Meddelelse om køretøjers indretning og udstyr m.v. nr. 1671 (50 mm kugleanordninger)(* 1)

Meddelelse om køretøjers indretning og udstyr m.v. nr. 1671 (50 mm kugleanordninger)(* 1)

På typegodkendelser, standardtypegodkendelser og godkendelseserklæringer anføres for 50 mm kuglekoblinger ikke fabrikat og type på koblingerne, men blot »50 mm kuglekobling«.

Det er en forudsætning, at påhængskøretøjet er forsynet med en af de koblinger, der er anført nedenfor.

Et køretøj kan forsynes med anden kuglekobling end den oprindelige, såfremt

a) Kuglekoblingen er anført nedenfor.

b) De for kuglekoblingen anførte største vægte (totalvægt og koblingstryk) er mindst lige så store som den totalvægt og det koblingstryk, der er anført på køretøjets godkendelse.

Oversigt over 50 mm kuglekoblinger.

Største tilladte vægte Fabrikat Type Totalvægt Koblingstryk Albert Berndes EM 60 750 kg 75 kg (ALBE) EM 80 850 - 75 - EM 130 1400 - 100 - EM 140 2000 - 100 - EM 180 1800 - 100 - EM 200 2000 - 100 - EM 270 2700 - 150 - EM 300 3500 - 300 - K 13 A 1300 - 75 - K 20 A 2000 - 100 - Alois Kober AK 7 750 kg 75 kg (AL-KO) AK 9 1000 - 75 - AK 10 1300 - 75 - AK 10/2K 1600 - 100 - AK 13 1600 - 100 - AK 15 2000 - 100 - AK 21 2000 kg 100 kg AK 25 3000 - 100 - AK 26 2500 - 100 - AK 35 3500 - 100 - 75 V 750 - 75 - AKS2000 Se meddelelse nr. 1670 Største tilladte vægte Fabrikat Type totalvægt koblingstryk Sanders II Se meddelelse nr. 1668 (Stabifix) Walter Wintherhof AK 2000 kg 100 kg AT 1500 - 100 - E 15 2000 - 100 - SBN 800 - 50 - SBN 4 1400 - 100 - WW 20 1500/2000 - (*) 100 - WW 80 750 - 75 - WW-N 100-C/1 1000 - 75 - WW-N 100-H/1 1000 - 75 - WW 100 øvrige 800 - 75 - WW 104 1400 - 100 - WW 140 1400 - 100 - WW 150 1500 - 100 - WW 200 2000 - 100 - WW 300 3000 - 150 - Westfalia SSK Se meddelelse nr. 1669

(*) Se mærkning på kobling.

De anførte typebetegnelser kan være efterfulgt af forskellige tal og/eller bogstaver, som angiver forskellige udførelser.

Øvrige fabrikater/typer af 50 mm kuglekoblinger vil efter ansøgning kunne optages i oversigten, såfremt de i tilspændingsmekanismen er forsynet med en fjedrende anordning, der udligner slid på kugleskålens glidefalde. Ansøgningen skal være bilagt dokumentation bestående af en erklæring fra fabrikanten på størst tilladt totalvægt og koblingstryk samt tegning.

Meddelelse nr. 1652 af 28.03.94 ophæves.

Færdselsstyrelsen, den 6. januar 1995

M. Spang-Hanssen