Meddelelse om køretøjers indretning og udstyr m.v. nr. 1397 af 16/6/1978 (Ang.: Koblingsspecifikationer.)

Meddelelse om køretøjers indretning og udstyr m.v. nr. 1397 af 16/6/1978 (Ang.: Koblingsspecifikationer.)

1. I medfør af § 41 i bekendtgørelse nr. 161 af 26.04.77 om registrering af motorkøretøjer m.v. skal Statens bilinspektion i forbindelse med godkendelse af et køretøj til kørsel med tilkoblet (trækkende) køretøj efter anmodning på grundlag af oplysninger, der skal tilvejebringes af anmelderen, udstede en koblingsspecifikation, der skal indeholde oplysninger om køretøjets og tilkoblingens art. Specifikationen skal indeholde sådanne oplysninger, at det er muligt at afgøre, om køretøjet uden fremstilling til syn vil kunne godkendes til kørsel med bestemte andre tilkoblede (trækkende) køretøjer.

2. der er udarbejdet blanketter til brug ved udstedelse af koblingsspecifikationer således: a) til personbil M1, varebil N1 samt personbil M2 med en tilladt totalvægt på ikke over 3500 kg. (form. FA-126/78) og b) til påhængsvogn O1, påhængsvogn O2, campingvogn og andet registreringspligtigt påhængsredskab (form. FA-125/78).

3. Anmodning om godkendelse på grundlag af koblingsspecifikation(er) anses med hensyn til tidsbestilling, anmeldelsesblanket og gebyr m.v. som registreringssyn.

4. Koblingsspecifikation kan ikke lægges til grund for godkendelse uden forudgående syn, såfremt bilens koblingshøjde (målt ved ubelastet køretøj) er mindre end eller er mere end 100 mm større end påhængskøretøjets koblingshøjde (ligeledes målt ved ubelastet køretøj).

5. Godkendelse på grundlag af koblingsspecifikation af et køretøj til kørsel med bestemte andre tilkoblede (trækkende) køretøjer indebærer ikke kontrol med, at de af godkendelsen omfattede køretøjer opfylder bestemmelserne om indretning og udstyr m.v.

6. Inden kørslen skal føreren påse, a) at sammenkoblingen er forsvarlig, b) at der er tilstrækkelig bevægelighed i tilkoblingsanordningen, og at der er den nødvendige afstand mellem bil og påhængskøretøj, således at almindelig kørsel og manøvrering kan ske, uden at de to køretøjer støder mod hinanden, c) at bilens koblingskugle og påhængskøretøjets kuglekobling har en sådan indbyrdes højde, at ingen del af køretøjerne - under hensyn til affjedringsbevægelserne - vil kunne ramme vejbanen, d) at de elektriske forbindelser mellem bil og påhængskøretøj passer sammen og er korrekt tilsluttet, således at de kan forblive intakte under kørsel og manøvrering, e) at påhængskøretøjets glødelamper passer til spændingen i bilens lysanlæg, f) at retningsviserblinllygterne afgiver 60 - 120 blink pr. minut, g) at påhængskøretøjets evt. sikringskæde eller -wire er koblet til bilen, og h) at bilens førerspejle (indvendige og udvendige) er således indstillet, at der opnås tilstrækkeligt udsyn bagud.

P.M.V.

E.B.

Per Frederiksen

Ingen