Skrivelse om orientering om ændrede afgiftsregler til brug i forbindelse med behandling af sager om støtte til køb af bil efter bistandslovens § 58. (Til samtlige kommuner og revaliderings- og pensionsnævn Den Sociale Ankestyrelse)

Skrivelse om orientering om ændrede afgiftsregler til brug i forbindelse med behandling af sager om støtte til køb af bil efter bistandslovens § 58.

(Til samtlige kommuner og revaliderings- og pensionsnævn

Den Sociale Ankestyrelse)

Med lov nr. 360 af 2. juni 1997 om afgift efter brændstofforbrug for visse personbiler er der gennemført en omlægning af afgiftslovgivningen for så vidt angår biler indrettet til befordring af højst 9 personer. Omlægningen indebærer, at personbiler, som indregistreres efter den 1. juli 1997 ikke belægges med vægtafgift, men med en afgift, der er afhængig af bilens brændstofforbrug.

Vægtafgiftsfritagelse til personbiler efter § 8 i Socialministeriets bekendtgørelse nr. 886 af 11. december 1986 om støtte til køb af bil efter bistandslovens § 58 er således kun relevant for biler, som er indregistreret før den 1. juli 1997.

Det fremgår af § 7 i loven om afgift efter brændstofforbrug, at "invaliderede personer, som efter lov om social bistand kan opnå støtte til erhvervelse af en bil, fritages for afgiften, hvis bilen er benzindreven. Er bilen dieseldrevet, nedsættes afgiften til 35 pct. af afgiftsbeløbene for dieselbiler. Afgiftsfritagelsen og -nedsættelsen gælder kun, så længe køretøjet er registreret for og benyttes af den pågældende."

Afgiftsfritagelsen og -nedsættelsen for invalidebilister følger således umiddelbart af § 7 i loven om afgift efter brændstofforbrug, i modsætning til vægtafgiftsfritagelse der bevilges efter bilbekendtgørelsens § 8 med hjemmel i vægtafgiftslovens § 16.

Selv om afgiftsfritagelse eller -nedsættelse ikke er en afgørelse efter bistandsloven, kan det være hensigtsmæssigt ved afgørelser om støtte til køb af bil at henvise til den nye lovs § 7 for at sikre, at told- og skattemyndighederne orienteres i forbindelse med bilens registrering.

Det bemærkes, at loven om afgift efter brændstofforbrug kun vedrører biler, som er indrettet til befordring af højst 9 personer.

Køretøjer, der er konstrueret og indrettet til befordring af mere end 9 personer (busser), er som hidtil omfattet af vægtafgiftsloven. Der sker således ingen ændringer for så vidt angår de situationer, hvor der efter bistandslovens § 58 bevilges støtte til anskaffelse af busser, herunder vægtafgiftsfritagelse.

Med venlig hilsen

Birgit Elvang

/Ole Riis Mørk

Ingen