Meddelelse om køretøjers indretning og udstyr m.v. nr. 1600 (Ang.: Typegodkendelse af køretøjer med blokeringsfri bremser.) (* 1)

Meddelelse om køretøjers indretning og udstyr m.v. nr. 1600 (Ang.: Typegodkendelse af køretøjer med blokeringsfri bremser.) (* 1)

Ved meddelelse nr. 1593 af 9. juli 1991 er varslet nye krav om blokeringsfri bremser på visse tunge køretøjer, der registreres 1. gang d. 1. april 1992 eller senere.

I den anledning fastsættes følgende i forbindelse med typegodkendelse: A. Eksisterende typegodkendelser.

1. Med oplysning om blokeringsfri bremser.

Typegodkendelser, der indeholder oplysning om, at køretøjet er eller kan være forsynet med blokeringsfri bremser, kan benyttes ved syn i forbindelse med 1. registrering også efter 1. april 1992, ssåfremt typegodkendelsen indeholder erklæring fra fabrikant eller dennes repræsentant om, at gældende bestemmelser er opfyldt.

2. Uden oplysning om blokeringsfri bremser.

Til typegodkendelser, der ikke indeholder oplysning om blokeringsfri bremser, kan der udstedes tillæg, hvor der alene tilføjes blokeringsfri bremser, uanset der allerede er udstedt 5 tillæg. Typegodkendelsen må dog ikke være mere end 5 år gammel.

B. Ansøgning om typegodkendelse af køretøjer, bortset fra standardtypegodkendelse af personbil M1 eller N1.

1. Oplysninger om systemet.

Der indsendes materiale indeholdende

- et bremsediagram for driftsbremsen visende alle komponenter til det blokeringsfri system,

- et udfyldt oplysningsskema for køretøj med blokeringsfri bremser (se bilag 1), og

- for påhængskøretøjer desuden et eldiagram vedrørende blokeringsfri bremser.

2. ECE/EF-godkendte systemer.

Foreligger en godkendelse af køretøjet med det ansøgte bremsesystem efter

- ECE-regulativ nr. 13-06* eller

- Rådets direktiv nr. 71/320/EØF, som ændret ved direktiv nr. 88/194/EØF*,

indsendes (ud over oplysningerne nævnt under pkt. B.1.) den komplette godkendelse vedlagt samtlige bilag, medmindre godkendelsen tidligere er indsendt.

3. Systemer der ikke er ECE/EF-godkendte.

For køretøjer uden EF/ECE-godkendt bremsesystem skal der (ud over oplysningerne nævnt under pkt. B.1.) indsendes en prøvningsrapport og bremseberegninger.

* ECE-regulativ nr. 13-05 eller Rådets direktiv nr. 71/320/EØF som ændret ved nr. 85/647/EØF kan anvendes for bil med blokeringsfri bremser af katagori 1, for påhængsvogne, hvor foraksel og bagaksel er reguleret af uafhængige modulatorer, samt for sættevogne og kærrer.

3.1. Prøvningsrapport

Prøvningsrapporten skal være udført af et anerkendt prøvningslaboratorium og omhandle det aktuelle køretøj eller et tilsvarende køretøj. Det skal af rapporten fremgå, at det blokeringsfri system opfylder gældende bestemmelser: ECE-regulativ nr. 13-06* eller EF-direktiv nr. 71/320/EØF som ændret ved nr. 88/194/EØF*.

Såfremt Justitsministeriet tidligere har modtaget rapporten, skal den ikke indsendes igen.

Ved et tilsvarende køretøj forstås i denne forbindelse et køretøj, der har

- samme blokeringsfri bremsesystem, dvs. samme fabrikat og type samt samme antal følere og modulatorer placeret på de samme hjul,

- samme eller tilsvarende hjulophæng, hvad angår intern dynamisk forskydning i bogier, løftbare og (selv)styrende aksler.

- samme eller større størrelse trykluftmembraner.

3.2. Bremseberegninger.

Beregningerne skal vise største deceleration

- ved tilladt totalvægt ved fuldt udnyttet forakseltryk,

- ved tilladt totalvægt ved fuldt udnyttet bagakseltryk, såfremt tilladt totalvægt er mindre end 90% af summen af de tilladte akseltryk, og

- ved tjenestevægt for køretøjer med ALB-regulering. For køretøjer med løftbar aksel regnes både med løftet og med sænket aksel.

* ECE-regulativ nr. 13-05 eller Rådets direktiv nr. 71/320/EØF som ændret ved nr. 85/647/EØF kan anvendes for bil med blokeringsfri bremser af kategori 1, for påhængsvogne, hvor foraksel og bagaksel er reguleret af uafhængige modulatorer, og for sættevogne og kærrer.

Øvrige bremseberegninger vedrørende nødvendigt beholdervolumen (excl. volumen til det blokeringsfri bremsesystem, der kan regnes til 20 l), nødbremsepræstation, 2-kreds-krav, bakkemidtevandring, udnyttet bremsemoment, bremsekræfter pr. hjul og parkeringsbremsen udføres og indsendes som hidtil.

3.2.1 For køretøjer, der ikke skal have ALB, skal der foretages beregning af bremsepræstation, efter den fremgangsmåde, der fremgår af bilag 2.

Denne gruppe omfatter

- biler,

- påhængskøretøjer, hvor strømforsyning til de blokeringsfri bremser kan ske via stoplysforbindelsen i det almindelige elstik uden at overskride grænsen for stoplyskredsløbet (typisk sættevogne og kærrer med ABS-system af een-kanal-typen med et strømforbrug på højst 2 A), og

- påhængskøretøjer, der udelukkende godkendes i bestemt (fast eller variabel) kombination med bil, der er forsynet med kontrollampe og stik til påhængskøretøjets blokeringsfri bremser i overensstemmelse med ISO 7638.

3.2.2 Påhængskøretøjer, der fortsat skal have ALB, uanset køretøjet har blokeringsfri bremser, skal opfylde reglerne om udnyttet friktion. Der skal foretages beregninger af udnyttet friktion samt af bremsepræstation som hidtil.

Denne gruppe omfatter påhængskøretøjer, hvor strømforsyningen ikke kan ske via stoplysforbindelsen i det almindelige elstik uden at overskride grænsen for stoplyskredsløbet (typisk påhængskøretøjer med ABS-system af flerkanal-typen), og som ikke ønskes begrænset til bestemte kombinationer med bil, der er forsynet med kontrollampe og stik til påhængskøretøjets blokeringsfri bremser i overensstemmelse med ISO 7638.

4. Oplysninger på typegodkendelsen.

På ny typegodkendelser vil der om de blokeringsfri bremser være anført styreenhedens fabrikat, samt for hver aksel antal følere og modulatorer.

For påhængskøretøjer anføres særlige bemærkninger om eventuelle betingelser, der kan være

- ABS tilsluttet stoplys (kun 2 stoplygter), eller

- Kun godkendelse i bestemt kombination med bil med ISO 7638 stik med tilhørende kontrollampe.

Tidligere udstedte typegodkendelser med oplysning om blokeringsfri bremser har ikke sådanne bemærkninger, og vil i overensstemmelse med dette kunne anvendes til godkendelse af et påhængskøretøj uden betingelser, idet køretøjet vil have ALB-ventil.

5. Ikrafttrædelse.

Meddelelsen træder i kraft for ansøgninger om typegodkendelse, der indgives efter den 31. marts 1992. På tidligere indsendte ansøgninger kan Justitsministeriet dog, såfremt det er nødvendigt, anmode om yderligere oplysninger.

P. M. V

E. B.

Ib Rasmussen

Særlige noter

(* 1) Hvid meddelelse

Bilagene er ikke indlagt i Retsinformation sammen med cirkulæreskrivelsen.