Brændselsolietanke i skibe under 20 tons fremstillet af glasfiberarmeret polyester (* 1)

Brændselsolietanke i skibe under 20 tons fremstillet af glasfiberarmeret polyester (* 1)

Direktoratet kan i medfør af ækvivalensbestemmelsen i § 4, litra a, i handelsministeriets bekendtgørelse nr. 387 af 7. juli 1969 om forskrifter for maskinanlæg m.v. i skibe tillade, at de i § 12 i nævnte bekendtgørelse omhandlede brændselsolietanke med rensedæksler er udført af glasfiberarmeret polyester i ikke-passagerskibe under 20 tons (lastskibe, herunder fiskeskibe og udlejningsfartøjer).

Nedenstående fortolkninger og bestemmelser skal dog i så fald iagttages

1. Fortolkninger

1.1. Ved en ikke-bundtank forstås i denne forbindelse en tank, der indgår i skibets konstruktion og har karakter som sidetank eller lign.

1.2. Ved en bundtank forstås en i bunden af skibet fast indbygget tank, hvis topbegrænsning ikke har recesser, der overstiger 100 mm i dybden, og som i siderne begrænses af skibets sidebeklædning samt enderne af det pågældende rums endeskodder.

2. Bestemmelser

2.1. Såfremt der forefindes ikke-bundtanke i maskinrummet, skal disse udvendig isoleres på de dele, som ikke afgrænses af en skibsside.

2.1.1. Isoleringen skal være udført med 15 mm hård mineraluldplade, som skal afdækkes vand- og olietæt med glasfiberarmeret polyester af en maksimal tykkelse på 2 mm.

2.2. Ikke-bundtanke anbragt uden for maskinrum skal isoleres i henhold til pkt. 2.1. og 2.1.1., såfremt de ved deres placering nær kabys, oliefyringsinstallation eller lignende kan blive udsat for ydre varmepåvirkning af tilsvarende karakter, som hvis de var anbragt i et maskinrum.

Opmærksomheden henledes på, at omhandlede tanke skal trykprøves i henhold til bestemmelserne i § 365 i handelsministeriets bekendtgørelse nr. 173 af 21. maj 1965 om forskrifter for skibes bygning og udstyr m.v.

Trykprøverne bør foretages i forbindelse med fremstilling af skibet.