Cirkulæreskrivelse om ny bekendtgørelse om cyklers indretning og udstyr

Cirkulæreskrivelse om ny bekendtgørelse om cyklers indretning og udstyr

Til politiet og

Statens Bilinspektion

Trafikministeriet har den 13. maj 1997 udstedt en ny bekendtgørelse om cyklers indretning og udstyr m.v. Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. januar 1998.

Bekendtgørelsen indeholder ændrede krav til bremser, lygter, reflekser, vægt og dimensioner.

Ændringerne medfører, at nye cykler skal være forsynet med to uafhængig af hinanden fungerende bremsesystemer, der virker på henholdsvis for- og baghjul.

Kravene til nye lygter og reflekser skærpes.

Nye for- og baglygter skal således kunne ses tydeligt i 300 meters afstand. Endvidere tillades det, at anvende forlygter, der afgiver gulligt lys, samt blinkende baglygter. Sådanne lygter skal i så fald opfylde de nye krav til synlighed og lysstyrker.

Kravene til nye refleksers virkning forbedres væsentligt. Endvidere stilles krav om, at cykel ud over de hidtil krævede reflekser skal være forsynet med hvid refleks, der er synlig forfra, og hvert hjul skal være forsynet med gul refleks, der er synlig fra siderne, eller hvide reflekterende dæk- eller fælgsider. Der er krav om eftermontering af disse yderligere reflekser på alle cykler fra den 1. oktober 1998.

Det vil være lovligt at benytte gamle cykellygter og reflekser indtil nye anskaffes til afløsning.

En cykels størst tilladte bredde og længde i belæsset eller ubelæsset stand henholdsvis reduceres til 1 m og forøges til 3,5 m. Dog må en cykel med mere end to hjul have en bredde på indtil 1,25 m. Endvidere reduceres tilladt totalvægt for påhængs- og sidevogn til cykel til 60 kg. Er påhængsvognen forsynet med påløbsbremse, må totalvægten dog være indtil 100 kg.

Efter den 1. januar 1998 vil det være forbudt at sælge cykler samt dele til cykler, herunder cykellygter og reflekser, der ikke opfylder bestemmelserne i bekendtgørelsen. Kontrollen af hvorvidt nye cykellygter opfylder de detaljerede krav tænkes foretaget ved, at forhandlerne sikrer sig bekræftelse fra leverandørerne om, at lygterne opfylder de fastsatte krav.

På længere sigt er det håbet, at der for cykellygter vil blive udviklet en international standard med krav om mærkning.

Der er ikke fundet anledning til at forbyde allerede ibrugtagne varecykler med en bredde på 1,6 m eller påbyde eftermontering af supplerende bremser.

Opmærksomheden henledes på, at enhver cykel og påhængs- eller sidevogn hertil straks kan indrettes i overensstemmelse med bekendtgørelsen. Anvendelse af gulligt lysende forlygter og blinkende baglygter, der opfylder de nye krav, er derfor nu lovlige. Cykel med mere end to hjul, der er højst 1 m bred, samt påhængsvogn til cykel skal ved kørsel i lygtetændingstiden nu kun være forsynet med mindst én baglygte, der er anbragt i midterplanet eller til venstre her for. Endvidere vil det være tilladt, at en cykels længde kan være indtil 3,5 m.

Færdselsstyrelsen, den 23. maj 1997

Christian Duus