Meddelelse om ændringer af bødetaksterne ved overtrædelse af betemmelserne om køretøjers akseltryk og vægt (færdselslovens § 85, stk. 1, jfr. jmt. bekg. nr. 330 af 21.6.1977). (* 1)

Meddelelse om ændringer af bødetaksterne ved overtrædelse af betemmelserne om køretøjers akseltryk og vægt (færdselslovens § 85, stk. 1, jfr. jmt. bekg. nr. 330 af 21.6.1977). (* 1)

I cirkulære af 19. november 1979 om kontrol med køretøjers akseltryk og totalvægt, der træder i kraft den 15. december 1979, har justitsministeriet fastsat nye retningslinier for tiltale for kørsel med overlæs.

Den ændring, som disse nye regler indeholder, medfører, at bødetaksterne vedrørende vægt og akseltryk i min meddelelse nr. 7/77 ikke længere kan anvendes.

Bødetaksterne ændres derfor, således at beregningen fremtidig sker således

Akseltryk: Fører kr. 12,- pr. procent Ejer kr. 25,- pr. procent afrundet til nærmeste med 25 delelige tal.

Akseltryk udregnes i procent i forhold til køretøjets tilladte akseltryk.

Såfremt overskridelsen ikke overstiger 7 procent, men for enkeltaksler udgør mere end 500 kg., er bødetaksterne således

Fører kr. 75,- Ejer kr. 175,- Totalvægt: Fører kr. 12,- pr. procent Ejer kr. 25,- pr. procent afrundet til nærmeste med 25 delelige tal.

Overlæs udregnes i procent i forhold til køretøjets tilladte totalvægt.

For mindre køretøjer, hvor overvægten i procent er uforholdsmæssig stor i forhold til overvægtens absolutte størrelse, nedsættes bøden forholdsmæssigt med indtil det halve.

Hvis der konstateres både for stort akseltryk og for stor totalvægt, beregnes bøden alene efter den højeste procentoverskridelse.

Dumpers - samme takst som store køretøjer.

Gentagelsesvirkning.

Knallert godkendt til varekørsel se min meddelelse nr. 7/77 ved færdselslovens § 51, stk. 7.

Det tilføjes, at det ved disse retningslinier er tilstræbt at opnå et bødeniveau nogenlunde svarende til det hidtil gældende.

Per Lindegaard.