Meddelelse om køretøjers indretning og udstyr mv. 1695. Vejtransport af farligt gods

BILAG

Bekendtgørelse om vejtransport af farligt gods

Meddelelse om køretøjers indretning og udstyr mv. 1695. Vejtransport af farligt gods

1. Ny bekendtgørelse om vejtransport af farligt gods

Trafikministeriet har den 20. august 1996 udstedt bekendtgørelse om vejtransport af farligt gods. Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. januar 1997. Vejtransport af farligt gods kan dog fra den 1. september 1996 ske i overenstemmelse med forskrifterne i bekendtgørelsen. Bekendtgørelsen er vedlagt som bilag.

Udstedelsen af bekendtgørelsen medfører, at bl.a. Justitsministeriets bekendtgørelse om vejtransport af farligt gods og Justitsministeriets bekendtgørelse om international transport af farligt gods ophæves.

De nye regler bevirker, at der fremover kun gælder eet regelsæt - der sondres således ikke som tidligere mellem national og international vejtransport af farligt gods. Efter den 1. januar 1997 skal alle transporter som hovedregel gennemføres i henhold til ADR-konventionens bestemmelser.

Fra den 1. januar 1997 kan der til lastbil og påhængs-/sættevogn alene udstedes ADR-attest. Det skal i den forbindelse bemærkes, at de nye regler medfører, at transport af visse stoffer, der ikke hidtil har været anset som farligt gods ved national transport f.eks. eksplosive stoffer (klasse 1) og brandbare faste stoffer (klasse 4.1), nu er omfattet af reglerne.

Bekendtgørelsens bilag 1 indeholder overgangsbestemmelser for køretøjer godkendt til national vejtransport af farligt gods inden den 1. januar 1997. Til sådant køretøj skal der ikke udstedes ADR-attest, men den nationale godkendelsesattest skal inden den 1. januar 1997 konverteres til en ny national godkendelsesattest, såfremt køretøjet fortsat ønskes anvendt til national vejtransport af farligt gods. Konverteringen er bl.a. nødvendig, fordi stofnummereringen skal ændres, så den svarer til ADR-konventionens. Ejeren kan dog alternativt vælge at ansøge om ADR-attest.

For registreringspligtig traktor og påhængskøretøj hertil kan der fortsat kun udstedes national godkendelsesattest.

2. Konvertering af national godkendelsesattest

Konvertering af godkendelsesattest til køretøj, der før 1. januar 1997 har været godkendt til national vejtransport af farligt gods, sker i henhold til følgende procedure

1) Køretøj med tank

- Ejer (bruger) sender kopi af eksisterende godkendelsesattest og kopi af registreringsattest til Beredskabsstyrelsen, Datavej 16, 3460 Birkerød.

- Beredskabsstyrelsen konverterer attesten til en ny national godkendelsesattest, og sender denne til ejer (bruger).

2) Trækkende køretøj

- Ejer (bruger) sender kopi af eksisterende godkendelsesattest og kopi af registreringsattest til Statens Bilinspektion.

- Statens Bilinspektion konverterer attesten til en ny national godkendelsesattest, og sender denne til ejer (bruger.

Konvertering af national godkendelsesattest kan ske allerede fra 1. september 1996 og skal være afsluttet senest den 31. december 1996. Transport af farligt gods efter den 31. december 1996 med et køretøj, hvis nationale godkendelsesattest ikke er konverteret, er ulovlig.

Såfremt et tankkøretøj er til periodisk syn, mens Beredskabsstyrelsen konverterer attesten, kan ejer (bruger) efterfølgende ved henvendelse til Statens Bilinspektion få overført godkendelsesdatoen til den nye attest. Begge attester skal medbringes ved henvendelse til Statens Bilinspektion.

3. Vejledning om ansøgning om udstedelse af ADR-attest eller national godkendelsesattest

I forbindelse med udstedelsen af Trafikministeriets bekendtgørelse om vejtransport af farligt gods er der fastsat en ny ansøgningsprocedure for udstedelse af attester. Ansøgningsproceduren er beskrevet i Trafikministeriets vejledning om ansøgning om udstedelse af ADR-attest eller national godkendelsesattest til køretøjer og tanke til vejtransport af farligt gods. Vejledningen er vedlagt som bilag.

I perioden 1. september 1996 til 31. december 1996 kan ejeren af et køretøj, der ikke tidligere har været anvendt til transport af farligt gods, vælge mellem at benytte de nuværende regler gældende eller de nye regler.

Færdselsstyrelsen, den 28. august 1996

Ib Rasmussen

Ingen