Meddelelse om køretøjers indretning og udstyr mv. nr. 1770 Nye regler for ledbusser

Meddelelse om køretøjers indretning og udstyr mv. nr. 1770

Nye regler for ledbusser

Ved vedtagelsen af lov nr. 292 af 28. april 2000 om ændring af færdselsloven m.v. er definitionen af ledbusser ændret, så en ledbus nu betegnes som ét køretøj. Færdselslovændringen træder i kraft den 1. juni 2000.

Detailforskrifter for Køretøjer

De faktuelle ændringer er, at nye ledbusser skal have andre bagreflekser og refleksplanker.

De hidtidige bestemmelser vedrørende indretning og udstyr gælder således fortsat for ledbusser, der er registreret inden 1. juni 2000.

Registrering

Indtil 1. juni 2000 blev ledbusser registreret som et vogntog; stor personbil med sættevogn. Ved registrering af ledbussen blev der derfor udleveret to nummerplader - med samme nummer - til den forreste del af ledbussen og én nummerplade til den bageste del af ledbussen (sættevognen).

Færdselsstyrelsen tillader herved, at ledbusser, der er registreret første gang inden 1. juni 2000, i perioden indtil førstkommende syn fortsat kan være registreret som et vogntog.

I forbindelse med førstkommende syn hos Statens Bilinspektion af en ledbus, der er registreret første gang før 1. juni 2000 skal medbringes begge registreringsattester samt en anmeldelsesblanket. På anmeldelsesblanketten vil SBI anføre ledbussens egenvægt, totalvægt og passagerantal som summen af egenvægtene, summen af bussens tilladte totalvægt og sættevognens tilladte akseltryk, samt summen af passagertallene.

Når ledbussen er synet og godkendt hos Statens Bilinspektion, skal godkendelsen anmeldes på et motorkontor. Samtidig afmeldes sættevognen og dens nummerplade afleveres.

Den anden nummerplade, der blev udleveret til den forreste del af ledbussen ved første registrering, men som ikke hidtil er blevet benyttet, skal derefter monteres bag på ledbussen.

Færdselsstyrelsen, den 23. maj 2000

Ib Rasmussen