Legislator Case Law & Legislation
C19971731832 DK

Meddelelse om køretøjers indretning og udstyr mv. nr 1721 (Administrative retningslinier om fradrag i vægtafgiften for varebiler, der opfylder miljønormer for år 2000 og år 2005) (* 1)

2 Articles / Provisions · Denmark
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (2 Articles)

Meddelelse 1997 17318 Valid

Meddelelse om køretøjers indretning og udstyr mv. nr 1721

(Administrative retningslinier om fradrag i vægtafgiften for

varebiler, der opfylder miljønormer for år 2000 og år 2005)

Færdselsstyrelsen har ved meddelelse nr. 1720 af 8. december 1997 udsendt administrative retningslinier for varebiler, der opfylder miljønormer for år 2000 og år 2005, og i den forbindelse nærmere defineret disse normer.

Imidlertid er der på EU's Miljøministermøde den 16. december 1997 opnået politisk enighed om en mindre skærpelse af Kommissionens forslag, for så vidt angår partikelemissionen. Der er tillige sket en tilpasning af referencemassen i overensstemmelse med tidligere vedtagne direktiver. Derfor udsendes denne ny meddelelse med ændret definition af miljønormerne. Færdselsstyrelsen beklager de heraf følgende administrative gener.

I henhold til lov nr. 363 af 2. juni 1997 om ændring af lov om registreringsafgift af motorkøretøjer m.v. og lov om vægtafgift af motorkøretøjer m.v. fremgår det, at nye varebiler, der registreres efter den 1. januar 1998, og som opfylder de bekendtgjorte miljønormer for år 2000 og år 2005, vil kunne opnå fradrag i vægtafgiften. Fradraget er gældende i en begrænset periode. Af bilag til denne meddelelse fremgår den årlige vægtafgift og de årlige tidsbegrænsede fradrag.

I den anledning meddeles følgende administrative retningslinier om varebiler, der opfylder miljønormer for år 2000 og år 2005.

1. Definition af miljønormer for år 2000 og år 2005

Forslag til nye luftforureningsbestemmelser for varebiler, som indeholder en ny afprøvningsmetode ( uden 40 sekunders opvarmning af motoren før der måles) med tilhørende grænseværdier for år 2000 og år 2005, jf. nedenstående punkt a). Forslaget drøftes for tiden i EU og er således ikke vedtaget. Det må i den forbindelse forventes, at fabrikanterne ikke har afprøvet alle varebiler i henhold til den ændrede målemetode. Der åbnes derfor mulighed for, at biler, der er afprøvet i henhold til den gældende afprøvningsmetode ( med 40 sekunders opvarmning af motoren før der måles), kan anses for at opfylde miljønormer for år 2000 og år 2005, såfremt de målte værdier ikke overstiger nedenstående grænseværdier, jf. punkt b).

Ved år 2000 og 2005 miljønormer forstås

a) Kommissionens forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om foranstaltninger mod luftforurening fra motorkøretøjer KOM(97) 61 endelig udgave, offentliggjort i EF-tidende C 106, side 6, af 4. april 1997, som ændret af Rådet (miljø) den 16. december 1997, tabel I 5.3.1.4 for klasse N1 linie C for år 2000, og linie D for år 2005, (tabellen er gengivet på bilagets bagside) eller

b) Rådets direktiv nr. 70/220/EØF, som ændret ved 93/59/EØF, 94/12/EF, 96/44/EF, eller 96/69/EF med måleresultater for type I prøven, der ikke er højere end følgende værdier

År 2000 miljønormer

--------------------------------------------------------------------- Reference- CO HC+NOx Partikler masse (RW) --------------------------------------- benzin diesel benzin diesel diesel --------------------------------------------------------------------- Klasse I RW <= 1305 1,39 0,54 0,27 0,50 0,05 --------------------------------------------------------------------- Klasse II 1305 < RW <= 1760 2,52 0,68 0,33 0,64 0,06 --------------------------------------------------------------------- Klasse III 1760 < RW 3,15 0,81 0,38 0,76 0,09 --------------------------------------------------------------------- År 2005 miljønormer: --------------------------------------------------------------------- Reference- CO HC+NOx Partikler masse (RW) --------------------------------------- benzin diesel benzin diesel diesel --------------------------------------------------------------------- Klasse I RW <= 1305 0,60 0,42 0,14 0,27 0,02 --------------------------------------------------------------------- Klasse II 1305 < RW <= 1760 1,09 0,53 0,17 0,35 0,04 --------------------------------------------------------------------- Klasse III 1760 < RW 1,37 0,63 0,20 0,41 0,05 ---------------------------------------------------------------------

Referencemassen (RW) svarer til tjenestevægt med et tillæg på 25 kg.

2. Typegodkendelse

Typegodkendelser og optryk/tillæg (standardtypegodkendelse, typegodkendelse, eller godkendelseserklæring), der udstedes efter den 1. januar 1998, kan indeholde oplysninger om, at varebilen eller en variant heraf opfylder normerne defineret i punkt 1.

Indtil ansøgningsskemaer/anmeldelsesskemaer er opdateret, skal der indsendes dokumentation, som skal bestå af en særskilt erklæring fra fabrikanten eller dennes repræsentant, indeholdende oplysninger om hvilken norm bilen opfylder. Såfremt bilen godkendes med flere motorvarianter, anføres motortypen tillige.

Oplysninger om, at varebilen opfylder normerne defineret i punkt 1, medtages kun ved udstedelse af nye typegodkendelser eller optryk/tillæg i anden anledning fx. ændret bremsesystem eller en ny motorvariant m.m.

For nye varebiler, der registreres på grundlag af typeattest den 1. januar 1998 eller senere, kan godkendelsesindehaveren, såfremt bilen opfylder ovenstående normer, anføre dette i rubrikken »Fabrikantens eller dennes repræsentants erklæring«, med følgende tekst

Kode 24, år 2000-miljønormer Kode 25, år 2005-miljønormer

Indtil 1. april 1998 gælder dog, at for typeattester, der er udfærdiget af godkendelsesindehaveren inden den 1. januar 1998, og som er i forhandlerens besiddelse, kan forhandleren anføre miljønormerne på grundlag af skriftlig instruktion fra godkendelsesindehaveren. Forhandleren skal anføre miljønormen i rubrikken »Forhandlerens erklæring«. Denne overgangsbestemmelse gælder ligeledes for nedenstående punkt 3.

3. Ved syn hos Statens Bilinspektion

For nye varebiler, der godkendes efter den 1. januar 1998 eller senere med henblik på 1. registrering, og som er omfattet af en typeattest eller en typegodkendelse, kan godkendelsesindehaveren, såfremt bilen opfylder ovenstående normer, anføre dette i rubrikken »Fabrikantens eller dennes repræsentants erklæring«, med følgende tekst

Kode 24, år 2000-miljønormer Kode 25, år 2005-miljønormer

Statens Bilinspektion afkrydser anmeldelsesblankettens rubrik »supplerende data« og afkrydser på anmeldelsens bagside ud fra den miljønorm, bilen opfylder. Indtil der er optrykt nye anmeldelsesblanketter, anfører Statens Bilinspektion ovenstående tekst på bagsiden.

Meddelelse nr. 1720 af 8. december 1997 ophæves med virkning fra 20. december 1997. Typeattester og typegodkendelser, der er udfærdiget med påtegninger om miljønormer i henhold til Meddelelse nr. 1720, inden den 20. december 1997, kan dog fortsat anvendes som grundlag for syn og registrering.

Færdselsstyrelsen, den 17. december 1997

Ib Rasmussen

Bilag til meddelelse nr. 1721

Af nedenstående tabel fremgår den årlige afgift for varebiler pr. 1. januar 1998. Den årlige afgift reguleres hvert år og vil således kun gælde i 1998.

--------------------------------------------------------------------- Vare- og lastbiler indtil Vægtafgift Udligningsafgift Tillæg for 4.000 kg tilladt total- for dieselbiler privat vægt anvendelse kr. kr. kr. --------------------------------------------------------------------- Totalvægt indtil 500 kg 410 210 1.050 Totalvægt 501 - 1.000 kg 610 320 1.050 Totalvægt 1.001 - 2.000 kg 1.210 470 1.050 Totalvægt 2.001 - 2.500 kg 1.620 630 5.210 Totalvægt 2.501 - 3.000 kg 2.140 730 5.210 Totalvægt 3.001 - 4.000 kg 2.140 840 5.210 --------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------

Af nedenstående tabel fremgår, hvilke beløb fradraget i vægtafgiften udgør årligt. Dette beløb reguleres ikke årligt.

--------------------------------------------------------------------- Tilladt totalvægt År 1998-2000 År 2001 År 2002-2005 Fradrag kr. Fradrag kr. Fradrag kr. --------------------------------------------------------------------- År 2000-miljønormer: Indtil 1.000 kg 350 0 0 1.001-2.000 kg 700 0 0 2.001-2.500 kg 900 900 0 2.5011)-3.500 kg 1.150 1.150 0 År 2005-miljønormer: Indtil 1.000 kg 450 100 100 1.001-2.000 kg 900 200 200 2.001-2.500 kg 1.250 1.250 350 2.5011)-3.500 kg 1.600 1.600 450 ---------------------------------------------------------------------

1) Skatteministeriet har fremsat forslag til lov om ændring af lov nr. 363, der forventes vedtaget inden årsskiftet således, at opdelingen mellem totalvægt (2500 og 2501) kommer til at svare til opdelingen for vægtafgift.

Tabel I 5.3.1.4. --------------------------------------------------------------------- Referencemasse Grænseværdier ------------------------------- Masse af Masse af carbonmonoxid kulbrinter (CO) (HC) ------------------------------------------------- RW L1 L2 (kg) (g/km) (g/km) --------------------------------------------------------------------- Klasse Gruppe Benzin Diesel Benzin Diesel --------------------------------------------------------------------- A (2000) M2) - alle 2,3 0,64 0,20 - --------------------------------------------------------------------- B (2005) M 2) - alle 1,0 0,50 0,10 - --------------------------------------------------------------------- C (2000) N1 3) I RW <= 1305 2,3 0,64 0,20 - --------------------------------------------------------------------- II 1305 <= RW <= 1760 4,17 0,80 0,25 - --------------------------------------------------------------------- III 1760 <= RW 5,22 0,95 0,29 - --------------------------------------------------------------------- D (2005) N1 3) I RW <= 1305 1,0 0,50 0,10 - --------------------------------------------------------------------- II 1305 <= RW <= 1760 1,81 0,63 0,13 - --------------------------------------------------------------------- III 1760 <= RW 2,27 0,74 0,15 - --------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------- Referencemasse Grænseværdier ------------------------------- Masse af Samlet masse Masse nitrogen- af kulbrinter af oxider og nitro- par- genoxider tikler 1) (NOx) HC + (PM) NOx) ------------------------------------------------- RW L3 L 2 + L3 L4 (kg) (g/km) (g/km) (g/km) --------------------------------------------------------------------- Klasse Gruppe Benzin Diesel Benzin Diesel Diesel --------------------------------------------------------------------- A (2000) M2) - alle 0,15 0,50 - 0,56 0,05 --------------------------------------------------------------------- B (2005) M 2) - alle 0,08 0,25 - 0,30 0,025 --------------------------------------------------------------------- C (2000) N1 3) I RW <= 1305 0,15 0,50 - 0,56 0,05 --------------------------------------------------------------------- II 1305 <= RW <= 1760 0,18 0,65 - 0,72 0,07 --------------------------------------------------------------------- III 1760 <= RW 0,21 0,78 - 0,86 0,10 --------------------------------------------------------------------- D (2005) N1 3) I RW <= 1305 0,08 0,25 - 0,30 0,025 --------------------------------------------------------------------- II 1305 <= RW <= 1760 0,10 0,33 - 0,39 0,04 --------------------------------------------------------------------- III 1760 <= RW 0,11 0,39 - 0,46 0,06 ---------------------------------------------------------------------

1) For motorer med kompressionstænding.

2) Undtagen køretøjer med en totalmasse på over 2 500 kg.

3) Samt de klasse M-køretøjer, der er omhandlet i fodnote 2).

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →