Cirkulæreskrivelse om behandlingen af ansøgninger om tilladelse til tunge transporter. (* 1)

Cirkulæreskrivelse om behandlingen af ansøgninger om tilladelse til tunge transporter. (* 1)

Vejdirektoratet har udarbejdet vedlagte klassificeringssystem for tunge transporter på et landsdækkende overordnet vejnet.

Klassificeringssystemet har til formål at give en hurtigere og lettere behandling af ansøgninger om tilladelse til tunge transporter, som overskrider bestemmelserne i justitsministeriets bekendtgørelse nr. 330 af 21. juni 1977 om køretøjers største bredde, længde, højde, vægt og akseltryk, som ændret ved justitsministeriets bekendtgørelse nr. 78 af 5. marts 1979 og justitsministeriets bekendtgørelse nr. 386 af 31. august 1979.

Justitsministeriet skal bede om, at ansøgere om tilladelse til tunge transporter opfordres til at anvende klassificeringssystemet som en frivillig forsøgsordning. Det er tanken, at systemet skal gøres obligatorisk i forbindelse med en ny blokvognsbekendtgørelse, der ventes at træde i kraft i begyndelsen af 1983.

Da det vil være af stor betydning at få afklaret eventuelle problemer i forbindelse med systemets endelige indførelse, skal justitsministeriet anmode om, at systemet så vidt muligt bliver anvendt af politiet.

Klassificering af køretøjer finder sted i vejdirektoratets broafdeling efter modtagelse af et ansøgningsskema i udfyldt stand fra ansøgeren selv. Et antal skemaer er vedlagt i det fremsendte materiale. Yderligere eksemplarer kan rekvireres hos vejdirektoratet, broafdelingen.

Med hensyn til den praktiske indførelse af systemet og politiets behandling af ansøgninger henvises især til afsnit 1 og 2 i den vedlagte blå rapport fra vejdirektoratet samt til de eksempler der er anført i rapportens afsnit 3.

Der skal til vejdirektoratet sendes kopi af alle tilladelser, der giver mulighed for transport i 3 måneder eller mere fra den dato, da tilladelsen blev givet. Disse tilladelser skal endvidere indeholde vilkår om ret til tilbagekaldelse. Dette skyldes, at en enkelt bro i forbindelse med vejdirektoratets løbende revision af klassificeringssystemet kan få en lavere klasse. I et sådant tilfælde vil vejdirektoratet kunne gøre opmærksom på forholdet, således at tilladelsen kan blive tilbagekaldt.

Eventuelle tvivlspørgsmål vedrørende systemets anvendelse bedes fortrinsvis rettet til vejdirektoratet, broafdelingen.

Alle amtsråd og samtlige berørte kommunalbestyrelser har givet tilslutning til, at politiet får bemyndigelse til at behandle ansøgninger om tilladelser til tunge transporter efter de retningslinier som er anført i systemet for så vidt angår de hovedlandeveje, landeveje og kommuneveje, der indgår i det overordnede vejnet.

Dette indbærer, at tilladelse til en tung transport kan gives af politiet, uden at de berørte vejbestyrelser høres, når transporten tilhører kategori A og er tildelt en klasse, der er lavere end eller lig med klassen for hver enkelt delstrækning af den rute, som transporten skal fremføres ad.

Det understreges,

at systemet kun kan anvendes ved ansøgning og transporter ad det givne blå vejnet,

at der ikke i videre omfang end hidtil skal gives tilladelse til tunge transporter,

at der ikke i videre omfang end hidtil gives adgang til kørsel med de omtalt køretøjer på motorveje, jfr. justitsministeriets skrivelse af 3. marts 1972, gengivet i LAK, j. nr II-14/1972.

at de sædvanlige retningslinier skal anvendes uden for dette vejnet,

at den politimester, der skal give tilladelsen, i forsøgsperioden som hidtil retter henvendelse til de øvrige berørte politikredse under sagens behandling,

samt at systemet kun angår tunge transporter, hvorfor de sædvanlige retningslinier skal anvendes, hvis transportens dimensioner i øvrigt kræver særskilt tilladelse.

Det tilføjes, at justitsministeriet senere vil fremsende et spørgeskema vedrørende politikredsenes erfaringer med forsøgsordningen, og at der om nogen til vil blive gengivet en populær fremstilling af ordningen i et nummer af Dansk Politi.

P.M.V.

E.B.

H.C. Abildtrup

Til politiet