Cirkulæreskrivelse om registrering af motorredskaber. (* 1)

Cirkulæreskrivelse om registrering af motorredskaber. (* 1)

1. Efter registreringsbekendtgørelsens § 1, stk. 2, skal et motorredskab, der er indrettet og benyttes til befordring af gods, der ikke er nødvendig for motorredskabets funktion, være registreret og forsynet med nummerplader. Dette gælder dog ikke et motordrevet køretøj, der er bestemt til at føres af en gående, en mini-truck og en gaffeltruck, jfr. bestemmelsens 2. - 4. pkt.

Denne bestemmelse, der er indsat ved bekendtgørelse nr. 383 af 31. august 1979, træder i kraft den 1. januar 1980, dog således, at registreringspligtige motorredskaber, der er taget i brug inden den 1. januar 1980, først skal være registreret inden den 1. april 1980, jfr. bekendtgørelsens § 2, stk. 3.

Registreringspligten er betinget af, dels at motorredskabet er indrettet til godsbefordring, d.v.s. er forsynet med lad, transportkasse eller lignende, dels at motorredskabet faktisk benyttes til godstransport på områder, der er omfattet af færdselsloven. Et motorredskab kan således uden registrering benytte vejene til egentransport f.eks. fra arbejdssted til arbejdssted. Endvidere er pligten betinget af, at det transporterede gods ikke er nødvendig for motorredskabets funktion. Denne begrænsning skal fortolkes på samme måde som den tilsvarende bestemmelse i udstyrsbekendtgørelsens § 38, stk. 2. Det følger af det anførte, at registreringspligten hovedsageligt vil komme til at omfatte dumpers, der på vej benyttes til f.eks. jordtransport.

Påhængsvogn til motorredskab vil efter registreringsbekendtgørelsens § 1, stk. 1, kun være registreringspligtig, hvis selve motorredskabet er registreringspligtigt, altså benyttes til godstransport.

Registreringspligtige motorredskaber skal være forsynet med 2 gule nummerplader i serie nr. 15 eller 16. I registreringsattesten vil rubrikken »art« være udfyldt med »lastbil«, rubrikken »anvendelse« med »godsbefordring« og rubrikken »udstyr« med »motorredskab«.

Opmærksomheden henledes i øvrigt på, at et registreringspligtigt motorredskab ved kørsel i lygtetændingstiden ud over de øvrige påbudte lygter skal være forsynet med mindst en hvid lygte, der kan belyse den bageste nummerplade, således at denne er læselig mindst 20 m bag motorredskabet, jfr. udstyrsbekendtgørelsens § 22, stk. 2, som ændret ved bekendtgørelse nr. 384 af 31. august 1979.

2. Efter færdselslovens § 72, stk. 2, kan justitsministeren bestemme, at køretøj, som ganske overvejende anvendes uden for offentlige veje, ikke skal registreres. Justitsministeriet bestemmer herved, at et motorredskab kan benyttes uden registrering til kørsel på private områder som f.eks. byggepladser samt til krydsning af privat eller offentlig vej.

Benyttes et motorredskab, der er omfattet af registreringsbekendtgørelsens § 1, stk. 2, i øvrigt til kørsel på færdselslovens område, skal det være registreret eller fritaget for registrering af Centralregisteret for Motorkøretøjer eller justitsministeriet, jfr. registreringsbekendtgørelsens § 4, stk. 2, og § 6, stk. 1.

Man skal anmode om inden den 1. oktober 1980 at modtage indberetning om, hvorvidt registreringsordningen, herunder den generelle registreringsfritagelse, har givet anledning til problemer, og om der er konstateret tilfælde af overtrædelse af kravet om registrering af godsbefordrende motorredskaber.

Henning Rasmussen

/H.C. Abildtrup

Til politiet