Bekendtgørelse om forvaltning af vejinfrastrukturens sikkerhed
Table of Provisions (21)
Statutory Text (21 Articles)
Bekendtgørelse om forvaltning af vejinfrastrukturens sikkerhed
§ 1.
Bekendtgørelsen gælder for det transeuropæiske vejnet i Danmark, jf. dog stk. 3.
Stk. 2.
Det transeuropæiske vejnet er defineret i forordning nr. 1315/2013 af 11. december 2013 om Unionens retningslinjer for udvikling af det transeuropæiske transportnet.
I Danmark består det transeuropæiske vejnet af vejene, som fremgår af kort og tilhørende lister på bilag 5.
Kort og lister kan endvidere ses på www.vejdirektoratet.dk .
Vejdirektoratet er vejmyndighed for størstedelen af vejene i nettet, Sund & Bælt Holding A/S ejer Storebæltsforbindelsen og Øresundsmotorvejen vest for Øresundstunnelen, mens Øresundsbro Konsortiet I/S ejer strækningen gennem Øresundstunnelen og vejstrækningen over Peberholm til landegrænsen mod Sverige.
Esbjerg Havn ejer E20 (Estrupvej, Østre Havnevej, Toldbodvej og Dokvej) vest for Taurusvej i Esbjerg.
Faaborg-Midtfyn Kommune er vejmyndighed for rute 43 mellem Albanivej og Svendborgmotorvejen, Hjørring Kommune er vejmyndighed for E39 (Ålborgvej) nord for Willemoesvej i Hirtshals.
De præcise afgrænsninger fremgår af bilag 5.
Veje, der bestyres af Vejdirektoratet, benævnes hovedlandeveje.
Stk. 3.
Bekendtgørelsen gælder ikke for tunneler omfattet af bekendtgørelsen om minimunssikkerhedskrav for tunneler i det transeuropæiske vejnet.
§ 2.
For hovedlandevejene og kommunevejene skal vejmyndigheden sikre, at der bliver udarbejdet trafiksikkerhedsmæssige konsekvensanalyser ved anlægsprojekter for ny vejinfrastruktur eller en væsentlig ændring af det eksisterende vejnet, som indvirker på trafikafviklingen.
Stk. 2.
For den resterende del af det transeuropæiske vejnet (private veje) skal vejejeren sikre, at der bliver udarbejdet trafiksikkerhedsmæssige konsekvensanalyser ved anlægsprojekter for ny vejinfrastruktur eller en væsentlig ændring af det eksisterende vejnet, som indvirker på trafikafviklingen.
Stk. 3.
Trafiksikkerhedsmæssige konsekvensanalyser efter stk. 1 og 2, skal udarbejdes i overensstemmelse med bilag 1.
1)
Bekendtgørelsen gennemfører Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/96/EF af 19. november 2008 om forvaltning af vejinfrastrukturens sikkerhed, EU-Tidende 2008, nr. L 319, side 59.
§ 3.
For hovedlandevejene og kommunevejene skal vejmyndigheden sikre, at der bliver gennemført trafiksikkerhedsrevisioner ved anlægsprojekter for ny vejinfrastruktur eller en væsentlig ændring af det eksisterende vejnet, som indvirker på trafikafviklingen.
Stk. 2.
For den resterende del af det transeuropæiske vejnet (private veje) skal vejejeren sikre, at der bliver gennemført trafiksikkerhedsrevisioner ved anlægsprojekter for ny vejinfrastruktur eller en væsentlig ændring af det eksisterende vejnet, som indvirker på trafikafviklingen.
Stk. 3.
Trafiksikkerhedsrevisioner efter stk. 1 og 2, skal gennemføres i overensstemmelse med bilag 2.
I medfør af § 130 i lov om offentlige veje, jf. lovbekendtgørelse nr. 1520 af 27. december 2014, som ændret ved lov nr. 658 af 8. juni 2016, og § 95, stk. 1 og 3, i færdselsloven, jf. lovbekendtgørelse nr. 38 af 5. januar 2017, fastsættes efter bemyndigelse
Bekendtgørelsens anvendelsesområde
Trafiksikkerhedsmæssige konsekvensanalyser i forbindelse med infrastrukturprojekter
Trafiksikkerhedsrevisioner i forbindelse med infrastrukturprojekter
Rangordning og forvaltning af sikkerheden i det eksisterende vejnet
Afmærkning mv.
Sikkerhedsinspektioner
Beregning af de gennemsnitlige samfundsmæssige omkostninger ved ulykker
Bilag til denne bekendtgørelse
Udnævnelse og uddannelse af trafiksikkerhedsrevisorer
Ikrafttræden mv.
§ 4.
For hovedlandevejene og kommunevejene skal vejmyndigheden sikre, at der bliver gennemført en rangordning af vejstrækninger med høj ulykkeskoncentration og en rangordning af vejnettets sikkerhed.
Stk. 2.
For den resterende del af det transeuropæiske vejnet (private veje) skal vejejeren sikre, at der bliver gennemført en rangordning af vejstrækninger med høj ulykkeskoncentration og en rangordning af vejnettets sikkerhed.
Stk. 3.
Rangordninger efter stk. 1 og 2, skal gennemføres som beskrevet i bilag 3.
§ 5.
Vejmyndigheden skal sikre, at vejstrækninger på hovedlandevejene og kommunevejene, som bør prioriteres højt på baggrund af resultaterne af rangordningerne efter § 4, bliver analyseret af et eksperthold.
Stk. 2.
For den resterende del af det transeuropæiske vejnet (private veje) skal vejejeren sikre, at vejstrækninger, som bør prioriteres højt på baggrund af resultaterne af rangordningerne efter § 4, bliver evalueret af et eksperthold.
Stk. 3.
Analysen efter stk. 1 og 2, skal gennemføres som beskrevet i bilag 3.
§ 6.
Hvis vejmyndigheden vælger at iværksætte afhjælpende foranstaltninger på de hovedlandeveje eller kommuneveje, der er del af det transeuropæiske vejnet, målrettes indsatsen mod vejstrækninger omfattet af § 5, stk. 1.
Stk. 2.
Hvis vejejeren vælger at iværksætte afhjælpende foranstaltninger på private veje, der er del af det transeuropæiske vejnet, målrettes indsatsen mod vejstrækninger omfattet af § 5, stk. 2.
Stk. 3.
Ved en prioritering af vejstrækninger omfattet af stk. 1, eller stk. 2, skal der gives prioritet til de foranstaltninger, der er nævnt i bilag III, nr. 3, litra e), i direktiv 2008/96/EF af 19. november 2008.
Der lægges vægt på de foranstaltninger, der viser det bedste benefit-cost-forhold.
§ 7.
Afmærkning af vejarbejder på hovedlandevejene og kommunevejene skal ske i overensstemmelse med bestemmelserne i bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder mv.
Stk. 2.
Afmærkning af vejarbejder på den resterende del af det transeuropæiske vejnet (private veje) skal vejejeren udføre i overensstemmelse med den i stk. 1 nævnte bekendtgørelse.
§ 8.
Vejdirektoratet skal offentliggøre vejstrækninger på det transeuropæiske vejnet, hvor der er en høj ulykkeskoncentration.
Offentliggørelse sker på www.vejdirektoratet.dk .
Stk. 2.
Afmærkning af vejstrækninger med en høj ulykkeskoncentration på hovedlandevejene og kommunevejene skal ske i overensstemmelse med bestemmelserne i bekendtgørelse om vejafmærkning og bekendtgørelse om anvendelse af vejafmærkning.
Stk. 3.
Vejejeren skal udføre afmærkning af vejstrækninger med en høj ulykkeskoncentration på den resterende del af det transeuropæiske vejnet (private veje) i overensstemmelse med de i stk. 2 nævnte bekendtgørelser.
§ 9.
For hovedlandevejene og kommunevejene skal vejmyndigheden sikre, at der bliver gennemført trafiksikkerhedsinspektioner.
Stk. 2.
For den resterende del af det transeuropæiske vejnet (private veje) skal vejejeren sikre, at der bliver gennemført trafiksikkerhedsinspektioner.
Stk. 3.
Sikkerhedsinspektioner efter stk. 1 og 2, skal gennemføres i overensstemmelse med bilag 4.
§ 10.
Transport-, Bygnings- og Boligministeriet skal sikre beregning af de gennemsnitlige samfundsmæssige omkostninger ved en dødsulykke og de gennemsnitlige samfundsmæssige omkostninger ved en alvorlig ulykke.
Stk. 2.
Beregninger, jf. stk. 1, skal gennemføres i overensstemmelse med Transport-, Bygnings- og Boligministeriets forskrifter.
§ 11.
Vejdirektoratet skal meddele Kommissionen om ændringer af bilag 1-5 i denne bekendtgørelse, senest tre måneder efter de er trådt i kraft.
§ 12.
Vejdirektoratet udarbejder uddannelsesplaner for trafiksikkerhedsrevisorer.
Stk. 2.
Vejdirektoratet sikrer, at trafiksikkerhedsrevisorerne modtager en grundlæggende uddannelse, der bliver afsluttet med tildeling af et kompetencebevis.
Vejdirektoratet sikrer, at uddannede trafiksikkerhedsrevisorer, som udfører trafiksikkerhedsrevisioner mv. i medfør af denne bekendtgørelse, følger regelmæssige opfriskningskurser, jf. dog stk. 5
Stk. 3.
Vejdirektoratet sikrer, at trafiksikkerhedsrevisorer, som udfører opgaver i medfør af denne bekendtgørelse, har relevant erfaring eller uddannelse i vejdesign, sikkerhedsrelateret vejteknik og ulykkesanalyse, inden de bliver udnævnt.
Stk. 4.
Vejdirektoratet certificerer trafiksikkerhedsrevisorer, der opfylder kravene, jf. stk. 1-3.
Stk. 5.
Trafiksikkerhedsrevisorer, der opfylder andre medlemsstaters krav til trafiksikkerhedsrevisorer, jf. direktiv 2008/96/EF af 19. november 2008 om forvaltning af vejinfrastrukturens sikkerhed, vil også kunne udføre trafiksikkerhedsrevisioner mv. i medfør af denne bekendtgørelse.
§ 13.
Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. juli 2018.
Stk. 2.
Bekendtgørelse nr. 1210 af 9. december 2011 om forvaltning af vejinfrastrukturens sikkerhed ophæves.
Stk. 3.
Senest to år efter at Vejdirektoratet har vedtaget forskrifter om trafiksikkerhedsrevisorer, jf. § 12, må trafiksikkerhedsrevisioner kun foretages af revisorer eller hold, der omfatter revisorer, som opfylder kravene i § 12, stk. 2-4 eller § 12, stk. 5.
Bilag 1
Trafiksikkerhedsmæssige konsekvensanalyser i forbindelse med infrastrukturprojekter, jf. § 2
Den trafiksikkerhedsmæssige konsekvensanalyse af et nyt infrastrukturprojekt eller en væsentlig ændring af det eksisterende vejnet, som indvirker på trafikafviklingen, skal indgå i det politiske beslutningsgrundlag.
Som grundlag for den trafiksikkerhedsmæssige konsekvensanalyse foretages dataindsamling vedrørende trafiksikkerheden for det berørte vejnet.
Indsamlingen skal omfatte antal registrerede ulykker og personskader, samt trafikmængder med henblik på beregning af ulykkesfrekvenser.
Til det berørte vejnet medregnes
• den pågældende projektstrækning (ved ombygningsprojekter)
• skærende veje og tilslutningsanlæg i tilknytning hertil
• øvrige veje, hvor projektet forventes at medføre væsentlige ændringer i trafikmængden
Der beskrives et basisscenarie for trafikudviklingen, hvori indgår den fremtidige ulykkessituation, såfremt der ikke gennemføres et infrastrukturprojekt.
Skitseprojekterne for alternative løsningsforslag skal indeholde vurderinger af de trafikale konsekvenser.
Trafiksikkerheden i de relevante alternativer vurderes for alle trafikantgrupper, og den forventede trafiksikkerhedsmæssige effekt i forhold til den eksisterende situation beskrives.
Effekterne beskrives så vidt muligt på en form, så de efterfølgende kan indgå i en samfundsøkonomisk beregning af de relevante alternativer.
Det skal forinden sikres, at muligheden for at forbedre trafiksikkerheden for det enkelte alternative løsningsforslag er undersøgt.
Dette kan gøres ved, at den obligatoriske trafiksikkerhedsrevision på trin 2, jf. § 3 i denne bekendtgørelse, gennemføres for alle relevante alternativer, inden den forventede trafiksikkerhedsmæssige effekt beskrives for hvert enkelt alternativ.
For infrastrukturprojekter, der kræver udarbejdelse af VVM, indgår den trafiksikkerhedsmæssige konsekvensanalyse i VVM-redegørelsen.
I den forbindelse præsenteres de trafiksikkerhedsmæssige effekter af de foreslåede løsninger (hovedforslaget og alternativer) for offentligheden.
Bilag 2
Trafiksikkerhedsrevisioner i forbindelse med infrastrukturprojekter, jf. § 3
Hver enkelt trafiksikkerhedsrevision af et nyt infrastrukturprojekt eller en væsentlig ændring af det eksisterende vejnet, som indvirker på trafikafviklingen, skal foregå efter forskrifterne beskrevet nedenfor.
Infrastrukturprojekter skal trafiksikkerhedsrevideres flere gange i løbet af det samlede projektforløb.
Under punktet Revisionstrin beskrives, hvornår der skal foretages trafiksikkerhedsrevision af det enkelte projekt.
Revisionen skal udføres med deltagelse af mindst én person, der er certificeret til at udføre trafiksikkerhedsrevisioner, jf. § 12, stk. 4 eller opfylder kravet i § 12, stk. 5, i denne bekendtgørelse.
En revisor må ikke være (og må ikke tidligere have været) involveret i det pågældende projekt på anden vis og må ikke varetage andre interesser i forhold til projektet end de rent trafiksikkerhedsfaglige.
Revisoren skal granske projektet på grundlag af tegningsmateriale, projektbeskrivelser mv. og skal udarbejde en skriftlig rapport (revisionsrapport) med kommentarer til projektet.
Kommentarerne skal beskrive eventuelle trafiksikkerhedsproblemer i projektet på dets aktuelle stade samt angive forslag til afhjælpning af de beskrevne problemer.
Kun de forhold ved projektet, der vurderes trafiksikkerhedsmæssigt problematiske, skal beskrives i rapporten.
Vejmyndigheden eller vejejeren skal tage stilling til de beskrevne problemer i revisionsrapporten.
Såfremt et beskrevet problem ikke afhjælpes på projektets aktuelle stade, skal vejmyndigheden eller vejejeren redegøre skriftligt for sin afgørelse og herunder angive en begrundelse (vedlægges som bilag til revisionsrapporten).
Revisionstrin
Trafiksikkerhedsrevisioner af infrastrukturprojekter på det transeuropæiske vejnet skal foregå på faste stadier i projektforløbet, såkaldte revisionstrin.
For vejinfrastrukturprojekter er defineret nedenstående fem revisionstrin
Trin 1, planlægning/forprojekt (programfasen)
Trin 2, skitseprojekt (forslagsfasen)
Trin 3, detailprojekt (projekteringsfasen)
Trin 4, ibrugtagning (udførelsesfasen)
Trin 5, overvågning (første del af driftsfasen)
Alle infrastrukturprojekter skal revideres på trin 2, 3, 4 og 5.
Revision på trin 1 vil være relevant for de fleste større projekter, men er ikke påkrævet.
Hvis et infrastrukturprojekt ikke revideres på trin 1, vil trin 2-revisionen kunne omfatte elementer af trin 1.
Trin 1-revisionen (ikke obligatorisk) foregår inden offentliggørelse af planforslaget og bør omfatte en granskning af korridorvalg samt funktion i forhold til den valgte vejtype.
Derudover kan revisionen omfatte granskning af tracé, tværprofil, krydsantal og -typer, adgangsbegrænsning, sammenhæng med eksisterende vej- og stinet, faciliteter for cyklister og fodgængere, hensyntagen til nationalt/regionalt stinet, kollektiv trafik mv.
Trin 2-revisionen foregår inden politisk vedtagelse af projektet (for projekter der kræver anlægslov inden vedtagelse af denne) og inden eventuelle ekspropriationer.
Revisionen skal omfatte en granskning af følgende
1) geografisk beliggenhed (f.eks. risiko for oversvømmelser) samt årstidsbetingede klimatiske ændringer og vejrforhold i øvrigt
2) type af og afstand mellem knudepunkter
3) antal og type kørespor
4) hvilken type trafik tillades på den nye vej
5) vejens funktion inden for nettet
6) hastigheder
7) tværprofiler (f.eks. bredde af kørebane, cykelstier, fortove)
8) linjeføring og længdeprofil
9) oversigtsforhold
10) udformning af knudepunkter
11) tilrådighedsstillelse af sikre parkeringspladser
12) offentlige transportmidler og infrastruktur og
13) eventuelle jernbaneoverkørsler
Derudover kan revisionen omfatte en granskning af vejens ydre arealer (inkl.
grøfter og skråninger), forventet hastighedsniveau, krydsindretninger (inkl.
oversigtsforhold), afmærkning (kørebaneafmærkning, færdselstavler og vejvisning), faciliteter for let trafik, ramper og sideanlæg, eventuelle interimsforanstaltninger mv. Såfremt projektet ikke er revideret på trin 1, bør trin 2-revisionen omfatte elementer af trin 1, herunder især funktion i forhold til den valgte vejtype.
Trin 3-revisionen foregår inden udbudsmaterialet færdiggøres, og inden projektet sendes i udbud.
For projekter udbudt på et tidligere stade (hvor entreprisen inkluderer projektering) skal revisionen foregå, inden anlægsarbejdet starter.
Revisionen skal omfatte en granskning af følgende
1) geometrisk udformning
2) harmonisering i forbindelse med færdselstavler og anden afmærkning
3) belysning af oplyste veje og vejkryds
4) vejudstyr
5) vejsidemiljø, herunder beplantning
6) fysiske hindringer ved vejsiden
7) bløde trafikanters forhold (f.eks. fodgængere, cyklister, motorcyklister)
8) brugervenlig tilpasning af beskyttelsesanordninger (rabatter og autoværn for at mindske faren for bløde trafikanter)
Derudover kan revisionen omfatte granskning af detailudformning af kryds, tværfald (kørselsdynamisk og vandafledningsmæssigt), signalanlæg, belægningsvalg, interimsforanstaltninger (midlertidig regulering og afmærkning), sammenhæng mellem nye og eksisterende veje, transport til arbejdsplads med materialer mv.
Trin 4-revisionen foregår umiddelbart inden og/eller umiddelbart efter åbning af det færdige anlæg.
Revisionen skal omfatte en besigtigelse af anlægget, hvor der lægges særlig vægt på at vurdere følgende
1) trafikanternes sikkerhed og synlighed under forskellige forhold, fx mørke og normale vejrforhold
2) færdselstavlers og anden afmærknings læsbarhed
3) vejbelægningens tilstand
Derudover kan revisionen omfatte oversigtsforhold, placering af udstyr mv.
Trin 5-revisionen foregår ca. et år efter ibrugtagning (inden det normale første-års-eftersyn af anlægsarbejder).
Revisionen skal omfatte en besigtigelse af det færdige anlæg og en vurdering af, om trafikanterne bruger anlægget efter hensigten.
Derudover bør revisionen omfatte granskning af ulykkesdata, hastighedsniveau, oversigtsforhold, afmærkningens og belægningens tilstand, faste genstande – samt en vurdering af, om ændringer ved anlægget, trafikmønster mv. siden ibrugtagning har påvirket trafiksikkerheden.
For alle trin gælder endvidere, at det bør vurderes, om projektændringer siden foregående revision har påvirket trafiksikkerheden.
Dette kan føre til, at elementer fra tidligere trin bør vurderes på ny.
Bilag 3
Rangordning og forvaltning af sikkerheden i det eksisterende vejnet, jf. §§ 4 og 5
Rangordning og forvaltning af sikkerheden i det eksisterende vejnet omfatter de to sideordnede aktiviteter
• rangordning af vejstrækninger med høj ulykkeskoncentration og
• rangordning af vejnettets sikkerhed
Hver af disse to aktiviteter indeholder faserne udpegning, analyse og prioritering, og aktiviteterne foregår grundlæggende efter samme metode som udbedring af sorte pletter (rangordning af vejstrækninger med høj ulykkeskoncentration) og udbedring af grå strækninger (rangordning af vejnettets sikkerhed).
Udpegning
Ved rangordning af vejstrækninger med høj ulykkeskoncentration foretages mindst hvert 3. år en udpegning (identifikation) af sådanne strækninger (lokaliteter) med henblik på nærmere vurdering og eventuelt efterfølgende analyse.
Udpegningen foretages på basis af registrerede trafikulykker og ved brug af en statistisk metode, der tager hensyn til trafikmængderne på de pågældende strækninger.
For hovedlandevejene og kommunevejene i det transeuropæiske vejnet er vejmyndigheden ansvarlig for, at udpegningen foretages.
For den resterende del af det transeuropæiske vejnet (private veje) er vejejeren ansvarlig for, at udpegningen foretages.
Ved rangordning af vejnettets sikkerhed foretages mindst hvert 3. år en udpegning af strækninger til nærmere vurdering og eventuelt efterfølgende analyse.
Strækningerne udpeges på baggrund af Vejdirektoratets årligt tilbagevendende beregning af ulykkesfrekvenser, som offentliggøres bl.a. på www.vejdirektoratet.dk.
Som minimum skal alle strækninger, der kategoriseres i øverste kategori (højeste ulykkesfrekvens), vurderes med henblik på nærmere analyse.
Analyse
Indledningsvis foretages en vurdering af, om lokaliteterne udpeget ved rangordning af vejstrækninger med høj ulykkeskoncentration eller ved rangordning af vejnettets sikkerhed er relevante for en egentlig, detaljeret analyse.
I denne vurdering skal indgå
• om ulykkesbilledet på lokaliteten umiddelbart forekommer påvirkeligt med vejtekniske foranstaltninger, og
• om der i udpegningsperioden er foretaget ombygninger på lokaliteten eller sket ændringer i trafikmønstret, som kan forventes fremover at påvirke ulykkesbilledet og ulykkeskoncentrationen (og således overflødiggøre en detaljeret analyse og efterfølgende ombygning)
For de lokaliteter, der efter den indledende vurdering gøres til genstand for egentlig detaljeret analyse, skal analysen indeholde
1) Optegning af ulykkesbillede i form af kollisionsdiagram.
2) Afsøgning af ulykkesbillede for mønstre, overrepræsentationer og andre karakteristika.
3) Opstilling af hypoteser om ulykkesforløb og mulige ulykkesfaktorer.
4) Gennemførelse af besigtigelse til verifikation eller eventuelt forkastelse af hypoteser.
Mindst en deltager i besigtigelsen skal være uddannet trafiksikkerhedsrevisor og certificeret til at udføre trafiksikkerhedsrevisioner, jf. §12, stk. 4 eller opfylde kravet i § 12, stk. 5, i denne bekendtgørelse.
5) Konklusion vedrørende hypoteser og påvirkelige ulykkesfaktorer.
6) Udarbejdelse af et eller flere alternative løsningsforslag på baggrund af de påvirkelige faktorer
Prioritering
De udarbejdede løsningsforslag prioriteres ved for hvert enkelt løsningsforslag at sammenholde den forventede samfundsmæssige besparelse (benefit) med den forventede samfundsmæssige omkostning (cost) ved at implementere løsningsforslaget.
Den forventede samfundsmæssige besparelse ved de enkelte løsningsforslag beregnes efter følgende metode
For hvert af de udarbejdede løsningsforslag opgøres den forventede sikkerhedsmæssige effekt kvantitativt i form af en antalsmæssig ulykkesreduktion og en antalsmæssig personskadereduktion i en nærmere fastsat periode.
Disse forventede ulykkes- og personskadereduktioner omsættes derefter til monetære enheder ved brug af de officielle enhedspriser for samfundsmæssige omkostninger ved trafikulykker, som beregnes jf. § 10 i denne bekendtgørelse.
Den forventede samfundsmæssige omkostning ved at implementere de udarbejdede løsningsforslag beregnes som overslag for hvert enkelt løsningsforslag.
Til sidst opstilles en prioriteret liste, hvor de udarbejdede løsningsforslag rangordnes efter deres benefit-cost-forhold.
Ved afsætning af midler til at udbedre en eller flere lokaliteter på det transeuropæiske vejnet, tages udgangspunkt i den prioriterede liste.
Bilag 4
Trafiksikkerhedsinspektioner, jf. § 9
På veje, som indgår i det transeuropæiske vejnet, skal der foretages trafiksikkerhedsinspektion mindst hvert sjette år.
Hver enkelt inspektion skal foregå efter forskrifterne beskrevet nedenfor.
En inspektion bør gennemføres med deltagelse af mindst én person, som er certificeret til at udføre trafiksikkerhedsrevisioner, jf. § 12, stk. 4 eller som opfylder kravet i § 12, stk. 5, i denne bekendtgørelse.
Forud for hver enkelt trafiksikkerhedsinspektion leverer vejmyndigheden eller vejejeren det materiale (tegningsmateriale, trafik- og ulykkesoplysninger mv.), som skønnes nødvendig for inspektionen.
Den eller de personer, der foretager inspektionen, skal gennemgå det udleverede materiale og herefter foretage en systematisk besigtigelse af den pågældende vejstrækning.
Besigtigelsen bør normalt altid omfatte en trafiksikkerhedsmæssig vurdering af
1) færdselstavler, vejvisningstavler samt kant- og baggrundsafmærkning
2) kørebaneafmærkning
3) vejbelægningens tilstand
4) oversigtsforhold
5) sikkerhedszone (afstand til faste genstande) og
6) trafikantadfærd, herunder hastighedsniveau.
Resultatet af besigtigelsen afleveres til vejmyndigheden eller vejejeren i form af en skriftlig rapport, som indeholder
• Kortlægning og beskrivelse af forhold, som har medvirket eller vil kunne medvirke til ulykker og/eller personskader.
• Forslag til løsning/forbedring af hvert enkelt identificeret sikkerhedsproblem.
• Forslag til prioritering/planlægning af indsatsen (eksempelvis opdelt i tiltag, der bør gennemføres straks, og tiltag, der bør gennemføres i forbindelse med kommende større vedligeholdelsesarbejder)
Kun de forhold ved den pågældende vejstrækning, der vurderes problematiske med hensyn til trafiksikkerheden, skal beskrives i rapporten.
Vejmyndigheden eller vejejeren tager stilling til problemerne beskrevet i inspektionsrapporten.
Stillingtagen kan eventuelt ske i dialog med den eller de personer, der har foretaget inspektionen.
Derefter beslutter vejmyndigheden eller vejejeren, hvilke tiltag der sættes i værk som konsekvens af inspektionen, herunder forslag til prioritering.
Bilag 5
TEN-T-vejnettet i Danmark, 2018
Bestyrer
Admvejnr
Admvejdel
Fra kmt
Til kmt
Vejbeskrivelse
Vejnet
0
3
0
350801
460287
motorring 3
comprehensive
0
3
0
470840
530282
motorring 3
comprehensive
0
3
0
540627
610500
motorring 3
core
0
3
1
350320
350801
motorring 3 (højre dele)
comprehensive
0
3
1
460287
460968
motorring 3 (højre dele)
comprehensive
0
3
1
460968
470853
motorring 3 (højre dele)
comprehensive
0
3
1
530282
540627
motorring 3 (højre dele)
comprehensive
0
3
2
350070
350813
motorring 3 (venstre dele)
comprehensive
0
3
2
460287
460979
motorring 3 (venstre dele)
comprehensive
0
3
2
460979
470836
motorring 3 (venstre dele)
comprehensive
0
3
2
530282
540627
motorring 3 (venstre dele)
comprehensive
0
3
3
530000
540057
motorring 3 (frakørsler højre side)
comprehensive
0
3
8
530000
540679
motorring 3 (øvrige dele venstre side)
comprehensive
0
4
0
10200
50119
motorring 4 (tåstrup-ballerup)
comprehensive
0
4
1
0
10200
motorring 4 (tåstrup-ballerup, højre dele)
comprehensive
0
4
2
0
10200
motorring 4 (tåstrup-ballerup, venstre dele)
comprehensive
0
4
3
40697
60136
motorring 4 (tåstrup-ballerup, frakørsler højre side)
comprehensive
0
4
6A
50119
50850
motorring 4 (tåstrup-ballerup, tilkørsler venstre side)
comprehensive
0
4
6A
50850
60248
motorring 4 (tåstrup-ballerup, tilkørsler venstre side)
comprehensive
0
4
6A
60248
60750
motorring 4 (tåstrup-ballerup, tilkørsler venstre side)
comprehensive
0
9
1
180686
190850
forbindelsesvej 011 og 004 (klovtofte nord)
comprehensive
0
9
2
180359
190860
forbindelsesvej 011 og 004 (klovtofte nord)
comprehensive
0
10
0
100450
370878
københavn-køge (køge bugt motorvejen)
core
0
10
2
370878
380172
københavn-køge (forbindelsesanlæg ølby, sydlige kørebane)
core
0
11
0
200698
670872
københavn-holbæk-lumsås
comprehensive
0
11
0
670872
960087
københavn-holbæk-lumsås
comprehensive
0
11
0
960087
960170
københavn-holbæk-lumsås
comprehensive
0
11
1
190850
200698
københavn-holbæk-lumsås(højre dele)
comprehensive
0
11
2
190860
200698
københavn-holbæk-lumsås(venstre dele)
comprehensive
0
11
3
550170
550787
københavn-holbæk-lumsås (frakørsler højre side)
comprehensive
0
11
6
550390
550787
københavn-holbæk-lumsås (tilkørsler venstre side)
comprehensive
0
12
0
100360
130230
københavn-frederikssund (frederikssundmotorvejen)
comprehensive
0
12
1
80711
90734
københavn-frederikssund (højre dele)
comprehensive
0
12
1
90734
100360
københavn-frederikssund (højre dele)
comprehensive
0
12
2
70875
90652
københavn-frederikssund (venstre dele)
comprehensive
0
12
2
90652
100360
københavn-frederikssund (venstre dele)
comprehensive
0
12
4
80810
100320
københavn-frederikssund (frakørsler venstre side)
comprehensive
0
12
5
80924
100654
københavn-frederikssund (tilkørsler højre side)
comprehensive
0
14
0
60103
60737
helsingør-københavn (helsingørmotorvejen)
comprehensive
0
14
0
60737
340900
helsingør-københavn (helsingørmotorvejen)
comprehensive
0
14
1
340900
350320
helsingør-københavn (højre dele)
comprehensive
0
14
2
340900
350070
helsingør-københavn (venstre dele)
comprehensive
0
20
0
380170
1070248
køge-korsør (vestmotorvejen)
core
0
20
1
370878
380170
køge-korsør (højre dele)
core
0
30
0
390100
1590415
køge-rødbyhavn (sydmotorvejen)
core
0
30
1
370878
390100
køge-rødbyhavn (forbindelsesanlæg ølby, nordlige kørebane)
core
0
30
2
380170
390100
køge-rødbyhavn (forbindelsesanlæg ølby, sydlige kørebane)
core
0
30
3
1160026
1160669
køge-rødbyhavn (frakørsler højre side)
core
0
30
3
1420878
1430322
køge-rødbyhavn (frakørsler højre side)
core
0
30
4
1420958
1430250
køge-rødbyhavn (frakørsler venstre side)
core
0
30
5
1430055
1430677
køge-rødbyhavn (tilkørsler højre side)
core
0
30
6
1150520
1160550
køge-rødbyhavn (tilkørsler venstre side)
core
0
30
6
1420556
1430109
køge-rødbyhavn (tilkørsler venstre side)
core
0
30
7
1430322
1430587
køge-rødbyhavn (øvrige dele højre side)
core
0
30
8
1430109
1430424
køge-rødbyhavn (øvrige dele venstre side)
core
0
40
0
1300425
2110648
nyborg-kolding
core
0
40
0
2130105
2200339
nyborg-kolding
core
0
40
1
2110648
2130105
nyborg-kolding (højre dele)
core
0
40
1
2200339
2210102
nyborg-kolding (højre dele)
core
0
40
2
2110648
2130105
nyborg-kolding (venstre dele)
core
0
40
2
2200339
2210086
nyborg-kolding (venstre dele)
core
0
40
4
1550806
1560726
nyborg-kolding (frakørsler venstre side)
core
0
40
6
1550541
1560690
nyborg-kolding (tilkørsler venstre side)
core
0
40
7
1550267
1570193
nyborg-kolding (øvrige dele højre side)
core
0
40
8
1550200
1550541
nyborg-kolding (øvrige dele venstre side)
core
0
40
8
1560726
1560931
nyborg-kolding (øvrige dele venstre side)
core
0
41
0
80249
400465
odense-svendborg (svendborgmotorvejen)
comprehensive
0
41
0
400465
410380
odense-svendborg (svendborgmotorvejen)
comprehensive
0
41
3
110976
120489
odense-svendborg (frakørsler højre side)
comprehensive
0
41
4
60727
70342
odense-svendborg (frakørsler venstre side)
comprehensive
0
41
4
120500
130036
odense-svendborg (frakørsler venstre side)
comprehensive
0
41
5
60501
70378
odense-svendborg (tilkørsler højre side)
comprehensive
0
41
5
120509
130228
odense-svendborg (tilkørsler højre side)
comprehensive
0
41
6
110772
120496
odense-svendborg (tilkørsler venstre side)
comprehensive
0
41
7
70348
80427
odense-svendborg (parallelspor højre side)
comprehensive
0
41
8
70342
80249
odense-svendborg (parallelspor venstre side)
comprehensive
0
50
0
0
230530
frøslev-kolding (sønderjyske motorvej)
core
0
50
0
260200
880701
frøslev-kolding (sønderjyske motorvej)
core
0
50
0
900689
960118
frøslev-kolding (sønderjyske motorvej)
core
0
50
1
230530
260200
frøslev-kolding (sønderjyske motorvej)
core
0
50
1
880701
900689
frøslev-kolding (sønderjyske motorvej)
core
0
50
1
960118
970345
frøslev-kolding (sønderjyske motorvej)
core
0
50
2
230530
260200
frøslev-kolding (sønderjyske motorvej)
core
0
50
2
880701
900689
frøslev-kolding (sønderjyske motorvej)
core
0
50
2
960118
970420
frøslev-kolding (sønderjyske motorvej)
core
0
50
3
160300
160814
frøslev-kolding (frakørsler højre side)
core
0
50
3
810935
820214
frøslev-kolding (frakørsler højre side)
core
0
50
4
160514
160898
frøslev-kolding (frakørsler venstre side)
core
0
50
4
820163
830440
frøslev-kolding (frakørsler venstre side)
core
0
50
5
160533
170153
frøslev-kolding (tilkørsler højre side)
core
0
50
5
830129
830700
frøslev-kolding (tilkørsler højre side)
core
0
50
6
160244
160686
frøslev-kolding (tilkørsler venstre side)
core
0
50
6
810708
820850
frøslev-kolding (tilkørsler venstre side)
core
0
50
7
150375
160300
frøslev-kolding (øvrige dele højre side)
core
0
50
7
170153
170645
frøslev-kolding (øvrige dele højre side)
core
0
50
7
820214
830140
frøslev-kolding (øvrige dele højre side)
core
0
50
8
150187
160244
frøslev-kolding (øvrige dele højre side)
core
0
50
8
160898
170240
frøslev-kolding (øvrige dele højre side)
comprehensive
0
51
0
10381
260855
kliplev-sønderborg (sønderborgmotorvejen)
comprehensive
0
52
0
2290040
2930608
kolding-esbjerg (esbjergmotorvejen)
comprehensive
0
52
1
2270957
2290040
kolding-esbjerg (højre dele)
comprehensive
0
52
2
2280162
2290040
kolding-esbjerg (venstre dele)
comprehensive
0
52
3
2930206
2930797
kolding-esbjerg (frakørsler højre side)
comprehensive
0
52
8
2270338
2280162
kolding-esbjerg (øvrige dele venstre side)
comprehensive
0
60
0
890228
960428
fredericia-aarhus (østjyske motorvej)
core
0
60
0
980400
1810056
fredericia-aarhus (østjyske motorvej)
core
0
60
0
1810056
1820231
fredericia-aarhus (østjyske motorvej)
core
0
60
1
880363
890228
fredericia-århus (højre dele)
core
0
60
1
960428
980400
fredericia-århus (højre dele)
core
0
60
2
880295
890228
fredericia-aarhus (venstre dele)
core
0
60
2
960428
980416
fredericia-aarhus (venstre dele)
core
0
60
4
1720427
1730407
fredericia-aarhus (frakørsler venstre side)
core
0
60
6
1720305
1730150
fredericia-aarhus (tilkørsler venstre side)
core
0
60
7
1720221
1730949
fredericia-aarhus (øvrige dele højre side)
core
0
60
7
1810391
1820648
fredericia-aarhus (øvrige dele højre side)
core
0
60
8
1710865
1720305
fredericia-aarhus (øvrige dele venstre side)
core
0
60
8
1730407
1730611
fredericia-aarhus (øvrige dele venstre side)
core
0
60
6A
1810823
1820620
fredericia-aarhus (tilkørsler venstre side)
core
0
64
0
10416
351798
vejle-herning (midtjyske motorvej)
comprehensive
0
64
0
351798
670475
vejle-herning (midtjyske motorvej)
comprehensive
0
64
0
670475
750600
vejle-herning (midtjyske motorvej)
comprehensive
0
64
0
770674
910290
vejle-herning (midtjyske motorvej)
comprehensive
0
64
0
910290
1060754
holstebro motorvejen
comprehensive
0
64
0
1060754
1070490
vejle-herning (midtjyske motorvej)
comprehensive
0
64
0
1070490
1070504
vejle-herning (midtjyske motorvej)
comprehensive
0
64
1
0
30168
vejle-herning (højre dele)
comprehensive
0
64
1
750600
770672
vejle-herning (højre dele)
comprehensive
0
64
2
0
20990
vejle-herning (venstre dele)
comprehensive
0
64
3
630253
640400
vejle-herning (frakørsler højre side)
comprehensive
0
64
5
630453
640600
vejle-herning (tilkørsler højre side)
comprehensive
0
64
6
620966
640124
vejle-herning (tilkørsler venstre side)
comprehensive
0
66
0
110437
300043
aarhus-herning
comprehensive
0
66
0
300043
810770
aarhus-herning
comprehensive
0
66
3
810770
830338
aarhus-herning (frakørsler højre side)
comprehensive
0
66
4
100086
100720
aarhus-herning (frakørsler venstre side)
comprehensive
0
66
5
100108
100715
aarhus-herning (tilkørsler højre side)
comprehensive
0
66
6
820214
830258
aarhus-herning (tilkørsler venstre side)
comprehensive
0
66
7
100025
110681
aarhus-herning (øvrige vejdele, højre side)
comprehensive
0
66
8
90710
110437
aarhus-herning (øvrige vejdele, venstre side)
comprehensive
0
68
0
310103
310578
snejbjerg-herning øst (messemotorvejen)
comprehensive
0
68
3
310578
320750
snejbjerg-herning øst (messemotorvejen)
comprehensive
0
68
3
320750
330343
snejbjerg-herning øst (messemotorvejen)
comprehensive
0
70
0
1820231
1820631
aarhus-aalborg (nordjyske motorvej)
core
0
70
0
1820631
1830954
aarhus-aalborg (nordjyske motorvej)
core
0
70
0
1830954
1840803
aarhus-aalborg (nordjyske motorvej)
core
0
70
0
1840803
1850385
aarhus-aalborg (nordjyske motorvej)
core
0
70
0
1850385
1870656
aarhus-aalborg (nordjyske motorvej)
core
0
70
0
1870656
1900624
aarhus-aalborg (nordjyske motorvej)
core
0
70
0
1900624
2910713
aarhus-aalborg (nordjyske motorvej)
core
0
70
0
2920620
2950867
aarhus-aalborg (nordjyske motorvej)
core
0
70
1
2910713
2920620
aarhus-aalborg (højre dele)
core
0
70
2
2910713
2920600
aarhus-aalborg (venstre dele)
core
0
70
4
1820121
1820636
aarhus-aalborg (frakørsler venstre side)
core
0
70
4
1820636
1820915
aarhus-aalborg (frakørsler venstre side)
core
0
70
5
1820048
1820611
aarhus-aalborg (frakørsler venstre side)
core
0
70
5
1820611
1830200
aarhus-aalborg (tilkørsler højre side)
core
0
72
0
0
700
skejby-løgten (djurslandmotorvejen)
comprehensive
0
72
0
700
170928
skejby-løgten (djurslandmotorvejen)
comprehensive
0
80
0
2950867
3470637
aalborg-frederikshavn (frederikshavnmotorvejen)
core
0
90
0
10350
570666
aalborg-hirtshals (hirtshalsmotorvejen)
core
0
90
1
0
10350
aalborg-hirtshals (højre dele)
core
0
90
2
443
10350
aalborg-hirtshals (venstre dele)
core
0
109
0
400012
410618
nyrup-helsingør
comprehensive
0
109
0
410648
420340
nyrup-helsingør
comprehensive
0
109
0
420407
440847
nyrup-helsingør
comprehensive
0
109
1
390875
400047
nyrup - helsingør (højre dele)
comprehensive
0
109
1
410618
410666
nyrup - helsingør (højre dele)
comprehensive
0
109
1
420340
420454
nyrup - helsingør (højre dele)
comprehensive
0
109
1
440847
440905
nyrup - helsingør (højre dele)
comprehensive
0
109
2
410618
410666
nyrup - helsingør (venstre dele)
comprehensive
0
109
2
420340
420443
nyrup - helsingør (venstre dele)
comprehensive
0
109
2
440847
440897
nyrup - helsingør (venstre dele)
comprehensive
0
119
0
0
60300
elverdam-jyderup-kalundborg
comprehensive
0
119
0
60300
100105
elverdam-jyderup-kalundborg
comprehensive
0
119
0
100148
120261
elverdam-jyderup-kalundborg
comprehensive
0
119
0
120261
220303
elverdam-jyderup-kalundborg
comprehensive
0
119
0
220347
280618
elverdam-jyderup-kalundborg
comprehensive
0
119
0
280661
320000
elverdam-jyderup-kalundborg
comprehensive
0
119
0
320000
410710
elverdam-jyderup-kalundborg
comprehensive
0
119
0
410746
420805
elverdam-jyderup-kalundborg
comprehensive
0
119
0
420858
440431
elverdam-jyderup-kalundborg
comprehensive
0
119
1
100105
100174
elverdam-jyderup-kalundborg (højre dele)
comprehensive
0
119
1
220303
220368
elverdam-jyderup-kalundborg (højre dele)
comprehensive
0
119
1
280618
280686
elverdam-jyderup-kalundborg (højre dele)
comprehensive
0
119
1
410710
410786
elverdam-jyderup-kalundborg (højre dele)
comprehensive
0
119
1
420805
420873
elverdam-jyderup-kalundborg (højre dele)
comprehensive
0
119
2
100105
100173
elverdam-jyderup-kalundborg (venstre dele)
comprehensive
0
119
2
220303
220373
elverdam-jyderup-kalundborg (venstre dele)
comprehensive
0
119
2
280618
280686
elverdam-jyderup-kalundborg (venstre dele)
comprehensive
0
119
2
410710
410771
elverdam-jyderup-kalundborg (venstre dele)
comprehensive
0
119
2
420805
420879
elverdam-jyderup-kalundborg (venstre dele)
comprehensive
0
123
0
90552
230997
lumsås-odden færgehavn
comprehensive
0
125
0
360106
370650
slagelse-kalundborg
comprehensive
0
125
0
370660
380068
slagelse-kalundborg
comprehensive
0
125
1
370650
370728
slagelse - kalundborg (højre dele)
comprehensive
0
125
2
370650
370676
slagelse - kalundborg (venstre dele)
comprehensive
0
133
0
10344
60192
maribo-tårs færgehavn
comprehensive
0
133
0
60213
210754
maribo-tårs færgehavn
comprehensive
0
133
0
210754
360720
maribo-tårs færgehavn
comprehensive
0
133
0
360720
370195
maribo-tårs færgehavn
comprehensive
0
133
1
60192
60225
maribo-tårs færgehavn (højre dele)
comprehensive
0
133
2
60192
60225
maribo-tårs færgehavn (venstre dele)
comprehensive
0
205
0
410380
440164
kværndrup-svendborg
comprehensive
0
206
0
10881
190780
svendborg-spodsbjerg
comprehensive
0
206
0
190780
230841
svendborg-spodsbjerg
comprehensive
0
206
0
230841
240054
svendborg-spodsbjerg
comprehensive
0
316
0
260855
300521
sønderborg - fynshav
comprehensive
0
316
0
300588
320806
sønderborg - fynshav
comprehensive
0
316
0
320878
370607
sønderborg - fynshav
comprehensive
0
316
0
370665
440831
sønderborg - fynshav
comprehensive
0
316
1
300521
300627
sønderborg - fynshav (højre dele)
comprehensive
0
316
1
320806
320920
sønderborg - fynshav (højre dele)
comprehensive
0
316
1
370607
370677
sønderborg - fynshav (højre dele)
comprehensive
0
316
2
300521
300629
sønderborg - fynshav (venstre dele)
comprehensive
0
316
2
320806
320909
sønderborg - fynshav (venstre dele)
comprehensive
0
316
2
370607
370779
sønderborg - fynshav (venstre dele)
comprehensive
0
327
0
1003
10746
esbjerg - kærgård
comprehensive
0
327
0
10806
20810
esbjerg - kærgård
comprehensive
0
327
0
20870
30867
esbjerg - kærgård
comprehensive
0
327
1
944
1035
esbjerg-kærgård (højre dele)
comprehensive
0
327
1
10746
10841
esbjerg-kærgård (højre dele)
comprehensive
0
327
1
20810
20911
esbjerg-kærgård (højre dele)
comprehensive
0
327
1
30867
30911
esbjerg-kærgård (højre dele)
comprehensive
0
327
2
944
1041
esbjerg-kærgård (vestre dele)
comprehensive
0
327
2
10746
10839
esbjerg-kærgård (vestre dele)
comprehensive
0
327
2
20810
20897
esbjerg-kærgård (vestre dele)
comprehensive
0
327
2
30867
30967
esbjerg-kærgård (vestre dele)
comprehensive
0
401
0
170928
180272
århus-grenaa
comprehensive
0
401
0
180272
332293
århus-grenaa
comprehensive
0
401
0
332296
340045
århus-grenaa
comprehensive
0
413
0
330947
520031
tåstrup-ebeltoft færgehavn
comprehensive
0
425
0
30414
120904
holstebro-oddesund
comprehensive
0
425
0
120944
170708
holstebro-oddesund
comprehensive
0
425
0
170750
250592
holstebro-oddesund
comprehensive
0
425
1
120904
120964
holstebro-oddesund (højre dele)
comprehensive
0
425
1
170708
170774
holstebro-oddesund (højre dele)
comprehensive
0
425
2
120904
120964
holstebro-oddesund (venstre dele)
comprehensive
0
425
2
170708
170775
holstebro-oddesund (venstre dele)
comprehensive
0
426
0
40
71
thisted-oddesund
comprehensive
0
426
0
71
30671
thisted-oddesund
comprehensive
0
426
0
30671
30706
thisted-oddesund
comprehensive
0
426
0
30745
530963
thisted-oddesund
comprehensive
0
426
1
0
62
thisted-oddesund ( højre dele )
comprehensive
0
426
1
30706
30766
thisted-oddesund ( højre dele )
comprehensive
0
426
2
0
62
thisted-oddesund ( venstre dele )
comprehensive
0
426
2
30706
30766
thisted-oddesund ( venstre dele )
comprehensive
0
437
0
50973
110634
sæby-frederikshavn
core
0
448
0
120713
140903
hjørring-hirtshals
core
0
448
0
140966
160021
hjørring-hirtshals
core
0
448
1
120598
120713
hjørring-hirtshals (højre dele)
core
0
448
1
140903
140996
hjørring-hirtshals (højre dele)
core
0
448
2
120608
120713
hjørring-hirtshals (venstre dele)
core
0
448
2
140903
150022
hjørring-hirtshals (venstre dele)
core
0
480
0
20454
40367
thisted-hanstholm
comprehensive
0
480
0
40367
100753
thisted-hanstholm
comprehensive
0
480
0
100753
150479
thisted-hanstholm
comprehensive
0
480
0
160172
200479
thisted-hanstholm
comprehensive
0
480
0
200509
210997
thisted-hanstholm
comprehensive
0
480
1
150479
150560
thisted-hanstholm (højre dele)
comprehensive
0
480
1
200469
200531
thisted-hanstholm (højre dele)
comprehensive
0
480
2
150479
150531
thisted-hanstholm (venstre dele)
comprehensive
0
480
2
200469
200531
thisted-hanstholm (venstre dele)
comprehensive
0
501
0
10768
110195
nykøbing f - sydmotorvejen
comprehensive
0
501
1
10726
10791
nykøbing f - sydmotorvejen (højre dele)
comprehensive
0
501
2
10726
10787
nykøbing f - sydmotorvejen (venstre dele)
comprehensive
0
501
7
10630
11000
nykøbing f - sydmotorvejen (øvrige dele, højre side)
comprehensive
0
506
0
30625
220895
nykøbing f.
-gedser
comprehensive
0
506
1
30584
30649
nykøbing f.
-gedser (højre dele)
comprehensive
0
506
2
30584
30649
nykøbing f.
-gedser (venstre dele)
comprehensive
0
506
8
30394
30749
nykøbing f.
-gedser (øvrige dele, venstre side)
comprehensive
0
507
0
10023
60637
nykøbing falster omfartsvej
comprehensive
0
521
0
130921
240013
odense-faaborg
comprehensive
0
521
0
240053
370268
odense-faaborg
comprehensive
0
521
1
130879
130944
odense-faaborg (højre dele)
comprehensive
0
521
1
240013
240078
odense-faaborg (højre dele)
comprehensive
0
521
2
130879
130944
odense-faaborg (venstre dele)
comprehensive
0
521
2
240013
240078
odense-faaborg (venstre dele)
comprehensive
0
704
0
450955
470108
nyborg-bøjden
comprehensive
0
704
0
470135
560247
nyborg-bøjden
comprehensive
0
704
1
450930
450970
nyborg-bøjden (højre dele)
comprehensive
0
704
1
470108
470152
nyborg-bøjden (højre dele)
comprehensive
0
704
2
450930
450970
nyborg-bøjden (venstre dele
comprehensive
0
704
2
470108
470152
nyborg-bøjden (venstre dele
comprehensive
430
4301884
0
0
20080
eskevej
comprehensive
430
4973325
0
983
1000
kirstinebjergvej
comprehensive
430
4973325
0
10000
10092
kirstinebjergvej
comprehensive
430
4973325
0
10133
10177
kirstinebjergvej
comprehensive
430
4974394
0
0
10610
lumbyvej
comprehensive
430
4973325
2R
0
70
kirstinebjergvej
comprehensive
430
4973325
3R
0
57
kirstinebjergvej
comprehensive
562
5620128
0
0
93
adgangsvejen
comprehensive
562
5621338
0
0
469
dokvej
comprehensive
562
5621763
0
0
944
estrupvej
comprehensive
562
5628700
0
0
315
toldbodvej
comprehensive
562
5629729
0
186
410
østre havnevej
comprehensive
860
448
0
160021
160263
hjørring-hirtshals
core
860
448
0
160516
160906
hjørring-hirtshals
core
860
448
1
160263
160531
hjørring-hirtshals (højre dele)
core
860
448
2
160263
160516
hjørring-hirtshals (venstre dele)
core
967
9670003
0
610500
700412
øresundsmotorvejen
core
967
9670025
0
1080766
1210000
storebæltsforbindelsen
core
967
9670025
0
1210000
1300425
storebæltsforbindelsen
core
968
9670003
0
700412
810160
øresundsmotorvejen
core