Udbuds- og anlægsforskrifter for vejautoværn kabelautoværn SK, december 1990
Statutory Text (2 Articles)
Udbuds- og anlægsforskrifter for vejautoværn kabelautoværn SK, december 1990
Til samtlige amtsråd/kommunalbestyrelser der bistår staten ved bestyrelse af hovedlandevejene.
Vejdirektoratets cirkulæreskrivelse nr. 107
Vedr.: Udbuds- og anlægsforskrifter for vejautoværn kabelautoværn SK, december 1990.
I fortsættelse af vor cirkulæreskrivelse nr. 100, 8. juni 1990 fremsendes vedlagt ovennævnte forskrifter indeholdende
almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB)
paradigma for særlig arbejdsbeskrivelse (SAB-P), tilbuds- og afregningsgrundlag (TAG-P) samt tilbudsliste (TBL-P)
typetegninger.
Med sidste udsendelse afmeldtes hovedparten af følgende tidligere udsendelser
475 Paradigma til særlige betingelser og beskriverlser samt tilbudsliste for udførelse af autoværn, maj 1975
675 Regler for vejautoværn, maj 1975
675-B Tegningsbilag, maj 1975
Med denne udsendelse afmeldes de nævnte forskrifter helt tillige med
375-2 Kabelautoværn, maj 1975.
Udbuds- og anlægsforskrifter for plastfiberarmeret betonautoværn forventes udsendt i løbet af vinteren til erstatning for udsendelserne med numrene 375-3, 475-tillæg og 675-tillæg, alle med dateringen november 1977.
Opmærksomheden henledes på, at de nye beskrivelser for kabelautoværn skal følges ved kommende udbydelser.
Yderligere eksemplarer af forskrifterne kan fås ved henvendelse til Vejdirektoratet, Vejregelsekretariatet, Postboks 1569, 1020 København K.
Tlf. 31 18 62 66.
Med venlig hilsen
Johannes Sloth
1. ALMENT
1.1. Omfang
Arbejdet omfatter levering og opsætning af kabelautoværn i midterrabat samt eventuelt en supplerende overfladebehandling af ståltovene, dog ikke demonterbare tove.
1.2 Generelt
Kabelautoværn type SK er et fleksibelt autoværn, der består af 3 ståltove, forankret i betonblokke i jorden og ophængt på stålstolper.
Stålkvaliteter skal være i henhold til DS/ISO 3506, samt DS/ISO 630 og AISI, American Iron and Steel Institute.
Varmeforzinkning udføres i henhold til ASTM, A 741-76 samt DS/ISO 1459, DS/ISO 1460 og DS/ISO 1461.
Stålarbejdet skal generelt udføres i henhold til DS 412, Norm for stålkonstruktioner, april 1983.
Betonarbejdet skal generelt udføres i henhold til DS 411, Norm for betonkonstruktioner, marts 1984.
Ovennævnte standarder er gældende, i det omfang nærværeende bestemmelser ikke erstatter tilsvarende i standarderne.
2. MATERIALER
Dokumentation for stålkvaliteter f.eks. værksattest skal fremsendes af entreprenøren inden arbejdets påbegyndelse. Tidligere anvendte dele må normalt ikke genanvendes.
Styrker- og kvalitetsbetegnelse for kontruktionsstål er angivet på tegningerne.
Ved leveringen kræves dokumentation fra varmforzinkningsanstalten for varmforzinkningens kvalitet, bestemt ved magnetiske målinger. Typen af anvendt måleapparatur skal oplyses.
2.1 Ståltove
Der anvendes Ø 19 mm, 3 x 7 (6/1), formlagte ståltove med 3 dugter, hver med 6 varmforzinkede tråde omkring 1 varmforzinket kernetråd. De 6 yderste tråde skal have en nominel diameter på 3,0 mm, kernetråden en dominel diameter på 3,15 mm.
Den enkelte tråd skal have en brudforlængelse på min. 5 pct. ved en målelængde på 100 200 mm.
Trådene skal være forzinket i overensstemmelse med ASTM, A741-76 (Reapproved 1980) »Zinc-Coated Steel Wire Rope and Fittings for Highway Guardrails«, Class B
Tråddiameter Min. zinkvægt ø 3,00 mm 488 g/m(2) ø 3,15 mm 518 g/m(2)
2.2 Stolper
Normale stolper INP 80 skal have en længde på 1,35 m. Stolper til gennemkørselsåbninger er dog kun 1,25 m lange.
Specielle stolper med fodplade, jf. tegninger, anvendes på broer og lignende.
2.3 Befæstelseselementer mv.
Tallerkenfjedre skal være rustfri som type nr. 304 i tabel 8 i »Pocketbook of AISI«, august 1985, Standard Steels. Underlagsskiver skal være A2 i henhold til DIN 125A. Øvrige befæstelseselementer (herunder båndjern samt bolte og inserts til brostolper type D og pinol-skruer på V-stolper) skal være rustfaste i kvalitet A2-50 i henhold til DS/ISO 3506. Mærkningen skal være i overensstemmelse med DS/ISO 3506.
2.4 Stolpefundamenter, fundamentsfliser og forankringsblokke
Der stilles følgende krav til beton
Miljøklasse: Moderat (fck >= 30 MN/(m2))
Maksimal stenstørrelse: 20 mm
Tilsætningsstoffer må ikke anvendes
Cement: PFC (A/MS/LA/G), PC (A/HS/EA/G) eller evt. PC(R/IS/MA/G), jf. DS 427.
Der skal anvendes armeringsstål gruppe a, Fe 360 i henhold til DS/ISO 630, i overensstemmelse med DS 411.
3. UDFØRELSE
Bygherren skal holdes orienteret om fabrikation og levering.
3.1 Ståltove
3.1.1 Det færdige ståltov
Ståltovets elasticitetskoefficient, baseret på forlængelse ved en belastning på 120 kN og tovets nominelle areal (150,5 (mm2)), skal være mindst 150 kN/(mm2).
Hvert tov forbelastes på fabrikken med et træk på 80kN og elasticiteten måles, efter at tovet har været forbelastet.
Hver tovende afsluttes med påpressede rustfrie rørfittings fremstillet af materiale TRA 50 eller tilsvarende.
Samlingen udføres således, at den afslutede påpresning fremtræder som 6- eller 8-kant for nøglegreb.
Samling mellem rørfittings og gevindstykker henholdsvis øjebolte sikres ved limning i gevindfladen med en styrke på mindst 9 N/(mm2) gevindflade. Samlingen forsynes med 5 mm inspektionshul.
Ved forankringslængde indtil 320 m - undtagen i gennemkørselsåbninger - forsynes hvert tov med 3 bardunstrammere og 1 trækindikator. Ved forankringslængder over 320 m forøges antallet af bardunstrammere med 1 for hver påbegyndt 150 m forøgelse af forankringslængden.
Bardunstrammerne for de 3 tove anbringes henholdsvis 6,0 m, 8,0 m og 10,5 m fra forankringsblokkene (vandret afstand fra midte af bardunstrammer til forankringspunkt), mens de resterende bardunstrammere anbringes jævnt fordelt over længden mellem de førstnævnte bardunstrammere. Trækindikatoren anbringes 7,5 m fra den bardunstrammer, der er nærmest midten af tovet.
Ståltovenes effektive brudstyrke (med samlinger ved rørfittings, bardunstrammere, trækindikatorer og øjebolte) skal være mindst 140 kN.
På trækindikatorerne skal der være præget mærker, der angiver træk i tovene ved 12 og 15 kN.
3.1.2 Slåning
Såfremt der kræves supplerende overfladebehandling, skal alle enkelttråde overfladebehandles under slåningen på en sådan måde, at alle indvendige hulrum i det færdige tov opfyldes fuldstændig med et petrolatum-baseret rustbeskyttelsesmiddel som Nyrosten N113.
Af hensyn til midlets vedhæftning til trådene stilles følgende krav til trådoverfladernes renhed
- Hvis trådene er forurenede med et smøremiddel, skal de affedtes inden tovproduktionen.
Hele tovproduktionen skal normalt foregå uden anvendelse af smøremidler.
Påføring af beskyttelsesmidlet udføres i øvrigt i henhold til leverandørens anvisninger.
3.2 Stolper mv.
Stolper, muffer til bardunstrammere og trækindikatorer samt øjebolte varmforzinkes efter DS/ISO 1459 og DS/ISO 1461.
For samtlige emnetyper med godstykkelser mellem 1 og 5 mm kræves en gennemsnitlig zinklagstykkelse på 0,090 mm med en tolerance på 0,025 mm nedadtil. For godstykkelser større end 5 mm er kravet klasse B. Der skal ved varmforzinkningen tages hensyn til den valgte stålkvalitet. Matte og grynede overflader kan ikke godkendes.
Efter varmforzinkningen må der ikke foretage svejsning eller yderligere bearbejdning.
3.3 Stolpefundamenter og fundamentsfliser
Stolpefundamenter skal være 600 mm høje præfabrikerede betoncylindre med diameter 200 mm og 50 x 85 x 450 mm udsparinger i cylindermidte samt forsynet med 20 mm afvandingshul.
Fundamentsfliser til X-, U- og V-stolper skal være 80 mm høje præfabrikerede betonprismer med 500 x 500 mm retvinklet grundflade og forsynet med 20 mm afvandingshul.
Betonen skal vibreres i henhold til DS 411 under udstøbningen.
3.4 Transport mv.
Alle materialer, der indgår i autoværnene, skal transporteres, aflæsses og opsættes, således at varmforzinkningen ikke beskadiges, og autoværnsdelene ikke deformeres. Deformerede dele udskiftes.
Såfremt der kræves supplerende overfladebehandling af ståltovene, skal der tages forholdsregler, der sikrer, at tovene ikke forurenes under transport, oplagring og montage, herunder at de ikke placeres direkte på terræn.
3.5 opsætning
Kabelautoværnet, der skal følge vejens geometriske form uden synlige knæk i såvel horisontal som vertikal retning, opsættes med stolperne lodrette og normalt med øverste tov 0,75 m over referencelinie. Tovets højde over referencelinien må aldrig være større end 0,80 m eller mindre end 0,67 m.
Referencelinien er en i rabatoverfladen beliggende fiktiv linie i afstanden 0,5 m fra kabelautoværnets midtlinie. Såfremt referencelinien på de 2 sider af autoværnet har forskellig højde, anvendes middelhøjden.
Eventuelle nødvendige ændringer i højden ved gennemkørselsåbning, krydsning med andet autoværn eller lignende foretages om muligt over en længde på 500 gange højdeforskellen.
Gennemkørselsåbninger
Det demonterbare autoværn placeres symmetrisk omkring gennemkørselsåbningens midtpunkt.
Ved gennemkørselsåbninger forsynes hvert tov med en bardunstrammer (men ikke trækindikator)
3.5.1 Stolpefundamenter og forankringsblokke
Forankringsblokkene støbes så vidt muligt mod jord.
I forankringsblokkene indstøbes 4 stk. ø 30 mm varmforzinkede bøjler.
Betonen skal vibreres i henhold til DS 411 under udstøbningen.
3.5.2 Stolper
Normal stolpeafstand er 2,5 m.
Ved en eventuel forskydning af stolperne af hensyn til eksisterende brønde mv. må den maksimale afvigelse fra de på tegningen angivne afstande mellem stolperne højst være 0,2 m.
Stolpefundamenterne anbringes i ca. 0,65 m dybe, borede huller i jorden. Ved X-, U- og V-stolper anbringes under stolpefundamenter en betonflise på 0,25 m faststampet sand.
Hullerne udføres med en diameter, der er ca. 100 mm større end fundamentsklodsens diameter henholdsvis flisens diagonal. Efter anbringelse af fundamenterne fyldes hullerne under stampning således, at der opnås mindst samme tæthed som i de tilgrænsende jordlag.
Efter at stolperne er anbragt i udsparingerne, udfyldes disse med sand, som stampes fast.
Ved Z-stolper efterfyldes ikke med sand.
3.5.3 Ståltove
Hvert tov monteres med en forspænding svarende til 13,5 kN ved 15 graderC.
Efter opsætning og opspænding skal bardunstrammere være således sammenspændt, at de kan forlænges med mindst 100 mm og forkortes med mindst 200 mm (ved 15 graderC). De 2 gevindstykker skal være skruet lige langt ind i bardunstrammerens muffe.
Forankringslængderne overlapper hinanden med 8,40 m, og tovene fra 2 på hinanden følgende forankringslængder føres op over en X-stolpe.
Ved alle X og V stolper, hvorover der kun trækkes et sæt tove, anbringes til fiksering af stolpen en 5 mm varmforzinket tråd fra stolpens top til forankringsblokken.
Bardunstrammere og trækindikatorer for de 3 tove må ikke anbringes i samme 2,5 m stolpemellemrum, og de skal være således anbragt, at afstanden fra de rustfaste rørfittings til stolper efter opspænding af tovene er mindst 0,4 m.
Trækindikatorerne fyldes med konsistensfedt.
3.6 Efterbetaling
3.6.1 Reparation
Såfremt der ved montagen er sket mindre skader på varmforzinkningen, skal en reparation foretages ved slibning til rent metal efterfulgt af et antal strygninger med zinkrig maling til en tykkelse på mindst 0,150 mm. Malingstype skal forelægges tilsynet til accept.
3.6.2 Supplerende overfladebehandling
Såfremt der kræves supplerende overfladebehandling af ståltovene, skal de efter placering på stolperne påføres udvendig overfladebehandling med et petrolatum-baseret rustbeskyttelsesmiddel svarende til midlet, der påførtes ved slåningen.
Den enkelte tovlængde opspændes til den foreskrevne træklast. Derefter udføres overfladebehandlingen manuelt med malerhandske.
Ved alle stolper løftes tovet tilstrækkeligt højt til, at man med handske kan behandle tovet, hvor det hviler i beslag på stolpen. Hvis dette ikke er hensigtsmæsigt i den opspændte tilstand, kan den endelige opspænding udføres efter overfladebehandlingen, men opspændingen skal være så høj som praktisk muligt under overfladebehandlingens udførelse.
Hvis ståltovet er blevet forurenet med jord, sand eller lignende, skal dette fjernes med en stiv børste før overfladebehandlingen.
Alle trådoverflader skal være dækket med beskyttelsesmiddel, og endvidere skal alle spalter mellem dugterne og mellem de enkelte tråde i overfladen være fyldt helt ud.
For overfladebehandlingen gælder følgende
Ståltovene skal altid være tørre før påføring af beskyttelsesmiddel, dvs. at der hverken må være dug eller vanddråber på tovene, specielt skal spalterne mellem trådene kontrolleres for vand.
Den relative luftfugtighed må aldrig være over 85 pct. under påføringsarbejdet.
Ståltovets overfladetemperatur skal være mindst 3 graderC over den aktuelle dugpunktstemperatur.
Til registrering af klimaforhold skal der altid på arbejdspladsen forefindes følgende justerede instrumenter
Termometer til lufttemperaturmåling
Termometer til ståltovstemperaturmåling
Termometer til dugpunktstemperaturmåling
Luftfugtighedsmåler.
Klimaforholdene skal registreres hver dag, før påføringsarbejdet startes, og når vejrændringer gør det påkrævet.
4. KONTROL
4.1 Trådmateriale
Kopi af trådleverandørens certifikater for trådcoil, der påregnes anvendt til fremstillingen af ståltovene, udleveres til tilsynet, som derefter udvælger 2 coil pr. km kabelautoværn for stikprøvekontrol af specificerede krav vedrørende zinktykkelse, brudforlængelse, vedhæftning og udseende.
Zinktykkelse kontrolleres ved vægttabsprøvning ifølge DS/ISO 1460.
Brudforlængelse udføres ifølge DIN 51210 eller tilsvarende.
Vedhæftning kontrolleres ifølge DIN 51215, ASTM A 741 eller tilsvarende.
Udseende skal være som beskrevet i ASTM A 741.
Kontrollen udføres af entreprenøren, men således at der gives tilsynet lejlighed til at overvære kontrollen. Alle enkeltprøver skal opfylde de specificerede krav.
4.2 Ståltove og samlinger
Der udtages
3 prøver af ståltovene til bestemmelse af brudstyrke og elasticitetskoefficient,
1 prøve af ståltovets samling med bardunstrammer,
1 prøve af ståltovets samling med trækindikator,
1 prøve af ståltovets samling med øjebolt.
Under prøvningen må der ikke ske skridning af tovet ved samlingerne.
De nævnte stikprøver udtages hos ståltovsproducenten, og kontrollen udføres i dennes laboratorium i overværelse af en kompetent person fra en statsanerkendt prøvningsinstitution, der efter kontrol og afprøvning udsteder certifikater på de opnåede prøvningsresultater.
4.3 Stolper og tilbehør
Kotrol af varmforzinkning udføres af entreprenøren, men således at der gives tilsynet lejlighed til at overvære kontrollen. Kontrollen udføres på leveringsstedet, dvs. på byggepladsen eller en af bygherren godkendt oplagsplads, og skal udføres snarest efter, at materialerne er bragt til leveringsstedet, inden sammenbygning eller opstilling finder sted. Entreprenøren er forpligtet til at anmelde enhver dellevering af autoværnsdele til tilsynet senest den påfølgende arbejdsdag. Kontrolmålingerne foretages af entreprenøren af hver autoværnsdel (stolpe, muffe etc.) for sig og afleveres til tilsynet straks efter, at de er foretaget.
Kontrollen sker ved udtagelse af en stikprøve ved tilfældigt valg fra hele leverancen, således at stikprøven er repræsentativ for det leverede.
1 stolpe med tilbehør pr. 300 leverede enheder, dog mindst 5 stk.
2 muffer til bardunstrammere,
1 muffe til trækindikator og
1 øjebolt.
Kontrolmålingerne udføres som magnetiske lagtykkelsesmålinger med Elcometer 256, eller andet måleinstrument med mindst samme målenøjagtighed.
Målingerne skal udføres på tørre overflader, fri for urenheder. En enkeltmåling består af gennemsnittet af 3 aflæsninger inden for et område på ca. 50 cm(2). For hver autoværnsdel skal der udføres mindst 5 enkeltmålinger, jævnt fordelt på overfladen på tilfældigt valgte områder. Gennemsnittet af disse enkeltmålinger tages som udtryk for autoværnsdelens målte lagtykkelse af varmforzinkningen.
Hver enkeltmåling skal opfylde kravet til »minimumsværdi for hver enkelt prøve« som anført i afsnit 3.2. Gennemsnittet af de foretagne enkeltmålinger på et emne skal opfylde kravet til »minimum gennemsnitsværdi for aftalte antal prøver« i DS/ISO 1461.
4.4 Betonarbejdet
Betonarbejdet kontrolleres svarende til normal kontrol i overensstemmelse med DS 411.
4.4.1 Stolpefundamenter
Entreprenøren udtager 1 præfabrikeret stolpefundament pr. 300 leverede enheder til bestemmelse af betonstyrke, dog mindst 5.
Hvert stolpefundament oversaves 150 mm fra bund.
Prøven udføres efter DS 400.2, pkt. 4.2.3.
Mindste brudbelastning for den 450 mm høje cylinger skal være 500 kN og for den 150 mm høje cylinder 750 kN.
4.4.2 Forankringsblokke
Entreprenøren skal kontrollere forankringsblokkenes betonstyrke på udstøbte prøvelegemer.
Der udtages en prøve pr. forankringsblok på tilsynets forlangende.
Særlig arbejdsbeskrivelse for kabelautoværn er supplerende, særlig beskrivelse til »Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB) for kabelautoværn« af december 1990.
1. ALMENT
1.1 Omfang
Her anføres arbejdets omfang generelt som supplement til tegninger og tilbudsliste.
Særlige oplysninger om
placering med henvisning til entreprisetegningerne
overgange mellem forskellige autoværnstyper, herunder særlige oplysninger om tilslutning til eksisterende vej- og broautoværn.
placering af gennemkørselsåbninger.
anvendelse af specielle stolper.
strækninger med lokale ændringer af autoværnet.
eventuelle ændringer i autoværnshøjde.
Evt. anføres
Der skal eventuelt udføres en supplerende overfladebehandling af ståltovene.
Evt. anføres
Projekt- og udstyrsplanerne viser bygherrens forslag til placering af forankringer under hensyn til gennemkørselsåbninger, brønde mv. Ændringer må kun ske efter nærmere aftale med tilsynet.
1.2 Generelt
2. MATERIALER
2.1. Ståltove
2.2 Stolper
2.3 Befæstelseselementer mv.
2.4 Stolpefundamenter, fundamentsfliser og forankringsblokke
3. UDFØRELSE
3.1 Ståltove
3.1.1 Det færdige ståltov
3.1.2 Slåning
3.2 Stolper mv.
3.3 Stolpefundamenter og fundamentsfliser
3.4 Transport mv.
3.5 Opsætning
3.5.1 Stolpefundamenter og forankringsblokke
3.5.2 Stolper
3.5.3 Ståltove
3.6 Efterbehandling
3.6.1 Reparation
3.6.2 Supplerende overfladebehandling
4. KONTROL
4.1 Trådmateriale
4.2 Ståltove og samlinger
4.3 Stolper og tilbehør
4.4 Betonarbejdet
4.4.1 Stolpefundamenter
4.4.2 Forankringsblokke
07.02 Kabelautoværn (SK)
07.02/01-02 Autoværn med normale stolper
De i tilbudslisten anførte mængder er fastsat som de teoretiske længder, vandret målt mellem forankringsblokkene (forankringpunkt-forankringspunkt).
Ydelserne betales med faste enhedspriser pr. lb.m og omfatter alle arbejder i forbindelse med levering og opsætning af kabelautoværn på fri strækning henholdsvis ved gennemkørselsåbning.
07.02/04 Tillægspris for korte stolper
Ydelsen betales med fast enhedspris pr. stolpe som en tillægspris til enhedsprisen under 07.02/01-02 og skal omfatte alle ekstraudgifter i forbindelse med levering og opsætning eller nedgravning af specialstolper.
07.02/9 Supplerende overfladebehandling af kabelautoværnets tove
07.02/91 Tillægspris for indvendig behandling
og
07.02/92 Tillægspris for udvendig behandling
Ydelsen betales med en fast enhedspris pr. lb.m autoværn (3 ståltove) og skal omfatte alle udgifter ved levering og påføring af supplerende overfladebehandling i forbindelse med tovenes fremstiling henholdsvis montage jf. AAB Kabelautoværn.
Post- nummer Betegnelse Enhed Antal Enheds- Post enheder pris i alt Kr. kr. 07.02 Kabelautoværn (SK) 01 Kabelautoværn m 02 Demonterbart kabel- autoværn m 03 Tillægspris for kort stolpe, type D m 04 Tillægspris for kort stolpe, type E m Overføres til næste side
TEGNINGSOVERSIGT
TYPETEGNINGER FOR KABELAUTOVÆRN, SK
52.01 Type SK 1.2
52.02 Standardtilbehør og monteringsdetaljer
52.03 Demonterbart, gennemkørselsåbninger
52.04 Specielle stolper
52.05 Krydsning med halvstift autoværn
GENERALNOTE
MÅL
Alle ubenævnte mål er mm.
Tal i parentes angiver højde over referencelinien.
STÅLKVALITETER
Tallerkenfjedre: Rustfrie som type nr. 304 i tabel 8 i AISI, pocketbook, august 1985.
Skiver: A2 i.h.t. DIN 125A.
Øvrige befæstelseselementer (båndjern, bolte og inserts): A2-50 eller bedre, DS/ISO 3506.
Øvrige dele: Fe 360A eller Fe 360B, DS/ISO 630.
SVEJSNING
DS 412
OVERFLADEBEHANDLING
Tråde til ståltove: ASTM, A 741-76, class B.
Øvrige dele: DS/ISO 1459 og DS/ISO 1461, dog belægningsmasse og lagtykkelse
Minimum gennemsnitsværdi for aftalte antal prøver = 0,090 mm
Minimumværdi for hver enkelt prøve = 0,065 mm.
BETON
Fck >= MN/(m2)
Ingen.