Cirkulæreskrivelse om indførelse af kørekortkategori E (B)

Cirkulæreskrivelse om indførelse af kørekortkategori E (B)

I forbindelse med den nye kørekortbekendtgørelse (Justitsministeriets

bekendtgørelse nr. 605 af 12. september 1986) blev indført en ny

kørekortkategori E(B) og dermed en ny køreprøve.

Der har været rejst spørgsmål om hvilke kørelærere, der kan undervise

i kategori E(B), hvilke køretøjer der kan anvendes, den nærmere

tilrettelæggelse af undervisningen, og hvilke krav der skal stilles

til dels den teoretiske og dels den praktiske køreprøve.

Vedlagt sendes til orientering en kopi af en forespørgsel rejst af

Dansk Kørelærer-Union samt Justitsministeriets besvarelse af i dag.

Det bedes særligt bemærket, at såvel den teoretiske som den praktiske

køreprøve tilrettelægges under hensyntagen til vogntogets særlige

karakter, ligesom man skal anmode om, at der i en indkøringsfase

udvises den fornødne smidighed med hensyn til tilrettelæggelsen og

afviklingen af prøverne og med hensyn til løsningen af eventuelle

indkøringsvanskeligheder.

Justitsministeriet bedes holdt orienteret om erfaringerne med de nye

køreprøver.

P.M.V.

E.B.

Walsted Hansen

bilag, skrivelse til Dansk kørelærer-Union.

I en skrivelse hertil har Dansk Kørelærer-Union rejst følgende

spørgsmål vedrørende den ny kørekortbekendtgørelse

(Justitsministeriets bekendtgørelse nr. 605 af 12. september 1986).

1) til hvilke kørekortkategorier skal en kørelærer være godkendt for

at undervise i kategori E(B)?

2) eksempler på biler og påhængskøretøjer, som kan anvendes til

undervisning og køreprøve i kategori E(B)?

3) krav til indhold og omfang af teoretisk og praktisk undervisning?

4) en nærmere præcisering af prøvekravene herunder specielt hvor stor

vægt der lægges på den teoretiske prøve, og under hvilken form prøven

afholdes?

I den anlednng skal man oplyse

ad 1: En kørelærer, som underviser i kategori E(B) skal være godkendt

kørelærer til kategorierne C, D og E, jfr. Justitsministeriets

bekendtgørelse nr. 395 af 21. november 1966 om godkendelse af

kørelærere, § 10, stk. 4.

ad 2: Med hensyn til hvilke køretøjer, som kan anvendes til

øvelseskørsel og køreprøve henvises til kørekortbekendtgørelsens

bilag 4. Som eksempel på biltyper kan nævnes

a) Alm. personbiler, B M W 730 i og 735 i, Mercedes 300 TD, Peugeot

505 TD Familiale, Toyota Supra.

b) 9 personers personbiler, VW kleinbus, Toyota Hiace, Ford Transit

c) Minibusser: De fleste modeller med sædeantallet reduceret til

højst 8 foruden førerens plads, ligesom de fleste større

firhjulstrukne personbiler vil kunne anvendes.

Det skal bemærkes, at et vogntog, som lovligt kan føres af en

ansøger, som er i besiddelse af et kørekort til kategori B, ikke kan

avendes til undervisning og køreprøve i kategori E(B).

ad 3: Ansøgere, som ikke tidligere har haft kørekort til kategori E

skal have modtaget undervisning hos en godkendt kørelærer, jfr.

kørekortbekendtgørelsens §12, stk. 1. Indholdet og omfanget af denne

undervisning må i lighed med prøvekravene til kørekortkategori C og

D af den enkelte kørelærer afpasses på baggrund af kravene til

køreprøven.

ad 4: Prøvekravene til kategori E(B) fremgår af

kørekortbekendtgørelsens bilag 2. Teoriprøven afvikles som en

mundtlig prøve, hvorunder ansøgere overhøres enkeltvis. Såvel den

teoretiske som den praktiske køreprøve til kategori E(B)

tilrettelægges under hensyntagen til vogntogets særlige karakter. Der

foretages overhøring i køretøjernes indretning og betjening samt i

færdselsregler i overensstemmelse med kørekortbekendtgørelsens bilag

2, jfr. bilag 1. Under den praktiske prøve lægges der vægt på at

kontrollere, at ansøgeren er i stand til at manøvrere vogntoget på

hensigtsmæssig vis. Jfr. retningslinierne i kørekortbekendtgørelsens

bilag 2, jfr. bilag 1, og under hensyn til forholdene på stedet.

Det tilføjes, at Justitsministeriet er opmærksom på, at der vil kunne

opstå særlige indkøringsproblemer med hensyn til denne nye køreprøve.

Justitsministeriet skal derfor opfordre til, at den enkelte kørelærer

i givet fald tager kontakt med vedkommende bilinspektør eller

køreprøvesagkyndige med hensyn til eventuelle tvivlsspørgsmål.

Statens Bilinspektion og politiet har modtaget kopi af denne

skrivelse og Justitsministeriet har anmodet om, at der udvises den

fornødne smidighed i tiden indtil den nye køreprøve er indarbejdet.

Justitsministeriet vil samtidig sætte pris på at modtage orientering

om kørelærernes erfaringer med den nye køreprøve.

P.M.V.

E.B.

Walsted Hansen

Til politiet og Statens Bilinspektion

Ingen