Meddelelse om køretøjers indretning og udstyr mv. nr. 1715 (Bevis for køretøjers overensstemmelse med EF-direktiv 96/53/EF) (* 1)

Bilag 1

TILLADT TOTALVÆGT, TILLADT AKSELTRYK OG STØRSTE TILLADTE DIMENSIONER SAMT DERMED BESLÆGTEDE DATA FOR KØRETØJER 1. Største tilladte dimensioner for de køretøjer, der er omhandlet i artikel 1, stk. 1, litra a) 1.1. Største længde: - motorkøretøj 12,00 m - påhængsvogn 12,00 m - sættevognstog 16,50 m - påhængsvogntog 18,75 m - ledbus 18,00 m 1.2. Største bredde: a) alle køretøjer 2,55 m b) temperaturkontrollerede opbygninger 2,60 m 1.3. Største højde (alle køretøjer) 4,00 m 1.4. De i punkt 1.1, 1.2, 1.3, 1.6, 1.7, 1.8 og 4.4 anførte værdier omfatter løse overbygninger og standardiserede ladninger såsom containere (veksellad) 1.5. Ethvert motorkøretøj eller vogntog skal under kørsel kunne vende inden for en vendecirkel med en ydre radius på 12,50 m og en indre radius på 5,30 m 1.6. Største afstand mellem drejetappens akse og sætte- vognens bagende 12,00 m 1.7. Største afstand målt parallelt med påhængsvogn- togets længdeakse fra laddets forreste punkt bag førerhuset til påhængsvognens bageste punkt minus afstanden mellem motorkøretøjets bagende og påhængsvognens forende 15,65 m 1.8 Største afstand målt parallelt med påhængsvogn- togets længdeakse fra laddets forreste punkt bag ved fører- huset til påhængsvognens bageste punkt 16,40 m 2. Tilladt totalvægt for køretøjer (i tons) 2.1. Køretøjer, der er en del af et vogntog 2.1.1. 2-akslet påhængskøretøj 18 t 2.1.2. 3-akslet påhængskøretøj 24 t 2.2. Vogntog 2.2.1. Påhængsvogntog med 5 eller 6 aksler: a) 2-akslet motorkøretøj med tilkoblet 3-akslet påhængsvogn 40 t b) 3-akslet motorkøretøj med tilkoblet 2- eller 3-akslet påhængsvogn 40 t 2.2.2. 5- eller 6-akslede sætte- vognstog: a) 2-akslet motorkøretøj med tilkoblet 3-akslet sættevogn 40 t b) 3-akslet motorkøretøj med tilkoblet 2- eller 3-akslet sættevogn 40 t c) 3-akslet motorkøretøj med tilkoblet 2- eller 3-akslet sættevogn, der i kombineret transport medfører en 40-fods ISO container 44 t 2.2.3. 4-akslede påhængsvogntog bestående af et 2-akslet motorkøretøj med tilkoblet 2-akslet påhængsvogn 36 t 2.2.4. 4-akslede sættevognstog bestående af et 2-akslet motorkøretøj med tilkoblet 2-akslet sættevogn, hvis sættevognens indbyrdes aksel- afstand er: 2.2.4.1. 1,3 m eller derover, men ikke over 1,8 m 36 t 2.2.4.2. over 1,8 m 36 t + en tolerance på 2 t når den tilladte totalvægt for motor- køretøjet (18 t) og den til- ladte totalvægt for sætte- vognens to aksler (20 t) overholdes, og drivakslen er forsynet med tvillinghjul og luftaffjedring eller en i Fællesskabet anerkendt tilsvarende affjedring som nærmere fastlagt i bilag II 2.3. Motorkøretøjer 2.3.1. 2-akslede motorkøretøjer 18 t 2.3.2. 3-akslede motorkøretøjer 25 t 26 t, når drivakslen er forsynet med tvillinghjul, og luftaf- fjedring eller en i Fælles- skabet anerkendt tilsvarende affjedring som nærmere fast- lagt i bilag II, eller når hver drivaksel er forsynet med tvillinghjul, og den enkelte aksels tilladte tryk ikke overstiger 9,5 t 2.3.3. 4-akslede motorkøretøjer 32 t, med to styreaksler når drivakslen er forsynet med tvillinghjul og luft- affjedring eller en i Fællesskabet anerkendt til- svarende affjedring som nærmere fastlagt i bilag II, eller når hver drivaksel er forsynet med tvillinghjul, og den enkelte aksels tilladte tryk ikke overstiger 9,5 t 2.4. 3-akslet ledbus 28 t 3. Tilladt akseltryk for de køretøjer, der er omhandlet i artikel 1, stk. 1, litra b) (i tons) 3.1. Enkelt aksel Enkelt aksel, der ikke er drivaksel 10 t 3.2. Akselgruppe med to aksler i påhængsvogne og sættevogne Største samlede akseltryk i en akselgruppe med to aksler må, hvis den indbyrdes aksel- afstand d) er: 3.2.1. mindre end 1,0 m (d < 1,0), ikke overstige 11 t 3.2.2. 1,0 m eller derover, men mindre end 1,3 m (1,0 <= < 1,3), ikke over- stige 16 t 3.2.3. 1,3 m eller derover, men mindre end 1,8 m (1,3 <= d < 1,8), ikke overstige 18 t 3.2.4. 1,8 m eller derover (1,8 <= d), ikke overstige 20 t 3.3. Akselgruppe med tre aksler i påhængsvogne og sættevogne Største samlede akseltryk i en akselgruppe med tre aksler må, hvis den indbyrdes afstand d) mellem akselgruppens aksler er: 3.3.1. 1,3 m eller derunder (d <= 1,3), ikke overstige 21 t 3.3.2. mere end 1,3 m, men ikke over 1,4 m (1,3 < d <= 1,4), ikke over- stige 24 t 3.4. Drivaksel 3.4.1. Drivaksel på de i punkt 2.2.1 og 2.2.2 nævnte køre- tøjer 11,5 t 3.4.2. Drivaksel på de i punkt 2.2.3, 2.2.4, 2.3 og 2.4 nævnte køretøjer 11,5 t 3.5. Akselgruppe med to aksler i motorkøretøjer Største samlede akseltryk i akselgruppe med to aksler må, hvis den indbyrdes akselaf- stand d) er: 3.5.1. mindre end 1,0 m (d < 1,0 m), ikke overstige 11,5 t 3.5.2. 1,0 m eller derover, men mindre end 1,3 m (1,0 m <= d < 1,3 m), ikke overstige 16 t 3.5.3. 1,3 m eller derover, men mindre end 1,8 m (1,3 m <= d < 1,8 m), ikke overstige 18 t 19 t, når drivakslen er forsynet med tvillinghjul og luft- affjedring eller en i Fæl- lesskabet anerkendt til- svarende affjedring som nærmere fastlagt i bilag II, eller når hver drivaksel er forsynet med tvilling- hjul, og den enkelte aksels tilladte tryk ikke over- stiger 9,5 t 4. Beslægtede data for de køre- tøjer, der er omhandlet i artikel 1, stk. 1, litra b) 4.1. Alle køretøjer Et køretøjs eller et vogntogs drivakseltryk må ikke være mindre end 25 % af køretøjets eller vogntogets totalvægt, tøjet eller vogntoget an- vendes i international transport 4.2. Påhængsvogntog Afstanden mellem det trækkende køretøjs bageste aksel og den tilkoblede påhængsvogns for- reste aksel må ikke være mindre end 3,00 m 4.3. Tilladt totalvægt som funktion af akselafstanden Den tilladte totalvægt i tons for et 4-akslet motorkøretøj må ikke overstige fem gange afstanden i meter mellem køretøjets yderste aksler 4.4. Sættevogne Den vandret målte afstand mellem drejetappens akse og et vilkårligt punkt på sættevognens forende må ikke være over 2,04 m

Bilag 2

Ekselpel på bevis

1. Eksempel på skilt (fabrikationsskilt) med data vedrørende vægt. ------------------------------------------------- MAYER KRAFTFAHRZEUGWERK - 3GTWR18009BS51312 18.000 kg 40.000 kg 1- 7.000 kg 2- 11.500 kg -------------------------------------------------- 2. Eksempel på skilt med data vedrørende dimensioner -------------------------------------------------- MAYER KRAFTFAHRZEUGWERK 3GTWR18009BS51312 L - 9,00 m W - 2,55 m a - 8,55 m --------------------------------------------------

Meddelelse om køretøjers indretning og udstyr mv. nr. 1715 (Bevis for køretøjers overensstemmelse med EF-direktiv 96/53/EF) (* 1)

1. Ved Trafikministeriets bekendtgørelse nr. 702 af 12. september 1997 er fastsat

»§ 1. Køretøjer til international trafik, der er omfattet af EF-direktiv 96/53/EF om fastsættelse af de største tilladte dimensioner i national og international trafik og største tilladte vægt i international trafik for visse vejkøretøjer i brug i Fællesskabet, kan forsynes med et bevis efter reglerne i dette direktiv.

Stk. 2. Beviset udformes

1. Som et skilt (fabrikationsskilt) med data vedrørende vægt og et skilt med data vedrørende dimensioner, eller

2. som et enkelt skilt med data vedrørende vægt og dimensioner.

Stk. 3. Skiltene udformes og anbringes af køretøjets fabrikant eller dennes repræsentant i overensstemmelse med EF-direktiv 76/114/EØF og EF-direktiv 96/53/EF.«

Overensstemmelse med EF-direktiv 96/53/EF indebærer som hovedregel, at andre EU-lande ikke på grund af vægt og dimensioner må afvise eller forbyde anvendelse i international trafik på deres område af dansk registrerede køretøjer.

Beviset har til formål at lette kontrollen med, at køretøjerne er i overensstemmelse med direktivet. Kontrollen i udlandet af danske køretøjer med bevis må efter direktivet kun foretages på følgende måde

- EF-normer for vægt: Stikprøvekontrol.

- EF-normer for dimensioner: Kontrol, udelukkende når der foreligger mistanke om manglende overensstemmelse.

Statens Bilinspektion foretager ved syn stikprøvekontrol med, at køretøjets data svarer til dem, der er anført på beviset.

2. Beviset kan anbringes på personbil M2 og M3 (stor personbil (bus)), lastbil N2 og N3 (lastbil over 3.500 kg totalvægt) og påhængs-/sættevogn O3 og O4 (påhængs-/sættevogn over 3.500 kg totalvægt/akseltryk), som opfylder kravene i bilag 1.

Køretøjerne kan nationalt være registreret med større totalvægt end angivet i bilag 1.

3. Skiltet (fabrikationsskilt) med data vedrørende vægt skal angive

- Fabrikantens navn

- Eventuelt EF-standardtypegodkendelsesnummer

- Stelnummer

- Tilladt totalvægt

- Tilladt vogntogsvægt (kun for bil)

- Tilladt akseltryk (i rækkefølge forfra bagud)

- Tilladt hovedbolttryk (kun for sættevogn).

For 3-akslet bil til sættevogn, hvis EF-tilladte vogntogsvægt i visse tilfælde må overstige 40.000 kg, jf. bilag 1, pkt. 2.2.2, anføres den i så fald tilladte vogntogsvægt i parentes under den normalt tilladte.

I øvrigt kan den teknisk tilladte vægt angives i en kolonne til højre for EF-dataene, og den nationalt tilladte vægt kan angives i en kolonne til venstre for EF-dataene.

4. Skiltet med data vedrørende dimensioner skal angive

- Fabrikantens navn 1)

- Stelnummer 1)

- Køretøjets længde (L)

- Køretøjets bredde (W)

- Køretøjets koblingslængde; for bil afstanden (a) fra bilens forreste punkt til tilkoblingsanordningens centerlinie og for påhængskøretøj afstanden (b) fra påhængskøretøjets bageste punkt til tilkoblingsanordningens centerlinie (i tilfælde af flere koblingsplaceringer angives amin og amax henholdsvis bmin og bmax).

5. Skiltene skal være solidt fastgjort på et iøjnefaldende og let tilgængeligt sted og så vidt muligt ved siden af hinanden. De skal være let læselige med en skrifthøjde på mindst 4 mm.

I bilag 2 er vist et eksempel på bevis.

Meddelelse nr. 1521 af 22. september 1987 ophæves.

Færdselsstyrelsen, den 15. september 1997

Ib Rasmussen