Meddelelse om retningslinier for byggeliniedispensationer

Meddelelse om retningslinier for byggeliniedispensationer

Hermed fremsendes ændrede retningslinier for byggeliniedispensationer af 25. juni 1979.

I meddelelse nr. 008 om retningslinier for byggeliniedispensationer af 12. juni 1975 er der indføjet i afsnit 4.1, Anlægsværdi, at grænseværdien på 15.000 kr. i prisniveau april 1974, i fremtiden reguleres automatisk i takt med byggeomkostningsindexet for et enfamiliehus. Endvidere er indføjet et nyt afsnit 4.3.3. Særlige forhold, som omhandler byggeliniedispensationer til underjordiske beholdere og skærmtag på tankanlæg samt til ledningsanlæg i byggelinieareal.

Ellers er meddelelse nr. 008.01 ad 25. juni 1979 uændret fra meddelelse nr. 008 af 12. juni 1975, som herved bortfalder.

Tilføjelserne til meddelelse nr. 008 er godkendt af gruppen vedrørende eventuel rationalisering af sagsbehandling inden for samarbejdsaftalen om bestyrelse af hovedlandeveje.

Genpart af nærværende skrivelse med tilhørende bilag er tilsendt amtskommunens/kommunens tekniske forvaltning.

P.D.V.

Aage Andersen

MEDDELELSE NR. 008.01

Retningslinier for byggeliniedispensationer.

0. Gyldighedsområde.

Nærværende »Retningslinier for byggeliniedispensationer« bør lægges til grund for behandling af alle dispensationer for placering af bygværker (ny-, om- eller tilbygninger, belægninger, olietanke, læmure, baldakiner eller lignende) inden for byggelinier ved hovedlandeveje.

1. Byggelinier.

Byggelinier kan være pålagt i henhold til vejloven, vejbestyrelsesloven, den københavnske byggelov, byggelinieloven af 1928 eller ældre lovgivning.

2. Delegation.

Hvor intet andet er nævnt, meddeles dispensation eller afslag på dispensation af Vejdirektoratets samarbejdspartnere.

3. Inden for facadelinie.

Hvis bygværket ønskes placeret således, at det overskrider en eksisterende bebyggelses facadelinie, bør dispensation principielt ikke gives.

Dog kan markiser og parkeringspladser i forbindelse med eksisterende bebyggelse ofte tillades.

4. Uden for facadelinie samt strækninger uden randbebyggelse.

4.1. Anlægværdi.

Der skelnes mellem dyre og mindre dyre bygværker. Grænsen er 15.000 kr. i prisniveau april 1974, svarende til byggeomkostningsindex for et enfamiliehus på 176.

Grænsen reguleres med byggeomkostningeindexet for et enfamiliehus.

4.2. Mindre dyre bygværker.

Hvis et mindre bygværk ønskes placeret uden for en eksisterende bebyggelses facadelinie, bør der gives dispensation, såfremt den ønskede placering efter vejbestyrelsens skøn er af væsentlig betydning for ansøgeren.

Hvis bygværket ønskes placeret inden for vejens mulige udvidelseslinie, se under punkt 4.3, bør der normalt kun gives dispensation med fjernelsesdeklaration, se punkt 5.

4.3. Dyre bygværker.

Sagsbehandlingen afhænger af dels hovedlandevejens

Planlægningssituation, dels bygværkets placering i forhold til vejens udvidelseslinie.

Hovedlandevejens planlægningssituation.

---------------------------------------

Følgende muligheder tages i betragtning

A. Hovedlandevejens trace forudsættes fastholdt.

B1. En større strækning af hovedlsndevejen regnes nedklassificeret, da den ventes afløst af nyanlæg inden for 10 år. Det tænkes eksempelvis på anlæg af motorvej.

B2. Den omhandlede strækning af hovedlandevejen må ventes forlagt. Forlægningen er så sikker, at der kan ses bort fra muligheden for en udvidelse af den eksisterende vej. Der tænkes eksempelvis på anlæg af en omfartsvej.

C. Hovedlandevejen kan af andre grunde påregnes nedklassificereret indenfor et år.

Vejens udvidelseslinie.

-----------------------

Vejens mulige udvidelseslinie kan ikke fastlægges eksakt. Et bygværk kan kun anses for at være beliggende uden for udvidelseslinien, hvis man under hensyn til vejens nuværende og mulige fremtidige betydning anses for det udelukket, at udvidelser vil kunne berøre bygværket. Virkningen af eventuelle vejrreguleringer (kurveudretninger) og ændrede tilslutningsforhold med dertil hørende oversigtsforhold tages så vidt muligt i betragtning.

4.3.1. Inden for udvidelseslinien.

Hvis et dyrt bygværk ønskes placeret uden for eksisterende bebyggelses facadelinie, men inden for vejens mulige udvidelseslinie, bør dispensation principielt ikke gives.

Såfremt ansøgeren i særlige tilfælde ønskes det, kan der eventuelt gives dispensation med fjernelsesdeklaration, se punkt 5. I planlægningssituation A, B1 og B2 forelægges indstilling om dispensation for Vejdirektoratet.

4.3.2. Uden for udvidelseslinie.

Hvis et dyrt bygværk ønskes placeret uden for vejens mulige udvidelseslinie, bør der normalt gives dispensation, såfremt den ønskede placering efter vejbestyrelsens skøn er af væsentlig betydning for ansøgeren.

Såfremt bygværket har forbindelse med eksisterende bygninger, som eventuelt må forventes nedrevet ved en vejudvidelse, gives kun dispensation med ikke-fordyrelsesdeklaration, se punkt 5. I planlægningssituation A forelægges indstilling om dispensation for Vejdirektoratet.

4.3.3. Særlige betingelser.

Uanset foranstående bestemmelser om dispensation til dyre bygværker gælder følgende særlige bestemmelser

1. Dispensation til underjordiske beholdere samt skærmtage på tankanlæg kan gives af samarbejdsparterne uanset beholdernes og skærmtagenes placering i forhold til vejens udvidelseslinie. I disse tilfælde stilles krav om tinglysning af sædvanlig fjernelsesdeklaration med Vejdirektoratet som påtaleberettiget.

2. Dispensation til ledningsanlæg i byggelinieareal kan gives af samarbejdsparterne, uanset om der bliver tale om en placering af ledningerne inden for udvidelseslinien. Opmærksomheden henledes på, at deklaration om vederlagsfri fjernelse ikke bør stilles for så vidt angår ledninger, der ejes af en kommune eller et fælleskommunalt selskab, idet bestemmelsen i så fald jfr. vejlovens § 20 vil være virkningsløst. Det forudsættes, at aftaleparterne i den udstrækning det skønnes forsvarligt søger at forhindre ledningsplaceringer, der vil vanskeliggøre eller fordyre vejens senere udvidelse.

5. Deklarationer.

5.1. Tinglysning.

Deklarationer bør tinglyses forud for al pantgæld. Ved dispensation til baldakiner og lignende bør tinglysning af fjernelsesdeklaration normalt undlades.

5.2. Ikke-fordyrelsesdeklaration.

Deklaration om, at bygværket ikke kan medføre nogen forøgelse af udgifterne for vejanlægget, såfremt en udvidelse eller vejregulering skal finde sted.

5.3. Fjernelsesdeklaration.

(Anvendes for så vidt angår byggelinier pålagt i henhold til vejbestyrelsesloven af 1957 eller senere lovgivning).

Deklaration om, at bygværket inden for en af vejbestyrelsen fastsat

frist skal fjernes uden udgift for vejbestyrelsen, når hensynet til

færdselens tarv efter vejbestyrelsens skøn gør dette ønskeligt.

5.4. Fjernelsesdeklaration.

(Anvendes for så vidt angår byggelinier pålagt i henhold til 1928-loven).

Deklaration om, at bygværket inden for en af vejbestyrelsen fastsat frist skal fjernes uden udgift for vejbestyrelsen, såfremt en udvidelse eller vejregulering skal finde sted.

6. Revision af retningslinier.

Såfremt der under brugen af nærværende retningslinier viser sig behov for revision, bedes underretning herom meddelt til

Vejdirektoratet, Naboretsafdeling, Havnegade 23, Postbox 2169, 1016 København K.

P.D.V.

Aage Andersen

Ingen