Anbringelse af oppustelige redningsflåder på ramper (* 1)

Anbringelse af oppustelige redningsflåder på ramper (* 1)

Anbringelse af oppustelige redningsflåder på ramper

I skibe, hvor oppustelige redningsflåder er anbragt på skråtstillede ramper med udløserlinerne/fanglinerne fastgjort umiddelbart ved flåderne, kan der være tvivl om, hvorvidt flådens egenvægt er tilstrækkelig til at overhale den i flådecontaineren eller -paksækken indlagte udløserline/fangline, i særdeleshed i en situation hvor skibet har slagside til modsat side af den, hvor flåden er anbragt.

Direktoratet skal derfor henstille, at der snarest belejligt i skibe, hvor flåder er anbragt på skråtstillede ramper i mere end 1,5 meters højde over dækket, i forbindelse med fastgøring af flådernes udløserliner træffes foranstaltninger til, at flåderne er klar af skibssiden, inden der kommer træk på udløserlinen.

I forbindelse med ovennævnte skal man samtidig henlede opmærksomheden på, at Den internationale konvention om sikkerhed for menneskeliv på søen, 1974 (SOLAS 74), der forventes at træde i kraft i løbet af 1980, i kapitel III, reglement 15, litra (p), foreskriver, at oppustelige redningsflåder skal være således anbragt, at de er klar til brug i en nødsituation, samt at de vil flyde frit op fra det sted, hvor de er anbragt, puste sig op og gøre sig fri af skibet i tilfælde af, at dette synker. Dette medfører, at der i forbindelse med udløserlinen skal være et svagt led, der kun belastes, når flåden flyder frit op.

Hvis surringer benyttes, skal disse være udstyret med godkendt hydrostatisk udløserapparat.