gældende standardtegn.

– Eleven har prøvet at kommunikere klart og entydigt ved hjælp af radiokommunikation samt kan gennemføre korrekt løft og vandret transport af gods med gulvbetjente kraner.

– Eleven kan gøre rede for korrekt anvendelse og opbevaring af almindeligt forekommende anhugningsgrej, herunder SWL-mærkning og gældende regler for stropbelastninger, sikkerhedsfaktorer samt kassationsgrænser. Eleven er bekendt med gældende regler for anhugningsgrej. (Ved almindeligt anhugningsgrej forstås snoede og flettede ståltove samt fibertovværk, bændler og båndstropper samt kroge, ringe, kæder, sjækler, løftebeslag og brancherettet specialgrej).

– Eleven kan redegøre for den principielle opbygning af de forskellige krantyper samt gældende certifikatregler.

– Eleven kan identificere væsentlige risikomomenter i anhugnings- og transportprocessen, og er motiveret for at tage hensyn til ergonomiske forhold i arbejdssituationer.

– Eleven kan foretage korrekt afprøvning af kranens funktioner og virkemåde, herunder

– Eleven kan vurdere om kranens brugstilstand er forsvarlig.

– Eleven kan planlægge og udføre almindeligt forekommende kranarbejde, og er motiveret til at udvise sikker adfærd under arbejdet, således at uheld undgås.

– Eleven kan aflæse de almindeligt forekommende lastdiagrammer korrekt.

– Eleven kan opstille lastbilmonterede kraner korrekt med særlig hensyntagen til underlagets beskaffenhed samt de stabilitetsmæssige forhold, som kan forårsage, at kranen vælter.

– Eleven er i stand til efter virksomhedsinstruktion, at af- og påmontere bagmonteret kran.

– Eleven er i stand til at vurdere almindeligt forekommende godstyper korrekt mht. vægt, volumen og sårbarhed, og kan efterfølgende udvælge korrekt anhugningsmetode og -grej i den givne situation.

– Eleven er i stand til at udregne korrekt vægtfordeling, vælge det korrekte grej og udstyr, samt foretage korrekt sikkerhedsmæssig kommunikation i forbindelse med samløft af kraner.

– Eleven er i stand til at udføre, efter teoretisk indlæring og praktiske øvelser, samløft og montageopgaver med kraner.

– Med udgangspunkt i instruktionsbøger, kranjournal samt leverandøranvisninger, kan eleven endvidere foretage daglige check og vedligeholdelsesfunktioner af kran og anhugningsgrej.

– Med henblik på udfyldelse af kranjournal, kan eleven tolke de væsentligste områder i Arbejdstilsynets bkg. nr. 1101 om hejseredskaber og spil, vedrørende

– § 8 vedr. mærkning af kraner.

– § 11 og 14 vedr. reparationer og vedligeholdelse.

– § 13, 14 og 16 vedr. prøvebelastning og anmeldelse.

– § 22 vedr. 12 måneders eftersyn af kraner.

– Eleven kan dirigere krantransport ved hjælp af håndsignaler samt selv betjene kranen iht. håndsignalet, herunder reagere hurtigt ved »hurtig stop« fra tredje mand.

– Eleven kan forklare hvorledes kranens hydrauliksystem grundlæggende er opbygget, og kan redegøre for de vigtigste ventilers virkemåde og funktion.

– Eleven kan kommunikere med kunder, og kan tolke vigtige signaler, samt afgive klare og præcise ordrer i forbindelse med de praktiske opgaver, således at opgaven kan løses på den korteste tid, og under størst mulig sikkerhed for personer, gods og materiel.

– Eleven kan bestå den af Arbejdstilsynets fastsatte prøve og erhverve certifikat D.

Merit

AMUs uddannelsesmål: Lastbilmonterede kran D certifikat, kode 42548 og Anhugning, 42936

Praktikregler

Hvis virksomheden råder over en lastbilmonteret kran mellem 8 og 15 tm, som kan betjenes med certifikat D, så skal eleven opnå rutine i at arbejde med kranen.

2) Lastbilmonteret kran, kategori E

Niveau

Varighed

2 uger

Mål og øvrige rammer

Undervisningen gennemføres efter de anvisninger, som Arbejdstilsynet har fastsat og under den systemgodkendelse, som TUR administrerer.

– Eleven kan selvstændigt foretage korrekt afprøvning af kranens virkemåde og funktioner.

– Eleven kan udføre normalt forekommende kranopgaver, herunder enkle montageopgaver under særlig hensyntagen til de specielle forhold, som er typiske for lastbilmonterede kraner - certifikatgruppe E.

– Eleven kan udvise, ved de praktiske øvelser, en korrekt sikkerhedsmæssig adfærd, herunder at du kan tilrettelægge kranarbejdet, så ulykker og skader undgås.

– Eleven kan opstille gængse lastbilmonterede kraner, der er udstyret med mekaniske, hydrauliske eller elektriske støtteben. Under opstillingen kan eleven tage hensyn til undergrund og fundamentering, så der ikke opstår faretruende situationer, når kranen senere belastes.

– Eleven kan aflæse og anvende forskellige løfte- og vægtdiagrammer korrekt, så kranen anvendes korrekt til løft i forskellige højder og vinkler, uden at der opstår farlige situationer. Eleven kan forklare, hvilket overlastudstyr kranen er udstyret med, samt redegøre for sikkerhedssystemets korrekte funktion.

– Eleven kan vurdere almindeligt forekommende godstyper korrekt mht. vægt, volumen og sårbarhed, og kan efterfølgende udvælge korrekt anhugningsmetode og -grej i den givne situation.

– Eleven kan foretage korrekt, lodret løft, og tage hensyn til vægtforøgelse og chokpåvirkninger, der sker i forbindelse med acceleration og deceleration med tung last.

– Eleven kan dirigere krantransport ved hjælp af håndsignaler og radiokommunikation under forhold, der er repræsentative for det arbejde, de senere vil komme ud for.

– Eleven kan aflæse top- og hældningsvinkler korrekt, og vælge korrekt grej og udstyr i forhold til dette. Eleven kan bedømme afstande så forsvarligt og medvirke ved planlægningen af kranarbejde på byggepladser o.l.

– Eleven kan foretage udregning af almindeligt forekommende kranopgaver, hvortil der kræves mere end én kranenhed, herunder udregne korrekt vægtfordeling, valg af grej og udstyr, samt sikkerhedsmæssig korrekt kommunikation i forbindelse med samløft med flere kraner.

– Eleven kan foretage den løbende visuelle kontrol af kæder, kroge, stropper og andet anhugningsgrej og vurdere, hvornår grejet ikke er forsvarligt at benytte på arbejdspladsen.

– Eleven kan efter teoretisk indlæring og praktiske øvelser, foretage samløft og montageopgaver med kraner, samt anvende fly-jib og wirespil, og arbejde fra skjulte positioner.

– Eleven kan med udgangspunkt i instruktionsbøger, kranjournal samt leverandøranvisninger foretage daglige eftersyn, samt almen vedligeholdelse af kran og anhugningsgrej.

– Eleven kan med henblik på opfyldelse af kranjournal tolke de væsentlige områder i Arbejdstilsynets bekendtgørelser.

– Eleven kan kommunikere med kunder og tolke vigtige signaler, samt afgive klare og præcise ordrer i forbindelse med de praktiske opgaver, så opgaven kan løses på den korteste tid, og under størst mulig sikkerhed for personer, gods og materiel.

– Eleven kan løse de stillede certifikatopgaver, inden for de givne rammer jf. Arbejdsministeriets bekendtgørelse og vejledning for afholdelse af certifikatprøve, herunder censorvejledning.

– Eleven kan bestå den af Arbejdstilsynets fastsatte prøve og erhverve certifikat E.

Merit

EUD

Praktikregler

Hvis virksomheden råder over en lastbilmonteret kran over 25 tm, som kan betjenes med certifikat E, så skal eleven opnå rutine i at arbejde med kranen.

3) Mobilkran, kategori B

Niveau

Varighed

3,5 uger

Mål og øvrige rammer

Undervisningen gennemføres efter de anvisninger, som Arbejdstilsynet har fastsat og under den systemgodkendelse, som TUR administrerer.

– Eleven kan foretage korrekt afprøvning af kranens forskellige funktioner.

– Eleven kan opstille mobile kraner og autokraner korrekt med mekaniske -, hydrauliske- og elektriske støtteben, under hensyn til stabilitetsforhold og bundforhold.

– Eleven kan aflæse forskellige lastdiagrammer korrekt og kan foretage løft i forskellige højder og med forskelligt udlæg og anhugningsgrej.

– Eleven kan foretage daglig vedligeholdelse og eftersyn af kraner og hjælpeudstyr korrekt, og kan føre kranens journal korrekt.

– Eleven kan foretage den løbende visuelle kontrol af kæder, kroge, stropper og andet anhugningsgrej og kan vurdere, hvornår grejet ikke er forsvarligt at benytte.

– Eleven kan foretage korrekt, lodret løft og kan tage hensyn til vægtforøgelse og chokpåvirkninger, der sker i forbindelse med acceleration og deceleration med tung byrde.

– Eleven kan aflæse vindmåler korrekt og motiveres for at standse kranarbejdet hvis dette, på grund af vindpåvirkning og turbulens, ikke mere er forsvarligt.

– Eleven kan vurdere almindeligt forekomne godstyper korrekt mht. vægt, volumen og sårbarhed og kan udvælge den korrekte anhugningsmetode og -grej til den givne situation.

– Eleven kan beregne kranopgaver, hvortil der kræves mere end én kranenhed, herunder udregne korrekt vægtfordeling, valg af grej og udstyr, samt foretage sikkerhedsmæssig forsvarlig kommunikation mellem kranførere og anhugger(e) i forbindelse med samløftet.

– Eleven kan dirigere krantransporter ved hjælp af håndsignaler og radiokommunikation under forhold, der er repræsentative for det arbejde, de senere vil komme ud for.

– Eleven kan planlægge og udføre almindeligt forekomne krantransporter sikkerhedsmæssigt korrekt, og motiveres til at udvise sikker adfærd under transportarbejdet.

– Eleven trænes i at kommunikere med kunder, herunder at tolke vigtige signaler korrekt samt at afgive præcise ordre i forbindelse med løsning af praktiske opgaver.

– Eleven løser de stillede certifikatprøver inden for de givne rammer, jævnfør Arbejdstilsynets bekendtgørelse for afholdelse af certifikatprøver, herunder censorvejledning.

– Eleven kan bestå den af Arbejdstilsynet fastsatte prøve og erhverve certifikat B.

– Eleven deltager i den afsluttende prøve (svendeprøven) i sidste skoleperiode. Den afsluttende prøve har en samlet varighed på 0,5 uge og indgår uden forøgelse af varigheden for faget.

Merit

AMU uddannelsesmål: Mobilkran B

Praktikregler

Hvis virksomheden råder over en mobilkran, som kan betjenes med certifikat B, så skal eleven opnå rutine i at arbejde med kranen.

Undervisningen i hovedforløbet omfatter 2,9 ugers bundne specialefag incl. den afsluttende eksamen (svendeprøven) for specialet renovationschauffør med følgende niveau, vejledende uddannelsestid samt supplerende mål og indhold

1) Dagrenovation modul I & II

Niveau

Rutineniveau

Varighed

1 uge

Mål og øvrige rammer

– Eleven kan, på baggrund af sin viden om indsamling, sortering, behandling samt aflæsningsforhold på deponier, forbrændingsanlæg, miljødepoter og Kommunekemi, foretage af- og pålæsning og transport af husstands-, erhvervs-, sygehus- og olie- og kemikalieaffald på en sikker og forsvarlig måde og i henhold til de gældende regler på området.

– Eleven kan, på grundlag af sit kendskab til de affaldsregulativer og AT-anvisninger, der findes på affaldsområdet, medvirke ved ruteplanlægning på grundlag af kørselslister og afvikling af renovationskørsel.

– Eleven har efter gennemført uddannelse, et sådant kendskab til renovationkøretøjets drift og vedligehold, indretning, udstyr og funktioner, at vedkommende kan udføre de lovbefalede eftersyn, foretage forebyggende vedligeholdelse, samt kunne foretage drift- og færdselssikkerhedsmæssige eftersyn .

– Eleven kan foretage elementær fejlfinding og udbedring af mindre driftsfejl på renovationskøretøjer, herunder det elektriske system. Endvidere kan eleven, med baggrund i det opnåede kendskab til køretøjets drift og vedligehold mv., være i stand til at indrapportere og/eller udfærdige fejlmeldinger til værksted / vognmand.

– Eleven kan udføre arbejde i dagrenovationen under hensyntagen til de arbejdsmiljøfaktorer, som er typiske for renovationsområdet, herunder de fysiske og psykiske påvirkninger, og kan endvidere, på grundlag af kendskabet til relevante AT-anvisninger og en ergonomisk rigtig indretning af arbejdspladsen, anvende den sikreste og ergonomisk mest korrekte arbejdsmetode.

– Eleven kan selvstændigt vejlede kunder/borgere om sortering og behandling af erhvervs-, sygehus- samt olie- og kemikalieaffald.

– Eleven kan medvirke til forebyggelse af ulykker i virksomheden, i forbindelse med affaldshåndtering i dagrenovationen. Gennem afviklingen af praktiske øvelser, omfattende almindeligt forekommende arbejdsfunktioner, erhverver eleven evnen til at udvise en korrekt sikkerhedsmæssig adfærd i henhold til gældende sikkerheds- og arbejdsmiljøbestemmelser og udføre almindelig førstehjælp omfattende typisk forekommende tilskadekomst i dagrenovationen.

Merit

EUD

Praktikregler

Eleven skal udføre normalt forekommende arbejdsopgaver i dagrenovationen

2) Anden affaldshåndtering

Niveau

Rutineniveau

Varighed

1 uge

Mål og øvrige rammer

– Eleven kan på baggrund af sin viden om behandling, indsamling, transport samt aflæsningsforhold på anlæg specielt indrettede og godkendt til forbrænding af klinisk risikoaffald.

– Eleven kan foretage risikovurdering af de forekommende risikogrupper af klinisk affald.

– Eleven kender til de emballageforskrifter for de forekommende risikogrupper af klinisk affald.

– Eleven kan agere korrekt i tilfælde af uheld og ved beskadiget emballage.

– Eleven kan foretage af- og pålæsning af klinisk risikoaffald på en sikker og forsvarlig måde og i henhold til de gældende regler på området.

– Eleven kender til passende arbejdsmiljømæssige foranstaltninger, herunder brugen af personlige værnemidler, hvor der skal foretages manuel håndtering med risiko for direkte kontakt med klinisk risikoaffald

– Eleven kender til håndtering af klinisk risikoaffald, så arbejdsmiljøproblemer, herunder tunge eller hyppige løft og enhver form for direkte kontakt med affaldet undgås.

– Eleven kender til reglerne for indretning af renovationssystemer, herunder anvendelsen af manuelle løft.

– Eleven kender til ulykkes og sygdomsrisici der eventuelt er forbundet med deres arbejde.

– Eleven kan på baggrund af sit kendskab til ADR- forskrifterne sikre sig

– Eleven sørger for at modtage de relevante oplysninger om det kliniske risikoaffald af afsender eller renovatør før en transport påbegyndes.

– Eleven sørger for at få udleveret transportdokument, og hvis det er påkrævet sikkerhedskort og andre relevante dokumenter inden transporten påbegyndes.

– Eleven sørger for at det til transporten krævede ADR- udstyr og sikkerhedsudstyr, der er angivet i sikkerhedskortet er tilstede.

– Eleven sørger for at emballager er forsvarlige og tætte.

– Eleven sørger for at det kliniske affald bliver læsset, stuvet, surret og losset forsvarligt efter ADR.

– Eleven sørger for at lastbilen/vogntoget afmærkes korrekt før en transport påbegyndes.

– Eleven kontrollerer at lastbilen/vogntoget opfylder lovens krav til bremser styretøj og lygter.

– Eleven overholder de relevante farliggodsregler der er nævnt i klasse 6.2 – smittefarlige stoffer i ADR- forskrifterne.

– Eleven kan på baggrund af sin viden om opsortering i fraktioner være medvirkende til planlægning af indsamling og dermed være medvirkende til at nedbringe mængden af de miljøbelastende stoffer, der forekommer i storskrald.

– Eleven kan efter gennemført uddannelse, og sit kendskab til storskralds fraktioner vejlede borgere i sortering af storskrald.

– Eleven kan på baggrund af sin viden om indsamling, sortering, behandling samt aflæsningsforhold på deponier, forbrændingsanlæg, miljødepoter kan foretage af- og pålæsning og transport af storskrald på en sikker og forsvarlig måde og i henhold til de gældende regler på området.

– Eleven kan på baggrund af sin viden om opsortering i fraktioner være medvirkende til planlægning af indsamling og dermed være medvirkende til en højre grad af erhvervsaffald og at nedbringe mængden af de miljøbelastende stoffer, der forekommer i erhvervsaffald.

– Eleven kan på baggrund af sin viden om farligt affald være i stand til at kontrollere, ud fra afmærkningen og transportdokumenter hvordan transporten kan gennemføres lovligt. Herunder kende til kravene om ADR- uddannelse samt funktionspecifik uddannelse.

– Eleven kan efter gennemført uddannelse, og sit kendskab til erhvervsaffaldsfraktioner, vejlede virksomheder i sortering af erhvervsaffald.

– Eleven kan på baggrund af sin viden om indsamling, sortering, behandling samt aflæsningsforhold på deponier, forbrændingsanlæg, miljødepoter og Kommune Kemi foretage af- og pålæsning og transport af erhvervsaffald på en sikker og forsvarlig måde og i henhold til de gældende regler på området.

– Eleven kan anvende korrekt sikkerhedsudstyr og ved hjælp af sin viden om ergonomi, forebygge skader på led og muskler, samt indtage ergonomisk rigtige arbejdsstillinger.

– Eleven kan anvende og betjene forskellige containertyper på en sikker og driftsmæssig korrekt måde, herunder især containertyper med tilsluttende komprimatorer.

– Eleven kan på baggrund af sin viden om affaldet vejlede kunder i valg af container typer.

Merit

EUD

Praktikregler

Eleven skal udføre normalt forekommende arbejdsopgaver inden for områderne: erhvervsaffald, storskrald og klinisk risikoaffald.

3) Flak-køretøjer (krog- eller wirehejs)

Niveau

Rutineniveau

Varighed

0,9 uge

Mål og øvrige rammer

– Eleven kan med baggrund i sit kendskab til flakkøretøjets opbygning, virkemåde og kontrolsystemer, foretage drifts- og færdselssikkerhedsmæssige eftersyn samt afgøre, om en planlagt kørsel er lovlig og forsvarlig.

– Eleven kan anvende og betjene forskellige flakkøretøjer, wire- og kroghejs samt containertyper på en sikker og driftsmæssig korrekt måde, herunder især containertyper til fast affald.

– Eleven kan foretage bakning og manøvrering med flakkøretøjer på affaldsforbrændingsanlæg/deponier samt ved virksomheder/kunder, hvor der forefindes vanskelige passager og snævre pladsforhold.

– Eleven kan på baggrund af indsigt i aflæsningsforhold på forbrændingsanlæg og deponier mm., foretage aflæsning af forskelligt affald på en både sikker og forsvarlig måde.

– Eleven kan foretage elementær vedligeholdelse af det hydrauliske system og af komponenter, hvor der opstår slitage og belastning.

– Eleven kan anvende korrekt sikkerhedsudstyr, og ved hjælp af sin viden om ergonomi forebygge skader på led og muskler, samt indtage ergonomisk rigtige arbejdsstillinger.

– Eleven kan på baggrund af sin viden om affaldet, vejlede kunder i sortering af affald og containertyper.

– Eleven kender reglerne ved afsætning af container på offentlig vej herunder reglerne for reflekser og lys på container.

– Eleven deltager i den afsluttende prøve (svendeprøven) i sidste skoleperiode. Den afsluttende prøve har en samlet varighed på 0,5 uge.

Merit

EUD

Praktikregler

Eleven skal betjene ophalercontainer og køretøj med flaklad, såfremt virksomheden er i besiddelse af dette.

Undervisningen i hovedforløbet omfatter 3,5 ugers bundne specialefag incl. den afsluttende eksamen (svendeprøven) for specialet Tankchauffør med følgende niveau, vejledende uddannelsestid samt supplerende mål og indhold

1) Sikkerhed, service og logistik i tankbranchen

Niveau

Avanceret niveau

Varighed

1 uge

Mål og øvrige rammer

– Eleven har kendskab til særlige forhold vedrørende logistisk, personlig sikkerhed, kundebetjening mv., gældende for kørsel med tankvogn.

– Eleven opnår indsigt i uheldsforebyggelse eksempelvis ved udslip og har tillige et grundlæggende kendskab til de faktorer som påvirker chaufførens almene sundhedstilstand.

Merit

EUD

Praktikregler

Eleven skal arbejde målrettet med den personlige sikkerhed samt uheldsforebyggelse

2) Opbygninger og funktion - tankkøretøjer

Niveau

Avanceret niveau

Varighed

1 uge

Mål og øvrige rammer

– Eleven har kendskab til lovgivningen, gældende for opbygning af tankvogne,

– Eleven har kendskab til tegn på fejl (fejlmelding til værksted mv.)

– Eleven har kendskab til og praktiske færdigheder vedrørende lastning, losning, rengøring mv., gældende for diverse former for tanktransport, herunder

1. Olie og benzin

2. Andet farligt gods (tank)

3. Foderstof

4. Levnedsmidler

5. Anden pulvertransport (fx. cement) mv.

– Eleven opnår mekanisk og teknisk indsigt i tankkøretøjers opbygning og funktion, således at vedkommende kan registrere og diagnostisere driftsfejl med henblik på at videreformidle oplysninger til mekaniker. Dette omfatter indsigt i og kendskab til mekaniske, hydrauliske, elektriske og andre systemers virkemåde.

Merit

EUD

Praktikregler

Eleven skal udføre eventuelle fejlmeldinger og medvirke ved lastning, losning samt rengøring af tanke- og køretøjer

3) Køreteknik og manøvrering

Niveau

Avanceret niveau

Varighed

1,5 uge

Mål og øvrige rammer

– Eleven behersker videregående køreteknik/defensiv kørsel og manøvrering, og har kendskab til de forsikringsforhold og færdselsregler der gælder for området.

– Eleven opnår grundlæggende indsigt i energirigtig og økologisk kørsel.

– Eleven deltager i den afsluttende prøve (svendeprøven) i sidste skoleperiode. Den afsluttende prøve har en samlet varighed på 0,5 uge.

Merit

EUD

Praktikregler

Eleven skal opnå færdigheder i manøvrering af tankkøretøj samt udføre energirigtigt/økologisk kørsel.

Undervisningen i de valgfri specialefag inden for de i stk. 1 nævnte rammer varer i specialerne Godschauffør, Renovationschauffør og Tankchauffør 2,5 uger, mens specialet Kranfører ikke omfatter valgfrie specialefag.

De valgfri specialefag vælges i samråd mellem eleven, praktikstedet og skolen. Der kan vælges mellem følgende valgfri specialefag med følgende niveau, vejledende uddannelsestid samt mål og indhold: Se bilag 2.

De valgfri specialefag, hvad enten det er AMU-kurser eller EUD-moduler, kan placeres frit gennem hele uddannelsesforløbet, naturligvis ud fra hensyntagen til elevens forudsætninger, forudgående erfaring og progression i uddannelsen.

Det er meningen, at skolen gennem et net af samarbejdsaftaler med andre skoler og institutioner sikrer eleven og virksomheden et bredt valggrundlag. Der kan i den forbindelse også blive tale om at benytte skolehjem efter gældende regler.

Af hensyn til oprettelsen af hold, kan det blive nødvendigt at samle eleverne fra flere skoler.

Det er også muligt at sammensætte en række moduler til sammenhængende skoleperioder, fx for de obligatoriske dele af specialemodulerne. Det kan der af skolemiljømæssige årsager være megen fornuft i.

Det er meningen, at skolerne kan gennemføre undervisning for eleverne efter en AMU-uddannelsesplan, uden de af den grund får en egentlig AMU-godkendelse.

Hvis specialefagets mål opnås gennem at den ansvarlige skole skaffer en plads til eleven på et AMU-kursus, så deltager eleven stadig på erhvervsuddannelsen, selvom resten af deltagerne er normale AMU-kursister.

Fagene fordeles normalt på skoleperioderne således

1. skoleperiode: Områdefag nr. 2: Køreuddannelse, kategori B. Skoleperioden kan eventuelt helt eller delvist forlægges til en lokal køreskole.

2. skoleperiode: Områdefag nr. 1: Gaffeltruck - certifikat B, områdefag nr. 3, Køreuddannelse, kategori C, områdefag nr. 4: Vejtransport af farligt gods, områdefag nr. 7: Lastbilens hjælpeudstyr, områdefag og dele af områdefag nr. 6: Grundlæggende kvalifikationsuddannelse.

3. skoleperiode : Områdefag nr. 5: Køreuddannelse, kategori C+E, områdefag nr. 8: Kørsel med sættevogn, områdefag nr. 10: Sundhed for chauffører samt afsluttende del af områdefag nr. 6: Grundlæggende kvalifikationsuddannelse. Hertil grundfaget Fremmedsprog uden for niveau.

4. skoleperiode omfatter de obligatoriske specialefag, bortset fra svendeprøven, samt den afsluttende del af grundfag nr. 1: Fremmedsprog, niveau F og dele af grundfag nr. 2: Samfundsfag.

5. skoleperiode - svendeprøveperioden: Afsluttende del af grundfag nr. 2, Samfundsfag, afsluttende del af grundfag nr. 3: Informationsteknologi, områdefag nr. 11: Internationale forhold og studietur, valgfag samt afsluttende eksamen (Svendeprøven) på 0,5 uge.

Praktikuddannelsen

Praktikvirksomheden udpeger en medarbejder, som følger elevens praktiske uddannelse. Virksomheden skal sikre, at eleven, specielt i den indledende del, er under sagkyndigt opsyn og modtager kyndig vejledning. Dette gælder også, når nye arbejdsfunktioner skal indøves senere i praktikuddannelsen.

Nødvendigheden af at efterleve de sikkerhedsregler, der gælder i virksomheden vedrørende personlig sikkerhed og sikkerhed over for udstyr, værktøj, køretøjer og maskiner, indskærpes over for eleven under praktikuddannelsen.

Praktiktiden efter kontraktindgåelse og frem til 2. skoleperiode bør ikke overstige 10 uger og må ikke være længere end 16 uger.

Praktiktiden efter 2. skoleperiode og før 3. skoleperiode skal benyttes til at give eleven rutine i kørsel med sololastbil. Den skal mindst være af 8 ugers varighed og må normalt ikke overstige 16 uger.

Uddannelsesbog mv.

For at styrke samspillet mellem skole og virksomhed får hver elev en uddannelsesbog, som følger eleven hele vejen igennem uddannelsen.

Der udarbejdes en uddannelsesplan for elevens praktiske oplæring i virksomheden. I løbet af den praktiske uddannelse skal eleven have mulighed for at beskæftige sig med en række typiske opgaver og funktioner. TUR udarbejder nogle skemaer med disse opgaver og funktioner, som udfyldes af virksomheden og eleven og indsættes i uddannelsesbogen.

Det Lokale Uddannelsesudvalg - LUU for transportuddannelserne på skolen har ansvaret for at samspillet mellem virksomheder og skole fungerer tilfredsstillende. Her er uddannelsesbogen et vigtigt værktøj. Endelig er en korrekt anvendt uddannelsesbog en forudsætning for, at der i sidste ende kan udstedes et svendebrev til eleven.

Uddannelsesbogen skal i begyndelsen af hver skoleperiode forevises skolen og underskrives af klasselæreren eller en af skolen udpeget person.

Hvis erhvervelse af et kørekort eller certifikat forudsætter opnåelse af rutine på et forudgående niveau, så er virksomheden ansvarlig for, at eleven opnår denne rutine. Det betyder fx, at hvis eleven skal erhverve kørekort til påhængsvogn, kategori E, så er det virksomhedens ansvar, at eleven forud har fået mulighed for at opnå rutine i kørsel med lastbil.

Praktikuddannelsen for elever i særligt tilrettelagt forløb.

Når nye kvalifikationer er erhvervet i skoleuddannelsen, skal elev i sin praktiske uddannelse have mulighed for at arbejde med disse kvalifikationer i videst muligt omfang, når praktikvirksomheden har funktioner, hvor disse kvalifikationer anvendes. Der vil typisk være tale om, at den voksne placeres i disse funktioner i perioder på 1 til 4 uger, hvis disse ikke indgår i den normale arbejdsfunktion for eleven.

Praktikvirksomheden sørger for jobinstruktion og løbende praktisk oplæring i disse nye funktioner.

Det er Det Lokale Uddannelsesudvalg - LUU, som ud fra dette skal godkende praktikregler for hvert hold. Det forventes, at skolen som sekretariat for LUU udarbejder udkast til disse.

Kapitel 4

Bedømmelse m.v.

Kapitel 4

Bedømmelse m.v.

Afsluttende prøver (eksamen) m.v.

Til bekendtgørelsens §§ 24 - 30

Den afsluttende prøve

Under 3. skoleperiode afholdes en skriftlig prøve. Faget grundlæggende kvalifikationsuddannelse afsluttes med prøven.

Prøven stilles af skolen efter samråd med det faglige udvalg. Spørgsmålene besvares uden brug af hjælpemidler. Prøven skal løses inden for 45 minutter. Prøven omfattes af reglerne i eksamensbekendtgørelsen.

Prøven bedømmes bestået / ikke Bestået. Prøven skal bestås.

For elever, der afslutter uddannelsen efter trin 1 med kompetence som lastbilchauffør, udgør prøven den afsluttende prøve. Elevens opgaveløsning til den afsluttende prøve på trin 1 bedømmes af en lærer udpeget af skolen og to censorer, der er godkendt af det faglige udvalg.

Elever der fortsætter i uddannelsen gennemfører også prøven, som fastlagt for faget Grundlæggende kvalifikationsuddannelse - se under denne. Hensigten er her, at eleven demonstrerer sine færdigheder inden for den grundlæggende kvalifikationsuddannelse.

Svendeprøven i uddannelsen

Hensigten med svendeprøven er, at eleven demonstrerer sine færdigheder. Den afholdes med udgangspunkt i områdefag og obligatoriske specialefag. Prøven tilrettelægges, så eleven har mulighed for at inddrage færdigheder fra sine valgfrie specialefag.

Svendeprøven kan evt. afvikles således, at en repræsentant fra virksomheden har mulighed for at deltage i svendeprøvens praktisk/mundtlige del, og at virksomheden har mulighed for at fremsende forslag til opgaver og særlige spørgsmål til eleven. Dette kan være en god hjælp for faglæreren, der ikke nødvendigvis har faglig indsigt inden for alle de valgte moduler.

Til svendeprøven fremlægges den studietursrapport, som eleven har bidraget til.

Til den praktiske prøve udarbejdes et antal forskellige opgaver, som tildeles eleverne efter lodtrækning. Eleven må anvende undervisningsmaterialer, manualer og egne notater. Skolen stiller undervisningsmaterialer og anvendte manualer til rådighed. Prøven anses for færdig, når eleven melder klar.

I løbet af prøven skal eleven over for læreren og censorerne redegøre for løsningen af sine opgaver. Dette sker i form af løbende dialog mellem eleven, læreren og censorerne. Det samlede tidsforbrug for hver enkelt elevs redegørelse bør være mellem 15 og 30 minutter.

Uddannelsesstyrelsen, den 23. december 2004

Roland Svarer Østerlund

direktør

/Dorthea Clausen

§ 8 vedr. mærkning af kraner.

§ 11 og 14 vedr. reparationer og vedligeholdelse.

§ 13, 14 og 16 vedr. prøvebelastning og anmeldelse.

§ 22 vedr. 12 måneders eftersyn af kraner.

–

dirigere krantransport ved hjælp af håndsignaler, samt selv betjene kranen iht. håndsignalet, herunder reagere hurtigt ved »hurtig stop« fra tredje mand.

–

forklare hvorledes kranens hydrauliksystem grundlæggende er opbygget, og kan redegøre for de vigtigste ventilers virkemåde og funktion.

–

deltageren trænes i at kommunikere med kunder, og kan tolke vigtige signaler, samt afgive klare og præcise ordrer i forbindelse med de praktiske opgaver, således at opgaven kan løses på den korteste tid, og under størst mulig sikkerhed for personer, gods og materiel. Kranarbejde er typisk servicearbejde med direkte kundekontakt.

–

ved uddannelsens slutning løser deltageren de stillede certifikatprøver, inden for de givne rammer jvf. Arbejdsministeriets bkg. nr. 509 og vejledning for afholdelse af certifikatprøve og censorvejledning.

Bedømmelse

Certifikat

Merit

42548

Praktikregler

Betjening af mobile kraner - certifikatgruppe B.

Niveau

Varighed

15 dage

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan foretage korrekt afprøvning af kranens forskellige funktioner.

–

Eleven kan opstille mobile kraner og autokraner korrekt med mekaniske-, hydrauliske- og elektriske støtteben, under hensyn til stabilitetsforhold og bundforhold.

–

Eleven kan aflæse forskellige lastdiagrammer korrekt og kan foretage løft i forskellige højder og med forskelligt udlæg og anhugningsgrej.

–

Eleven kan foretage daglig vedligeholdelse og eftersyn af kraner og hjælpeudstyr korrekt. og kan føre kranens journal korrekt.

–

Eleven kan foretage den løbende visuelle kontrol af kæder, kroge, stropper og andet anhugningsgrej og kan vurdere, hvornår grejet ikke er forsvarligt at benytte.

–

Eleven kan foretage korrekt, lodret løft og kan tage hensyn til vægtforøgelse og chockpåvirkninger, der sker i forbindelse med acceleration og deceleration med tung byrde.

–

Eleven kan aflæse vindmåler korrekt og motiveres for at standse kranarbejdet, hvis dette, på grund af vindpåvirkning og turbulens, ikke mere er forsvarligt.

–

Eleven kan vurdere almindeligt forekomne godstyper korrekt mht. vægt, volumen og sårbarhed og kan udvælge den korrekte anhugningsmetode og grej til den givne situation.

–

Eleven kan beregne kranopgaver, hvortil der kræves mere end én kranenhed, herunder udregne korrekt vægtfordeling, valg af grej og udstyr, samt foretage sikkerhedsmæssig, forsvarlig kommunikation mellem kranførerne og anhugger(e) i forbindelse med samløftet.

–

Eleven kan dirigere krantransporter ved hjælp af håndsignaler og radiokommunikation under forhold, der er repræsentative for det arbejde, de senere vil komme ud for.

–

Eleven kan planlægge og udføre almindeligt forekomne krantransporter sikkerhedsmæssigt korrekt og motiveres til at udvise sikker adfærd under transportarbejdet.

–

Eleven kan kommunikere med kunder, herunder at tolke vigtige signaler korrekt samt afgive præcise ordre i forbindelse med løsning af praktiske opgaver.

–

Eleven har løst de stillede certifikatprøver inden for de givne rammer, jævnfør Arbejdstilsynets bekendtgørelse for afholdelse af certifikatprøver, herunder censorvejledning.

Bedømmelse

Certifikat.

Merit

43184.

Praktikregler

Lastbilmonteret kran E udvidelse af cert. o. 50 tm.

Niveau

Varighed

3 dage

Mål og øvrige rammer

–

Deltageren kan anvende og arbejde efter korrekt tegngivning og radiokommunikation, og derved sikre en korrekt kommunikation mellem kranfører og anhugger ved samløft med kraner, eller når byrder løftes og afsættes i skjulte positioner, herunder foretage korrekt vejledning af kranarbejde.

–

Deltageren kan udvælge og anvende forskellige anhugningsmetoder og -grej, samt instruere anhuggeren korrekt ved montagearbejde og samløft med kraner.

–

Deltageren kan anvende Arbejdstilsynets og fabrikanternes anvisninger for vedligeholdelse og kassation af forskellige typer anhugningsgrej.

–

Deltageren kan tilpasse kranens bevægelser til de forhold, der har indflydelse på lastbilmonterede kraners stabilitet, herunder dynamiske- og statiske forhold, vindens kraft og tyngdepunktshøjden.

–

Deltageren kan beregne de forskellige momenter, der indgår i kranens stabilitet og belastning, herunder løftemoment/lastmoment for at afgøre om kranens løftekapacitet er tilstrækkelig, og hvor meget den belastes.

–

Deltageren kan, på grundlag af sit kendskab til kipmoment og stabiliserende moment, beregne stabiliteten i forskellige arbejdsstillinger og under forskellige belastninger.

–

Deltageren kan, efter teoretisk indlæring og praktiske øvelser, foretage samløft med kraner, herunder afgøre hvor meget den enkelte kran må belastes under samløft, samt kan placere lastbilen og kranen rigtigt i forhold til omgivelserne og de byrder, der skal løftes.

–

Deltageren kan udføre almindeligt forekommende montageopgaver, som er typiske for E - kraner på en sikker og forsvarlig måde, herunder anvende fly-jib og wirespil.

–

Deltageren kan anvende radiokommunikationsudstyr til korrekt vejledning af kranarbejde.

Bedømmelse

Certifikat.

Merit

43518.

Praktikregler

Lastbilmonteret kran D udvidelse af cert. 18-25 tm.

Niveau

Varighed

3 dage

Mål og øvrige rammer

–

Deltageren kan anvende og arbejde efter korrekt tegngivning og radiokommunikation, og dermed sikre en korrekt kommunikation mellem kranfører og anhugger ved samløft med kraner, eller når byrder løftes og afsættes i skjulte positioner, herunder foretage korrekt vejledning af kranarbejde.

–

Deltageren kan udvælge og anvende forskellige anhugningsmetoder og -grej, samt instruere anhuggeren korrekt ved montagearbejde og samløft med kraner.

–

Deltageren kan anvende Arbejdstilsynets og fabrikanternes anvisninger for vedligeholdelse og kassation af forskellige typer anhugningsgrej.

–

Deltageren kan tilpasse kranens bevægelser til de forhold, der har indflydelse på lastbilmonterede kraners stabilitet, herunder dynamiske- og statiske forhold, vindens kraft og tyngdepunktshøjden.

–

Deltageren kan beregne de forskellige momenter, der indgår i kranens stabilitet og belastning, herunder løftemoment/lastmoment for at afgøre, om kranens løftekapacitet er tilstrækkelig, og hvor meget den belastes.

–

Deltageren kan, på grundlag af sit kendskab til kipmoment og stabiliserende moment, beregne stabiliteten i forskellige arbejdsstillinger og under forskellige belastninger.

–

Deltageren kan, efter teoretisk indlæring og praktiske øvelser, foretage samløft med kraner, herunder afgøre hvor meget den enkelte kran må belastes under samløft, samt kunne placere lastbilen og kranen rigtigt i forhold til omgivelserne og de byrder, der skal løftes.

–

Deltageren kan udføre almindeligt forekommende montageopgaver på en sikker og forsvarlig måde.

Bedømmelse

Certifikat.

Merit

43519

Praktikregler

Renovationsområdet

Flakkøretøjer

Niveau

Rutine

Varighed

2 dage

Mål og øvrige rammer

Eleven kan/har

–

Med baggrund i sit kendskab til flakkøretøjets opbygning, virkemåde og kontrolsystemer, foretage drifts- og færdselssikkerhedsmæssige eftersyn, samt afgøre om en planlagt kørsel er lovlig og forsvarlig.

–

Anvende og betjene forskellige flakkøretøjer, wire- og kroghejs samt containertyper på en sikker og driftsmæssig korrekt måde, herunder især containertyper til fast affald.

–

Foretage bakning og manøvrering med flakkøretøjer på affaldsforbrændingsanlæg/deponier samt ved virksomheder/kunder, hvor der forefindes vanskelige passager og snævre pladsforhold.

–

På baggrund af indsigt i aflæsningsforhold på forbrændingsanlæg og deponier mm., foretage aflæsning af forskelligt affald på en både sikker- og forsvarlig måde.

–

Foretage elementær vedligeholdelse af det hydrauliske system og af komponenter, hvor der opstår slitage og belastning.

–

Anvende korrekt sikkerhedsudstyr, og ved hjælp af sin viden om ergonomi forebygge skader på led og muskler, samt indtage ergonomisk rigtige arbejdsstillinger.

–

På baggrund af sin viden om affaldet, vejlede kunder i sortering af affald og containertyper.

–

Regler ved afsætning af container på offentlig vej herunder reglerne for reflekser og lys på container.

Bedømmelse

Standpunkt

Merit

Praktikregler

Eleven opnår rutine i kørsel med flakkøretøj

Erhvervsaffald

Niveau

Rutine

Varighed

2 dage

Mål og øvrige rammer

Eleven kan/har

–

På baggrund af sin viden om opsortering i fraktioner være medvirkende ved planlægning og indsamling af erhvervsaffald, og dermed bidrage til at nedbringe mængden af de miljøbelastende stoffer, der forekommer i erhvervsaffald.

–

På baggrund af sin viden om farligt affald være i stand til at kontrollere, ud fra afmærkningen og transportdokumenter, hvordan transporten kan gennemføres lovligt. Herunder kende til kravene om ADR-uddannelse samt funktionsspecifik uddannelse.

–

Efter gennemført uddannelse, og sit kendskab til erhvervsaffaldsfraktioner, vejlede virksomheder i sortering af erhvervsaffald.

–

På baggrund af sin viden om indsamling, sortering, behandling samt aflæsningsforhold på deponier, forbrændingsanlæg og miljødepoter, foretage af- og pålæsning og transport af erhvervsaffald på en sikker og forsvarlig måde og i henhold til de gældende regler på området.

–

Anvende korrekt sikkerhedsudstyr, og ved hjælp af sin viden om ergonomi, forebygge skader på led og muskler, samt indtage ergonomisk rigtige arbejdsstillinger.

–

Anvende og betjene forskellige containertyper på en sikker og driftsmæssig korrekt måde, herunder især containertyper med tilsluttende komprimatorer.

–

På baggrund af sin viden om affaldet, vejlede kunder i valg af containertyper.

Bedømmelse

Standpunkt

Merit

Praktikregler

Eleven opnår rutine i arbejdet med erhvervsaffald

Storskrald

Niveau

Rutine

Varighed

1 dag

Mål og øvrige rammer

Eleven kan/har

–

På baggrund af sin viden om opsortering i fraktioner være medvirkende til planlægning af indsamling, og dermed være medvirkende til at nedbringe mængden af de miljøbelastende stoffer, der forekommer i storskrald.

–

Efter gennemført uddannelse, og sit kendskab til storskralds fraktioner, vejlede borgere i sortering af storskrald.

–

På baggrund af sin viden om indsamling, sortering, behandling samt aflæsningsforhold på deponier, forbrændingsanlæg, miljødepoter foretage af- og pålæsning og transport af storskrald på en sikker og forsvarlig måde, og i henhold til de gældende regler på området.

Bedømmelse

Standpunkt

Merit

Praktikregler

Eleven opnår rutine i arbejdet med storskrald/haveaffald

Klinisk risikoaffald

Niveau

Rutine

Varighed

2 dage

Mål og øvrige rammer

Eleven kan/har

–

På baggrund af sin viden om behandling, indsamling, transport samt aflæsningsforhold på anlæg specielt indrettede og godkendt til forbrænding af klinisk risikoaffald

–

Foretage risikovurdering af de forekommende risikogrupper af klinisk affald.

–

Kendskab til de emballageforskrifter for de forekommende risikogrupper af klinisk affald.

–

Agere korrekt i tilfælde af uheld og ved beskadiget emballage.

–

Foretage af- og pålæsning af klinisk risikoaffald på en sikker og forsvarlig måde og i henhold til de gældende regler på området

–

Kendskab til passende arbejdsmiljømæssige foranstaltninger, herunder brugen af personlige værnemidler, hvor der skal foretages manuel håndtering med risiko for direkte kontakt med klinisk risikoaffald.

–

Kendskab til håndtering af klinisk risikoaffald, så arbejdsmiljøproblemer, herunder tunge eller hyppige løft og enhver form for direkte kontakt med affaldet undgås.

–

Kendskab til reglerne for indretning af renovationssystemer, herunder anvendelsen af manuelle løft.

–

Kendskab til ulykkes- og sygdomsrisici, der eventuelt er forbundet med deres arbejde.

På baggrund af sit kendskab til ADR-forskrifterne sikre sig

–

At modtage de relevante oplysninger om det kliniske risikoaffald af afsender eller renovatør før en transport påbegyndes.

–

At få udleveret transportdokument, og hvis det er påkrævet sikkerhedskort og andre relevante dokumenter inden transporten påbegyndes.

–

At det til transporten krævede ADR-udstyr og sikkerhedsudstyr, der er angivet i sikkerhedskortet, er tilstede.

–

At emballager er forsvarlige og tætte.

–

At det kliniske affald bliver læsset, stuvet, surret og losset forsvarligt efter ADR.

–

At sørge for at lastbilen/vogntoget afmærkes korrekt før en transport påbegyndes.

–

At kontrollere, at lastbilen/vogntoget opfylder lovens krav til bremser, styretøj og lygter.

–

At overholde de relevante farligt gods regler, der er nævnt i klasse 6.2 - smittefarlige stoffer i ADR-forskrifterne.

Bedømmelse

Standpunkt

Merit

Praktikregler

Eleven opnår rutine i arbejdet med klinisk risikoaffald

Dagrenovation modul I

Niveau

Rutine

Varighed

3 dage

Mål og øvrige rammer

–

På baggrund af sin viden om indsamling, sortering, behandling samt aflæsningsforhold på deponier, forbrændingsanlæg, miljødepoter og Kommunekemi, foretage af- og pålæsning og transport af husstandsaffald på en sikker og forsvarlig måde og i henhold til de gældende regler på området.

–

På baggrund af sit kendskab til miljølovgivning, affaldsregulativer og At-anvisninger, der findes på affaldsområdet, medvirke ved ruteplanlægning på grundlag af kørselslister og afvikling af renovationskørsel.

–

Efter gennemført uddannelse, et sådant kendskab til renovationskøretøjets drift og vedligehold, indretning, udstyr og funktioner, at vedkommende kan udføre de lovbefalede eftersyn, foretage forebyggende vedligeholdelse, samt foretage drift- og færdselssikkerhedsmæssige eftersyn.

–

Foretage elementær fejlfinding og udbedring af mindre driftsfejl på renovationskøretøjer, herunder det elektriske system. Endvidere er deltageren, med baggrund i det opnåede kendskab til køretøjets drift og vedligehold mv., i stand til at indrapportere og/eller udfærdige fejlmeldinger til værksted/vognmand.

Bedømmelse

Uddannelsesbevis.

Merit

42524

Praktikregler

Eleven opnår rutine i anvendelse af komprimator-bil

Dagrenovation modul II

Niveau

Rutine

Varighed

2 dage

Mål og øvrige rammer

Deltageren kan

–

Udføre arbejde i dagrenovationen under hensyntagen til de arbejdsmiljøfaktorer, som er typiske for renovationsområdet, herunder de fysiske og psykiske påvirkninger, og kan endvidere, på grundlag af kendskabet til relevante At-anvisninger og en ergonomisk rigtig indretning af arbejdspladsen, anvende den sikreste og ergonomisk mest korrekte arbejdsmetode.

–

Selvstændigt vejlede kunder/borgere om sortering og behandling af husstandsaffald, og udføre god kundeservice og evt. løse konflikter.

–

Medvirke til forebyggelse af ulykker i virksomheden, i forbindelse med affaldshåndtering i dagrenovationen. Gennem afviklingen af praktiske øvelser omfattende almindeligt forekommende arbejdsfunktioner, erhverver deltageren evnen til at udvise en korrekt sikkerhedsmæssig adfærd i henhold til gældende sikkerheds- og arbejdsmiljøbestemmelser, og udføre almindelig førstehjælp omfattende typisk forekommende tilskadekomst i dagrenovationen.

I uddannelsen er integreret almene arbejdsmarkedsuddannelser inden for

Førstehjælp AP 98 00 00604 00 3 lekt.

Elementær brandbekæmpelse AP 98 00 00603 00 2 lekt.

Bedømmelse

Uddannelsesbevis.

Merit

42525

Praktikregler

Eleven opnår rutine i sortering og indsamling af husstandsaffald

Vintertjeneste

Snerydning af sti og fortov

Niveau

Rutine

Varighed

0,5 dag

Mål og øvrige rammer

Eleven kan

–

Efter gennemført uddannelse og sædvanlig jobinstruktion, og på baggrund af sin viden om principperne for snerydning med plov og kost, herunder kolonnekørsel, aflægning, hastighed, kryds og vind, udføre arbejdet med snerydning med traktor/varevogn med kost/plov.

–

På baggrund af sit kendskab til plovtypen fast- og vendbar sideplov og kost, montere og indstille ploven og kosten på en traktor/varevogn i henhold til monteringsvejledningen, og udføre en kontrolkørsel med kost/plov.

–

På baggrund af sit kendskab til plovfæstet, herunder rammen, betjeningsboksen, hydraulik- og liftpumpen samt elanlægget, afhjælpe mindre fejl, og afgive fejlmelding ved større fejl, herunder afgøre om der skal tilkaldes værkstedspersonale.

–

På baggrund af sit kendskab til sneplovens og kostens opbygning og funktion, udføre fejlfinding på sliddele som plovskær, hjul og sko.

–

På baggrund af sin viden om ploven og kosten, afsætte og rengøre ploven og kosten, samt udføre forebyggende vedligeholdelse, herunder skiftning af skær og koste.

Bedømmelse

Standpunkt

Merit

Praktikregler

Eleven opnår rutine i snerydning af sti og fortov

Snerydning med lastbil

Niveau

Rutine

Varighed

0,5 dag

Mål og øvrige rammer

Eleven kan

–

Efter gennemført uddannelse og sædvanlig jobinstruktion, og på baggrund af sin viden om principperne for snerydning med plov, herunder kolonnekørsel, aflægning, hastighed, kryds, vind og påfyldning samt afgravning, udføre arbejdet med snerydning med lastbil med plov.

–

På baggrund af sit kendskab til de enkelte plovtyper som fast- og vendbar sideplov, trompetplov og spidsplov, montere og indstille en konkret plovtype på en lastbil i henhold til monteringsvejledningen, og udføre en kontrolkørsel i fx træflis.

–

På baggrund af sit kendskab til plovfæstet, herunder rammen, betjeningsboksen, hydraulik og liftpumpen samt elanlægget, afhjælpe mindre fejl, og afgive fejlmelding ved større fejl, herunder afgøre om der skal tilkaldes værkstedspersonale.

–

På baggrund af sit kendskab til sneplovens opbygning og funktion, udføre fejlfinding på plovskær, hjul og sko.

–

På baggrund af sin viden om en valgt plovtype, afsætte og rengøre ploven, samt udføre forebyggende vedligeholdelse, herunder skiftning af skær.

Bedømmelse

Standpunkt

Merit

under behandling

Praktikregler

Eleven opnår rutine i snerydning med lastbil

Glatførebekæmpelse af sti og fortov

Niveau

Rutine

Varighed

0,5 dag

Mål og øvrige rammer

Eleven kan

–

Efter gennemført uddannelse og sædvanlig jobinstruktion, og på baggrund af sin viden om principperne for glatførebekæmpelse med traktor/varevogn, herunder kolonnekørsel, hastighed, kryds og vind, udføre arbejdet med traktor/varevogn med saltspreder eller håndarbejde.

–

På baggrund af sin viden om tør-, fugt- eller lagesaltning, udføre glatførebekæmpelse på stier og fortove samt mindre veje med traktor/varevogn med saltspreder eller håndarbejde.

–

På baggrund af sin viden om tør-, fugt- og lagesaltsprederens opbygning og funktion, montere sprederen, og foretage en indsåning i henhold til betjeningsvejledningen og spredebilledet, set i forhold til den valgte dosering.

–

På baggrund af sit kendskab til sprederen, foretage afsætning, tømning og rengøring samt genfyldning, og udføre forebyggende vedligeholdelse i henhold til betjeningsvejledningen for tør-, fugt- eller lagespredere.

Bedømmelse

Standpunkt

Merit

Praktikregler

Eleven opnår rutine i glatførebekæmpelse på sti og fortov

Glatførebekæmpelse med lastbil

Niveau

Rutine

Varighed

0,5 dag

Mål og øvrige rammer

Eleven kan

–

Efter gennemført uddannelse og sædvanlig jobinstruktion, og på baggrund af sin viden om forskellige typer af saltspredere og den tilhørende betjeningsboks med evt. GPS-data, udføre arbejdet med glatførebekæmpelse fra en lastbil, i henhold til betjeningsvejledningen og til den løbende kontrol af “spredebilledet”.

–

På baggrund af sit kendskab til den enkelte type af saltspredere, montere en konkret spreder på en lastbil, og udføre en indsåning af den valgte type, i henhold til betjeningsvejledningen og den ønskede dosering.

–

På baggrund af sit kendskab til saltsprederens funktion, afhjælpe mindre fejl og afgive fejlmelding ved større fejl, herunder afgøre om der skal tilkaldes værkstedspersonale.

–

Afsætte, tømme og rengøre samt genlæsse saltspredere, og udføre forebyggende vedligeholdelse, herunder vask og funktionsafprøvning i henhold til betjeningsvejledningen.

Bedømmelse

Standpunkt

Merit

Praktikregler

Eleven opnår rutine i glatførebekæmpelse med lastbil

Grunduddannelse i vintertjeneste

Niveau

Begynder

Varighed

1 dag

Mål og øvrige rammer

Eleven kan

–

Efter gennemført grunduddannelse og sædvanlig jobinstruktion, og på baggrund af sin viden om lovgrundlaget og vejbestyrelsens organisering og økonomi, udføre arbejdet i overensstemmelse med sit ansvar, og i henhold til de pligter og retningslinier samt regulativer, der er gældende for vintertjenesten.

–

Efter gennemført uddannelse og sædvanlig jobinstruktion, og på baggrund af sin viden om håndspredning og forskellige typer af tørsalt/fugtsalt/lagespredere og den tilhørende betjeningsboks med evt. GPS-data, udføre arbejdet med sprederen, i henhold til betjeningsvejledningen og til den løbende kontrol af ”spredebilledet”

–

På baggrund af sit kendskab til glatførevarsling, præventiv saltning og saltningsmetoderne, tørsaltning, fugtsaltning, lagesaltning, samt de generelle miljøpåvirkninger ved saltning, anvende sin viden i forbindelse med praktisk saltning.

–

Efter gennemført uddannelse og sædvanlig jobinstruktion, og på baggrund af sin viden om principperne for snerydning med plov og kost, herunder kolonnekørsel, aflægning, hastighed, kryds, vind og påfyldning samt afgravning, anvende sin viden i forbindelse med praktisk snerydning.

–

På baggrund af sit kendskab til metoderne for snerydning, og på baggrund af sit kendskab til principperne for udkald til snerydning, anvende sin viden i forbindelse med praktisk snerydning.

–

På baggrund af sit kendskab til kvalitetssikring, herunder generel vedligeholdelse af materiellet, GPS og dataopsamling, anvende sin viden i forbindelse med praktisk vintertjeneste.

Bedømmelse

Standpunkt

Merit

Praktikregler

Eleven opnår grundlæggende færdigheder i vintertjenestens arbejdsopgaver

AF Efteruddannelsesudvalget for bygge- og anlæg og industri

Personlig miljøbevidsthed.

Niveau

Avanceret

Varighed

5 dage

Mål og øvrige rammer

–

At deltagerne bliver bevidste om egne handlemuligheder på miljøområdet og motiverede til at handle miljøbevidst på det personlige, det virksomhedsmæssige og det samfundsmæssige plan.

–

At introducere principperne bag forebyggende miljøarbejde og klarlægge sammenhængene mellem eksternt miljø og arbejdsmiljø, samt give deltagerne en forståelse for, at samarbejde er grundlaget for en organisering af miljøindsatsen.

–

At præsentere deltagerne for de aktuelle samfundsmæssige målsætninger og relevante myndigheder på miljøområdet.

Bedømmelse

Uddannelsesbevis.

Merit

41828 AF Efteruddannelsesudvalget for bygge/anlæg og industri.

Praktikregler

Introduktion til miljøteknologi

Niveau

Begynder

Varighed

5 dage

Mål og øvrige rammer

–

Deltage i analysering af miljøproblemer.

–

Deltage i drøftelse af konstruktive løsningsforslag på miljøproblemer.

–

Forstå sammenhænge i det økologiske kredsløb.

–

Vurdere affaldstyper.

–

Være i stand til at indhente viden om konkrete miljøproblemstillinger.

Bedømmelse

Uddannelsesbevis.

Merit

41829 AF Efteruddannelsesudvalget for bygge/anlæg og industri.

Praktikregler

Affald - behandlingsanlæg

Niveau

Rutine

Varighed

2,1 dag

Mål og øvrige rammer

Deltagerne kan på baggrund af viden om love og bekendtgørelser, medvirke til optimering af driften på et behandlingsanlæg, herunder kan deltagerne

–

Vurdere fordele og ulemper ved forskellige mulige udformninger af behandlingsanlæg med samme funktion, samt er bekendt med det afgiftssystem, som er af væsentlig betydning for økonomien på behandlingsanlæg.

–

Identificere driftsmæssige knudepunkter i anlægget så de får overblik over det aktuelle anlægs produktionsflow.

–

Tage højde for anlægsspecifikke arbejdsmiljømæssige problemer.

–

Vurdere fordele og ulemper ved anlægget ud fra viden om miljøledelse.

–

Uddannelsen kan gennemførelse for følgende affaldsbehandlingsanlæg: Komposteringsanlæg, forbrændingsanlæg samt sorterings- og genanvendelses anlæg.

Bedømmelse

Uddannelsesbevis.

Merit

41946 AF Efteruddannelsesudvalget for bygge/anlæg og industri.

Praktikregler

Affald - fraktioner

Niveau

Rutine

Varighed

2,1 dag

Mål og øvrige rammer

På baggrund af viden om de love og bekendtgørelser, som er af betydning for behandlingen af en affaldsfraktion, kan deltagerne

–

Indplacerer fraktionen i det gældende afgiftssystem.

–

Ud fra kendskab til de mulige behandlingsformer, vælge den optimale behandlingsform for fraktionen under hensyntagen til økonomi, miljø og kvaliteten af slutproduktet.

–

Tage højde for fraktionsspecifikke arbejdsmiljøproblemer

–

Afgrænse fraktionen ud fra oprindelse og kemisk sammensætning.

–

Deltagerne kan anvende (AB92/ABT93) i forbindelse med sikkerhedsstillelse, tidsfrister, aflevering, mangler, ansvar og tvister ved bygge- og anlægsarbejder.

–

Uddannelsen kan gennemføres for fraktionerne: Organisk affald, plast, glas, papir samt beton og tegl.

Bedømmelse

Uddannelsesbevis.

Merit

41947 AF Efteruddannelsesudvalget for bygge/anlæg og industri.

Praktikregler

AP Fælles katalog

Teambuilding for produktionsgrupper

Niveau

Avanceret

Varighed

4,3 dage

Mål og øvrige rammer

Formålet med uddannelsen er, at deltagerne selvstændigt og i samarbejde med produktionsgruppen kan vurdere forbedringsområder i gruppen, samt øge evnen til at løse opgaver og nå mål.

Desuden er det formålet, at deltagerne forstår de mekanismer, der skaber et højtydende team med stærke indbyrdes relationer til gavn for individet, teamet og virksomheden.

Målet er at deltagerne

–

kan anvende en læringsmodel til at træffe beslutninger om, hvordan et team skal udvikle sig i forhold til teamets mål og vision.

–

kan foretage procesanalyse af et teams arbejdsform.

–

gennem træning i og brug af teamrollemodel kan give feed-back til andre teammedlemmer i forhold til deres teamroller.

–

kan igangsætte aktiviteter, der nedbryder individuelle barrierer og fremmer en teamudviklingsproces.

–

kan iværksætte de støtte-aktiviteter, som et team har brug for.

Bedømmelse

Uddannelsesbevis.

Merit

42696 AP Fælleskatalog.

Praktikregler

Kvalitetsbevidsthed

Niveau

Rutine

Varighed

5 dage

Mål og øvrige rammer

Det er uddannelsens formål at synliggøre og styrke deltagernes holdning til kvalitets- og miljøområdet gennem forståelse af en virksomheds kvalitetsmålsætninger, for således at bevidstgøre deltagerne om deres ansvar på eget arbejdsområde.

Endvidere er formålet at igangsætte en løbende kvalitetsforbedringsproces i den eller de virksomheder, der er repræsenteret på uddannelsen.

Det er uddannelsens mål, at deltagerne kan

–

vedligeholde og forbedre en kvalitetsstandard gennem kendskab til kollegers og egne holdninger til kvalitet og miljøområdet.

–

vedligeholde og forbedre en kvalitetsstandard gennem kommunikation og samarbejde for her igennem at kunne løse kvalitetsproblemer i samarbejde med kolleger vedligeholde og forbedre en kvalitetsstandard gennem bevidstgørelse om kvalitets- og miljøomkostninger.

–

vedligeholde og forbedre en kvalitetsstandard gennem kendskab til totalkvalitet.

Bedømmelse

Uddannelsesbevis.

Merit

42702 AP Fælleskatalog.

Praktikregler

Kvalitetsstyring i virksomheden

Niveau

Avanceret

Varighed

3,2 dage

Mål og øvrige rammer

Deltagerne kan

–

anvende procedurer i et kvalitetsstyringssystem, f.eks. ISO 9000 standarden i forhold til eget arbejde

–

med baggrund i procedurerne fremkomme med forslag til forbedringer

–

anvende principperne bag kvalitetstænkning, f.eks. PGKH - at planlægge, gennemføre, kontrollere og handle med henblik på kontinuerlige kvalitetsforberinger

–

på baggrund af procedurer medvirke til udarbejdelse af en instruktion.

–

med baggrund i egne arbejdsinstruktioner deltage ved auditering

Bedømmelse

Uddannelsesbevis.

Merit

42703 AP Fælleskatalog.

Praktikregler

Anvendelse af PC brugerprogrammer på jobbet

Niveau

Begynder

Varighed

5 dage

Mål og øvrige rammer

–

Deltagerne kan anvende almindelige tidssvarende PC brugerprogrammer til relevante arbejdsopgaver inden for eget jobområde, herunder betjene PC’ens basisfunktioner, samt anvende tekstbehandlere og regneark til enkle arbejdsopgaver.

–

Deltagerne kan anvende internettets søgefunktioner. Der lægges vægt på, at brugerprogrammerne kan anvendes til løsning af opgaver inden for eget jobområde og at samspillet med standardprogrammer inden for eget jobområde belyses.

–

Videre lægges der vægt på, at deltagerne introduceres til forskellige muligheder for efteruddannelse i forhold til anvendelse af IT inden for det pågældende jobområde.

Uddannelsen henvender sig til personer, som hverken i deres uddannelsesliv eller arbejdsliv har stiftet bekendtskab med informationsteknologi i form af PC'er og som er beskæftiget inden for AMU-udviklingsmålgruppens jobområder.

Bedømmelse

Uddannelsesbevis.

Merit

42712 AP Fælleskatalog

Praktikregler

Samarbejde og organisation

Niveau

Rutine

Varighed

4 dage

Mål og øvrige rammer

Formålet med undervisningen er, at deltagerne udbygger deres forståelse for de krav forskellige organisationsformer stiller til samarbejde, samt til faktorer der i øvrigt øver indflydelse på mennesker og grupper i samspil, for derigennem at øge deres forudsætninger for at deltage i og bidrage konstruktivt til samarbejde på arbejdspladsen.

–

Deltagerne kan indgå i et samarbejde på baggrund af en øget forståelse af hvilke rammer for og krav om samarbejde, der sættes af forskellige organisationsformer på arbejdspladsen.

–

Deltagerne øger deres kendskab til de muligheder og grænser, der er, for at medarbejderne kan få indflydelse på egen arbejdssituation via samarbejdsorganisationen, og de styrkes i at kunne anvende disse.

–

Deltagerne opnår viden om informations og kommunikations betydning i dagligdagen og øger deres evne til at kommunikere effektivt i arbejdssammenhænge.

–

Deltagerne opnår en generel viden om, gruppeprocesser, roller og normer i forhold til samarbejdet i en mindre enhed, f.eks. en selvfungerende gruppe og øger deres evne til at samarbejde effektivt i arbejdssammenhænge.

Bedømmelse

Uddannelsesbevis

Merit

42725 AP Fælleskatalog

Praktikregler

Teknologi og arbejdsorganisering

Niveau

Begynder

Varighed

2,7 dag

Mål og øvrige rammer

Deltagerne styrkes i at kunne forstå og forholde sig til den teknologiske udvikling og forandringer i arbejdets organisering indenfor branchen, samt til hvilken betydning denne udvikling har for den enkelte, blandt andet med hensyn til branchens efterspørgsel efter nye eller ændrede kvalifikationer.

Deltagerne motiveres til at forholde sig konstruktivt til forandringer i branchen og på arbejdspladsen, samt til at forstå vigtigheden af at vedligeholde og forny egne kvalifikationer. Dette nås ved hjælp af følgende mål

–

Deltagerne styrkes i at kunne orientere sig i forhold til de forandringsprocesser, der påvirker deres egen situation på arbejdsmarkedet, ud fra en øget viden om årsager til forandringer og udvikling generelt på arbejdsmarkedet, især med hensyn til teknologi og arbejdsorganisering.

–

Deltagerne styrkes i at kunne vurdere betydningen af de ændringer i krav til kvalifikationer, de stilles overfor, ud fra et øget kendskab til udviklingen i teknologi og arbejdsorganisering inden for egen branche, og hvad der forårsager denne.

–

Deltagerne får kendskab til forskellige former for arbejdsorganisering generelt og inden for branchen, samt hvad disse kan betyde for arbejdsvilkårene og for den enkeltes arbejdssituation.

–

Deltagerne styrkes i at forholde sig aktivt til egen situation i forhold til de forandringer, der sker i branchen. Det gælder både i forhold til at vedligeholde og oparbejde nye kvalifikationer i forhold til udviklingen og i forhold til muligheder for at påvirke udviklingen på den enkelte arbejdsplads.

Bedømmelse

Uddannelsesbevis

Merit

42726 AP Fælleskatalog

Praktikregler

Virksomhedsøkonomi

Niveau

Begynder

Varighed

3,2 dag

Mål og øvrige rammer

–

Deltagerne øger deres muligheder for at kunne forstå og kommunikere om økonomiske sammenhænge internt i virksomheder, eksempelvis om forholdet mellem indtægter og udgifter etc.

–

Deltagerne styrker deres kendskab til samspillet mellem muligheder og økonomiske begrænsninger i forhold mellem virksomhed og medarbejdere, gennem eksempelvis at beskæftige sig med emner som: løn, rationaliseringer, motivation, virksomhedens økonomiske rammer o. lign.

–

Deltagerne øger deres kendskab til eksterne faktorer, der har indflydelse på virksomhedens økonomiske forhold. Det kan ske gennem eksempelvis at arbejde med samfundsmæssige forhold som miljøkrav, skattemæssige forhold, overenskomster, den teknologiske udvikling, international konkurrence m.v.

Bedømmelse

Uddannelsesbevis.

Merit

42727 AP Fælleskatalog.

Praktikregler

Anvendelse af brancherelateret IT-programmel

Niveau

Avanceret

Varighed

5 dage

Mål og øvrige rammer

–

Deltagerne kan inden for eget jobområde anvende generelle brancherelaterede IT-udtryk og løse enkle jobfunktioner ved anvendelse af IT-baseret teknologi, herunder tilslutte ydre enheder til en PC, samt udføre almindelige systemrutiner.

–

Deltagerne kan oprette en hjemmeside, samt oprette links til relevante faglige hjemmesider.

–

Deltagerne kan betjene enkle funktioner i mindst ét almindeligt anvendt brugerprogram inden for eget jobområde. Deltagerne får indsigt i programmets struktur og opbygning og kan afgøre egen rolle/placering ved brugen af programmet.

Uddannelsen henvender sig til deltagere, som ikke tidligere i deres uddannelsesliv eller arbejdsliv har stiftet bekendtskab med informationsteknologien inden for eget brancheområde eller som har behov for ajourføring til nutidig informationsteknologi.

Bedømmelse

Uddannelsesbevis.

Merit

42731AP Fælleskatalog.

Praktikregler

Arbejdspladsens IT-baserede kommunikationsnetværk

Niveau

Rutine

Varighed

2 dage

Mål og øvrige rammer

–

Deltagerne kan på arbejdspladsen anvende netværksbaserede kommunikationssystemer, herunder e-mail, internet og intranet.

–

Deltagerne kan indgå i arbejdssammenhænge, hvor informationsteknologi i netværk er et vigtigt styringsredskab i virksomheden.

–

Deltagerne har en forståelse af, hvorledes et data- og kommunikationsnetværk er opbygget, såvel internt i virksomheden som i omverdenen, således at deltagerne kan udfylde egen rolle, under hensyn til den betydning den enkeltes handlinger har for helheden. Det gælder såvel på det det helt konkrete plan, dataregistrering, informationssøgning og kommunikation, som i forhold til etiske spilleregler.

Der lægges vægt på , at deltagerne opnår en kompetence i at anvende IT som en almen kulturteknik.

Uddannelsen henvender sig til personer, som er beskæftigede inden for AMU-udviklingsmålgruppens jobområder.

Bedømmelse

Uddannelsesbevis.

Merit

42732 AP Fælleskatalog.

Praktikregler

Systematisk uddannelsesplanlægning.

Niveau

Avanceret

Varighed

6 dage

Mål og øvrige rammer

Formålet med uddannelsen er at deltagerne aktivt kan medvirke ved uddannelsesplanlægning og anvende metoder til uddannelsesplanlægning. Desuden er det uddannelsens formål, at deltagerne kan medvirke til at skabe en sammenhæng mellem virksomhedens udvikling og krav til medarbejdernes kvalifikationer. Der ud over er det uddannelsens formål, at deltagerne kan deltage i arbejde med at analysere og beskrive nuværende kvalifikationer og fremtidige udviklingsbehov.

Det er uddannelsens mål, at deltagerne

–

gennem kendskab til kompetenceudviklingsmetoder kan sikre sammenhæng mellem en virksomheds strategiske mål og iværksættelse af uddannelsesplanlægning.

–

aktivt kan medvirke i processen omkring opstart af analyseaktiviteter og er i stand til at udføre og sikre en optimal kvalitet i jobbeskrivelser, beskrivelser af arbejdsopgaver og beskrivelser af kvalifikationskrav.

–

kan indgå i den proces, der afdækker den enkelte, afdelingen og/eller en virksomheds totale uddannelsesbehov og kan medvirke til planlægning af medarbejderudviklingssamtaler i forbindelse med uddannelsesplanlægning.

–

kan beskrive, hvordan konstaterede uddannelsesbehov omsættes til uddannelses- og udviklingsaktiviteter, herunder opbygning af uddannelsesplaner.

Bedømmelse

Uddannelsesbevis.

Merit

42701 AP Fælleskatalog.

Praktikregler

Industriens arbejdsmarkedsuddannelser

Anhugning - fælles grunduddannelse

Niveau

Rutine

Varighed

5 dage

Mål og øvrige rammer

–

Deltageren kan foretage korrekt anhugning, lodret løft og afsætning af byrder anhugget med almindelig forekommende grej, herunder konstatere tyngdepunkt og foretage anhugning ud fra et stabilitetshensyn.

–

Deltageren kan beskytte gods og grej og kan foretage sikkerhedsmæssig forsvarlig anhugning af glatte, lange og komplicerede byrder, herunder tage hensyn til skarpe kanter, skridningseffekt, løst gods og løse genstande på byrderne.

–

Deltageren kan med begyndende færdigheder fungere som operatør, som kranfører, signalmand og anhugger og kan dirigere ved hjælp af gældende standardtegn.

–

Deltageren har prøvet at kommunikere klart og entydigt ved hjælp af radiokommunikation samt kan gennemføre korrekt løft og vandret transport af gods med gulvbetjente kraner.

–

Deltageren kan gøre rede for korrekt anvendelse og opbevaring af almindeligt forekommende anhugningsgrej, herunder SWL-mærkning og gældende regler for stropbelastninger, sikkerhedsfaktorer samt kassationsgrænser.

–

Deltageren er bekendt med gældende regler. (Ved almindeligt anhugningsgrej forstås snoede og flettede ståltove samt fibertovværk, bændler og båndstropper samt kroge, ringe, kæder, sjækler, løftebeslag og brancherettet specialgrej).

–

Deltageren kan redegøre for den principielle opbygning af de forskellige krantyper samt gældende certifikatregler.

–

Deltageren kan identificere væsentlige risikomomenter i anhugnings- og transportprocessen, og er motiverede for at tage hensyn til ergonomiske forhold i deres arbejdssituation.

–

Almen modulet førstehjælp (3 timer) er gennemført i overensstemmelse med modulbeskrivelse.

Bedømmelse

Uddannelsesbevis

Merit

42936 AA Industriens Arbejdsmarkedsuddannelser..

Praktikregler

Travers- og portalkraner, Certifikatuddannelse C

Niveau

Rutine

Varighed

7 dage

Mål og øvrige rammer

Deltageren

–

opfylder kravene jf. Arbejdstilsynets Bekendtgørelse nr. 509 af 15. oktober 1976 - Bekendtgørelse om kranførercertifikat. samt løse de stillede certifikatopgaver indenfor de givne rammer jf. »Arbejdstilsynets bekendtgørelse nr. 509« og »Vejledning om afholdelse af certifikatprøve”.

–

kan udføre kommunikation / radiokommunikation / tegngivning.

–

kan udføre opgaver i samløft med 2 kraner på et niveau, så den beskrevne praktiske opgave kan bestås.

–

kan - under tidspres - udføre kombinerede funktioner med Traverskraner, herunder gennemkørsel af ”Kombibane”.

–

kan med begyndende rutine udføre løft med gulvbetjente kraner.

–

kan med begyndende rutine udføre løft med førerkurvsbetjente kraner.

–

kan udføre korrekt anhugning.

–

er orienteret om lovpligtig indretning af Travers- & Portalkraner.

–

er orienteret om lovpligtige vedligehold og eftersyn af Travers- & Portalkraner.

Bedømmelse

Certifikat.

Merit

42937 AA Industriens Arbejdsmarkedsuddannelser..

Praktikregler

Enkeltfag

Håndtering af olie- og kemikalieaffald

Niveau

Rutine

Varighed

5 dage

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan selvstændigt foretage indsamling og modtagelse af emballeret og uemballeret olie- og kemikalieaffald fra private og virksomheder.

–

Eleven kan behandle affaldet korrekt i henhold til Kommunekemi`s generelle vejledninger, herunder klassificere affaldet i affaldsgrupper, emballere det korrekt i godkendt emballage, og udfylde den godkendte affaldsdeklaration, der anvendes ved forsendelse.

–

Eleven kan udføre arbejdet i henhold til de retningslinier, der er angivet i Lov om arbejdsmiljø, specielt omkring arbejdets udførelse, indretning af arbejdssteder samt tekniske hjælpemidler, og i henhold til arbejdsinstrukser fra lokale modtagestationer.

–

Eleven kan ved hjælp af en Kk`s vejledning inddele affaldet i affaldsgrupper.

–

Eleven kan definere affaldets vigtigste faretyper og særlige egenskaber.

–

Eleven har kendskab til klasseinddeling af stoffer og UN-nummersystemet.

–

Eleven har kendskab til UN`s godkendelsesmærkning af emballager.

–

Eleven kan emballere uemballeret affald i UN-godkendte emballager, og afmærke dem med de rigtige transportfaresedler.

–

Eleven kan sammenpakke emballeret affald i UN-godkendte emballager, og afmærke dem med de rigtige transportfaresedler.

–

Eleven kan klargøre en forsendelse af affald til en jernbane- eller vejtransport, herunder udfylde affaldsdeklaration og vedlægge korrekt sikkerhedskort.

Bedømmelse

Uddannelsesbevis

Merit

31967.

Praktikregler

Lastbilmonteret kran D udvidelse af cert. 18-25 tm.

Niveau

Varighed

3 dage

Mål og øvrige rammer

–

Deltageren kan anvende og arbejde efter korrekt tegngivning og radiokommunikation, og dermed sikre en korrekt kommunikation mellem kranfører og anhugger ved samløft med kraner, eller når byrder løftes og afsættes i skjulte positioner, herunder foretage korrekt vejledning af kranarbejde.

–

Deltageren kan udvælge og anvende forskellige anhugningsmetoder og -grej, samt instruere anhuggeren korrekt ved montagearbejde og samløft med kraner.

–

Deltageren kan anvende Arbejdstilsynets og fabrikanternes anvisninger for vedligeholdelse og kassation af forskellige typer anhugningsgrej.

–

Deltageren kan tilpasse kranens bevægelser til de forhold, der har indflydelse på lastbilmonterede kraners stabilitet, herunder dynamiske- og statiske forhold, vindens kraft og tyngdepunktshøjden.

–

Deltageren kan beregne de forskellige momenter, der indgår i kranens stabilitet og belastning, herunder løftemoment/lastmoment for at afgøre, om kranens løftekapacitet er tilstrækkelig, og hvor meget den belastes.

–

Deltageren kan, på grundlag af sit kendskab til kipmoment og stabiliserende moment, beregne stabiliteten i forskellige arbejdsstillinger og under forskellige belastninger.

–

Deltageren kan, efter teoretisk indlæring og praktiske øvelser, foretage samløft med kraner, herunder afgøre hvor meget den enkelte kran må belastes under samløft, samt kunne placere lastbilen og kranen rigtigt i forhold til omgivelserne og de byrder, der skal løftes.

–

Deltageren kan udføre almindeligt forekommende montageopgaver på en sikker- og forsvarlig måde.

Bedømmelse

Certifikat.

Merit

43519.

Praktikregler

Lastbilmonteret kran, kategori E.

Niveau

Varighed

10 dage

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan selvstændigt foretage korrekt afprøvning af kranens virkemåde og funktioner.

–

Eleven kan udføre normalt forekommende kranopgaver, herunder enkle montageopgaver under særlig hensyntagen til de specielle forhold, som er typiske for lastbilmonterede kraner - certifikatgruppe E.

–

Eleven motiveres til og udvise, ved de praktiske øvelser, en korrekt sikkerhedsmæssig adfærd, herunder at vedkommende med baggrund i opnået viden kan tilrettelægge kranarbejdet således, at ulykker og skader undgås.

–

Eleven kan opstille gængse lastbilmonterede kraner, der er udstyret med mekaniske, hydrauliske eller elektriske støtteben. Under opstillingen kan eleven tage hensyn til undergrund og fundamentering således, at der ikke opstår faretruende situationer, når kranen betjenes.

–

Eleven kan aflæse og anvende forskellige løfte- og vægtdiagrammer korrekt, således at kranen anvendes korrekt til løft i forskellige højder og vinkler, uden at der opstår farlige situationer.

–

Eleven kan forklare, hvilket udstyr kranener udstyret med, samt redegøre for sikkerhedssystemets korrekte funktion.

–

Eleven kan vurdere almindeligt forekommende godstyper korrekt mht. vægt, volumen og sårbarhed, og kan efterfølgende udvælge korrekt anhugningsmetode og -grej i den givne situation.

–

Eleven kan foretage korrekt, lodret løft, og tage hensyn til vægtforøgelse og chokpåvirkninger, der sker i forbindelse med acceleration og deceleration med tung last. I forbindelse med kranmanøvrering opnår eleven ikke decideret erfaring, men kan arbejde efter sikkerhedsmæssige forskrifter.

–

Eleven kan dirigere krantransport ved hjælp af håndsignaler og radiokommunikation under forhold, der er repræsentative for det arbejde, de senere vil komme ud for.

–

Eleven kan aflæse top- og hældningsvinkler korrekt, og vælge korrekt grej og udstyr i forhold til dette.

–

Eleven kan bedømme afstande så forsvarligt, at vedkommende kan medvirke ved planlægningen af kranarbejde på byggepladser o.l.

–

Eleven kan foretage udregning af almindeligt forekommende kranopgaver, hvortil der kræves mere end én kranenhed, herunder udregne korrekt vægtfordeling, valg af grej og udstyr, samt sikkerhedsmæssig korrekt kommunikation i forbindelse med samløft med flere.

–

Eleven kan foretage den løbende visuelle kontrol af kæder, kroge, stropper og andet anhugningsgrej og vurdere, hvornår grejet ikke er forsvarligt at benytte på arbejdspladsen.

–

Eleven kan, efter teoretisk indlæring og praktiske øvelser, foretage samløft og montageopgaver med kraner, samt anvende fly-jib og wirespil, og arbejde fra skjulte positioner.

–

Eleven kan med udgangspunkt i instruktionsbøger, kranjournal samt leverandøranvisninger foretage daglige eftersyn, samt almen vedligeholdelse af kran og anhugningsgrej.

–

Eleven kan med henblik på opfyldelse af kranjournal, tolke de væsentlige områder i bkg. nr. 1101, § 8 vedr. mærkning af kraner, § 11 og 14 vedr. reparation og vedligeholdelse, § 13, 14 og 16 vedr. prøvebelastning og anmeldelse, § 22 vedr. 12 måneders eftersyn.

–

Eleven kan kommunikere med kunder, og tolke vigtige signaler, samt afgive klare og præcise ordrer i forbindelse med de praktiske opgaver således, at opgaven kan løses på den korteste tid, og under størst mulig sikkerhed for personer, gods og materiel.

–

Eleven har ved fagets slutning løst de stillede certifikatopgaver, inden for de givne rammer jf. Arbejdsministeriets bkg. nr. 509 og vejledning for afholdelse af certifikatprøve, herunder censorvejledning.

Bekendtgørelse

- Bek. om chaufføruddannelsen.

Bedømmelse

Certifikat.

Merit

31986

Praktikregler

Mobilkran, kategori B.

Niveau

Varighed

15 dage

Mål og øvrige rammer

–

Eleven kan foretage korrekt afprøvning af kranens forskellige funktioner.

–

Eleven kan opstille mobile kraner og autokraner korrekt med mekaniske-, hydrauliske- og elektriske støtteben, under hensyn til stabilitetsforhold og bundforhold.

–

Eleven kan aflæse forskellige lastdiagrammer korrekt og kan foretage løft i forskellige højder og med forskelligt udlæg og anhugningsgrej.

–

Eleven kan foretage daglig vedligeholdelse og eftersyn af kraner og hjælpeudstyr korrekt og kan føre kranens journal korrekt.

–

Eleven kan foretage den løbende visuelle kontrol af kæder, kroge, stropper og andet anhugningsgrej og kan vurdere, hvornår grejet ikke er forsvarligt at benytte.

–

Eleven kan foretage korrekt, lodret løft og kan tage hensyn til vægtforøgelse og chockpåvirkninger, der sker i forbindelse med acceleration og deceleration med tung byrde.

–

Eleven kan aflæse vindmåler korrekt og motiveres for at standse kranarbejdet, hvis dette, på grund af vindpåvirkning og turbulens, ikke mere er forsvarligt.

–

Eleven kan vurdere almindeligt forekomne godstyper korrekt mht. vægt, volumen og sårbarhed og kan udvælge den korrekte anhugningsmetode og grej til den givne situation.

–

Eleven kan beregne kranopgaver, hvortil der kræves mere end én kranenhed, herunder udregne korrekt vægtfordeling, valg af grej og udstyr, samt foretage sikkerhedsmæssig, forsvarlig kommunikation mellem kranførerne og anhugger(e) i forbindelse med samløftet.

–

Eleven kan dirigere krantransporter ved hjælp af håndsignaler og radiokommunikation under forhold, der er repræsentative for det arbejde, de senere vil komme ud for.

–

Eleven kan planlægge og udføre almindeligt forekomne krantransporter sikkerhedsmæssigt korrekt og motiveres til at udvise sikker adfærd under transportarbejdet.

–

Eleven kan kommunikere med kunder, herunder at tolke vigtige signaler korrekt samt afgive præcise ordre i forbindelse med løsning af praktiske opgaver.

–

Eleven har løst de stillede certifikatprøver inden for de givne rammer, jævnfør Arbejdstilsynets bekendtgørelse for afholdelse af certifikatprøver, herunder censorvejledning.

Bekendtgørelse

- Bek. om chaufføruddannelsen.

Bedømmelse

Certifikat.

Merit

31995

Praktikregler

Vejledning til bekendtgørelse nr. 1066 af 4. november 2004

om uddannelse af chauffører

Forord

Uddannelsesbekendtgørelsen og denne tilhørende, autoritative vejledning udgør sammen med de generelle og tværgående regler det samlede forskriftsmæssige grundlag for skolernes og de lokale uddannelsesudvalgs arbejde med de lokale undervisningsplaner m.v. jf. hovedbekendtgørelsens § 3.

Den til enhver tid gældende vejledning for en erhvervsuddannelse vil ligesom de gældende love og bekendtgørelser være at finde i Retsinformation, som er statens juridiske online informationssystem for love og regler. Adgang hertil fås fx via ministeriets hjemmeside på web-adressen, http://us.uvm.dk/erhverv/lov/bek_vejl. Erhvervsskolerne informeres om nye vejledninger via e-mail.

Uddannelsesbekendtgørelse og vejledning er udarbejdet i tæt samarbejde med det faglige udvalg og udstedt af Undervisningsministeriet.

Denne vejledning erstatter vejledning nr. 9416 af 29.07.2004

Opmærksomheden henledes især på følgende ændringer

1) Uddannelsens specialer er ændret til: Godschauffør, Kranfører, Renovationschauffør og Tankchauffør

2) Uddannelsen er blevet trindelt. Første trin varer 1½ år, heraf 1 år på hovedforløbet. Efter trin 1 opnår eleven kompetence som lastbilchauffør. Virksomhed og elev kan nu indgå en uddannelsesaftale, som kun omfatter trin 1.

3) Eleven gennemgår nu undervisning i overensstemmelse med og opnår de grundlæggende kvalifikationer, som kræves i EU direktiv L226/4, »Om grundlæggende kvalifikationskrav og efteruddannelseskrav for førere af visse køretøjer, der benyttes til godstransport og personbefordring ad vej”, artikel 5.

Den tidligere vejledning kan anvendes for elever omfattet af en overgangsordning efter bekendtgørelsens ikrafttrædelsesbestemmelser.